Funabashi (船橋市, Funabashi-shi ) es una ciudad ubicada en la prefectura de Chiba , Japón . Al 1 de diciembre de 2020 [actualizar], la ciudad tenía una población estimada de 644.668 habitantes en 309.238 hogares y una densidad de población de 7.500 habitantes por kilómetro cuadrado (19.000/milla cuadrada). [1] El área total de la ciudad es de 85,62 kilómetros cuadrados (33,06 millas cuadradas). Es la séptima ciudad más poblada del área metropolitana de Tokio (después de pasar por Kawaguchi , Hachioji y Chiba ) y la segunda más grande de la prefectura de Chiba.
Funabashi está ubicada en el noroeste de la prefectura de Chiba, aproximadamente a 20 kilómetros en cualquier dirección desde la capital de la prefectura, Chiba, y el centro de Tokio. El área central forma una meseta diluvial plana de la meseta de Shimōsa . La ciudad se encuentra a una altura de 20 a 30 metros sobre el nivel del mar y es relativamente plana. El punto más alto es de 32,3 metros en Narashino 3-chome, y el punto más bajo es de 0,2 metros en Minatomachi 1-chome. Funabashi está atravesada por el río Tone y el pequeño río Ebi se encuentra completamente dentro de los límites de la ciudad. Funabashi anteriormente tenía playas amplias y poco profundas, pero gran parte de la costa ha sido industrializada y transformada por tierras ganadas al mar . La ciudad se extiende por 13,86 kilómetros de este a oeste y 14,95 kilómetros de norte a sur.
Prefectura de Chiba
Funabashi tiene un clima subtropical húmedo (Köppen Cfa ) caracterizado por veranos cálidos e inviernos frescos con nevadas ligeras o nulas. La temperatura media anual en Funabashi es de 15,5 °C (59,9 °F). La precipitación media anual es de 1.466,1 mm (57,72 pulgadas), siendo octubre el mes más lluvioso. Las temperaturas son más altas en promedio en agosto, alrededor de 26,8 °C (80,2 °F), y más bajas en enero, alrededor de 4,8 °C (40,6 °F). [2]
Según los datos del censo japonés, [4] la población de Funabashi ha aumentado rápidamente durante el último siglo.
El nombre "Funabashi" se menciona en la crónica del período Kamakura Azuma Kagami . Sin embargo, el nombre en sí es aún más antiguo y data de antes del período Nara y de la mitología Yamatotakeru . Los arqueólogos han encontrado herramientas de piedra del Paleolítico japonés y basureros de conchas del período Jōmon en la zona, lo que indica una habitabilidad continua durante miles de años. Varios santuarios sintoístas y templos budistas de la zona afirman haber sido fundados en el período Nara o Heian . Durante los períodos Muromachi , la zona estaba controlada por el clan Chiba . Durante el período Sengoku , el clan Chiba luchó contra el clan Satomi al sur y contra el clan Hōjō tardío al oeste. Después de la derrota del clan Chiba, el área pasó a estar bajo el control de Tokugawa Ieyasu . [ cita necesaria ]
Bajo el shogunato Tokugawa , el área prosperó como ciudad postal en el cruce del río Tone , y se mantuvo en gran medida como tenryō bajo el control directo del shogunato y administrado a través de varios hatamoto . La zona también era un coto de caza favorito del Shōgun. Durante la Guerra Boshin de la Restauración Meiji , Funabashi fue el lugar de una escaramuza menor entre los leales a Tokugawa bajo Enomoto Takeaki y las fuerzas proimperiales de los dominios de Okayama y Satsuma , durante la cual la mayor parte de la ciudad se incendió. [ cita necesaria ]
Después de la abolición del sistema han , el área finalmente pasó a formar parte de la prefectura de Chiba. La ciudad de Funabashi fue una de varias ciudades y pueblos creados el 1 de abril de 1889, bajo el distrito de Inba con el establecimiento del sistema de municipios moderno. El área se desarrolló rápidamente debido a su proximidad a Tokio y la presencia de numerosas instalaciones militares en la zona. El 1 de abril de 1937, Funabashi fue elevada a la categoría de ciudad mediante la fusión con la vecina ciudad de Katsushika y las aldeas de Yasakae, Hoden y Tsukada. La nueva ciudad albergó numerosas instalaciones militares en la Segunda Guerra Mundial y fue bombardeada durante los ataques aéreos contra Japón en 1945. [ cita necesaria ]
La ciudad se desarrolló rápidamente en el período de posguerra, con el desarrollo de industrias, urbanizaciones públicas e instalaciones portuarias. Con la anexión de la vecina ciudad de Ninomiya en 1953, la población superó los 100.000 habitantes. La población superó los 300.000 habitantes en 1969 y los 500.000 en 1982. Funabashi fue designada ciudad central el 1 de abril de 2005, con una mayor autonomía local respecto del gobierno central. La población superó los 600.000 habitantes en 2006. [ cita necesaria ]
Funabashi tiene una forma de gobierno de alcalde-consejo con un alcalde elegido directamente y un ayuntamiento unicameral de 50 miembros. Funabashi aporta siete miembros a la Asamblea de la Prefectura de Chiba. En términos de política nacional, la ciudad está dividida entre el distrito 4 de Chiba y el distrito 13 de Chiba de la cámara baja de la Dieta de Japón .
Funabashi es un centro comercial regional y, debido a sus numerosas conexiones de tren, una comunidad dormitorio para las cercanas Chiba y Tokio. Aproximadamente el 34,5% de la población activa viaja a Tokio, según el censo de 2015.
Ferrocarril eléctrico Keisei - Línea principal Keisei
Ferrocarril eléctrico Shin-Keisei - Línea Shin-Keisei
Ferrocarril Hokusō - Línea Hokusō
Ferrocarril Tobu - Línea Tobu Noda
Ferrocarril rápido Tōyō - Línea rápida Tōyō
Línea Tōzai del Metro de Tokio
Carretera Keiyo
Autopista Higashi-Kantō
Ruta Nacional 14
Ruta Nacional 16
Ruta Nacional 296
Ruta Nacional 357
Ruta Nacional 464
– Hayward, California , Estados Unidos, desde el 7 de noviembre de 1986
– Odense , Dinamarca [5] del 6 de abril de 1989
– Xi'an , Shaanxi , China [5] del 2 de noviembre de 1994
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