El asentamiento extranjero de Kobe (神戸外国人居留地, Kōbe gaikokujin kyoryūchi ) , también conocido como concesión extranjera de Kobe , fue un asentamiento extranjero situado a unos 3,5 kilómetros al este del puerto de Kobe , [1] en el futuro Chūō-ku de Kobe. , Japón. Establecido con base en los Tratados de Ansei , existió desde el 1 de enero de 1868 hasta el 16 de julio de 1899.
El sitio estaba ubicado entre el río Ikuta al este, el río Koi (鯉川) (sitio de una futura vía) al oeste, el mar al sur y la autopista Saigoku Kaidō (西国街道) al norte. [2] Tenía un área de 78.000 tsubo (aproximadamente 25,8 hectáreas ), [3] y se desarrolló en base a un plan urbano lógico. Por estas razones, ha sido elogiado como el "asentamiento extranjero mejor planificado en Oriente". [4] Su extraterritorialidad fue reconocida en algunos de sus asuntos administrativos y financieros, y fue administrado por una organización autónoma estructurada con residentes extranjeros (la mayoría de los cuales tenían intereses en la Compañía de las Indias Orientales y/o asociados) en su centro. Su funcionamiento fue fluido y las relaciones entre las partes japonesa y extranjera fueron generalmente favorables. [5] El asentamiento prosperó como puerta de entrada a la cultura occidental y base de comercio, extendiendo su influencia económica y cultural también a las áreas circundantes. [6]
El 29 de julio de 1858, el shogunato Tokugawa firmó el Tratado de Amistad y Comercio con los Estados Unidos. En el artículo 6 de ese tratado, el shogunato reconoció la jurisdicción consular de los EE. UU. en Japón. En el artículo 3, abrió el puerto de Hyōgo como puerto de tratado a partir del 1 de enero de 1863, acordando establecer un área fija (asentamiento extranjero) que se prestaría a extranjeros para residir y realizar actividades económicas. En poco tiempo, el shogunato firmó tratados similares conocidos como los Tratados Ansei con los Países Bajos , Rusia, el Reino Unido y Francia. [7] Sin embargo, estos tratados no pudieron obtener la aprobación de un edicto imperial , y después de negociaciones con las potencias extranjeras la apertura del puerto se retrasó cinco años, hasta el 1 de enero de 1868. [8] La corte expresó su desaprobación por la apertura de un puerto tan cerca del palacio imperial en Kioto , [9] e incluso después de que los Tratados Ansei fueran aprobados por edicto imperial el 22 de diciembre de 1865, la aprobación para el puerto todavía no fue otorgada. [10] El 26 de junio de 1867, cuando faltaban seis meses para la apertura programada del puerto del tratado, un edicto imperial finalmente reconoció su establecimiento. [11] [12] [† 1]
Incluso antes de la emisión de esta sanción, el shogunato había estado llevando a cabo negociaciones con las diversas potencias extranjeras sobre el tema del puerto del tratado, y el 16 de mayo de 1867, concluyó un acuerdo [† 2] para el establecimiento de asentamientos extranjeros en Hyōgo y Osaka con Gran Bretaña, los EE. UU. y Francia. [14] El artículo 1 de este acuerdo establecía que "se establecerá un asentamiento extranjero en Hyōgo, entre Kōbe-machi (Kōbe-mura) y el río Ikuta, para residentes de aquellos países que tengan tales tratados con el gobierno japonés ..." [† 3] [1] [15] Por lo tanto, el asentamiento extranjero se creó en Kōbe-mura (神戸村) , a unos 3,5 km al este del puerto de Hyōgo. [1] De acuerdo con esto, se construyó un nuevo puerto en la costa de Kōbe-mura y se abrió a las potencias extranjeras. [1] En 1892, un edicto imperial nombró a este puerto Puerto de Kobe (神戸港, Kōbe-kō ) . [16]
Los documentos existentes no registran el motivo o la cadena de acontecimientos que rodearon la apertura del puerto de Kobe en lugar del puerto de Hyōgo. [1] Aun así, hay varias teorías. En Kokusai Toshi Kōbe no Keifu , Toshio Kusumoto supone que el shogunato, consciente de la preferencia de la población de mantener a los extranjeros a distancia [† 4] y deseando evitar conflictos, quería evitar la apertura del ya bullicioso y próspero puerto de Hyōgo. [† 5] [18] [† 6] Mientras tanto, Shinshū Kōbe Shishi: Rekishi-hen 3 y Kokusai Toshi Kōbe no Keifu ambos conjeturan que era más fácil asegurar un sitio en el área menos densamente poblada alrededor de Kōbe-mura, [† 7] y este sitio también permitió la reapropiación del Centro de Entrenamiento Naval de Kobe , que había cerrado en 1865. [1] Una inspección de noviembre de 1865 del océano circundante por un asistente del enviado británico Harry Smith Parkes indicó que el área destinada para el asentamiento extranjero, algo alejada del antiguo centro de la ciudad de Hyōgo, daba a una pequeña bahía que era suficientemente profunda y proporcionaba un fondeadero abundante en naturaleza. Kokusai Toshi Kōbe no Keifu postula a partir de esto que este sitio era Kōbe-mura, y que las potencias extranjeras también encontraron esta ubicación más adecuada que el puerto existente de Hyōgo. [21] En cualquier caso, en 1892, el puerto de Kobe se amplió para incorporar el antiguo puerto de Hyōgo. [22] [23]
El sitio final del asentamiento extranjero se encontraba dentro de Kōbe-mura y estaba enmarcado por el río Ikuta al este, el río Koi al oeste y el océano Pacífico al sur, con la carretera Saigoku Kaidō al norte. [† 8] [2] [27] Tenía una superficie de 78.000 tsubo [3] (unos 0,26 km² ) . Shinshū Kōbe Shishi describe esta selección como una sugerencia de la consideración del shogunato por minimizar el contacto entre extranjeros y japoneses al máximo de su capacidad. [† 9] [28]
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El shogunato Tokugawa nombró a Shibata Takenaka magistrado de Hyōgo, y lo puso a cargo de la creación del puerto y de los asentamientos extranjeros. Shibata se hizo cargo de esta tarea inmediatamente después de su llegada a Kōbe-mura, pero el 1 de enero de 1868, cuando se iba a abrir el puerto, lo único que estaba terminado era la oficina de aduanas, tres muelles y tres almacenes. [29] [30] Este fue también el período durante el cual el gobierno pasó del shogunato al gobierno Meiji , y el 9 de noviembre de 1867, el shōgun Tokugawa Yoshinobu presentó oficialmente su renuncia al emperador. Al principio, los negocios relacionados con el puerto quedaron en manos del gobierno del shogunato, [31] pero el 3 de enero, dos días después de la apertura del puerto, el shogunato fue abolido por completo y el poder regresó al emperador. Después de que las fuerzas del shogunato perdieran la batalla de Toba-Fushimi a fines de enero de ese año, Yoshinobu se retiró del castillo de Osaka a Edo , y con Shibata llamado también a Edo, la construcción tuvo que suspenderse. [32] [33] El resto de la construcción se llevó a cabo bajo el gobierno Meiji, [34] [35] y alrededor de 1872 se terminó la construcción de caminos y desagües, completando la cuadrícula de calles de 8 por 5 que definía el área del asentamiento. [36]
El gobierno Meiji, que no estaba dispuesto a permitir que los extranjeros poseyeran tierras, clasificó el área en su lugar como bajo arrendamiento perpetuo, [37] y los arrendatarios fueron decididos por subasta. [† 10] [40] [43] El arrendamiento perpetuo continuó incluso después de la devolución del asentamiento a Japón, hasta 1942 (ver más abajo). Aproximadamente la mitad de las ganancias de la subasta fueron absorbidas por el gobierno, mientras que el resto fue acumulado para gastos operativos por el Consejo Municipal (居留地会議, Kyoryūchi Kaigi ) [43] , que el gobierno reconoció como el órgano de decisión más alto en el gobierno del asentamiento. [44] El autogobierno del asentamiento por parte de sus residentes continuó hasta que se abolió el asentamiento extranjero. [45] El asentamiento disfrutó de 30 años de buen funcionamiento y las relaciones fueron generalmente buenas entre las partes extranjera y japonesa. [5] Sin embargo, estaba prohibido que los japoneses vivieran dentro del asentamiento extranjero, [46] y su entrada al mismo también estaba restringida. [47]
En respuesta al retraso en la construcción del asentamiento, el gobierno Meiji permitió a los extranjeros vivir fuera del asentamiento en el área entre el río Ikuta al este, el río Uji al oeste, la costa sur del asentamiento extranjero al sur y las montañas al norte. [48] [49] Esta área se conocía como la zona residencial mixta (雑居地, zakkyochi ) , y también existió hasta la abolición del asentamiento (ver más abajo). [50]
Después de la apertura del puerto, el asentamiento fue equipado de acuerdo con un plan urbano lógico , [4] con las carreteras y desagües completados alrededor de 1872, [36] y la licitación del arrendamiento de tierras terminó el 7 de febrero de 1873. [38] [39] La planificación urbana del asentamiento llevó a su evaluación como el "asentamiento extranjero mejor planificado en Oriente" (por un artículo del 17 de abril de 1871 en el periódico en idioma inglés The Far East ). [4] Aun así, sus alrededores no fueron de ninguna manera el objeto de un desarrollo planificado. El asentamiento extranjero generó fábricas dirigidas por extranjeros al noreste, empresas y bancos al oeste y un barrio chino al noroeste, pero a medida que la población en el área cercana al asentamiento extranjero aumentó en proporción a su desarrollo, surgió un desorden a su alrededor. [51] La escala del área de la ciudad aumentó hasta que en 1890 se conectó con la ciudad alrededor del puerto de Hyōgo. [52] En el momento del establecimiento del asentamiento extranjero, la población de Kōbe-mura había sido de alrededor de 3.600 personas, pero en 1889, cuando Kōbe-mura se fusionó con sus alrededores para convertirse en Kōbe-shi (Ciudad de Kobe), el nuevo municipio tenía una población de alrededor de 134.700 personas. [53] Además, la población del propio asentamiento extranjero había aumentado de alrededor de 400 ciudadanos ingleses, alemanes, franceses, holandeses y Ming en 1871 a más de 2.000 en 1890 (véase más abajo).
