Carrier Strike Group 10 (abreviado como CSG-10 o CARSTRKGRU 10 ), es un grupo de ataque de portaaviones de la Marina de los EE. UU . En agosto de 2022 , el CSG-10 está formado por el USS George HW Bush (CVN-77) , el buque insignia actual del grupo de ataque , con el Carrier Air Wing Seven embarcado a bordo, así como el crucero Leyte Gulf de clase Ticonderoga y cuatro barcos de Escuadrón Destructor 26 . [Nota 1] [7][actualizar]
A través de Cruiser-Destroyer Group 2 y Cruiser-Destroyer Flotilla 2, el grupo remonta su historia a la formación de Destroyer Flotilla 2 durante la Primera Guerra Mundial . Desde la década de 1970, el grupo ha realizado decenas de despliegues en el Mediterráneo y Oriente Medio, normalmente dirigidos por un portaaviones de gran cubierta. Entre 2004 y 2014 , el grupo realizó cuatro despliegues en la Quinta Flota estadounidense que opera en el Golfo Pérsico y el Mar Arábigo del Norte . Los aviones del grupo volaron más de 10.800 misiones de combate aéreo en apoyo de las fuerzas terrestres de la coalición en Irak y Afganistán . Los buques de guerra de superficie del grupo también participaron en varias operaciones de alto perfil contra la piratería y de seguridad marítima. El grupo participó en dos importantes ejercicios multilaterales, la Operación Brewing Storm 2005 y la Operación Bold Step 2007.
El linaje del Carrier Strike Group 10 se remonta a la Destroyer Flotilla 2, que se estableció durante la Primera Guerra Mundial en la Estación Naval de Newport , Rhode Island . La Flotilla fue desactivada en 1922 como parte de las reducciones de flota después de la guerra. La Destroyer Flotilla 2 se reactivó en 1931 y sirvió durante la década de 1930 como guardiana de los destructores de reserva hasta que fue nuevamente desactivada en los primeros días de la Segunda Guerra Mundial. [8] Como parte de una reorganización de la Marina, la Flotilla se reactivó una vez más en 1946. En 1973, la Flotilla de Cruceros-Destructores 2 pasó a llamarse Grupo 2 de Cruceros-Destructores y se trasladó a Charleston Navy Yard en Carolina del Sur en 1974. [9 ] Entre sus barcos se encontraba el USS Yosemite (AD-19) , un destructor auxiliar .
El contraalmirante Samuel L. Gravely, Jr. , el primer oficial de bandera afroamericano en la Armada de los EE. UU., comandó el Grupo 2 de cruceros-destructores. [10] El vicealmirante Henry C. Mustin, también comandó el Grupo 2 de cruceros-destructores. [11] Durante su mandato como Comandante del Grupo 2 de Cruceros-Destructores, el almirante Mustin fue un pionero en el uso táctico del misil de crucero Tomahawk , y fue uno de los primeros no aviadores en comandar un grupo de ataque de portaaviones de la Marina de los EE. UU . [12]
A finales de junio de 1990, el contralmirante Thomas D. Paulson, comandante del Grupo 2 de cruceros-destructores, dirigió el crucero USS Harry E. Yarnell (CG-17) y la fragata USS Kauffman (FFG-59) para visitar Polonia durante BALTOPS '90. un ejercicio de las Fuerzas Navales de Estados Unidos organizado en Europa en el Mar Báltico. Su escala en el puerto de Gdynia fue la primera visita de buques de la Armada de los Estados Unidos a Polonia desde 1927. [13]
El USS America (CV-66) fue a la guerra durante la Operación Tormenta del Desierto como parte del Grupo 2 de Crucero-Destructor.
A mediados de 1992, hubo una reorganización de la Marina de los Estados Unidos. [14] El siguiente cuadro muestra las unidades del Cruiser-Destroyer Group 2 después de la reorganización. [15]
En 1993, tras una reorganización de la flota, el personal del grupo se embarcó en un nuevo buque insignia, el nuevo portaaviones de clase Nimitz USS George Washington (CVN-73) . El grupo participó en el Ejercicio Destined Glory de la OTAN de 2000, la Operación Joint Endeavour , la Operación Deny Flight , la Operación Southern Watch y la Operación Vigilant Resolve . [16] Después de 2001, el grupo participó en la Operación Libertad Duradera y la Operación Libertad Iraquí . En 1997, el comandante del Grupo 2 de cruceros-destructores, el contraalmirante Michael Mullen , dirigió el grupo en su despliegue desde George Washington .
