El HMS Calypso (D61) fue un crucero de la clase C de la subclase Caledon de la Royal Navy , botado en 1917 y hundido en 1940 por el submarino italiano Alpino Bagnolini . El Calypso fue construido por Hawthorn Leslie and Company . Su quilla fue colocada en febrero de 1916 y su construcción se completó en junio de 1917.
El Calypso luchó en la Segunda Batalla de la Bahía de Heligoland el 17 de noviembre de 1917, cuando él y su barco gemelo Caledon formaron parte de la fuerza que interceptó a los dragaminas de la Kaiserliche Marine (Armada Imperial Alemana) cerca de la costa alemana. Durante la batalla, el puente del Calypso fue alcanzado por un proyectil de 150 mm que mató a todos los que estaban en el puente, incluido el capitán, y provocó el disparo accidental de un torpedo que estaba listo para disparar. [4] [5]
Calipso acudió al rescate de la familia real griega en 1922 después de que el rey Constantino de Grecia abdicara y una dictadura militar tomara el poder. El hermano del rey, el príncipe Andrés de Grecia y Dinamarca, fue desterrado de por vida por un tribunal revolucionario y se vio obligado a huir con su familia, que incluía a su hijo de 18 meses, Felipe, que más tarde se convertiría en el príncipe Felipe, duque de Edimburgo . [6] El gobierno británico había recibido noticias de la situación y envió a Calipso para evacuar a la familia. Subieron a bordo con mínimas posesiones. Felipe fue llevado a bordo en una cuna hecha con una caja de naranjas. La familia fue llevada a Brindisi , Italia , donde los subieron a un tren a París.
El 2 de noviembre de 1924, el destructor HMS Venomous navegaba en el Gran Puerto al regresar a La Valeta , Malta , de un crucero por el mar Mediterráneo occidental cuando accidentalmente embistió y hundió una lancha motora del Calypso . Las cuatro personas a bordo de la lancha motora fueron salvadas por un bote del destructor HMS Umpire . [7] [8]
Durante la primera parte de la Segunda Guerra Mundial , el Calypso sirvió con el 7.º Escuadrón de Cruceros en tareas de patrulla del norte como buque de bloqueo en el Mar del Norte entre Escocia e Islandia. El 24 de septiembre de 1939, el Calypso interceptó al buque mercante alemán Minden al sur de Islandia. La tripulación del Minden hundió su barco antes de que pudiera ser capturado. El 22 de noviembre, el Calypso capturó al buque mercante alemán Konsul Hendrik Fisser frente a Islandia. Tras el hundimiento del Rawalpindi el 23 de noviembre, el Calypso participó en la búsqueda de los buques de guerra alemanes Scharnhorst y Gneisenau . A principios de 1940, el Calypso fue enviado a Alejandría, en el Mediterráneo oriental.
El Calypso fue el primer buque de guerra británico hundido por la Regia Marina en la Segunda Guerra Mundial. Dos días después de que Italia declarara la guerra a Gran Bretaña, el Calypso se encontraba en una patrulla antibuque contra los barcos italianos que viajaban a Libia cuando fue alcanzado por un torpedo del submarino italiano Alpino Bagnolini ( Capitano di corvetta (Teniente comandante) Franco Tosoni Pittoni ) a unas 50 millas (80 km) al sur del cabo Lithion en Creta en el Mediterráneo oriental a las 00:59 del 12 de junio de 1940. Treinta y nueve marineros del Calypso perecieron en el hundimiento. [9] La mayoría de sus supervivientes fueron rescatados por el destructor Dainty y llevados a Alejandría.
34°03′N 24°05′E / 34.050, -24.083