Al principio, el puerto contaba con unas instalaciones muy precarias, que recordaban a una costa natural, [54] [55] pero su equipamiento continuó. De abril a julio de 1868, se construyeron cuatro nuevos muelles entre los ríos Ikuta y Uji, [51] y entre 1871 y 1872 se llevaron a cabo obras de construcción de rompeolas y de ampliación de los muelles. [54] Del 29 de abril al 26 de julio de 1871, se realizaron más obras de desvío del río Ikuta, no solo para evitar la inundación del asentamiento, sino también para detener el flujo de sedimentos hacia el centro del puerto. Estas acciones sentaron las bases para la posterior reputación del puerto de Kobe como un buen puerto natural. [56] La primera ronda de importantes restauraciones que llevaron a su posición como el principal puerto comercial internacional de Japón se decidió en 1907, después del regreso del asentamiento extranjero, y las obras comenzaron en 1908. [57]
Con el objetivo de modificar los términos de los desiguales Tratados Ansei formados por el shogunato, el gobierno Meiji se embarcó en un plan de occidentalización . Una parte de este plan implicaba la celebración de bailes en el Rokumeikan de Tokio, y Kobe también celebró el suyo. En 1887, un baile organizado por los gobernadores de Osaka y la prefectura de Hyōgo , y llamado "La fiesta nocturna más grande de Kobe" (神戸未曾有の大夜会) , tuvo lugar en un gimnasio propiedad del Club Atlético y de Regatas de Kobe (KRAC). [58] [† 11]
En 1894, el gobierno Meiji concluyó el Tratado Anglo-Japonés de Comercio y Navegación con el Reino Unido, cumpliendo su objetivo de revocar la jurisdicción consular y reclamar los asentamientos extranjeros. El gobierno procedió a concluir tratados con el mismo efecto con 14 países más, incluidos los EE. UU. y Francia. Estos tratados entraron en vigor el 17 de julio de 1899, y en esta fecha el asentamiento extranjero de Kobe fue devuelto a manos japonesas. [60] [61] El asentamiento se incorporó a la ciudad de Kobe y se canceló su autonomía administrativa y financiera. A los japoneses se les permitió entrar libremente y residir en el área. La fuerza policial interna del asentamiento, que había sido organizada por el Consejo Municipal, fue abolida, y su brigada de bomberos, que había sido organizada directamente por los residentes, fue transferida al control de la ciudad como una brigada de bomberos regular. [62] El gobierno del asentamiento fue transferido del cargo más alto dentro del Consejo Municipal, el jefe del Comité Ejecutivo (行事局, gyōji-kyoku ) (ver más abajo), a miembros comisionados de los gobiernos de la prefectura y la ciudad. En el antiguo sitio de la oficina, se construyó una comisaría de policía local y los extranjeros permitieron que los extranjeros establecieran un comité llamado Comité Consultivo (相談委員会) (más tarde Comité Internacional de Kobe (神戸国際委員会と改称) ) [† 12] para ayudar a prevenir disputas que surjan de la pérdida de extraterritorialidad. De esta manera, el gobierno también mostró cierta consideración hacia los extranjeros. [64]
Como se ha comentado anteriormente, el gobierno Meiji no estaba dispuesto a permitir que los extranjeros poseyeran tierras, y en su lugar se las prestó en régimen de arrendamiento perpetuo. [37] Estos arrendamientos continuaron incluso después de la devolución del asentamiento a Japón, [† 13] pero Japón inició una política de gravar los edificios sobre el terreno. [† 14] Los extranjeros se oponían a esto con el argumento de que ya se les estaba gravando por el propio terreno, y por tanto estaban sujetos a una doble imposición, y en 1902 el gobierno japonés presentó el caso ante el Tribunal Permanente de Arbitraje . En 1905, la petición de Japón fue descartada, y se le prohibió a Japón imponer impuestos sobre los edificios sobre el terreno en régimen de arrendamiento perpetuo. [66] [67] [68]
Como la imposición de impuestos era imposible, el gobierno de la ciudad de Kobe comenzó a actuar en 1933 para revocar los arrendamientos perpetuos. En septiembre de 1936, comenzó a celebrar conferencias con Yokohama y Nagasaki , que enfrentaban problemas similares, y las tres ciudades negociaron junto con los países extranjeros. En marzo de 1937, se llegó a un acuerdo para intercambiar los arrendamientos el 1 de abril de 1942, por los derechos sobre la tierra, a cambio de lo cual la tierra estaría exenta de impuestos durante cinco años después del intercambio. [69] [70] [71]
Aunque el asentamiento fue devuelto oficialmente a Japón mediante un tratado el 17 de julio de 1899, se considera que su historia continuó hasta su anulación total el 1 de abril de 1942. [72] [73]
Desde la era Taishō hasta principios de la era Shōwa , muchas empresas y bancos japoneses avanzaron hacia el antiguo asentamiento extranjero, que se desarrolló como un distrito comercial. [74] Mientras tanto, las empresas comerciales extranjeras declinaron en la época de la Primera Guerra Mundial . [74] [75] Los bienes raíces propiedad de alemanes en particular, cuyo país se opuso a Japón en la guerra, fueron vendidos por la fuerza a japoneses, y las empresas alemanas dentro del antiguo asentamiento fueron reemplazadas por japonesas. [76] Para 1931, solo 47 de los 126 lotes en el antiguo asentamiento extranjero todavía estaban bajo arrendamiento perpetuo a extranjeros. [77]
El bombardeo de Kobe en la Segunda Guerra Mundial provocó la destrucción del 70% de los lotes en junio de 1945, y su restauración no progresó bien incluso después de que terminara la guerra. [78] [79] A fines de la década de 1950 y principios de la de 1960, muchas empresas trasladaron sus bases a Tokio, y el centro de la ciudad de Kobe se movió hacia el este, deteriorando la posición económica del antiguo asentamiento. [79] Pero a fines de la década de 1970, la arquitectura moderna de estilo occidental y el paisaje histórico de la zona llevaron a su reevaluación. [† 15] Se abrieron nuevas tiendas que incorporaron estos factores, [78] y el antiguo asentamiento extranjero volvió a estar activo como distrito comercial y de negocios. [79]
El 7 de agosto de 1868, el gobierno Meiji concluyó el Acuerdo relativo al asentamiento de extranjeros en el puerto de Hiogo y en Osaka (大阪兵庫外国人居留地約定書) , en el que se reconocían ciertos derechos ejecutivos y financieros de los extranjeros dentro del asentamiento. En concreto, se creó el Consejo Municipal (居留地会議, Kyoryūchi Kaigi ) como el máximo órgano legislativo a cargo de la mejora de la infraestructura y el orden público dentro del asentamiento. [44] El Consejo Municipal se financiaba en parte con una parte de las ganancias de las subastas de los arrendamientos perpetuos, y también se le permitía recaudar impuestos sobre la tierra y la policía. Este autogobierno de los residentes del asentamiento continuó hasta la abolición del asentamiento, a diferencia de lo que ocurrió en Nagasaki y Yokohama, que comenzaron con derechos de autogobierno pero los perdieron después de un tiempo. [45] [† 16] Mientras tanto, las diversas potencias extranjeras colocaron consulados alrededor del asentamiento para salvaguardar sus intereses financieros y a sus ciudadanos y ejercer su jurisdicción consular. [82]
Los miembros del Consejo Municipal eran cónsules de las distintas potencias extranjeras y el gobernador de la prefectura de Hyōgo, junto con tres representantes electos de los residentes del asentamiento, que formaban el Comité Ejecutivo del Consejo (行事局, gyōji-kyoku ) . El presidente del Consejo Municipal era normalmente un representante de los consulados. [83] Las reuniones del Consejo se llevaban a cabo en inglés y las actas de estas reuniones se imprimían en el periódico. [84] El comité ejecutivo era el principal órgano ejecutivo del Consejo. [85] El comité ejecutivo estaba formado por tres miembros del comité [44] dirigidos por un jefe de comité. [85] El primer jefe del comité ejecutivo fue Charles Henry Cobden, a quien sucedió Hermann Trotzig desde 1872 hasta la devolución del asentamiento a Japón. [85] [86] Cuando se estableció la comisaría del asentamiento en abril de 1874, Trotzig también asumió el cargo de jefe. [86] Los asuntos importantes eran analizados por comités dependientes del Consejo Municipal, y sus informes constituían la base de las decisiones del Consejo. [84]
Para respetar el autogobierno de los extranjeros, se impusieron límites a la capacidad de los japoneses para entrar en el asentamiento y a la de Japón para ejercer el poder policial en la zona. Debido a la extraterritorialidad impuesta por tratados desiguales , las disputas legales que involucraban a occidentales estaban sujetas a la resolución de sus consulados. [† 17] El derecho al autogobierno estaba ligado a la tierra del asentamiento y, por lo tanto, no se aplicaba fuera de sus límites, pero el derecho a la jurisdicción consular estaba ligado a las personas a las que se aplicaba y, por lo tanto, se extendía incluso a las disputas que ocurrían fuera del asentamiento. [88] En la práctica, los extranjeros reclamaban la misma extraterritorialidad fuera del asentamiento que dentro, lo que a veces desembocaba en problemas con la parte japonesa. [89]
A los japoneses se les prohibió residir en el asentamiento, [46] y al principio, después de la apertura del puerto, no pudieron entrar en absoluto, pero después de 1869 se permitió el ingreso a los titulares de permisos. [47] La fuerza policial interna del asentamiento también tenía algunos oficiales de policía japoneses. [90]
Como el Acuerdo relativo al asentamiento de extranjeros en el puerto de Hiogo y en Osaka le permitía cobrar impuestos con fines policiales, el Consejo Municipal consideró que tenía el poder de vigilar el asentamiento. Sin embargo, la prefectura de Hyōgo opinaba que la vigilancia del asentamiento recaía bajo la jurisdicción de su fuerza policial prefectural. Esta diferencia de opinión dio lugar a una disputa el 2 de julio de 1871, denominada Caso Queen vs. Walters (女王対ウォータース事件) .