El 1 de octubre de 2004, el Grupo 2 de Crucero-Destructor fue redesignado como Grupo de Ataque de Portaaviones 10. [1] Posteriormente, George Washington fue relevado como buque insignia por el portaaviones de propulsión nuclear USS Harry S. Truman (CVN-75) . [17]
El comandante del grupo de ataque es responsable del entrenamiento a nivel de unidad, el entrenamiento integrado y la preparación material de los barcos y escuadrones de aviación asignados al grupo. Cuando no está desplegado, el grupo de ataque es parte del Comando de Fuerzas de la Flota de EE. UU. , y su comandante depende del Comandante de la Fuerza de Tarea 80 , director del Cuartel General Marítimo de las Fuerzas de la Flota. El Grupo de Ataque de Portaaviones 10 se denomina Grupo de Trabajo 80.4. [18] Cuando se despliega en el extranjero, el grupo queda bajo el mando de la flota numerada (Tercera, Cuarta, Quinta, Sexta o Séptima) en cuya área está operando, y tendrá un grupo de trabajo o grupo de trabajo designado, por ejemplo, Tarea Grupo 50.1 en la zona de la Quinta Flota. [19]
Los comandantes de grupo desde mayo de 2004 han incluido:
La composición actual del grupo de ataque incluye: [35]
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El Grupo Diez de Ataque de Portaaviones partió de Norfolk el 13 de octubre de 2004 para un despliegue ampliado bajo el mando del Contralmirante Michael C. Tracy. [38] [39] El grupo de ataque participó en el Curso Marítimo Conjunto al norte de Escocia entre el 25 y el 28 de octubre de 2004, que incluyó ejercicios multinacionales de ataque, guerra de superficie y submarinos. [40] El grupo de ataque transitó por el Canal de Suez el 11 de noviembre de 2004, uniéndose a la Quinta Flota de Estados Unidos , y relevó al Grupo de Ataque de Portaaviones Cuatro , liderado por el USS John F. Kennedy , el 20 de noviembre de 2004. [41]
Truman y Carrier Air Wing Three lanzaron 2.577 incursiones, por un total de casi 13.000 horas de vuelo, en apoyo de la Operación Libertad Iraquí y las operaciones de seguridad marítima relevadas por el Carrier Strike Group One en el Golfo Pérsico el 19 de marzo de 2005. [41] Una operación aérea importante involucró un destacamento VAW-126 de dos E-2C Hawkeyes que operaron desde el Aeropuerto Internacional de Kandahar en el sur de Afganistán, del 4 al 13 de diciembre de 2004. La misión del destacamento era proporcionar comando y control aéreo para la toma de posesión del presidente de Afganistán, Hamid Karzai . A este evento asistió una comitiva encabezada por el vicepresidente estadounidense Richard B. Cheney y el secretario de Defensa Donald H. Rumsfeld . [42]
A pesar de los planes de cruzar el ecuador y visitar Sudáfrica, problemas diplomáticos hicieron que el grupo de ataque transitara por el Canal de Suez, deteniéndose en Portsmouth, Inglaterra, antes de regresar a los Estados Unidos el 19 de abril de 2005. [43] [44]
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El ejercicio de la Fuerza de Tarea Conjunta 05-2 (JTFEX 05-2), denominado Operación Tormenta Cerveza, se llevó a cabo entre el 14 y el 22 de julio de 2005, e involucró al Grupo de Ataque de Portaaviones Diez, al Grupo de Ataque de Portaaviones 2 , la fragata española Álvaro de Bazán y el submarino peruano Antofagasta . [48] [49] Truman y Carrier Air Wing Three también completaron el entrenamiento de mantenimiento el 19 de julio de 2005 de acuerdo con el Plan de Entrenamiento de Respuesta de Flota (FRTP) de la Marina de los EE. UU., que incluía simulacros de cuartel general, guerra de ataque, apoyo aéreo cercano y operaciones de defensa aérea. . [48] [50] Después de las operaciones de asistencia humanitaria y respuesta a desastres después del huracán Katrina en septiembre de 2005, Truman pasó por un período prolongado en el astillero naval de Norfolk en Portsmouth, Virginia . [51]
