Aircraft Transport and Travel Limited fue una aerolínea británica formada durante la Primera Guerra Mundial , filial de Airco . Fue la primera aerolínea en operar un vuelo internacional regular (entre Londres y París).
El 5 de octubre de 1916, George Holt Thomas formó Aircraft Transport and Travel (AT&T) . Utilizando una flota de antiguos biplanos militares Airco DH.4A , operó vuelos de socorro entre Folkestone y Gante . [ cita necesaria ] El 15 de julio de 1919, la compañía realizó un vuelo de prueba a través del Canal de la Mancha , a pesar de la falta de apoyo del gobierno británico . Volado por el teniente H. Shaw en un Airco DH.9 entre RAF Hendon y el aeropuerto de París-Le Bourget , el vuelo duró 2 horas y 30 minutos y costó £ 21 por pasajero. [ cita necesaria ]
El 25 de agosto de 1919, la empresa utilizó DH.16 para iniciar un servicio regular desde el aeródromo de Hounslow Heath a Le Bourget, el primer servicio internacional regular (diario) del mundo. [1] [2] La aerolínea pronto ganó reputación por su confiabilidad, a pesar de los problemas con el mal tiempo. En noviembre de 1919, ganó el primer contrato de correo aéreo civil británico . [3] Seis aviones Airco DH.9A de la Royal Air Force , modificados con motores Napier Lion , fueron prestados a la compañía desde octubre de 1919, para operar el servicio de correo aéreo entre Hawkinge y Colonia , que Aircraft Transport and Travel asumió de la RAF el 15 de agosto. 1919. [4] En 1920, fueron devueltos a la Royal Air Force. [5]
En febrero de 1920, con su matriz Aircraft Manufacturing Company Limited (Airco), AT&T, también conocida como Airco Air Express, pasó a formar parte del Grupo BSA . Continuó operaciones, bajo el control de Frank Searle de Daimler Hire .
Además del servicio de Londres (Hounslow) a París, AT&T también operaba un servicio del aeropuerto de Croydon a Ámsterdam en nombre de KLM . El 17 de mayo de 1920, un DH.16 (G-EALU) de AT&T operó el primer servicio de KLM entre Londres y Ámsterdam. [6] [7]
AT&T siguió funcionando, pero Daimler-BSA retiró su apoyo y, agobiado por las deudas, en noviembre de 1920 fue puesto en liquidación y el 17 de diciembre de 1920 prestó su último servicio. [8] A principios de 1921, Daimler compró sus activos y los transfirió con Daimler Air Hire Limited a una nueva compañía llamada Daimler Airway Limited que continuó los servicios.
En 1921, seis compañías operaban un servicio de Londres a París, tres francesas y tres británicas . Las aerolíneas francesas recibían subsidios del gobierno francés y, en protesta, las tres aerolíneas británicas suspendieron los servicios el 28 de febrero de 1921. [9]
A través de una serie de adquisiciones y fusiones, la actual British Airways remonta parte de su legado a Aircraft Transport and Travel. British Airways afirma que 1919 es su fecha de fundación y considera a AT&T como su primer antepasado corporativo. [10]
25 de agosto: El primer servicio internacional regular del mundo tuvo lugar cuando el monomotor De Havilland DH4A G-EAJC (piloto: teniente EH "Bill" Lawford) de Air Transport and Travel voló desde Hounslow Heath, Middlesex a París con un pasajero y un envío. de cuero, varios urogallos y algunos tarros de crema Devonshire.
10 de noviembre: Transport and Travel envía el primer correo aéreo internacional a París. El primer vuelo fue en DH4A G-EAHF y en su timón se colocó un banderín de Air Mail.
