El Aeropuerto Internacional de Multan ( IATA : MUX , ICAO : OPMT ) es un aeropuerto internacional ubicado a 4 km al oeste de Multan , Pakistán. [1] El aeropuerto es el aeropuerto más grande y concurrido del sur de Punjab. El Aeropuerto Internacional de Multan ofrece vuelos a todo Pakistán, así como vuelos directos a Baréin , Omán , Qatar , Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos .
En marzo de 2015, el Primer Ministro Emérito de Pakistán, Mian Muhammad Nawaz Sharif , inauguró formalmente una nueva terminal . [2] Tras la apertura de la nueva terminal, el tráfico de pasajeros aumentó de 384.571 en 2014-2015 a 904.865 en 2015-2016. [3]
El Aeropuerto Internacional de Multan tiene sus orígenes en el Imperio Británico , cuando la Real Fuerza Aérea utilizó el espacio abierto para volar dentro y fuera de la región durante 1919. [4] El área se utilizó para aeronaves que podían aterrizar en superficies de grava y hierba. En 1934, Imperial Airways comenzó a utilizar el aeródromo para vuelos de aeronaves civiles, ya que Multan se consideraba una posición estratégica en la provincia de Punjab en la India . No fue hasta 1938 que Imperial Airways comenzó a operar vuelos regulares desde Multan. El vuelo se originaría en Lahore , luego volaría a Multan , donde continuaría su viaje a Jacobabad y luego a Karachi . [ cita requerida ]
Tras la independencia de Pakistán de los británicos, Pak Air, una nueva aerolínea del dominio, inició operaciones en el aeropuerto de Multan. El Multan Flying Club también se estableció en el aeropuerto ese mismo año. [ cita requerida ] No fue hasta el nacimiento de la aerolínea de bandera nacional, Pakistan International Airlines , en 1957, que PIA comenzó a operar en el aeropuerto de Multan utilizando aviones Douglas DC-3 . [ cita requerida ] En 1963, debido al crecimiento del número de vuelos y los requisitos de aviones más grandes, la pista, las calles de rodaje y las plataformas se cubrieron con betún . Se construyó una nueva torre de control para cumplir con los cambios tecnológicos en ese momento. En 1971, cuando PIA adquirió aviones Boeing , la pista se amplió a 2743 por 30 m (9000 por 100 pies) para manejar aviones más pesados y más pasajeros. [ cita requerida ] El edificio de la terminal se amplió en 1977, lo que también permitió que el aeropuerto manejara aviones Boeing 720 . Entre 1980 y 1988, la pista del aeropuerto fue reforzada y recubierta con una alfombra para la llegada del Airbus A300 . No fue hasta 1999 que Pakistan International Airlines y la aerolínea privada Aero Asia comenzaron a operar vuelos internacionales desde el aeropuerto. Comenzaron los vuelos a destinos en Oriente Medio como Dubái y Kuwait . [ cita requerida ]
En 2005 , cuando la demanda de vuelos comenzó a aumentar, la Autoridad de Aviación Civil de Pakistán decidió modernizar las instalaciones del aeropuerto. [5] Inicialmente, se modernizó la pista para que pudiera operar el Boeing 747-400, con un coste de 720 millones de rupias. El 15 de diciembre de 2006, Shaheen Air inició cuatro vuelos semanales de Karachi a Multan. [6] El aeropuerto también registró un beneficio operativo de 1.000 millones de rupias durante ese año. [7]
En diciembre de 2007, el Director General de la CAA, Farooq Rehmatullah, celebró una conferencia de prensa en la que anunció que se ampliaría el edificio de la terminal y las instalaciones de la zona de operaciones, con un coste de 4.500 millones de rupias. [8] En abril de 2009, se modernizaron la pista, las calles de rodaje y la plataforma para que el aeropuerto pudiera recibir aviones de gran tamaño. [9] La ceremonia inaugural estuvo a cargo del entonces primer ministro Syed Yousaf Raza Gillani . La empresa pakistaní Engineering Consultants International Limited (ECIL) recibió el contrato para ampliar la pista y el edificio de la terminal. [10]