En 2007, la preparación final del grupo de ataque para el despliegue fue el Ejercicio 07-2 de la Fuerza de Tarea Conjunta (JTFEX 07-2). En JTFEX 07-2 participaron 30 barcos y más de 15.000 efectivos de cinco armadas diferentes lideradas por los portaaviones USS Dwight D. Eisenhower , USS Harry S. Truman y HMS Illustrious ( en la foto ). Tuvo lugar entre el 26 y el 31 de agosto de 2007 frente a las costas de Carolina del Norte y Florida . [52]
El 5 de noviembre de 2007, el grupo partió de Norfolk bajo el mando del contralmirante William E. Gortney para su despliegue en 2007-2008. [53] [54]
Carrier Air Wing Tres aviones volaron más de 26.500 horas durante 9.500 salidas, incluidas 2.459 salidas de combate directamente en apoyo de las fuerzas de la coalición que operan en tierra en Irak. Esto incluyó volar casi 14.000 horas de combate y gastar 77.500 libras de artillería durante 228 eventos de tropas en contacto, además de brindar defensa a las plataformas petroleras iraquíes. Además, el ala aérea del portaaviones brindó apoyo logístico a la Embajada de Estados Unidos en el Líbano . Los aviones del ala aérea también llevaron a cabo una variedad de ejercicios de cooperación en materia de seguridad con cinco países dentro de las áreas de la Sexta Flota y la Quinta Flota para mejorar la cooperación y la interoperabilidad aliadas. [55]
Los buques de guerra de superficie del Destroyer Squadron 26 operaron con más de 50 buques de guerra de la coalición de 11 países apoyando operaciones de combate en Irak, llevando a cabo operaciones de seguridad marítima en el Golfo Pérsico y realizando siete ejercicios en todo el Medio Oriente. Los buques de guerra del escuadrón realizaron 1.021 visitas de aproximación y asistencia a pescadores y comerciantes locales para alentarlos a contactar a los buques de guerra de la coalición como primeros en responder contra la piratería y el contrabando en el Golfo Pérsico. También llevaron a cabo operaciones de Visita, Abordaje, Búsqueda e Incautación (VBSS), buscando embarcaciones que pudieran apoyar a organizaciones terroristas internacionales mediante la transferencia de personal, drogas y armas. Finalmente, el Destroyer Squadron 26 proporcionó patrullas de seguridad en el norte del Golfo Pérsico para proteger las vitales terminales petroleras de Khor Al-Amaya y Al-Basra de posibles ataques terroristas. [55]
Carrier Strike Group 10 completó su despliegue de 2007-2008 el 6 de junio de 2008. [55]
El 21 de mayo de 2010, el Carrier Strike Group 10 se desplegó para su despliegue de 2010 bajo el mando del Contralmirante Patrick Driscoll. [63] Durante el despliegue de siete meses, el grupo de ataque voló 2.915 misiones a Afganistán e Irak, entregando 35.000 libras (15.876 kg) de artillería en apoyo de las Operaciones Libertad Duradera y Operación Nuevo Amanecer , brindando apoyo adicional a las fuerzas de la coalición en Afganistán. y apoyar las operaciones de seguridad marítima existentes en el Golfo Pérsico. [64] Destacamentos del escuadrón de helicópteros HSL-44 con base a bordo de los destructores Oscar Austin y Winston S. Churchill volaron un total combinado de 1.875 horas en apoyo de operaciones antipiratería, eventos de entrenamiento multinacionales y misiones de lucha contra el contrabando en el Golfo de Adén y Océano Indio. [sesenta y cinco]
