Sam Jamie Bird [1] (nacido el 9 de enero de 1987) es un piloto de carreras profesional británico que actualmente conduce para NEOM McLaren en la Fórmula E. Ganó el título de LMP2 en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2015 , y fue subcampeón de la Serie GP2 de 2013 y de la clase LMGTE Pro en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2016 . Bird también ha conseguido 12 victorias en la Fórmula E, siendo su mejor resultado de la temporada un tercer puesto en 2017-18 .
Bird se hizo un nombre en las carreras de monoplazas en la categoría de Fórmula BMW , quedando decimocuarto en la general en su temporada de debut y segundo en la copa de novatos. Quedó subcampeón en 2005, que fue sólo su segunda temporada en la categoría y también quedó cuarto en la final mundial de Fórmula BMW, la carrera en sí la ganó el alemán Marco Holzer.
En 2006, Bird ingresó a la serie británica de Fórmula Renault , donde ganó cuatro carreras y quedó cuarto en el campeonato, 111 puntos detrás del campeón de la serie, Sebastian Hohenthal.
En 2007, Bird corrió en el Campeonato Británico de Fórmula 3 con Carlin Motorsport , en un Dallara con motor Mercedes . En marzo de 2007, Bird consiguió el patrocinio de BP . "La marca ya ocupa un lugar destacado en el Campeonato Mundial de Rally ", comentó Mark Reader, director de marketing de combustibles de BP en el Reino Unido, "Sam es un prospecto increíble y estamos entusiasmados de entablar una relación en esta etapa de su carrera", añadió. [2] Bird fue elegido miembro del Race Elite Scheme de la Asociación de Deportes de Motor en abril de 2007, junto con otros cinco pilotos en varias series británicas y también participó en una serie de pruebas aerodinámicas con el equipo AT&T Williams F1.
Bird se mudó a Manor Motorsport en la Fórmula 3 Euro Series en 2008 y tuvo un año de pruebas, terminando undécimo en el campeonato con 23 puntos, 16 de los cuales provinieron de segundos puestos durante las carreras del sábado en Catalunya y Le Mans . Sólo consiguió puntos en otras tres carreras. Para 2009, se unió al ganador del premio McLaren Autosport BRDC Alexander Sims , al piloto de Mücke Motorsport 2008 Christian Vietoris y al subcampeón de Fórmula BMW Europa 2008 Marco Wittmann en Mücke Motorsport . Obtuvo su primera pole position y vueltas rápidas, pero no logró ganar una carrera en el camino al octavo lugar en el campeonato.
Bird se perdió la última ronda de la temporada de la F3 Euroseries para unirse al equipo ART Grand Prix para una prueba de la GP2 Asia Series en el circuito de Yas Marina en Abu Dhabi . Corrió en la temporada 2009-10 para el equipo, donde terminó séptimo en la serie, con un segundo lugar en la ronda final.
Bird disputó la Serie GP2 de 2010 con ART, habiendo deseado durante mucho tiempo un puesto en el equipo francés. Fue rápido pero frecuentemente desafortunado, perdiendo varios resultados potenciales debido a problemas técnicos, fallos de motor y colisiones de las que no tuvo culpa. Sin embargo, logró su primera victoria en la serie en la primera carrera en Monza , además de lograr su tercera vuelta más rápida de la temporada.
Para 2011, Bird se mudó al equipo iSport International junto a Marcus Ericsson . Su campaña en GP2 Asia resultó en tres abandonos en las primeras cuatro carreras pero, después de un buen comienzo de la temporada de la serie principal , fue segundo en el Campeonato de Pilotos, con el mismo número de puntos que el líder Romain Grosjean . Después de este punto, poco a poco fue retrocediendo en la clasificación y terminó sexto en la general al final de la temporada.
Bird compitió para el nuevo equipo Russian Time dirigido por Motopark en 2013 y disfrutó de una temporada de gran éxito. El inglés consiguió cinco victorias en su camino hacia el segundo puesto del campeonato, tras haber llevado la lucha por el campeonato hasta el último fin de semana. Las actuaciones de Bird, junto con su compañero de equipo Tom Dillmann , aseguraron a Russian Time el primer lugar en el campeonato de constructores de la Serie GP2 .
Entre sus dos últimas temporadas en la serie GP2, Bird compitió en la temporada 2012 de Fórmula Renault 3.5 . Ganó dos carreras y consiguió cinco podios más para llegar a la ronda final en Cataluña en una batalla a tres bandas por el título con Robin Frijns y Jules Bianchi . Perdió el título por sólo 10 puntos y acabó tercero en el campeonato.
