El Aeropuerto Custer ( OACI : KTTF , FAA LID : TTF ), a veces denominado Aeropuerto Monroe Custer , es un aeropuerto público de propiedad municipal ubicado en la ciudad de Monroe en el condado de Monroe , Michigan . El aeropuerto se inauguró en noviembre de 1946 [1] y recibió su nombre de George Armstrong Custer , quien pasó gran parte de sus primeros años de vida en Monroe. Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de la Administración Federal de Aviación (FAA) para 2017-2021, en el que se clasifica como una instalación de aviación general local . [2]
El aeropuerto de Custer es propiedad de la ciudad de Monroe y recibe apoyo financiero mediante el alquiler de hangares, tarifas de aterrizaje y venta de combustible. Está ubicado en North Custer Road (anteriormente designado como M-130 ) a unas dos millas (3,2 km) al noroeste del centro de la ciudad de Monroe. La propiedad del aeropuerto en sí, que ocupa 158 acres (64 hectáreas), es un enclave de los límites de la ciudad y está separada por un área residencial no desarrollada de un cuarto de milla (0,4 km) de ancho que pertenece a Frenchtown Charter Township . Dado que la ciudad es propietaria del aeropuerto, el área que ocupa fue incorporada a los límites de la ciudad. Munson Park, el parque recreativo público más grande de Monroe, ocupa el terreno inmediatamente al este del aeropuerto. El río Raisin está justo al sur del aeropuerto y las tierras de cultivo rodean el aeropuerto al oeste y al norte.
El aeropuerto tiene una pista de asfalto de 4.997 por 100 pies (1.523 por 30 metros) (designada como pista 3/21) con una calle de rodaje de longitud completa. [3] Ambos están iluminados con iluminación de alta intensidad; la pista 21 tiene identificadores de fin de pista (REILS) y ambas pistas tienen indicadores visuales de pendiente de aproximación (VASI).
El aeropuerto no tiene vuelos ni llegadas regulares. Como aeropuerto de aviación general , lo utilizan principalmente pilotos privados para uso personal y comercial, así como una variedad de aviones fletados que transportan personas para hacer negocios en el condado de Monroe. El aeropuerto de Custer tiene capacidad para albergar una gran variedad de aviones, incluidos aviones monomotor, aviones bimotor y aviones de negocios como el Cessna Citation y el Learjet . El aeropuerto cuenta con hangares personales que albergan aproximadamente 45 aviones y un gran hangar que alberga varios aviones corporativos, así como la Escuela de Vuelo de Aviación Monroe y el Mantenimiento de Aeronaves de Aviación Monroe. [4] Además, un avión de la Patrulla Aérea Civil de Michigan está estacionado en el aeropuerto. El Departamento del Sheriff del condado de Monroe mantiene hangares para sus operaciones de helicópteros.
El aeropuerto cuenta con combustible de 100 LL disponible las 24 horas mediante autoservicio y combustible Jet-A de servicio completo . El operador de base fija del aeropuerto ofrece mantenimiento general , estacionamiento de aeronaves, transporte de cortesía, alquiler de autos, una sala para la tripulación y más. [ 15]
El aeropuerto opera continuamente y cuenta con personal de 8:00 a. m. a 5:00 p. m. con servicios fuera de horario disponibles mediante acuerdo previo. El aeropuerto de Custer no tiene torre de control y el tráfico por instrumentos es manejado por el Centro de control de tráfico de rutas aéreas (ZOB) de Cleveland en coordinación con el Control de aproximación y salida de Detroit. [3] Los aeropuertos vecinos más cercanos que pueden albergar vuelos desde el aeropuerto de Custer son el aeropuerto del condado de Lenawee al oeste, el aeropuerto suburbano de Toledo al suroeste y el aeropuerto municipal de Grosse Ile al norte. El aeropuerto metropolitano del condado de Wayne de Detroit y el aeropuerto Toledo Express están muy cerca y los pilotos que salen de Monroe los utilizan regularmente con fines comerciales y de capacitación.
Durante el período de 12 meses que finalizó el 31 de diciembre de 2021, el aeropuerto tuvo 12.000 operaciones de aeronaves, un promedio de 33 por día. Estaba compuesta íntegramente por aviación general . Durante el mismo período, había 30 aviones con base en el aeropuerto, todos ellos aviones : 27 monomotores y 3 multimotores. [3] [6]
Tras los ataques del 11 de septiembre de 2001, surgieron preocupaciones locales de que el aeropuerto de Custer pudiera ser cerrado por intervención del gobierno debido a la proximidad del aeropuerto a una planta de energía nuclear . El aeropuerto de Custer está ubicado aproximadamente a 9,5 millas (15,3 km) de la central nuclear Enrico Fermi en el vecino municipio de Frenchtown Charter . Se propuso cerrar los aeropuertos dentro de un radio de 16 kilómetros (10 millas) de una planta de energía nuclear hasta que tanto los aeropuertos como las plantas de energía nuclear pudieran promulgar políticas de seguridad y mandatos gubernamentales más estrictos. El aeropuerto de Custer finalmente no se vio afectado y no experimentó cambios en los procedimientos u operaciones de seguridad, porque la seguridad se consideró más que adecuada en el pequeño aeropuerto. [7]
El aeropuerto alberga una exhibición aérea anual llamada Wings and Wheels. En la propiedad del aeropuerto se exhiben autos y aviones antiguos del Yankee Air Museum para los visitantes. [8] [9]