El 2 de julio de 1871, un oficial de policía de la prefectura de Hyōgo trajo a una mujer sospechosa de prostitución a la estación desde el interior del asentamiento extranjero. Una vez que la investigación determinó que era una sirvienta del inglés Sr. Walters, que vivía dentro del asentamiento, fue liberada. Sin embargo, Walters estaba enojado por el asunto, y al día siguiente, 3 de julio, atrapó a dos oficiales de policía que creía que habían estado involucrados en su arresto dentro de su propiedad. El caso cayó bajo la jurisdicción consular y fue juzgado por el cónsul inglés Abel Gower , quien consideró que los oficiales japoneses no podían ejercer el poder policial en el asentamiento, ni siquiera para patrullarlo, y mucho menos arrestar a alguien. Por lo tanto, Walters no fue declarado culpable de obstrucción de la justicia contra los oficiales, sino solo de encarcelamiento falso . Esta sentencia aclaró que solo la policía del asentamiento, bajo la autoridad del comité ejecutivo, estaba autorizada a emprender acciones policiales en el asentamiento. La prefectura de Hyōgo no pudo ejercer estos poderes en el asentamiento hasta su regreso en 1899. [91] [92]
La investigación inicial y las audiencias preliminares sobre el Incidente de Normanton de 1886 cayeron bajo la jurisdicción consular del asentamiento extranjero de Kobe. [93] El 24 de octubre, el carguero Normanton , perteneciente a una compañía de barcos de vapor en el asentamiento de Yokohama, se hundió en las aguas de la costa de la prefectura de Wakayama . Los 25 pasajeros japoneses del barco, que viajaban junto con la carga, murieron. Aunque 11 tripulantes británicos abordaron botes salvavidas y sobrevivieron, ni un solo pasajero japonés salió con vida, por lo que surgió la sospecha de que el capitán y la tripulación habían sido negligentes al salvar a los pasajeros. [94] Bajo la jurisdicción consular garantizada por los Tratados Ansei, las audiencias del caso se llevaron a cabo durante cinco días a partir del 1 de noviembre en el asentamiento extranjero de Kobe, pero el cónsul británico James Troup declaró inocente a la tripulación. [94] El gobernador de la prefectura de Hyōgo, Utsumi Tadakatsu , no estuvo satisfecho con el veredicto y acusó al capitán de asesinato. El 20 de noviembre se celebraron audiencias preliminares sobre este cargo en el asentamiento extranjero, y el 8 de diciembre se celebraron audiencias públicas en Yokohama; ambas encontraron culpable al capitán. [95] Como la investigación inicial sobre el incidente había encontrado a la tripulación libre de culpa, surgieron dudas y críticas sobre el derecho a la jurisdicción consular a nivel interno en Japón, [96] junto con una ola de sentimiento antibritánico. [97] Esta investigación inicial es un punto negro en la historia por lo demás positiva de las relaciones entre Japón y el extranjero en el asentamiento extranjero de Kobe. [98]
Debido a que el puerto de Hyōgo abrió alrededor de nueve años después de los de Yokohama y Nagasaki, el asentamiento extranjero de Kobe se construyó sobre un plan urbano lógico que aprovechó las experiencias de construcción y diseño de esos asentamientos anteriores. [4] El 17 de abril de 1871, la revista en idioma inglés The Far East describió a Kobe como el "asentamiento extranjero mejor planificado en Oriente". [4] [† 18]
El paisaje urbano terminado del asentamiento poseía las siguientes características:
En noviembre de 1874, Brown and Co. (una empresa predecesora de Osaka Gas , fundada con la inversión de muchas de las empresas del asentamiento) comenzó a suministrar gas al asentamiento, la primera zona de Hyōgo en recibirlo. [† 21] Se instalaron lámparas de gas en el interior del asentamiento para sustituir a las lámparas de aceite anteriores. [107] De las 94 lámparas de gas de la época, dos están delante de la antigua residencia Hassam , mientras que otra está en el museo y parque temático Meiji-mura . También se han colocado reconstrucciones alrededor del Museo de la Ciudad de Kobe y de la sucursal de Kobe de la cadena de grandes almacenes Daimaru . [109]
En noviembre de 1888, Kobe disponía de electricidad y se instalaron farolas eléctricas en toda la ciudad, pero hubo oposición en el asentamiento extranjero, principalmente por parte de Brown and Co. Esto retrasó la introducción del suministro eléctrico y de las farolas eléctricas en el asentamiento. Además, los residentes extranjeros insistieron en que los cables elevados arruinarían la belleza de la ciudad, por lo que hicieron que las líneas del asentamiento se instalaran bajo tierra. Incluso después de la devolución del asentamiento a Japón, estos cables permanecieron bajo tierra y nunca se instalaron postes de servicios públicos en la zona. [109]
Los primeros edificios construidos en el asentamiento estaban teñidos de estilo clásico . [110] El antiguo consulado estadounidense en Kobe en el número 15 fue un ejemplo de este estilo, con dos pisos y una galería adornada con columnas en el segundo piso. [111] Hasta mediados del siglo XIX, el estilo clásico fue predominante en los asentamientos extranjeros del este de Asia. [112]
En la década de 1890, la actividad del arquitecto inglés Alexander Nelson Hansell trajo consigo un cambio en la moda actual. [113] Hansell, influenciado por la arquitectura neogótica , favoreció los diseños que presentaban ladrillos a la vista. [114] A partir de la reconstrucción del Kobe Club en el asentamiento extranjero, Hansell trabajó en los diseños de una gran cantidad de edificios, incluidas las sucursales de HSBC y Jardine Matheson , así como el consulado alemán. [115]
A diferencia del asentamiento de Yokohama, que estaba poblado por muchos ejemplos de arquitectura giyōfū de estilo occidental , [52] todos los edificios del asentamiento de Kobe fueron construidos bajo la dirección de arquitectos occidentales, [116] y la mayoría de los clientes que ordenaron la construcción eran empresas de propiedad extranjera. [117] Mientras tanto, desde principios del siglo XX, muchos de los arquitectos empleados por las administraciones gubernamentales y las empresas japonesas en Kobe eran japoneses. Entre ellos se encontraban graduados del Imperial College of Engineering , como Tatsuno Kingo , Sone Tatsuzō y Kawai Kōzō , así como Yamaguchi Hanroku , que estudió arquitectura en el extranjero, en Francia, en la École Centrale Paris . [118] Arquitectos como estos, que estudiaron con el inglés Josiah Conder en el Imperial College como Tatsuno, [† 22] o en el extranjero como Yamaguchi, sentaron las bases para el avance de la arquitectura en Japón durante el período Meiji. [119] Sin embargo, estos arquitectos japoneses empleados en Kobe en general y los extranjeros empleados en el asentamiento extranjero estaban claramente demarcados por sus diferentes grupos de clientes, y la interacción entre ellos era escasa. [120]
El primer establecimiento de hostelería del asentamiento extranjero de Kobe fue el Global Hotel, que abrió sus puertas en 1868, aunque se desconoce su ubicación y la fecha de su cierre. Le siguieron otras instalaciones. [121] El más famoso de ellos fue el Oriental Hotel , que abrió sus puertas en algún momento antes del 3 de agosto de 1870, en el Lote 79. [122] El Oriental Hotel albergó la oficina del Union Club desde 1870 hasta alrededor de 1881, cuando el Club Concordia se hizo cargo del espacio, [123] y el 23 de septiembre de 1870 se celebró allí la reunión fundacional del KRAC . [124] El Oriental Hotel compró el Lote 80 en 1888 y trasladó allí su edificio principal, y en ese momento disfrutó de la aclamación de la crítica por los esfuerzos culinarios de su chef francés Louis Begeux. [125] Después del regreso del asentamiento, la operación del Oriental Hotel continuó ininterrumpida a pesar de su reubicación. Fue destruido por el gran terremoto de Hanshin en 1995, pero reabrió sus puertas en 2010. [126]
Los dos ríos que bordeaban el asentamiento en el momento de su construcción inicial eran problemáticos. El río Ikuta, al este, tenía riberas bajas y con frecuencia inundaba el asentamiento, [127] mientras que el río Koi, al oeste, era odiado por ser un obstáculo para el tráfico. [128]