El 16 de noviembre de 2010 participó en la prueba de jóvenes pilotos en el Circuito Yas Marina de Abu Dhabi , pilotando para Mercedes GP . [3]
En la temporada 2014-15 de Fórmula E , Bird comenzó a conducir para Virgin Racing de Richard Branson junto a Jaime Alguersuari . Consiguió el tercer puesto en la primera carrera, el ePrix de Beijing , antes de dominar la segunda carrera de la temporada en Putrajaya para conseguir la victoria desde el segundo lugar de la parrilla. En la siguiente carrera en Punta del Este no logró clasificarse, por lo que partió desde el puesto 18 y pronto se retiró de la carrera tras una caída en las primeras etapas. Bird se recuperó anotando puntos en Buenos Aires y Miami . Sin embargo, el ePrix de Long Beach de 2015 fue otra carrera para olvidar para Bird: tras largar 11º, sufrió un fallo en la suspensión en la vuelta 11 y se retiró de la carrera. Bird logró evitar la enorme colisión en la primera vuelta en el ePrix de Mónaco de 2015 y pasó de su posición de clasificación en el puesto 12 a terminar cuarto. La última ronda de la temporada fue el ePrix de Londres de 2015, donde Bird comenzó desde el cuarto lugar y cruzó la línea segundo en su ePrix de casa. El ganador de la carrera, Stéphane Sarrazin, recibió una penalización de 49 segundos, por lo que Bird obtuvo la victoria, lo que lo convirtió en el primer piloto de Fórmula E en ganar la carrera de casa. Terminó la temporada con 103 puntos y consiguió el quinto puesto en el campeonato.
En la primera carrera de la temporada en Beijing , Bird sólo logró terminar séptimo. En la siguiente carrera en Putrajaya , Bird ocupó el segundo lugar después de que Renault tuviera una falla mecánica y los dos autos Dragon de Loic Duval y Jerome d'Ambrosio sufrieran fallas en la suspensión mientras corrían en segundo y tercer lugar respectivamente. En la siguiente carrera en Punta del Este , Bird terminó segundo justo detrás de Sebastien Buemi ; En Buenos Aires , Bird ganó tras defenderse de Buemi, que partía 18º y último. Se lograron otros sextos puestos en México , Long Beach y París , antes de terminar en el undécimo puesto en Berlín después de un contacto en la carrera. En la primera carrera de la final de la doble temporada en Londres , Bird terminó séptimo. En la siguiente carrera, se vio obligado a retirarse debido a una falla en el acelerador. Bird finalmente terminó la temporada en cuarto lugar con 88 puntos, después de ser superado por Nicolas Prost en el campeonato después de ganar el doble partido en Londres.
Bird comenzó su temporada con un puesto 13 en Hong Kong después de liderar la carrera y perder más de un minuto durante la secuencia de paradas en boxes. Se recuperó de ese resultado terminando segundo en la siguiente ronda en Marrakech , tras lo cual Bird afirmó que "estar en el podio [fue] como una victoria". Tras una colisión con Jérôme d'Ambrosio en la última vuelta en Buenos Aires , el británico regresó al podio con una conducción sólida en el ePrix de Ciudad de México . En Mónaco , Bird dañó la suspensión de su coche después de golpear las barreras en las primeras etapas de la carrera; aún así pudo marcar la vuelta más rápida con su segundo coche. Después de tres carreras en las que sólo logró sumar un total de 13 puntos, Bird se convirtió en el primer piloto en ganar dos carreras consecutivas en la ciudad de Nueva York . Conseguiría dos resultados más entre los cinco primeros en las carreras de Montreal y terminaría cuarto en la clasificación de pilotos, cinco posiciones por delante de su compañero de equipo José María López .
En la primera carrera de la temporada en Hong Kong , Bird partió desde el segundo lugar en la parrilla después de haber estado a punto de hacer un trompo con su auto en la horquilla de su vuelta rápida. Durante la carrera, adelantó a Jean-Éric Vergne por el liderato, pero se estrelló en el pitlane cuando iba a parar y chocó contra un mecánico. Posteriormente, recibió una penalización con un drive-through, pero finalmente salió líder de la carrera y ganó y tomó la delantera en el campeonato de pilotos por primera vez en su carrera en la Fórmula E. Bird recibió una penalización de 10 puestos en la parrilla por el incidente y comenzó la segunda carrera desde el decimotercero. Terminaría quinto, tras la descalificación de Daniel Abt después de la carrera , y mantendría su liderazgo en el campeonato. Bird terminaría en tercer lugar en el campeonato con 143 puntos, a solo 1 punto del segundo clasificado, Lucas di Grassi .
El primer podio de Bird en la temporada se produjo en el ePrix de Marrakech de 2019 , terminando tercero después de conseguir la pole. En 2019, se convirtió en el primer piloto de Fórmula E en ganar una carrera en cada temporada de Fórmula E, tras ganar el ePrix de Santiago de 2019 . Al final, Bird terminó la temporada en el noveno lugar, acumulando un total de 85 puntos durante la temporada.