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Normandía sirvió como Comandante Regional de Defensa Aérea (RADC) naval durante el despliegue, proporcionando vigilancia de más de 264 millones de millas cuadradas (683,8 millones de km 2 ) de espacio aéreo. [66] El 5 de julio de 2010, la fragata de misiles guiados Elrod ayudó a 16 pescadores paquistaníes varados (en la foto) cuyo barco se había hundido dos días antes. Después de ser visto flotando a la deriva en una balsa salvavidas por un Lockheed P-3 Orion de la Task Force 57 , la tripulación varada fue recuperada por el bote inflable de casco rígido de Elrod antes de ser transferida a la fragata de la Armada de Pakistán PNS Babur el 6 de julio de 2010. [67] El 18 de noviembre de 2010, el destructor de misiles guiados Oscar Austin localizó y brindó asistencia a dos marineros iraníes que fueron vistos flotando en una balsa salvavidas en el Golfo Pérsico. Oscar Austin estaba operando con la Fuerza de Tarea Combinada 152 y los dos marineros fueron recogidos por un barco de rescate iraní. [68]
El 15 de noviembre de 2010, cuatro helicópteros Sikorsky CH-53E Super Stallion del escuadrón VMM-266 aterrizaron y repostaron combustible a bordo del portaaviones Harry S. Truman tras las operaciones en Afganistán y Pakistán. Estos helicópteros VMM-266 forman parte de la 26ª Unidad Expedicionaria de los Infantes de Marina y regresaban al buque de asalto anfibio Kearsarge después de completar los esfuerzos de ayuda humanitaria en Pakistán . Debido a la distancia entre Pakistán y Kearsarge , Truman actuó como punto intermedio de reabastecimiento de combustible. [69]
Carrier Strike Group 10 regresó a la Estación Naval de Norfolk el 20 de diciembre de 2010, completando su despliegue de seis meses. [66]
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El ejercicio FRUKUS 2011, en el que participaron Francia, Rusia, el Reino Unido y los Estados Unidos, comenzó frente a la costa de Virginia el 20 de junio de 2011. Fue un ejercicio de dos semanas para mejorar las capacidades de operaciones de seguridad marítima de las armadas . En el ejercicio participaron el grupo de ataque de portaaviones, Destroyer Squadron 26, el destructor estadounidense James E. Williams , la fragata francesa Ventôse , el destructor ruso clase Udaloy Admiral Chabanenko y el destructor británico Dauntless . [74] El ejercicio constaba de dos fases, en tierra y en el mar. La fase en tierra de una semana incluyó ejercicios de control de daños, extinción de incendios y manejo de barcos. La fase en el mar ( en la foto ) se produjo durante la segunda semana, entre el 27 de junio y el 1 de julio, e incluyó capacitación en concientización sobre el dominio marítimo, operaciones antipiratería y operaciones de interdicción marítima . Un grupo de trabajo multinacional en tierra proporcionó mando y control. [75] [76]
Entre el 31 de julio y el 2 de agosto de 2011, el Destroyer Squadron 26 participó en un ejercicio de paso con barcos de la Fuerza de Autodefensa Marítima de Japón frente a la costa este de los Estados Unidos. [77] [78] Los ejercicios de aprobación están diseñados para proporcionar entornos de entrenamiento realistas que reproduzcan fielmente los desafíos operativos que se encuentran habitualmente en todo el mundo. El escuadrón de destructores trabajó en estrecha coordinación con el escuadrón de entrenamiento JMSDF, que está formado por oficiales japoneses de guerra de superficie recién comisionados. [77] [78] Las unidades navales estadounidenses que participaron fueron el Carrier Strike Group 10, el Destroyer Squadron 26, el crucero de misiles guiados Vicksburg , el destructor de misiles guiados Nitze y la fragata de misiles guiados Taylor . El escuadrón de entrenamiento de la JMSDF estaba formado por el destructor Mineyuki , el buque escuela Asagiri y el buque escuela Kashima . [77] [78]