El gobierno Meiji llevó a cabo la construcción en el río Ikuta del 9 de abril al 26 de julio de 1871, para redirigir el flujo del río hacia el este, creando un nuevo río Ikuta recto que fluía directamente hacia el sur desde las cataratas Nunobiki río arriba hasta Onohama-chō en Kobe. [127] Se construyó sobre el antiguo lecho del río y se construyó la calle llamada Flower Road encima de él, [103] junto a un parque compartido por extranjeros y japoneses que más tarde se convirtió en el parque Higashi Yūenchi. [129] Parte de la orilla se dejó como colina, sobre la que más tarde se construyó el Ayuntamiento de Kobe [130] Una parte de la tierra recuperada se llamó Kanō-chō, en honor al comerciante de finales del período Edo y Meiji Kanō Sōshichi . [103] El ingeniero y arquitecto británico John William Hart , que había participado en la construcción del asentamiento, también participó en la remodelación del río. [131]
En el caso del río Koi, los residentes extranjeros del asentamiento pidieron a la prefectura de Hyōgo y al gobierno central que cubrieran el río, ofreciendo pagar la mitad de los costos de construcción involucrados. La construcción se llevó a cabo desde octubre de 1874 hasta enero de 1875. En 1909, el río fue cubierto completamente con hormigón, convirtiéndose en una alcantarilla. Más tarde, se construyó una carretera llamada Koikawa-suji sobre él. [128]
A los residentes del asentamiento extranjero de Kobe se les permitió vivir y operar en un área determinada fuera de sus límites.
La apertura inicial del puerto el 1 de enero de 1868, solo estableció una pequeña área de tierra e instalaciones. El gobierno Meiji había heredado públicamente los tratados y acuerdos concluidos por el shogunato, [132] pero en el acuerdo del 16 de mayo de 1867, [† 2] el shogunato había acordado que en caso de que el asentamiento se volviera demasiado estrecho, expandiría el área del asentamiento o permitiría a los japoneses alquilar residencias a extranjeros. [49] Por lo tanto, el gobierno Meiji a partir del 30 de marzo de 1868 permitió a los extranjeros residir en el área entre el río Ikuta al este, el río Uji al oeste, la costa al sur y las montañas al norte. Dentro de esta área, los extranjeros podían arrendar tierras y arrendar o comprar casas. [48] [49] Esta área era conocida como la zona residencial mixta (雑居地, zakkyochi ) . Después de los primeros días de la existencia de la zona, no se permitió otorgar arrendamientos perpetuos de tierras dentro de esta zona a extranjeros. Los arrendamientos se limitaron inicialmente a intervalos de cinco años, que luego se ampliaron a 25 años. [133] La zona residencial mixta se estableció de manera temporal para compensar la apertura tardía del asentamiento, pero incluso después de la finalización del asentamiento, sus residentes extranjeros pronto abrumaron su capacidad interna. Temiendo que se le pidiera que expandiera el asentamiento si se eliminaba la zona residencial mixta, el gobierno Meiji dejó la zona intacta hasta la abolición del asentamiento. [50] A fines de 1885, la zona residencial mixta tenía una superficie de 26.756 tsubo (aproximadamente 8,8 hectáreas). [134]
Como la China Qing no tenía ningún tratado con Japón en el momento de la apertura del puerto, sus ciudadanos no podían residir dentro del asentamiento y estaban limitados a la zona residencial mixta. [135] Esto llevó al desarrollo de un barrio chino al oeste del asentamiento extranjero. [51] Después de la firma del Tratado de Amistad y Comercio Sino-Japonés el 13 de septiembre de 1871, pudieron residir dentro del asentamiento, y el número de residentes chinos tanto en la zona mixta como en el propio asentamiento aumentó. [136] Estos chinos actuaron como partes neutrales llamadas baiben (買弁) en el comercio realizado por las empresas extranjeras del asentamiento. [137] [138] También utilizaron sus canales a China para desempeñar un papel importante en la exportación de fósforos a ambos países. [139]
Muchas antiguas residencias extranjeras, llamadas ijinkan , siguen siendo atracciones turísticas populares en la antigua zona residencial mixta. [140] El actual barrio chino de Kobe , Nankinmachi, está en el área al oeste del asentamiento extranjero donde se desarrolló por primera vez el barrio chino Qing. [141] [142] En la zona residencial mixta, extranjeros y japoneses vivían uno al lado del otro, lo que producía un intercambio internacional en el nivel de la vida diaria. El estatus actual de Kobe como una ciudad donde coexisten múltiples etnias y culturas surgió de esta relación. [143]
Los Tratados Ansei incluían estipulaciones que restringían el área de actividad abierta a los residentes extranjeros, y en Kobe esto consistía en un área de diez ri (unos 40 km) alrededor de la oficina de la prefectura de Hyōgo. En 1869, la prefectura publicó regulaciones que definían concretamente esta área de 10 ri en términos de distancia de viaje real, delimitada por el mar al sur y por aldeas en todos los lados: al este por Ōbe, Sakane, Hirai y Nakashima en el distrito de Kawabe , al oeste por Sone y Amida en el distrito de Innami , y al norte por Ōharano-mura en el distrito de Kawabe, Kawahara, Yado, Yakamishimo e Inugai en el distrito de Taki , y Takō, Myōrakuji y Yokō en el distrito de Taka . Sin embargo, los países extranjeros interpretaron los diez ri como un radio de distancia directa, ampliando los límites del tratado para abarcar la totalidad de Innami al oeste y los distritos de Kawabe, Taki y Taka al norte. [144] [145] El espacio más allá de esta área era accesible a los extranjeros solo para recreación y estudios, y cuando los extranjeros entraban en él estaban obligados a llevar una licencia de viaje de la oficina de la prefectura. Sin embargo, en realidad, los extranjeros a menudo salían del área del tratado sin permiso para realizar excursiones, lo que con frecuencia causaba problemas para la prefectura. [146] [147] [148] Cuando se devolvió el asentamiento en 1899, a los extranjeros se les permitió residir y viajar libremente dentro de Japón. [149]
El puerto prosperó con el comercio desde inmediatamente después de su apertura. El comercio inicial consistió en exportaciones suministradas por comerciantes japoneses a extranjeros, e importaciones vendidas por comerciantes extranjeros a japoneses. Esto se debió a que a los extranjeros no se les permitía comprar bienes de exportación o vender sus propias importaciones fuera del asentamiento, mientras que los comerciantes japoneses carecían de los conocimientos técnicos para realizar negocios directamente con empresarios en el extranjero. [150] Los comerciantes japoneses que intentaban vender bienes a extranjeros o comprarles bienes llevaban a cabo sus negociaciones a través de intermediarios, ya fueran empleados japoneses o baiben chinos . [137] [138] Como muchos de los comerciantes extranjeros eran prepotentes y enérgicos en sus negociaciones, y los japoneses no estaban acostumbrados a comerciar con países extranjeros y no estaban familiarizados con el estado del mundo fuera de Japón, los comerciantes japoneses eran manipulados con frecuencia para comprar y vender bienes a precios desventajosos. [151] [152] [153]
Con el tiempo, a medida que los comerciantes y las empresas japonesas comenzaron a realizar sus transacciones directamente con sus homólogos, el poder de los comerciantes extranjeros disminuyó. Al principio, los comerciantes extranjeros participaban en el 100% del comercio exterior en el puerto de Kobe, pero en 1897, inmediatamente antes de la devolución del asentamiento, solo participaban en el 65% de las transacciones, y en 1907, después de la devolución, su participación había caído al 50%, y al 40% en 1911. Los comerciantes extranjeros se retiraron del asentamiento después de su devolución y fueron reemplazados por las empresas japonesas a las que ahora se les permitía abrir oficinas dentro de sus antiguas fronteras. [154] En 1931, los extranjeros tenían contratos de arrendamiento en solo 47 de los 126 lotes del antiguo asentamiento. [77]
