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Aeropuerto McClellan-Palomar

El Aeropuerto McClellan-Palomar (Aeropuerto Palomar) ( IATA : CLD , OACI : KCRQ , FAA LID : CRQ ) es un aeropuerto público a tres millas (4,8 km; 2,6 nmi) al sureste de Carlsbad en el condado de San Diego, California . Es propiedad del condado de San Diego. [1] El aeropuerto se utiliza tanto para la aviación general como para la aviación comercial . En marzo de 2013, el aeropuerto era el cuarto aeropuerto de pista única más transitado de los Estados Unidos.

La mayoría de los aeropuertos de EE. UU. utilizan el mismo identificador de ubicación de tres letras para la FAA y la IATA , pero el aeropuerto McClellan-Palomar es CRQ para la FAA y CLD para la IATA. El identificador OACI es KCRQ . [3] [4]

El aeropuerto lleva el nombre de Gerald McClellan, un aviador y líder cívico del área norte del condado de San Diego . [5]

El aeropuerto fue la base de parte del nombre de la productora de televisión Lorimar Television .

Instalaciones

El aeropuerto McClellan-Palomar cubre 466 acres (189 ha) y tiene una pista de asfalto , 6/24, 4897 pies × 150 pies (1493 m × 46 m). El aeropuerto también cuenta con un helipuerto de asfalto de 40 por 50 pies (12 x 15 m). [1]

En el año que finalizó el 31 de diciembre de 2021, el aeropuerto tuvo 140,451 operaciones de aeronaves, un promedio de 385 por día: 93% aviación general , 6% taxi aéreo , <1% comercial regular y <1% militar. En este aeropuerto tenían entonces su base 284 aviones: 164 monomotor, 79 jet, 26 multimotor, 14 helicóptero y 1 planeador. [1]

Abrió una terminal de 24 millones de dólares el 29 de enero de 2009. [6] [7]

A partir del 26 de octubre de 2010, las tarifas de estacionamiento a largo plazo del Aeropuerto Palomar (máximo de 30 días) aumentaron de $3 a $5 por día.

Aerolíneas y destinos

A principios de 2020, Taos Air inauguró vuelos estacionales orientados al esquí entre McClellan – Palomar y el Aeropuerto Regional de Taos en Nuevo México . [12] Advanced Air anunció un nuevo servicio estacional a Mammoth Lakes en el Dornier 328JET y, ocasionalmente, en el King Air 350 . [13]

Surf Air es una empresa privada de vuelos chárter que ofrece vuelos entre McClellan – Palomar, ciudades seleccionadas de California y Las Vegas. La compañía comenzó sus primeros vuelos en 2013 y se expandió a San Diego a finales de 2014, operando desde el FBO de Atlantic Aviation. [14] Clay Lacy Aviation también opera en el aeropuerto McClellan-Palomar, [15] brindando servicios de gestión de aeronaves, vuelos chárter utilizando la flota de aviones ejecutivos de la compañía y mantenimiento de aeronaves de servicio completo.

Mapa de destinos

Servicio de aerolínea anterior

El aeropuerto contaba anteriormente con United Express con vuelos operados por SkyWest Airlines . En mayo de 2015, United Express finalizó el servicio al aeropuerto debido a la eliminación gradual de su avión turbohélice Embraer EMB-120 Brasilia cuando SkyWest luego pasó a una flota de aviones totalmente regionales y estos aviones requirieron una pista más larga que la longitud de la pista del aeropuerto. [16] [17]

Otros servicios aéreos al aeropuerto en el pasado incluyeron American Eagle operado por Wings West Airlines y United Express operado por WestAir Airlines con ambas compañías aéreas de cercanías volando a Los Ángeles ( LAX ), así como America West Express (más tarde US Airways Express ) operando sin escalas. a Phoenix-Sky Harbor . En 1977, Scenic Airlines volaba aviones Fairchild Swearingen Metroliner sin escalas a Palm Springs con servicio directo de una escala a Las Vegas y Phoenix. [18] En 1995, American Eagle y United Express operaban un total combinado de doce servicios sin escalas por día a LAX y ambas aerolíneas volaban con British Aerospace BAe Jetstream 31 propjets de cercanías en la ruta. [19] En 1999, Mesa Airlines operaba el servicio sin escalas America West Express a Phoenix con tres vuelos diarios con turbohélices De Havilland Canada DHC-8 Dash 8 . [20] Imperial Airlines también sirvió a McClellan-Palomar y tuvo su base en el aeropuerto durante la década de 1980. Air Resorts también operó vuelos desde el aeropuerto durante la década de 1980. [21] Golden West Airlines también operó servicios durante la década de 1970 desde el aeropuerto con aviones de cercanías De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter . Todas las aerolíneas que anteriormente prestaban servicio en Carlsbad operaban aviones turbohélice o de hélice en sus servicios al aeropuerto.