En enero de 2010, la Autoridad de Aviación Civil de Pakistán decidió que se construiría una nueva terminal con cuatro pasarelas en lugar de ampliar la terminal actual. [11] En junio de 2010, el primer ministro Yousaf Raza Gillani llevó a cabo la ceremonia inaugural del edificio de la terminal e inauguró el primer vuelo Hajj del Boeing 747 de Pakistan International Airlines el 28 de octubre de 2010. [ cita requerida ]
Durante 2011, PIA introdujo vuelos semanales a Jeddah y Medina . Flydubai anunció tres vuelos semanales entre Multan y Dubai con aviones Boeing 737-800 a partir del 14 de marzo de 2013 y se convirtió en la primera aerolínea extranjera en operar desde el aeropuerto después de la independencia. Shaheen Air International reanudó sus operaciones diarias desde Karachi con un Boeing 737 en febrero de 2012, y Bhoja Air lanzó dos vuelos semanales desde Karachi con un Boeing 737-200 en marzo de 2012. Air Indus anunció un servicio diario para Multan – Karachi a partir del 20 de agosto de 2013. Shaheen Air International inició un servicio de vuelo dos veces por semana para el sector Multan – Dubai a partir del 31 de marzo de 2013. Shaheen Air International anunció dos vuelos semanales entre Multan y Medina a partir del 1 de junio de 2013. Pakistan International Airlines inició dos vuelos directos semanales para Jeddah y Medina a partir de enero de 2014. Pakistan International Airlines anunció un servicio semanal para Multan – Sharjah a partir del 30 de marzo de 2014. Shaheen Air International anunció un servicio dos veces por semana para Jeddah - Multan a partir de diciembre de 2014. [ cita requerida ]
En marzo de 2015, el primer ministro Nawaz Sharif inauguró oficialmente la nueva terminal del Aeropuerto Internacional de Multan junto con el ex primer ministro Yousaf Raza Gillani y varios funcionarios de alto rango. [12] Todas las operaciones se han trasladado ahora de la antigua terminal a la nueva, y los vuelos se han incrementado con la apertura de más destinos y rutas para la ciudad de Multan. Teniendo en cuenta los estándares internacionales, también se construyó una nueva torre de control del tráfico aéreo que está equipada con equipos y sistemas de navegación modernos. [ cita requerida ] También se ha establecido un complejo de carga de estándar internacional con una capacidad de 10.000 toneladas métricas por año para albergar vuelos de carga internacionales desde Multan, lo que impulsará las exportaciones de frutas, en particular mangos y verduras. Hay planes para que esto aumente aún más a 30.000 toneladas métricas cada año. [ cita requerida ]
Español Después de la transferencia de todas las operaciones a la nueva terminal, Airblue anunció que comenzaría un servicio de vuelo dos veces por semana para Islamabad a partir del 3 de abril de 2015. Airblue también anunció que comenzaría un servicio dos veces por semana para Jeddah a partir del 4 de abril de 2015 y un servicio dos veces por semana para Sharjah a partir del 10 de abril de 2015. Qatar Airways anunció que comenzaría un servicio 3 veces por semana en A320 con asientos de 2 clases para el sector Doha - Multan a partir del 1 de agosto de 2015 para obtener la facilidad para conexiones a EE. UU. y Europa. Air Arabia anunció 4 vuelos semanales para el sector Sharjah - Multan a partir del 1 de mayo de 2015. Flydubai anunció que aumentaría su servicio 3 veces por semana a vuelos diarios para Multan a partir del 26 de mayo de 2015, ya que obtuvieron una buena carga para el sector. Air Arabia también obtuvo una respuesta exitosa, por lo que anunció que aumentaría su servicio a vuelos diarios para Multan a partir del 31 de mayo de 2015. Emirates anunció que comenzaría a operar vuelos 4 veces por semana con Boeing 777-300 con asientos de dos clases para brindar servicio al sector Dubai - Multan a partir del 1 de agosto de 2015, lo que facilitará a los viajeros obtener conexiones para la región MENA, Lejano Oriente, EE. UU. y Europa, este servicio también proporcionará la instalación de carga internacional ya que cada vuelo puede transportar hasta 23 toneladas de carga. [13] Flydubai anunció que aumentaría su frecuencia a 9 