Los principales productos de exportación eran el té, el arroz y las cerillas . Al principio, el té de exportación provenía de Kioto, pero el té producido en el oeste de Japón se promovió gradualmente y se establecieron estructuras para su exportación. [155] [156] El arroz se exportaba desde Kobe en cantidad suficiente para convertirse en el arroz estándar en el mercado de granos de Londres . [157] La fabricación de cerillas a gran escala en Kobe comenzó a fines de la década de 1870, momento en el que también comenzaron a exportarse esas cerillas. El valor de las exportaciones de cerillas desde el puerto de Kobe aumentó rápidamente a partir de fines de la década de 1880, hasta que comprendieron más de nueve décimas partes de las exportaciones totales de cerillas de Japón. Estas exportaciones se dirigieron principalmente a China al principio, pero con el tiempo se expandieron para llegar a Australia, Europa y América. [139] [158]
Las principales importaciones eran textiles de algodón y lana como el percal y el terciopelo de algodón . [159] [160] En 1896, el residente de Kobe Takahashi Shinji importó un kinetoscopio a través de Rynel and Co., que ocupaba el lote 14, y realizó las primeras exhibiciones públicas de películas en Japón. [161] Desde 1894 hasta el final del período Meiji, Kobe albergó el nivel más alto de importaciones de todos los puertos de Japón. [162]
Se dice que el asentamiento extranjero de Kobe es el lugar de nacimiento de la popular bebida japonesa Ramune . [† 23] [164] Sim and Co., dirigida por Alexander Cameron Sim , comenzó a producir y distribuir Ramune bajo el nombre Jūhachi-ban ( 18番) , que se basaba en la ubicación de la compañía en el Lote 18 del asentamiento extranjero. [165] Cuando Sim comenzó a vender Ramune, el cólera era frecuente en Japón, y la demanda aumentó en 1886 cuando el Yokohama Mainichi Shinbun informó que "las bebidas que contienen gas previenen la infección". [† 24] [166] Un informe contemporáneo del Osaka Nippō afirmó que el Ramune de Sim se había "agotado por completo". [† 25] [166]
Antes de la apertura del puerto, la carne de res producida en Tanba, Tango y Tajima y comprada por comerciantes en el asentamiento extranjero de Yokohama era muy valorada entre los extranjeros. [167] Después de la apertura del puerto, sus residentes extranjeros buscaron con entusiasmo esta carne de res, pero como la carne de res no se consumía habitualmente en Japón en ese momento, no existían sistemas para proporcionar suficiente suministro. Por lo tanto, los propios extranjeros abrieron mataderos y carnicerías. [168] El primero de ellos fue abierto por el empresario británico Edward Charles Kirby , quien en algún momento alquiló un matadero al este del río Ikuta, abrió una carnicería a lo largo de la carretera costera Kaigan-dōri y comenzó a vender carne de res. [169] Otros registros indican que en 1868, un inglés llamado Teboul (テボール) abrió un matadero al lado del río Ikuta. [169] En 1871, los japoneses comenzaron a suministrar carne de vacuno y, a partir de 1875, su suministro pasó a ser en su mayor parte monopolizado por japoneses. En 1894, los extranjeros se retiraron por completo de la industria local de la carne de vacuno. [170]
Inmediatamente después de la apertura del puerto, los japoneses de las zonas aledañas al asentamiento comenzaron a manipular carne de res para fines comerciales y a consumirla como alimento. Se cree que el restaurante de sukiyaki (carne caliente) Kanmon Gekka-tei (関門月下亭) , que abrió sus puertas en 1869 en la zona de Motomachi , dentro de la zona residencial mixta, fue el primer restaurante de carne de res gestionado por japoneses en Kobe. [169] [171] Las tiendas de carne de res más antiguas eran Ōi Nikuten y Moritani Shōten, que abrieron sus puertas en 1871. [169] El fundador de Ōi Nikuten, Kishida Inosuke, inventó técnicas de cocción de carne de res únicas en comparación con las de Occidente, conservando la carne de res en miso o en soja como plato tsukudani . [169] [172] A finales de la década de 1870, el empresario Suzuki Kiyoshi desarrolló carne enlatada con sabor a salsa de soja y azúcar, que se convirtió en un producto de éxito a nivel nacional. [173]
Después de la apertura del puerto se empezaron a producir dulces occidentales para atender a los residentes y viajeros extranjeros. [174] En 1882, en Motomachi 3-chōme, dentro de la zona residencial mixta, Ninomiya Seijin-dōfue fundada como la primera pastelería occidental en Kobe. [175] En Gōshō shinpei minato no sakigake (豪商神兵湊の魁) , publicado el mismo año, introdujo una confitería occidental llamada Sangoku-dō.cerca del puente Aioi. [175] En 1897, un hombre llamado Yoshikawa Ichizō abrió una sucursal de la confitería de Tokio Fūgetsu-dō en Motomachi, la primera confitería occidental a gran escala en Kobe, [176] que vendía castella , gofres , profiteroles , dulces y chocolate. [177]
El gobierno Meiji continuó con la prohibición del shogunato sobre el cristianismo hasta el 24 de febrero de 1873. Sin embargo, los Tratados Ansei garantizaron la libertad de religión para los extranjeros, y la actividad religiosa de los misioneros dentro del asentamiento extranjero fue enérgica desde su inicio. [178]
El 9 de agosto de 1868, el misionero Pierre Mounicou de la Sociedad de Misiones Extranjeras de París comenzó a celebrar servicios católicos semanales todos los domingos en un lugar de culto temporal en Saigoku Kaidō. [179] En marzo del año siguiente construyó una rectoría en el lote 37 y trasladó los servicios allí. [180] Sin embargo, como muchos de los residentes extranjeros eran protestantes , la asistencia no fue especialmente alta. [181] Mounicou continuó construyendo una capilla en el lote 37, y la iglesia fue consagrada el 17 de abril de 1870. [182] En 1923, la iglesia se trasladó a Nakayamate-dōri 1-chōme, [183] convirtiéndose en una de las raíces de la Iglesia Católica Central de Kobe. [184]
El 22 de mayo de 1870, Daniel Crosby Greene de la Junta Americana comenzó a celebrar servicios protestantes en el Lote 18. [185] [186] Greene construyó una iglesia en el Lote 48, que se completó en 1872 y se llamó Union Church. [187] En 1928, la iglesia se mudó a Fukiai-ku Ikuta-chō 4-chōme, [188] y luego a Nada-Ku, Kobe Nagaminedai 2-chōme en 1992 [189]
Los primeros servicios anglicanos en el asentamiento se llevaron a cabo en 1873. Desde 1876 hasta 1898, la Iglesia Protestante de la Unión también albergó servicios anglicanos . [190] En 1898, la Iglesia de Todos los Santos completó la construcción en Shitayamate-dōri 3-chōme, y los servicios anglicanos se llevaron a cabo allí a partir de entonces. [190] La Iglesia de Todos los Santos se incendió durante la Segunda Guerra Mundial y nunca fue reconstruida. [191]
En la calle junto al mar, en el parque Naigaijin, en el gimnasio del Club Atlético y de Regatas de Kobe y en el parque Nishimachi se llevaban a cabo diversas actividades musicales. [† 26] La mayoría de estas actividades eran conciertos, bailes y actuaciones en eventos deportivos. Las realizaban bandas militares de varios países, así como bandas privadas y músicos profesionales o aficionados. [192] La KRAC celebraba entre una y tres actuaciones al año, que incluían tanto conciertos como obras de teatro, para cubrir sus gastos de gestión. [193]
El Club de Carreras de Hiogo (HRC) fue fundado como la primera organización deportiva del asentamiento extranjero de Kobe el 1 de marzo de 1869, y luego se expandió en alcance para convertirse en el Club de Carreras de Hiogo y Osaka (HORC). [194] El HORC construyó un hipódromo permanente entre el Santuario Ikuta y el curso contemporáneo del río Ikuta y organizó carreras periódicamente. [195] [196] El HORC era bastante activo e intercambiaba caballos y jinetes con el Club de Carreras de Nippon , [197] pero su situación financiera empeoró. El club no pudo pagar el alquiler de su tierra y perdió el hipódromo, disolviéndose en noviembre de 1877. [198]
