El HMS Phoebe (F42) fue una fragata de la clase Leander de la Marina Real Británica (RN). Al igual que el resto de su clase, recibió su nombre de un personaje de la mitología . Construida por Alexander Stephen and Sons en el río Clyde , fue botada el 19 de diciembre de 1964 y puesta en servicio el 15 de mayo de 1966.
Phoebe fue ordenada durante 1962 como una de las primeras fragatas de la clase Leander del Lote 2. [1] El barco fue puesto en grada en el astillero Alexander Stephen and Sons Linthouse de Glasgow el 25 de julio de 1963, fue botado el 19 de diciembre de 1964 y completado el 14 de mayo de 1966. [2] Fue puesta en servicio con el número de gallardete F42 el 15 de mayo de 1966. [3]
Phoebe tenía 372 pies (113,4 m) de eslora total y 360 pies (109,7 m) de línea de flotación , con una manga de 41 pies (12,5 m) y un calado máximo de 18 pies (5,5 m). El desplazamiento era de 2380 toneladas largas (2420 t) estándar y 2860 toneladas largas (2910 t) a plena carga. [4] El barco estaba equipado con maquinaria Y-136, construida por Cammell Laird . [5] Dos calderas Babcock & Wilcox alimentadas con petróleo suministraban vapor a 550 libras por pulgada cuadrada (3800 kPa) y 850 °F (454 °C) a un par de turbinas de vapor con engranajes de doble reducción que a su vez impulsaban dos ejes de hélice, con la maquinaria clasificada en 30.000 caballos de fuerza en el eje (22.000 kW), dando una velocidad de 28 nudos (52 km/h; 32 mph). [4]
En la proa se instaló un cañón doble Mark 6 de 4,5 pulgadas (113 mm) . La defensa antiaérea estaba a cargo de un lanzador cuádruple de misiles tierra-aire Sea Cat en el techo del hangar, mientras que dos cañones Oerlikon de 20 mm proporcionaban una defensa cercana contra objetivos de superficie. En la popa se instaló un mortero antisubmarino Limbo para proporcionar una capacidad antisubmarina de corto alcance, mientras que un hangar y una cubierta para helicópteros permitían operar un solo helicóptero Westland Wasp , para operaciones antisubmarinas y antisuperficie de mayor alcance. [6]
En el momento de su construcción, el Phoebe estaba equipado con un gran radar de búsqueda aérea de largo alcance Tipo 965 en el mástil principal del barco, con un radar de indicación de objetivos aéreos/superficiales de corto alcance Tipo 993 y un radar de navegación Tipo 974 en el mástil de proa del barco. Un sistema de control de tiro MRS3 se instaló sobre el puente del barco para dirigir los cañones de 4,5 pulgadas, mientras que un director GWS22 para Seacat se montó en el techo del hangar. [7] El barco tenía un conjunto de sonares compuesto por un sonar de búsqueda de alcance medio Tipo 177, un sonar de búsqueda de fondo Tipo 162 y un sonar de ataque Tipo 170, junto con un sonar de profundidad variable (VDS) Tipo 199. [8 ]
En el año de su comisión, Phoebe ayudó en la emotiva retirada de Adén en 1967. En 1969, Phoebe participó en el 20º aniversario de la Revisión de la Flota de la OTAN celebrada en Spithead .
En febrero de 1970, Phoebe emprendió un despliegue de 10 meses en el extranjero, que incluyó tres asignaciones a la Patrulla Beira frente a Mozambique en un intento de detener el suministro de petróleo a Rhodesia en contravención de un embargo de petróleo. [9] En abril de 1970, Phoebe dejó su patrulla de Mozambique para ayudar en el Océano Índico como parte de un grupo de trabajo secundario de amerizaje del Apolo 13. [10] [11] [12] En 1971, Phoebe se desplegó en las Indias Occidentales . Ese mismo año, Phoebe fue un barco de guardia durante las conversaciones entre el primer ministro británico Edward Heath y el presidente estadounidense Richard Nixon . Sufrió daños menores cuando la fragata Berwick chocó con ella mientras intentaba salir del puerto de Portsmouth durante la primera semana de noviembre de 1971. [13] En 1973, Phoebe participó en la Segunda Guerra del Bacalao , durante las disputas pesqueras con Islandia .
Entre 1973 y 1977, Phoebe fue utilizada para el rodaje del popular drama de la BBC Warship , ambientado a bordo del ficticio HMS Hero .
En 1974, el Phoebe comenzó su modernización, que incluyó la modificación de la configuración de sus armas. Su única torreta doble de 4,5 pulgadas fue eliminada en favor del sistema de misiles antibuque Exocet , lo que le dio una poderosa capacidad antisuperficie. Se aumentó el número de misiles SeaCat que transportaba. La modernización se completó en 1977. Posteriormente participó en las celebraciones del Jubileo de Plata y la Revisión de la Flota , a la que asistieron muchos buques de guerra de una variedad de naciones. [14]
A finales de 1977 y principios de 1978, Phoebe dirigió un grupo de trabajo en servicio activo en el Atlántico Sur (Malvinas) en compañía del HMS Alacrity , el HMS Dreadnought y el Resurgent y el Olwen de RFA, haciendo escala en Funchal, Madeira, antes de regresar a casa.
En 1978, Phoebe patrulló en el Caribe y posteriormente se unió a la Fuerza Naval Permanente del Atlántico (STANAVFORLANT), un escuadrón multinacional de la OTAN en compañía del USS Pharris , la fragata alemana Emden , el HMCS Okanagan y la fragata holandesa Tjerk Hiddes . En ese año, Phoebe tuvo la distinción de convertirse en la primera fragata en operar el helicóptero de ataque Westland Lynx , también conocido como 'Phelix', que sigue en servicio, aunque obviamente es una variante más nueva . En febrero de 1981, Phoebe fue reacondicionado con un sonar de matriz remolcada tipo 2031. [12]
En septiembre de 1982, Phoebe se desplegó en el Atlántico Sur tras la Guerra de las Malvinas y desempeñó una serie de funciones, aunque principalmente patrullando en esa región. En 1984, Phoebe completó la reparación de su sonar de matriz remolcada. En 1988, Phoebe volvió a servir en la Fuerza Naval Permanente del Atlántico y participó en el esfuerzo de rescate tras las trágicas consecuencias de la explosión de la plataforma petrolífera Piper Alpha en el Mar del Norte , que mató a 167 personas. Phoebe fue desmantelada en 1991 y vendida como chatarra al año siguiente. Algunos de sus comandantes notables incluyen a PEC Berger , GI Pritchard , Hugh Balfour y Jonathon Band .
Phoebe fue adoptada por el pueblo de Bournemouth. En 1986 se le concedió la libertad del municipio de Bournemouth. En los jardines centrales de Bournemouth hay un asiento conmemorativo dedicado a ella, donado por la Asociación HMS Phoebe. [15]