Entre el 19 y el 29 de junio de 2012, el personal del grupo participó en el Ejercicio de la Flota Conmemorativa de la Guerra de 1812 , o 1812 FleetEx, con el contralmirante Herman Shelanski embarcado en el portahelicópteros Wasp . En él participaron 19 buques de guerra de Estados Unidos, Brasil, Reino Unido, Noruega, Alemania, Portugal, Dinamarca y Canadá bajo el mando del contralmirante Scott Craig, comandante de Strike Force Training Atlantic . El FleetEx de 1812 también sirvió como crucero de verano para más de 60 guardiamarinas de la Academia Naval de los Estados Unidos . [79]
El 7 de julio de 2012, Harry S. Truman partió del Astillero Naval de Norfolk , Virginia, para realizar pruebas en el mar ( en la foto ) luego de su revisión incremental de disponibilidad planificada de atraque de 16 meses de duración. [80] Harry S. Truman completó sus pruebas en el mar el 10 de julio de 2012, lo que marcó la conclusión del período de revisión de Truman y el inicio de su ciclo de capacitación previo al despliegue, comenzando con las calificaciones del portaaviones el 3 de agosto de 2012. [81]
El 24 de octubre de 2012, Harry S. Truman completó su período de disponibilidad de entrenamiento de barco (TSTA) personalizado. así como exitosamente su evaluación del problema de evaluación final (FEP), luego de un período de 24 días de ejecución. [82] Carrier Air Wing Three se sometió a entrenamiento avanzado en la Estación Aérea Naval , Nevada, entre el 12 de noviembre y el 21 de diciembre de 2012, mientras que el Truman realizó una evaluación basada en portaaviones del Sistema Aéreo de Combate No Tripulado X-47B entre el 26 de noviembre y el 18 de diciembre de 2012 ( en la foto) . ). [83]
El 14 de enero de 2013, el grupo de ataque inició su Ejercicio de Unidad de Entrenamiento Compuesto con el fin de emprender un despliegue de refuerzo en la Quinta Flota de EE. UU., dos meses antes de su fecha de salida previamente programada. [84] Una unidad del Grupo de Ataque de Portaaviones Diez que no formó parte de este despliegue de refuerzo fue el crucero de misiles guiados San Jacinto , que estaba en reparaciones tras una colisión con el submarino de ataque de propulsión nuclear Montpelier el 13 de octubre de 2012 durante ejercicios de entrenamiento frente a la costa de Florida . [85] Se unieron al grupo de ataque la fragata canadiense Ville de Québec y el petrolero de reabastecimiento Preserver , así como la fragata alemana Hamburgo . El 3 de febrero de 2013, el grupo completó su Ejercicio de Unidad de Entrenamiento Compuesto y regresó a sus puertos base. También se anunció que el crucero de misiles guiados Gettysburg, clase Ticonderoga , y la fragata alemana Hamburgo se unirían al grupo de ataque para su próximo despliegue en 2013. [86]
El 6 de febrero de 2013, el despliegue previsto del grupo de ataque se pospuso, en espera de la resolución del próximo secuestro del presupuesto estadounidense , dejando al Grupo de Ataque de Portaaviones Tres liderado por John C. Stennis como la única fuerza de portaaviones en la región del Golfo Pérsico. [87] El Grupo de Ataque de Portaaviones Diez estaba originalmente programado para partir de la Estación Naval de Norfolk , Virginia, el 8 de febrero de 2013. [87]
El 5 de junio de 2013, el Carrier Strike Group 10 estaba en marcha para comenzar su último ejercicio de mantenimiento ( en la foto ) antes de su próximo despliegue, completando este ejercicio el 17 de junio de 2013. [88]