El asentamiento extranjero en Kobe se convirtió rápidamente en el hogar de muchos residentes británicos, incluidos muchos amantes del deporte nacional de su país. El Hyōgo Cricket Club fue fundado el 19 de enero de 1870, en torno a los miembros principales de un equipo de residentes extranjeros que había jugado un partido el 16 de octubre del año anterior contra un equipo del ejército británico. [199] El club cambió su nombre en 1871 a Kobe Cricket Club (KCC). [200] Durante mucho tiempo, el KCC no pudo conseguir suficientes miembros o terreno de juego para llevar a cabo ninguna actividad destacada, [200] pero después de mayo de 1877, cuando se completó el futuro parque Higashi Yūenchi, el club se volvió bastante activo, jugando partidos en el parque aparentemente todas las semanas. [201] A partir de 1893, el club también jugó partidos de béisbol. [202] El KCC continuó operando hasta la Segunda Guerra Mundial. [203]
El Kobe Regatta & Athletic Club (KRAC) fue un club deportivo fundado el 23 de septiembre de 1870, por propuesta de Alexander Cameron Sim . [204] [205] El KRAC pudo asegurar tierras en el lado este del asentamiento extranjero de inmediato, y para diciembre de 1870, solo tres meses después de su fundación, había completado un cobertizo para botes y un gimnasio, [† 27] y una piscina para junio de 1871, lanzando sus actividades a un ritmo favorable. [209] Los miembros del KRAC compitieron en una amplia variedad de deportes, incluyendo regatas , atletismo, rugby, tenis, natación, waterpolo y tiro con rifle. [210] En 1871, el KRAC compitió en el asentamiento extranjero de Yokohama contra el Yokohama Boat Club y el Nippon Rowing Club en un evento de regata. Después de esto, los clubes deportivos de Kobe y Yokohama compitieron periódicamente en eventos que incluían regatas, atletismo, cricket y fútbol. Estos partidos continuaron incluso después del regreso del asentamiento, con la excepción de un período durante la Segunda Guerra Mundial. [211]
El gimnasio del KRAC también estaba abierto a los no miembros y se utilizó no solo como sede del KRAC sino también como ayuntamiento para el asentamiento extranjero. [212] También se utilizó como teatro y recibió el apodo de Teatro Gimnasio (体育館劇場, taiikukan gekiba ) o teatro del asentamiento (居留地劇場, kyoryūchi gekiba ) . [213] Más que una simple organización deportiva, el KRAC profundizó las amistades entre los residentes extranjeros del asentamiento y también participó en actividades sociales en la comunidad. [214]
En la Navidad de 1868, poco después de la apertura del puerto, se celebró una carrera de caballos en el picadero de la parte noreste del asentamiento, donde se había retrasado el plan de la ciudad. Esta carrera sentó un precedente, y se empezaron a celebrar eventos de cricket y atletismo en el mismo lugar. Aun así, para los residentes extranjeros esto fue sólo una oportunidad temporal hasta que se completó el plan de la ciudad y aumentó la demanda de que se asignara oficialmente un área para deportes. [215] Los residentes recordaron que el gobierno japonés había prometido el establecimiento de un campo de deportes de este tipo, [215] [† 28] así que cuando apareció una gran parcela de tierra al este del asentamiento durante la reconstrucción del río Ikuta entre el 29 de abril y el 26 de julio de 1871, se extendió entre ellos el rumor de que ese iba a ser el campo de deportes. [217]
En febrero de 1872, un grupo de residentes extranjeros se apoderó de una parte de esta tierra para reclamarla. El gobierno japonés no estaba contento, pero después de negociaciones, aprobó el establecimiento de un campo de deportes en noviembre de 1874, en forma de un parque que sería compartido tanto por los residentes extranjeros del asentamiento como por los japoneses locales. [218] Los costos de su construcción y mantenimiento pasaron a ser responsabilidad de los propios extranjeros, [219] y de esta manera pudieron obtener un área deportiva unos diez años después de la apertura del puerto. El parque se completó en mayo de 1877 y se llamó Parque Nativo-Extranjero (内外人公園, Naigaijin Kōen ) . [115]
Los terrenos del parque tenían la forma de un césped. [220] La vista de los extranjeros participando alegremente en deportes como el rugby y el tenis probablemente contribuyó a la propagación de estos deportes a las áreas circundantes. [221] El parque Naigaijin fue devuelto al gobierno japonés junto con el resto del asentamiento en 1899, y transferido a la administración de la ciudad. Fue renombrado como Kano-chō Yūenchi (加納町遊園地) , y en 1922 a Higashi Yūenchi (東遊園地) . [221] El parque se utilizó para juegos deportivos durante unos 90 años, hasta 1962, cuando esa función se transfirió al cercano parque Isogami. [222]
El primer periódico en idioma extranjero publicado en el asentamiento extranjero de Kobe fue el Hiogo and Osaka Herald , lanzado por AT Watkins, que lanzó su primer número el 4 de enero de 1868. [223] El 23 de abril de ese año, la tipógrafa del Herald, Filomena Braga, dejó el periódico para comenzar su propio periódico, el Hiogo News . [224] Después de unos años, el Herald , socavado por el precio de suscripción más bajo del News , suspendió su publicación. [224]
En 1888 AW Quinton fundó el Kobe Herald , [225] [226] y el 2 de octubre de 1891, Robert Young inició el Kobe Chronicle . [227] [228] El Chronicle ocasionalmente publicaba editoriales de Lafcadio Hearn . [229] [230] Después de la devolución del asentamiento en 1899, el Kobe Chronicle compró el Hiogo News (que había sido rebautizado como Hiogo Evening News ), cambió el nombre de su empresa a Japan Chronicle y se expandió más allá de Kobe, creciendo hasta registrar el mayor número de copias impresas de cualquier periódico en idioma extranjero en el país. [231]
El Kobe Herald cambió su nombre en 1926 a Kobe Herald and Osaka Gazette , pero dejó de publicarse poco después. [226] El Japan Chronicle dejó de publicarse en enero de 1942. [232]
Había dos clubes sociales dentro del asentamiento extranjero de Kobe. El primero, el Club Concordia, fue fundado por alemanes residentes en 1868. El club solo tenía la intención de admitir alemanes, pero para cubrir los costos de su casa club en el extremo oriental del asentamiento, comenzaron a aceptar también a otros, incluidos holandeses, noruegos y suecos. [233] [234] El Union Club, también llamado Club Internacional y más tarde Club Kobe , fue fundado en 1869 por británicos y estadounidenses, pero también aceptó a otros, incluidos franceses e italianos. El club trasladó su base repetidamente entre varios edificios dentro del asentamiento extranjero, del Lote 31 al Lote 32 y luego al sótano del Hotel Oriental [124] en el Lote 79. [233] [235] Después del establecimiento del Imperio Alemán , los miembros alemanes y no alemanes del Club Concordia se volvieron antagónicos, y muchos de los miembros no alemanes se fueron. Ante la falta de fondos, el Club Concordia vendió sus instalaciones al Union Club, [236] y alrededor de 1881 [237] se mudó al espacio anterior del Union Club en el sótano del Hotel Oriental en el Lote 79. [236] Los dos clubes fueron amigos hasta el estallido de la Primera Guerra Mundial, y cuando el Hotel Oriental se incendió en 1890, el Union Club permitió que el Club Concordia compartiera sus instalaciones. [238] El Union Club (Kobe Club) continuó activo incluso después del regreso del asentamiento. [239] [240]
Para los chinos étnicos, Kantei-byō representaba un lugar para orar por la prosperidad tanto en los negocios como en el hogar, [241] y era un lugar de apoyo espiritual. [242] Los inmigrantes chinos Qing construyeron dos templos Kantei-byō en la zona residencial mixta. Uno fue construido en Nakayamate-dōri 7-chōme en 1888 por los poderosos chinos locales Lán Zhuōfēng, Zhèng Wàngāo y Mài Shǎopéng, bajo los auspicios de la reubicación del abandonado templo Jigan-san Chōraku-ji de Fuse-mura, Kawachi-gun, Osaka. [243] Chōraku-ji había sido originalmente dedicado al culto de Kannon de Once Caras , pero principalmente objetos de culto chinos como Guan Di y Tianhou Shengmu también se agregaron junto con la mudanza. [244] Este Kantei-byō fue destruido en junio de 1945 por las bombas aliadas, pero fue reconstruido en 1947 y equipado con una estatua de Guan Di importada de Taiwán. [245] El otro Kantei-byō también fue construido en 1888, en Kano-chō 2-chōme, y también fue destruido en el bombardeo de junio de 1945, pero a diferencia del primero nunca fue reconstruido. [246] El Zhonghua Huiguan ubicado en Nakatamate-dōri 6-chōme [† 29] también consagró una estatua de Guan Di, y por lo tanto también fue conocido como Kantei-byō. [248]