BizAir Shuttle, una aerolínea chárter pública con vuelos operados por Ultimate Air Shuttle utilizando aviones Dornier 328JET , operó brevemente un servicio programado desde McClellan-Palomar a LAX y al Aeropuerto Internacional McCarran en Las Vegas durante el verano de 2015. [22]

JetsuiteX (posteriormente rebautizado como JSX ) anunció servicios de vuelos chárter a Burbank y San José a partir del 17 de octubre de 2016. Sin embargo; Debido a la baja demanda de los clientes, se cancelaron los servicios programados desde y hacia el aeropuerto de Carlsbad.

El 16 de agosto de 2017, el aeropuerto anunció un nuevo servicio de jet comercial de Cal Jet por Elite Airways , que planeaba operar vuelos comerciales diarios a Las Vegas a partir del 28 de septiembre de 2017. Los funcionarios del condado dijeron que Cal Jet planeaba operar un Bombardier CRJ700 con 63 asientos. , convirtiéndose en el primer servicio comercial en el aeropuerto desde 2015. Cal Jet operará desde la terminal comercial principal, con la esperanza de agregar otras ciudades como San José, Oakland, Sacramento y Phoenix en un futuro próximo. En agosto de 2017, los boletos estaban a la venta, con tarifas a partir de $ 69 por trayecto. [23] [24] [25] Cal Jet finalizó abruptamente su servicio en abril de 2018. [26]

El aeropuerto era la sede de California Pacific Airlines , que planificaba vuelos en cuatro rutas desde el aeropuerto. El 27 de agosto de 2018, la aerolínea anunció que el servicio comenzaría el 1 de noviembre de 2018, con servicio a San José, California y Reno, Nevada , seguido por el servicio a Las Vegas, Nevada y Phoenix, Arizona a partir del 15 de noviembre de 2018. [27] Este servicio se redujo de un plan inicial para servir a seis destinos, incluidos Sacramento , California ; Oakland, California ; y Cabo San Lucas, México . [28] California Pacific Airlines cesó sus operaciones a partir del 16 de enero de 2019. [29] En enero de 2020, el propietario Ted Vallas declaró que California Pacific Airlines planeaba reanudar el servicio en el futuro, [30] pero finalmente el certificado de operación de la aerolínea fue revocado en Octubre de 2020. [31] El propietario Ted Vallas murió en noviembre de ese año. [32]