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El 22 de julio de 2013, el Carrier Strike Group Ten partió de la Base Naval de Norfolk , Virginia, para su despliegue en 2013 en el Golfo Pérsico y el Océano Índico. Estaba previsto que el grupo se uniera a la Quinta Flota de EE. UU. a mediados de agosto y estaba previsto que relevara al Grupo de Ataque de Portaaviones Once . [89] [90] La duración de este despliegue se estimó en entre ocho y nueve meses. Las tareas de guerra de superficie para el grupo de ataque serán coordinadas por el 1er Escuadrón Combinado de Destructores, un estado mayor combinado estadounidense-británico. [90] El Grupo de Ataque de Portaaviones Diez se unió a la Sexta Flota de Estados Unidos en el Mar Mediterráneo en dos secciones. La primera sección estaba formada por el crucero San Jacinto y los dos destructores, incorporándose a la flota el 26 de julio de 2013. La segunda sección estaba formada por el portaaviones Harry S. Truman y el crucero Gettysburg , incorporándose el 29 de julio de 2013. Esta es la primera vez que el grupo de ataque ha operado con la Sexta Flota desde 2010. [91]
El 19 de agosto de 2013, el Grupo de Ataque Diez de Portaaviones transitó por el Canal de Suez ( en la foto ) y se unió a la Quinta Flota de Estados Unidos. [92] El Grupo de Ataque de Portaaviones Diez relevó al Grupo de Ataque de Portaaviones Once el 26 de agosto de 2013 y comenzó las operaciones aéreas de combate en apoyo de la Guerra en Afganistán el 27 de agosto de 2013 ( en la foto ). [93] Ambos grupos de ataque de portaaviones de la Marina de los EE. UU. permanecieron en el área del norte del Mar Arábigo en espera de una posible acción militar contra Siria en medio de acusaciones de que el régimen del presidente sirio Bashar al-Assad usó armas químicas durante la actual guerra civil siria , incluidos los ataques con gas que ocurrieron. el 21 de agosto de 2013. [94] El 2 de septiembre de 2013, el Grupo de Ataque de Portaaviones Once se adentró en el Mar Rojo, mientras que el Grupo de Ataque de Portaaviones Diez continuó operando en el Mar Arábigo del Norte. [95]
El 6 de octubre de 2013, el buque insignia del grupo de ataque, Harry S. Truman , envió un helicóptero en respuesta a una asistencia médica a bordo del buque mercante C Elephant con bandera de las Islas Marshall ubicado a 130 millas náuticas (240 km; 150 millas) del Carrier Strike Group. en el Golfo de Omán. [96]
El destructor Mason llevó a cabo operaciones independientes en el Golfo de Adén , el Mar Rojo y el Mar Mediterráneo , incluida la escolta del buque insignia del Grupo de Ataque de Portaaviones Once, el portaaviones Nimitz , durante su tránsito hacia el sur por el Canal de Suez el 6 de noviembre de 2013 . 97]
El 16 de noviembre de 2013, el crucero San Jacinto prestó asistencia a un pesquero encontrado a la deriva en el Mar Rojo. Los dos marineros fueron llevados a bordo del San Jacinto para un examen médico antes de transferirlos a la Guardia Costera de Yemen el 17 de noviembre de 2013. [98] [99] Anteriormente, en octubre de 2013, San Jacinto escoltó al Grupo de Ataque de Portaaviones Once cuando ese grupo operaba en Red Mar. [98]
En el punto medio de este despliegue, el 6 de diciembre de 2013, el Carrier Strike Group Ten y su Carrier Air Wing Three embarcados en el portaaviones Truman habían completado más de 7.000 salidas para un total de 19.700 horas de vuelo, incluidas 1.500 salidas en apoyo de la operación de combate en Afganistán para un total de más de 8.900 horas de vuelo. [100]
A partir del día de Año Nuevo de 2014, el Grupo de Ataque de Portaaviones Diez era el único grupo de ataque de portaaviones de la Armada de EE. UU. en marcha en todo el mundo. [101] El 14 de enero de 2014, el Carrier Strike Group Ten comenzó operaciones aéreas combinadas con el Task Force 473 de la Armada francesa liderado por su buque insignia , el portaaviones de propulsión nuclear Charles de Gaulle . Además, ambos grupos de trabajo de portaaviones realizaron entrenamiento aéreo entre cubiertas, maniobras de defensa aérea y un ejercicio de guerra en el mar durante este despliegue combinado de un mes de duración en el Golfo Pérsico . [102] El 2 de febrero