El reconstruido Kantei-byō celebra un evento ( suiriku fudo shōe (水陸普度勝会) ) durante el Festival de los Fantasmas del día 14 al 16 del séptimo mes del calendario lunar de cada año. En octubre de 1997, este festival fue designado Bien Cultural Folclórico Intangible Municipal N° 1 de la ciudad de Kobe. [249]
Los extranjeros residentes consideraron las malas condiciones de las instalaciones sanitarias de su asentamiento como un problema grave desde el principio. [250] Las infecciones de tifus eran comunes, [251] y se temía que la viruela o el cólera también pudieran propagarse. [250] En mayo de 1869, la prefectura estableció un hospital en Ujino-mura (宇治野村) [† 30] que aceptaba extranjeros además de pacientes japoneses, llamado Hospital de Kobe (神戸病院) . [252] [† 31] [254] Pero después de poco más de un año, los extranjeros, decepcionados con el bajo nivel de tratamiento disponible allí, comenzaron a sentir la necesidad de establecer sus propias instalaciones hospitalarias autogestionadas. [255]
Los residentes extranjeros investigaron la posibilidad de establecer un hospital que aceptara tanto a extranjeros como a japoneses, pero la respuesta de la prefectura no fue positiva, y en febrero de 1871 los extranjeros decidieron establecer de forma independiente su propio hospital internacional financiado con donaciones, el Hospital Internacional de Kobe (神戸万国病院, Kōbe bankoku byōin ) . [† 32] [257] John Cutting Berry , quien se convirtió en el director médico del Hospital Internacional en julio de 1872, adoptó una política de examinar a los pacientes japoneses, así como a los de otros países. [258] El hospital funcionó al principio en una casa cerca del Santuario Ikuta, [† 33] pero el descontento por las instalaciones inadecuadas llevó a la construcción en 1874 de un nuevo edificio hospitalario en Yamamoto-dōri 1-chōme. [† 33] [259]
La población de residentes extranjeros tanto en la zona de asentamiento extranjero como en la zona residencial mixta fue la siguiente. [260]
Alexander Cameron Sim se mudó a Kobe en 1870, donde trabajó para la farmacia del asentamiento Llewellyn & Co. antes de establecer Sim & Co. en el Lote 18. [164] [261] Además de distribuir Ramune y proponer la fundación del KRAC, Sim también era conocido por liderar la fuerza interna de extinción de incendios del asentamiento, [262] para la cual estaba de guardia desde una torre de vigilancia de incendios en el Parque Nishimachi [† 26] cerca de su casa. [263] Mantenía su ropa de extinción de incendios, casco y hacha junto a su almohada incluso cuando dormía [263] y participó personalmente en casi todos los esfuerzos de extinción de incendios durante su mandato. [264] Después de que el asentamiento fue devuelto y la fuerza de extinción de incendios incorporada a Kobe, Sim recibió un puesto como asesor honorario en la nueva estructura [264] y se le permitió dirigir un equipo. [265] Sim también era el vicepresidente del Consejo Municipal del asentamiento, y como el presidente estaba enfermo durante la ceremonia de devolución del asentamiento, Sim asistió en su lugar y firmó los documentos asociados. [266]
En 1868, Arthur Hesketh Groom , al servicio de Glover and Co. de Thomas Blake Glover , llegó a Kobe para establecer una sucursal de esa empresa. [267] En 1871, Groom ayudó a establecer Mourilyan, Heimann & Co. en el lote 101 del asentamiento extranjero con su colega Heimann de Glover and Co., exportando té japonés e importando té de Ceilán . [268] [269] En 1895, Groom construyó una villa en un terreno en la cima del monte Rokkō prestado bajo el nombre de su hijo. Procedió a vender lotes en la montaña a otros extranjeros, sentó las bases para el desarrollo en la montaña. [270] [271] Groom también era conocido como deportista y participó en la fundación tanto del Kobe Cricket Club como del Kobe Regatta & Athletic Club. [272] El campo de golf privado de cuatro hoyos de Groom , que construyó en 1901 en el monte Rokkō, fue el primer campo de golf de Japón. [273] En 1903, después de la devolución del asentamiento, este se convirtió en el Kobe Golf Club , con un sistema de membresía. [274] Groom también trabajó como presidente de la empresa gestora del Hotel Oriental de 1897 a 1916. [269] [275]
Edward Charles Kirby fundó Kirby and Co. inmediatamente después de la apertura del puerto, importando maquinaria, así como diversos bienes y artículos diversos. [276] [277] [278] [279] En 1869, Kirby y dos ingleses fundaron Onohama Iron Works, que Kirby luego tomó bajo el control como Onohama Shipyards . [280] Onohama Shipyards hizo una gran contribución a la industria de construcción naval de Kobe. En 1882 produjo el primer barco de vapor de hierro de Japón , el Dai-ichi Taiko Maru (第一太湖丸) (un transbordador de tren sobre el lago Biwa ). Sin embargo, tuvo dificultades de gestión y en 1884 Kirby se suicidó. [281] [282] [283] [284]
Edward Hazlett Hunter , un antiguo empleado de Kirby and Co., dejó esa empresa para establecer su propio negocio comercial, Hunter and Co., en el número 29 en 1874. [285] [286] En 1879, obtuvo la cooperación del comerciante de madera Kadota Saburōbee para fundar Osaka Iron Works (la futura Hitachi Zosen Corporation ) en la desembocadura del río Abe en Osaka y así expandirse a la construcción naval. [287] Hunter logró construir un dique seco de madera en 1883, cuando el proyecto se consideró bastante difícil con la tecnología contemporánea, y transformó con éxito Osaka Iron Works en un constructor naval líder de la región de Kansai. [288] La gestión diversificada de Hunter puso a su empresa en un buen camino. [289] Cuando los efectos de las medidas deflacionarias del gobierno japonés llevaron a Osaka Iron Works a una situación desesperada en 1882, su empresa pudo soportar la crisis con las ganancias de la exportación de arroz pulido. En esa época, Hunter exportaba más de 10.000 toneladas de arroz al año, y el arroz de Kobe establecía el precio estándar en el mercado de granos de Londres. [157] [290] En sus últimos años, Hunter confió su negocio a su hijo Ryutaro Hunter , quien trabajó arduamente para profundizar el intercambio cultural entre extranjeros y japoneses, incluso reuniendo votos para la enmienda de los tratados desiguales de los residentes extranjeros. [291]
Los hermanos Walsh, Thomas y John, se mudaron a Kobe tan pronto como se abrió el puerto y establecieron una sucursal de su negocio comercial Walsh and Co. (más tarde Walsh, Hall, and Co.). [292] Walsh, Hall, and Co. compró algodón, que en ese momento se usaba en Occidente para hacer papel, en Japón y luego lo vendió en el extranjero. [293] Luego usaron cal viva para endurecer el algodón antes de exportarlo, pero los rastros de cal en el algodón después se calentaban cuando se exponían al agua, en una reacción química que con frecuencia causaba incendios. Walsh, Hall, and Co. luego cambiaron a exportar el algodón como pulpa , lo que generó grandes ganancias. [294] Los hermanos Walsh también establecieron la fábrica de papel de Kobe (la futura fábrica de papel Mitsubishi ) en Sannomiya , [† 33] extendiendo así su alcance también a la producción de papel. [295]
Lafcadio Hearn permaneció en el asentamiento extranjero de Kobe de 1894 a 1896. Encontró empleo en el periódico Kobe Chronicle a través de una introducción de Basil Hall Chamberlain , [296] y durante cuatro meses publicó ensayos críticos en su sección editorial. [229] Fue en Kobe donde Hearn tomó su decisión de convertirse en japonés naturalizado. [297] En 1896, Hearn dejó Kobe para convertirse en profesor en la Universidad de Tokio . [298]
Wenceslau de Moraes fue designado como el primer vicecónsul del consulado portugués en el asentamiento, fue rápidamente ascendido a cónsul y permaneció en Kobe hasta 1913. [298] [299] A partir de 1901, Moraes publicó ensayos sobre Japón en el periódico portugués Comércio do Porto . [300]
Los misioneros cristianos que visitaron el asentamiento extranjero de Kobe no sólo se dedicaron al proselitismo, sino también a los campos de la educación, la medicina y el servicio social.