Bird ganó la carrera inaugural de la temporada, el Diriyah ePrix 2019 , para Envision Virgin Racing. Desafortunadamente, su carrera terminó en la segunda vuelta después de una colisión con Mitch Evans . En Santiago , Bird irrumpió del puesto 16 al 10, logrando la vuelta más rápida de la carrera. En el ePrix de la Ciudad de México de 2020 , se cayó del segundo lugar en las últimas etapas de la carrera. En Marrakech , volvió a terminar décimo después de empezar 14º. El resto de la temporada quedó en suspenso debido a la pandemia de COVID-19 , durante la cual Bird anunció que dejaría Virgin para unirse a Jaguar Racing . El final de la temporada 6 se celebró en el circuito urbano del aeropuerto de Tempelhof , entre el 5 y el 13 de agosto. Bird terminó la primera carrera en tercer lugar y la segunda en sexto. Terminó las siguientes tres carreras en el puesto 13, 11 y 20 después de quedar atrapado en un choque en cadena en la primera vuelta. En su última carrera para Virgin, Bird terminó quinto después de comenzar 14º y realizar la vuelta más rápida. Terminó la temporada en el décimo lugar de la clasificación con 63 puntos.
Durante el verano de 2020, Bird anunció que conduciría para el equipo Jaguar Racing en la temporada 2020-21 de Fórmula E. [4] En la segunda carrera de la campaña, Bird continuó su racha de ser el único piloto en ganar una carrera en cada temporada de la Fórmula E , ganando la segunda ronda del Diriyah ePrix . Un segundo puesto en la siguiente carrera en Roma le permitió sustituir a Nyck de Vries como líder del campeonato, por delante de su ex compañero de equipo Robin Frijns . Después de 6 abandonos (no terminar) y 1 DSQ (descalificación) durante la temporada, logró terminar con 87 puntos en un impresionante sexto lugar en el campeonato.
A lo largo de la temporada, Bird tuvo problemas con la regularidad y después de cinco carreras sólo había conseguido puntos en Diriyah y Roma. Otros puntos se produjeron en Berlín, Yakarta, Marrakech y Nueva York. Sin embargo, nunca logró terminar por encima del cuarto lugar. Bird tuvo que perderse ambas rondas del ePrix de Seúl después de sufrir una fractura en la mano durante el ePrix de Londres. Su lugar lo ocupó el piloto reserva de Jaguar, Norman Nato . Esta fue la primera vez en su carrera en la Fórmula E que Bird no logró ni una victoria ni un podio. Terminó la temporada 13º con 51 puntos.
La temporada 2023 trajo consigo un nuevo conjunto de regulaciones y el debut del auto Gen 3, con Bird confiado en mejorar su fortuna después de una temporada 2022 difícil. Sin embargo, tuvo un duro despertar ya que problemas de software obstaculizaron sus preparativos en los entrenamientos para el ePrix de la Ciudad de México y solo se clasificó en el puesto 21. Su carrera no fue mucho mejor ya que terminó prematuramente en la vuelta 6 con una falla en el eje de transmisión. Finalmente se produjeron actuaciones más sólidas con podios en Diriyah, São Paulo, Berlín y Roma. Titubeó constantemente a medida que avanzaba la temporada y una vez más no logró asegurar una victoria para la segunda temporada. Terminó octavo en la clasificación con 95 puntos. Bird dejó Jaguar después de pasar tres temporadas con el equipo al final de la temporada. [5]
En agosto de 2023, McLaren anunció el fichaje de Bird como sustituto de René Rast y acompañará a Jake Hughes durante la temporada. [6] Obtuvo la primera victoria de McLaren en la Fórmula E en el ePrix de São Paulo . [7] En el ePrix de Mónaco , Bird fue descartado del fin de semana después de sufrir una lesión en la mano tras una caída durante los primeros entrenamientos libres. Fue reemplazado por el piloto de reserva y desarrollo de McLaren, Taylor Barnard . [8]
En 2014, Bird hizo dos apariciones especiales para el equipo Ferrari AF Corse . La primera fue en su carrera de casa en Gran Bretaña durante las 6 horas de Silverstone, donde quedó tercero en la clase GTE Amateur. Su segunda aparición fue en las míticas 24 Horas de Le Mans . Bird consiguió la pole position en la clase GTE Am, segundo en la general de todos los coches GT. Corrió en el primer stint de la carrera, manteniendo el liderato del GTE Am hasta que chocó con un par de autos LMP1 que iban delante (el Audi número 3 y un Toyota) en condiciones húmedas en la recta Mulsanne .
Fue educado en Charterhouse School hasta el nivel GCSE , después de lo cual asistió a Millfield School en Somerset . Bird es un gran aficionado al fútbol y un ávido seguidor del Manchester United FC [9]
† Como Bird era un conductor invitado, no era elegible para puntos.
* Temporada aún en curso.
clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
SB: Mi segundo nombre es Jamie.