de 2014 concluyeron las operaciones combinadas entre los dos grupos de trabajo de portaaviones. [103] El Carrier Strike Group Ten puso fin a las operaciones de combate para su despliegue de 2013-2014 el 19 de marzo de 2014. [104] Carrier Air Wing Three realizó más de 2.900 incursiones durante más de 16.400 horas de vuelo en apoyo de las operaciones de la coalición en Afganistán desde el 27 de agosto de 2013. [ 105] El 22 de marzo de 2014, el Grupo de Ataque de Portaaviones Dos relevó al Grupo de Ataque de Portaaviones Diez como Grupo de Trabajo 50. El Grupo de Ataque de Portaaviones Diez transitó por el estrecho de Bab-el-Mandeb el 24 de marzo de 2014. [104] El 18 de abril de 2014, unidades de Ataque de Portaaviones El Grupo Diez regresó a sus puertos de origen y completó un despliegue de nueve meses. [106]
Posteriormente, Harry S. Truman ingresó al Astillero Naval de Norfolk , Virginia, para comenzar su período de mantenimiento del patio el 5 de noviembre de 2014. [107] Las tareas principales incluyen la modernización de la planta de propulsión nuclear, el motor principal y también las reparaciones de la bomba de aceite lubricante adjunta. como inspecciones importantes del sistema de lanzamiento de catapulta del barco. [104]
El 27 de mayo de 2015, el Harry S. Truman completó cinco días de pruebas en el mar después de su período de mantenimiento de disponibilidad incremental condensada (CIA) de seis meses. [116] [117] Del 19 de mayo al 4 de junio de 2015, el Truman completó la certificación de la cabina de vuelo y las calificaciones del transportista. Truman también llevó a cabo una carga de municiones en curso desde el buque de carga seca USNS William McLean (T-AKE-12) entre el 1 y el 3 de junio de 2015. Se transfirieron más de 1.340 paletas de municiones con un peso estimado de 3.900.000 lb (1.800.000 kg) al Truman. en preparación para los próximos ciclos de ejercicios de preparación para el despliegue en 2015 del Carrier Strike Group Ten. [116] [118] El 8 de junio de 2015, el Truman completó sus ejercicios de disponibilidad de entrenamiento de buques a medida (TSTA). [116] El grupo de ataque completó su ejercicio de Entrenamiento Sintético de Flota - Comandante de Grupo el 21 de agosto de 2015. [119] Truman partió para su entrenamiento de Ejercicio de Unidad de Entrenamiento Compuesto (COMPTUEX) y Ejercicio de Fuerza de Tarea Conjunta (JTFEX) el 2 de septiembre de 2015. [116 ]
Unidades bajo el mando del comandante del CSG-10, el Contralmirante Samuel Paparo, incluido el buque de asalto anfibio USS Iwo Jima (LHD-7) , el buque de transporte anfibio USS New York (LPD-21) y el crucero de misiles guiados USS San. Jacinto (CG-56) , junto con varios medios de aterrizaje anfibio y aéreo embarcados, llegó a la estación frente a Key West, Florida, el 12 de septiembre, para apoyar los esfuerzos de socorro por el huracán Irma como parte de las operaciones de Apoyo de Defensa de las Autoridades Civiles (DSCA).
Los barcos partieron con el Escuadrón Anfibio 4, un componente de la 26.a Unidad Expedicionaria de la Infantería de Marina , un destacamento del Escuadrón de Helicópteros de Combate Marítimo 28, así como miembros del Grupo 2 de Eliminación de Artefactos Explosivos, el Escuadrón de Control Aéreo Táctico 22 y el Equipo Quirúrgico de la Flota 8.
Los barcos y unidades embarcadas se unieron a los esfuerzos en curso del portaaviones USS Abraham Lincoln (CVN-72) , los buques de asalto anfibio USS Wasp (LHD-1) y USS Kearsarge (LHD-3) y el buque de desembarco USS Oak Hill (LSD). -51) . La participación de la Marina en las operaciones de asistencia humanitaria estuvo dirigida por la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) en conjunto con el Departamento de Defensa.