Accidentes e incidentes

Referencias

  1. ^ Formulario abcd FAA Airport 5010 para CRQ PDF , a partir del 13 de junio de 2024.
  2. ^ Aeropuerto McClellan – Palomar en el sitio web del condado de San Diego
  3. ^ "CLD - Carlsbad [Aeropuerto Mc Clellan-Palomar], CA, EE. UU. - Aeropuerto - Great Circle Mapper". kls2.com .
  4. ^ "CRQ - Caravelas, BA, BR - Aeropuerto - Great Circle Mapper". kls2.com .
  5. ^ ab Baker, Debbi Farr; Bruto, Greg; Kucher, Karen; Martínez, Angélica (24 de enero de 2006). "Cuatro mueren en accidente de avión en el aeropuerto de Palomar". El Union-Tribune de San Diego . Consultado el 14 de diciembre de 2006 .
  6. ^ Gran inauguración del aeropuerto Palomar programada para el 29 de enero [ enlace muerto ]
  7. ^ "Inaugura terminal ecológica en el aeropuerto de Palomar". Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 25 de noviembre de 2015 .
  8. ^ "Mapa de ruta". Aire Avanzado . 8 de marzo de 2024 . Consultado el 18 de abril de 2024 .
  9. ^ "Ruta de los planes estadounidenses al nuevo aeropuerto de California". AerolíneaGeeks . 20 de julio de 2024 . Consultado el 20 de julio de 2024 .
  10. ^ "Horarios de vuelos y notificaciones". Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017 . Consultado el 5 de junio de 2024 .
  11. ^ "Donde volamos".
  12. ^ "Taos Air lanza vuelos de ida y vuelta a Los Ángeles y Carlsbad, California". Diario de Alburquerque . Albuquerque, Nuevo México. 20 de noviembre de 2019 . Consultado el 21 de noviembre de 2019 .
  13. ^ "Advanced Air agrega Mammoth Lakes". AirlineGeeks.com . 2020-11-11 . Consultado el 2 de diciembre de 2020 .
  14. ^ "Surf Air agrega servicio a Carlsbad". 2014-10-06. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 25 de noviembre de 2015 .
  15. ^ "Clay Lacy", "Ranch & Coast", 1 de diciembre de 2016
  16. ^ "United cortará el servicio LAX desde Palomar". San Diego Union-Tribune . 2014-11-19 . Consultado el 25 de noviembre de 2015 .
  17. ^ "La longitud de la pista sigue siendo el mayor desafío para el aeropuerto McClellan-Palomar". Mensajero costero . Encinitas, California. 7 de mayo de 2015. Archivado desde el original el 6 de mayo de 2021 . Consultado el 23 de junio de 2015 .
  18. ^ "Índice". Archivado desde el original el 20 de octubre de 2016 . Consultado el 6 de junio de 2016 ., 1 de diciembre de 1977 Mapa de ruta del horario del sistema Scenic Airlines
  19. ^ "Índice". Archivado desde el original el 20 de octubre de 2016 . Consultado el 6 de junio de 2016 ., 1 de abril de 1995 Guía oficial de aerolíneas (OAG), horarios Los Ángeles-Carlsbad
  20. ^ "Índice". Archivado desde el original el 20 de octubre de 2016 . Consultado el 6 de junio de 2016 ., 1 de junio de 1999 Guía oficial de aerolíneas (OAG), horarios Phoenix-Carlsbad
  21. ^ "Aerolíneas de complejos turísticos aéreos". airtimes.com .
  22. ^ Weisberg, Lori (3 de septiembre de 2015). "El servicio aéreo Carlsbad-Vegas está en tierra". La Unión-Tribune de San Diego . Archivado desde el original el 4 de mayo de 2016 . Consultado el 5 de septiembre de 2015 .
  23. ^ "El aeropuerto McClellan-Palomar del condado obtiene servicio aéreo comercial". 2017-08-16.
  24. ^ "Aeropuerto McClellan-Palomar".
  25. ^ "CAL JET Elite Vías aéreas". Archivado desde el original el 2 de abril de 2017.
  26. ^ "Cal Jet finaliza abruptamente los vuelos de Carlsbad a Las Vegas, pero promete regresar". San Diego Union-Tribune . 20 de abril de 2019 . Consultado el 26 de septiembre de 2019 .
  27. ^ DiVita, Ryan (27 de agosto de 2018). "California Pacific Airlines anuncia su horario y tarifas inaugurales". www.prnewswire.com . Consultado el 23 de octubre de 2018 .
  28. ^ El aeropuerto de Carlsbad Palomar será el hogar de California Pacific Airlines. 6 de abril de 2010 . Consultado el 15 de mayo de 2010 . {{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )
  29. ^ California Pacific Airlines cierra después de 2 meses. 1 de febrero de 2019 . Consultado el 26 de septiembre de 2019 . {{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )
  30. ^ California Pacific planea volar nuevamente. 6 de enero de 2020 . Consultado el 4 de febrero de 2020 . {{cite book}}: |work=ignorado ( ayuda )
  31. ^ "Registro Federal" (PDF) .
  32. ^ Ingram, Jordania (1 de diciembre de 2020). "El empresario de aerolíneas Ted Vallas, resort de Encinitas, muere a los 99 años". Las noticias de la costa . Consultado el 7 de enero de 2023 .
  33. ^ "Expediente NTSB LAX07LA140". Archivado desde el original el 15 de octubre de 2008 . Consultado el 27 de julio de 2010 .
  34. ^ Chabner, Shayna (3 de julio de 2007). "Dos muertos en accidente aéreo en el condado de San Diego". Tiempos del norte del condado . Consultado el 3 de julio de 2007 .
  35. ^ Davis, Cristina; Martínez, Angélica (3 de julio de 2007). "Dos muertos al estrellarse un avión privado al despegar". El Union-Tribune de San Diego . Consultado el 3 de julio de 2007 .
  36. ^ "Expediente NTSB LAX08LA299". Archivado desde el original el 6 de julio de 2010 . Consultado el 27 de julio de 2010 .
  37. ^ "Piloto muere en accidente de avión cerca del aeropuerto". El Union-Tribune de San Diego .
  38. ^ "Piloto y amigo mueren en accidente de helicóptero en el aeropuerto de Palomar". Archivado desde el original el 6 de mayo de 2016 . Consultado el 19 de noviembre de 2015 .
  39. ^ Freeman, Mike (17 de julio de 2022). «Funcionarios federales investigarán aterrizaje de emergencia de avionetas en calle San Marcos». San Diego Union-Tribune . Consultado el 25 de julio de 2022 .

enlaces externos