vuelos por semana a partir del 10 de julio de 2015, dos vuelos adicionales brindarán el servicio los miércoles y viernes para facilitar a los viajeros hacia / desde Multan. [14] Después de conseguir un negocio exitoso en las rutas de Jeddah y Sharjah, Airblue anunció que comenzaría un servicio de vuelo dos veces por semana también para Medina a partir del 18 de agosto de 2015. Pakistan International Airlines abrió más rutas nuevas desde Multan, anunciando la introducción de un vuelo semanal a Abu Dhabi en A320 a partir del 26 de octubre de 2015 y un vuelo semanal a Muscat a partir del 14 de noviembre de 2015, también utilizando el A320 . Gulf Air expandió su operación en Pakistán, abriendo más rutas, por lo que anunció cuatro vuelos semanales en A320 para el sector Bahrein - Multan a partir del 14 de diciembre de 2015, que también proporcionará conexiones a los EE. UU. [15] Shaheen Air Internationalagregó Riad en su programación como un nuevo destino desde Multan con un servicio dos veces por semana utilizando A320 a partir del 6 de abril de 2016. Airblue está aumentando sus operaciones para Multan y anunció que comenzaría 4 vuelos semanales entre Karachi y Multan a partir del 19 de abril de 2016 utilizando A320 . Pakistan International Airlines también inició una nueva ruta entre Multan y Riad , ofreciendo un vuelo semanal a partir del 21 de abril de 2016. Taban Air de Irán inició su servicio estacional entre Mashhad y Multan a partir del 17 de mayo de 2016. Las operaciones de Air Indus cesaron y ya no ofrece servicios de Multan a Karachi desde junio de 2016. Airblue comenzó a volar desde Dubái al sector de Multan con dos vuelos semanales el 23 de noviembre de 2016. Pakistan International Airlines también reanudó sus dos vuelos semanales entre Multan y Quetta a partir del 1 de diciembre de 2016. Saudia inició sus operaciones para Multan a partir del 1 de abril de 2017, añadiendo cuatro vuelos semanales entre Jeddah y Multan para obtener su cuota de mercado. Shaheen Air International agregó un destino más a Multan al iniciar 1 vuelo semanal entre Multan y Mascate a partir del 24 de abril de 2017. Salam Air de Omán está agregando Pakistán a su red y anunció que comenzaría 3 vuelos semanales entre Mascate y Multan a partir del 23 de mayo de 2017. Emirates Airline finalizó sus operaciones a Multan el 26 de octubre de 2018 [ cita requerida ] pero continuará con conexiones de código compartido con Flydubai al resto del mundo.
El Aeropuerto Internacional de Multan está equipado con todo lo necesario para vuelos nacionales e internacionales con la inauguración de la nueva terminal. La siguiente información es correcta a abril de 2016. [16]
El Aeropuerto Internacional de Multan está situado en una zona muy poblada del cantón y se puede acceder fácilmente a él a través de Airport Road utilizando Jamil Abad Road desde cualquier parte de la ciudad. Hay un carril de descenso de pasajeros en la parte delantera de la terminal, así como una amplia zona de aparcamiento con capacidad para más de 400 vehículos.
Metro Radio Cab Services brinda servicio directamente desde el aeropuerto y su mostrador está situado en el lado tierra de la terminal para reservar el taxi.
En el aeropuerto también hay servicios de alquiler de coches privados.
También hay una serie de auto-rickshaws tradicionales disponibles en el área de estacionamiento y la entrada del aeropuerto, que son bastante populares para viajar distancias cortas dentro de la ciudad.
La estación de tren de Multan Cantonment es la estación más cercana, a menos de 3 km del aeropuerto para obtener conexiones ferroviarias a otras partes del país.
La siguiente tabla proporciona detalles de los principales flujos de tráfico que salen de Multan en términos de número de pasajeros, movimientos de aeronaves, carga y correo. Los resultados fueron recopilados por la Autoridad de Aviación Civil de Pakistán : [23]
Década de 2000
Medios relacionados con el Aeropuerto Internacional de Multan en Wikimedia Commons