Mientras estaban en la estación, los marineros y los infantes de marina trabajaron con la gente del condado de Monroe, a lo largo de Lower Keys, desde Marathon hasta Key West y puntos intermedios, limpiando escombros de las carreteras, distribuyendo alimentos y agua, y reparando generadores y otras infraestructuras críticas como sistemas de agua. estaciones de bombeo. Los aspectos más destacados incluyeron equipos de vuelo de Iwo Jima y Nueva York, marineros que normalmente se encontraban dentro del barco haciéndolo funcionar, que formaron equipos centrados en ingeniería que llegaron en helicóptero y realizaron reparaciones rápidas en generadores en comunidades de personas mayores. Las operaciones iniciales concluyeron el 16 de septiembre [120] [121]
El 6 de octubre de 2014, el Comando de Fuerzas de la Flota de EE. UU. anunció que los futuros despliegues de dos portaaviones con base en Norfolk se habían modificado de acuerdo con el Plan de Respuesta de Flota Optimizada (O-FRP) de la Marina de los EE. UU. [122]
A partir del año fiscal 2015, el Plan de Respuesta de Flota Optimizada alinea los grupos de ataque de transportistas con un ciclo de capacitación y despliegue de 36 meses. Todo el mantenimiento, la capacitación y las evaluaciones necesarios, además de un despliegue único de ocho meses en el extranjero, están programados a lo largo de este ciclo de 36 meses para reducir los costos y al mismo tiempo aumentar la preparación general de la flota. Además, este nuevo plan simplificó el proceso de inspección y evaluación y al mismo tiempo mantuvo una capacidad de aumento para despliegues de emergencia. El objetivo final es reducir el tiempo en el mar y al mismo tiempo aumentar el tiempo en puerto del 49% al 68%. Si bien inicialmente será utilizado por grupos de ataque de portaaviones de la Marina de los EE. UU., el Plan de Respuesta de Flota Optimizada se adoptará para todas las operaciones de la flota. [123]
En consecuencia, el portaaviones Harry S. Truman será el primer portaaviones en desplegarse bajo este nuevo ciclo O-FRP, reemplazando al USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69) previamente programado en la alineación de despliegue. Además, el personal de mando del Carrier Strike Group Eight se desplegará con Truman, mientras que Eisenhower servirá como nuevo buque insignia del Carrier Strike Group Ten. Este cambio no afecta a los otros barcos o unidades que de otro modo están asignados a cualquiera de los grupos de ataque. [122]
El 10 de agosto de 2022, el Carrier Strike Group 10 abandonó la Estación Naval de Norfolk para iniciar un nuevo despliegue, con el USS George HW Bush (CVN-77) como buque insignia del grupo. Este despliegue es el primero del portaaviones desde 2017 y desde que se sometió a un mantenimiento importante. [7] USNI News informó que lo más probable es que el CSG-10 releve al Carrier Strike Group 8 (CSG-8) y su buque insignia, el USS Harry S. Truman (CVN-75) , en el Mar Mediterráneo . [124] El 25 de agosto de 2022, CSG-10 transitó por el Estrecho de Gibraltar y entró en el Mar Mediterráneo. [125]
Notas a pie de página
Citas
Cambios en el mando de la aviación, 2004
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{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )Diapositivas 22, 43—49
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LÁMPARAS MK III Despliegues de barcos, 2004
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ); y MCS Seaman Apprentice Marc Castaneda, USN (25 de junio de 2012). "El comandante Strike Group 10 habla con los guardiamarinas durante el crucero de verano". NNS120625-12 . Asuntos Públicos del USS Harry S Truman . Consultado el 28 de junio de 2012 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ){{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )y especialista en comunicación de masas de tercera clase Chase C. Lacombe, USN (28 de agosto de 2013). "USS Harry S. Truman y CVW 3 apoyan a la OEF". NNS130828-06 . Asuntos Públicos del USS Harry S. Truman . Consultado el 29 de agosto de 2013 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )Se requiere registro.y "Mapa de actualización naval de EE. UU.: 9 de enero de 2014". ESTRATFOR . 9 de enero de 2014 . Consultado el 9 de enero de 2014 .
Se requiere registro.
HST CSG y el Grupo de Trabajo Francés 473 continuarán operando juntos durante el mes de enero para mejorar los niveles de cooperación e interoperabilidad, mejorar las capacidades de defensa mutua y promover la estabilidad regional a largo plazo.
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )El Grupo de Ataque de Portaaviones Harry S. Truman (HST CSG) y el Grupo de Trabajo 473 de la Armada Francesa concluyeron cinco semanas de operaciones combinadas del grupo de ataque de portaaviones en el Área de Responsabilidad (AOR) de la Quinta Flota de EE. UU. el 2 de febrero.
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