En el otoño de 1886, los misioneros metodistas del sur James William Lambuth y Walter Russell Lambuth abrieron una escuela a la que llamaron Instituto Palmore en su casa en el número 47. Allí organizaron conferencias sobre inglés y la Biblia. [301] El Instituto Palmore se convirtió en una escuela vocacional que enseñaba conversación en inglés, [302] y su departamento de mujeres se convirtió en la escuela media y secundaria Keimei Gakuin. [301] [303] James Lambuth participó además en la fundación de la Escuela de Niñas de Hiroshima (precursora de la Universidad Hiroshima Jogakuin ), el Departamento de Formación de Profesores de Guardería (uno de los precursores del Seiwa College [† 34] ), [304] y en 1889 Walter Lambuth estableció la Universidad Kwansei Gakuin . [305] La esposa de James, Mary Isabella Lambuth, es conocida por establecer la Escuela de Damas de Kobe (神戸婦人伝道学校) (uno de los precursores de Seiwa College [† 34] ) en 1888. [304]
Dos misioneras de la Junta Estadounidense, Eliza Talcott y Julia Dudley , llamaron Kobe Home (más tarde Kobe College ), en la base del monte Suwa en 1875 para mejorar la educación de las niñas. [306] [307] En 1880, Dudley estableció la Escuela para Niñas de Kobe (神戸女子伝道学校) (una de las precursoras de Seiwa College ). [† 34] [309]
John Cutting Berry , otro misionero de la Junta Americana, dirigió no sólo el Hospital Internacional de Kobe sino también el Hospital de Kobe, y ejerció la medicina enérgicamente en Kobe, Himeji y Sanda . [310] [311] En enero de 1873, Berry realizó la primera disección humana en la prefectura en el Hospital de Kobe. [312] [313] Visitó la prisión de Kobe en 1877, a petición de la prefectura, en respuesta a un brote de beriberi [314] en su interior, y vio con sus propios ojos las condiciones insalubres y el trato inhumano que recibían los prisioneros allí. Impulsó a la prefectura para que reformara su sistema penitenciario, y muchos otros misioneros le siguieron visitando las prisiones y presentando planes al gobierno para su reforma. [315]
La monja Philomena Valentine Antonine cuidó a los huérfanos en la escuela de niñas del lote 41 a partir de 1890 aproximadamente. Continuó con este trabajo hasta después de la conclusión de la Guerra del Pacífico y, a lo largo de su vida, ayudó a varios cientos de niños. [316]
El primer cementerio para residentes extranjeros fue proporcionado por el shogunato Tokugawa en Onohama Shinden (ahora ciudad de Kobe, Chūo-ku, Hamabe-dōri, 6-chōme) [† 35] [321] El cementerio fue administrado por el Comité Ejecutivo del Consejo Municipal y por la ciudad de Kobe después del regreso del asentamiento. [321]
En 1899, tras la devolución del asentamiento, la ciudad de Kobe estableció un cementerio adicional en Kasugano, Fukiai-mura (ahora Nada-ku Kagoike-dōri 4-chōme) porque el original se había llenado. [321] Sin embargo, con el tiempo, este cementerio también se saturó y la ciudad comenzó a construir otro en el monte Futatabi en Chūō-ku. Este nuevo cementerio, el Cementerio Municipal de Extranjeros de Kobe , se completó en 1952 después de que la construcción se interrumpiera durante la Segunda Guerra Mundial. Todas las tumbas de Onohama se trasladaron a la nueva ubicación en el mismo año, y en 1961 las de Kasugano también se trasladaron allí. [321]
El asentamiento extranjero de Kobe prosperó como punto de apoyo comercial y puerta de entrada a la cultura occidental, ejerciendo también efectos económicos y culturales en sus alrededores. [6]
Antes de la apertura del puerto, el centro local de comercio había sido la bahía de Hyōgo, alrededor de la cual se había formado una ciudad. [322] Después de la apertura del puerto, el área alrededor del asentamiento extranjero se convirtió en una potencia económica, lo que llevó a la construcción de una nueva ciudad a su alrededor. [† 36] A principios de 1890, la ciudad alrededor del asentamiento extranjero y la que rodeaba el antiguo puerto se encontraron y se unieron en una zona urbana contigua. [52] El puerto finalmente abierto en Hyōgo no era de hecho el originalmente activo sino más bien algo alejado, en la costa de Kōbe-mura; [1] en 1892 un edicto imperial lo designó como el Puerto de Kobe, [16] y en ese mismo año su área se amplió para incorporar también el antiguo puerto de Hyōgo. [22] [23]
Algunos de los primeros efectos se sintieron en el área de la comida. Los establecimientos dirigidos por japoneses comenzaron a servir carne de res ya en 1869, [169] las carnicerías surgieron poco después, y desde entonces los japoneses se ganaron la vida trabajando con carne de res. El consumo de leche y pan se extendió casi al mismo tiempo. [323] A partir de 1873, la prefectura de Hyōgo promovió la construcción de arquitectura de estilo occidental en el área de la ciudad cerca del asentamiento, y después del regreso del asentamiento la construcción de diseños de estilo occidental procedió bien. [324] La vista de los extranjeros residentes disfrutando de deportes como el tenis y el rugby inspiró a los lugareños a practicarlos también. [221] El número de cristianos locales aumentó. [325] Shibata Takenaka , quien participó en la construcción del asentamiento, abogó por la construcción de un distrito de luz roja para extranjeros con el argumento de que "la apertura del puerto traerá buques de guerra y barcos mercantes, y los marineros y otros irán y vendrán; sin burdeles disponibles, la situación estará fuera de control". [† 37] [326] Por lo tanto, el distrito de luz roja de Fukuhara se construyó en 1868 en la desembocadura del río Uji, en las afueras de la zona residencial mixta. [327] En 1870, se trasladó al este de las orillas del río Minato, al norte de la carretera Saigoku Kaidō, y su nueva ubicación se llamó Shin-Fukuhara. [328] Los burdeles de Fukuhara acogieron la presencia de sus clientes extranjeros, y algunos de sus edificios mezclaban estilos orientales y occidentales. [329]
La presencia de asentamientos extranjeros le dio a Kobe una atmósfera moderna, elegante y exótica, [330] con un rico espíritu de aventura, [330] y una actitud de aceptación hacia los extranjeros. [331] Mientras tanto, en la zona residencial mixta, los japoneses vivían codo a codo con los extranjeros e interactuaban con ellos en sus vidas cotidianas, lo que ayudó a convertir a Kobe en una ciudad multiétnica y multicultural. [143] [† 38]
En términos de superficie, el asentamiento extranjero de Kobe era el tercero del país, después de Nagasaki y Yokohama, con aproximadamente 1 ⁄ 7 del área del asentamiento de Yokohama y 1 ⁄ 2 del asentamiento de Nagasaki. Sin embargo, en sentido estricto, Yokohama era una agregación de dos asentamientos separados, y Nagasaki de ocho. Cada una de las divisiones de Yokohama era en sí misma más grande que todo el asentamiento de Kobe, pero incluso la más grande de Nagasaki era más pequeña. El área de la zona residencial mixta de Kobe era la tercera del país después de Yokohama y Tsukiji. [134]
El asentamiento de Kobe era más grande que la zona residencial mixta asociada, pero no así en Tsukiji y Hakodate. Tsukiji se vio eclipsado por el cercano asentamiento de Yokohama, donde los comerciantes extranjeros preferían residir, y su área residencial estaba más cerca de los lugares de trabajo de algunos funcionarios extranjeros y asesores gubernamentales. [333] En Hakodate, las condiciones en el terreno del propio asentamiento eran tan malas que los extranjeros preferían residir fuera de él, en la zona residencial mixta. [334]
En términos de población extranjera, el asentamiento más grande de Yokohama tenía 4.946 residentes en 1893, [335] mientras que Nagasaki tenía 938 alrededor de 1868 [336] y 1.711 a su regreso a Japón en 1899. [337] Tsukiji, el siguiente asentamiento más grande después de Kobe por área, y que poseía una zona residencial mixta más grande, sin embargo tenía solo 72 residentes oficiales en septiembre de 1871 y 97 en 1877 debido a la prevalencia de residencia ilegal fuera del área permitida. [338]
Tanto Kobe como Yokohama se desarrollaron como ventanas al mundo exterior durante el período Meiji. [339] Sin embargo, Kobe disfrutó en general de relaciones más fluidas entre japoneses y extranjeros, [5] mientras que las relaciones en Yokohama eran mucho más inestables, sufriendo boicots tumultuosos a las transacciones con extranjeros debido a prácticas comerciales desleales casi todos los años. [98] Una razón para esta diferencia puede haber sido la ventaja de la experiencia otorgada por el inicio tardío de Kobe. El puerto de Kobe abrió ocho años después del de Yokohama, período durante el cual los peores comerciantes extranjeros fueron eliminados y cada lado pudo profundizar su comprensión del otro. [340] [341]
Había otra similitud entre los dos puertos. Como se ha comentado, el shogunato acabó abriendo el puerto de Kobe, en lugar del de Hyōgo, como sugerían los Tratados Ansei. [1] El puerto de Yokohama, de forma similar, se abrió en el entonces desposeído Yokohama-mura, en lugar del bullicioso Kanagawa-juku . [342] En el caso de Hyōgo, el cambio causó pocos incidentes, pero en el caso de Kanagawa, el shogunato procedió a los preparativos para abrir el puerto de Yokohama pese a las fuertes objeciones de las potencias extranjeras. Al final, las potencias extranjeras ratificaron la apertura de Yokohama cuando la profundidad de las aguas allí demostró que era una ubicación geográficamente superior para un puerto en comparación con Kanagawa. [343]
