Aloha Wanderwell ( Idris Galcia Hall , de soltera galesa, 13 de octubre de 1906 - 4 de junio de 1996) fue un explorador, autor, cineasta y aviador canadiense. A partir de los 16 años, se convirtió en la primera mujer en dar la vuelta al mundo, conduciendo un Ford Modelo T de 1918 durante un período de cinco años (1922-1927). Al final viajó 500.000 millas a través de 80 países.
Idris Galcia Welsh nació el 13 de octubre de 1906 en Winnipeg , Manitoba, hijo de Margaret Jane Hedley y Robert Welsh. Cuando su madre se casó con Herbert Hall en 1909, su nombre cambió a Idris Hall. [2] Su padrastro era promotor y ganadero en la isla de Vancouver y la familia vivía en Parksville y Duncan . [3] En 1914, al comienzo de la Primera Guerra Mundial , su padrastro se unió a la Fuerza Expedicionaria Canadiense y después de llegar a Inglaterra fue transferido al ejército británico y nombrado teniente de la Infantería Ligera de Durham . La familia (Idris, su hermana Margaret Verner "Miki" Hall y su madre) lo siguieron a Europa, donde viajaron por Inglaterra, Bélgica y Francia. En junio de 1917, Herbert Hall murió en combate en Ypres , Bélgica. [4]
Durante este tiempo, Idris asistió a internados en Europa: Benedictine Soeurs du Saint-Sacrement en Courtrai , Bélgica; y Chateau Neuf en Niza , Francia. [3]
Idris comenzó su carrera aventurera cuando conoció a su compañero de viaje, Walter "Cap" Wanderwell, en 1922. Se casaron en 1925 y tuvieron dos hijos. Mientras continuaban viajando por el mundo, Aloha Wanderwell actuó en el escenario, dando conferencias sobre viajes con el telón de fondo de una película muda, Car and Camera Around the World . Los Wanderwell hicieron películas de sus viajes en nitrato de 35 mm y en películas de 16 mm que ahora se conservan en los archivos de la Biblioteca del Congreso y la Academia de Artes y Ciencias Cinematográficas . [5]
Wanderwell estuvo varada en Brasil durante seis semanas y durante este tiempo vivió entre el pueblo Bororo e hizo la primera documentación cinematográfica sobre ellos. En 1932, su marido fue asesinado a tiros en su yate Carma en Long Beach, California . Un año después, Wanderwell se casó con Walter Baker [6] y continuó sus viajes, visitando finalmente más de 80 países y seis continentes y conduciendo más de 500.000 millas en vehículos Ford.
En 1921, Walter Wanderwell (nacido como Valerian Johannes Pieczynski en Polonia) acaparaba los titulares con la Million Dollar Wager, una carrera de resistencia alrededor del mundo entre dos equipos que competían con Ford Modelo T para ver qué equipo podía visitar la mayor cantidad de países. Wanderwell, una figura controvertida, había sido encarcelado en los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial bajo sospecha de ser un espía alemán, pero fue liberado en 1918. Wanderwell se inspiró en su reunión con la Sociedad de Naciones y alrededor de 1930 formó su propia organización Work. Club Educativo La Vuelta al Mundo o (WAWEC). [4]
En 1922, cuando tenía 16 años, Idris solicitó un trabajo de mecánica y cineasta mientras el equipo conducía modelos T de 1917. Después de responder a un anuncio que decía: "Cerebros, belleza y pantalones: oferta de gira mundial para una joven afortunada... Quería unirse a una expedición... Asia, África...", se reunió con el "Capitán" Wanderwell en París y consiguió un asiento en el expedición. Se desempeñó como traductora, conductora y cineasta de la expedición, y adoptó el nombre de "Aloha Wanderwell", a pesar de que Walter todavía estaba casado en ese momento. [4] Idris se convirtió rápidamente en el rostro de la expedición, que capturó sus aventuras en una serie de relatos de viaje cinematográficos.
Wanderwell se convirtió en la primera mujer en conducir alrededor del mundo, comenzando y terminando su viaje en Niza, Francia, entre el 29 de diciembre de 1922 y enero de 1927. [7] En un Ford Modelo T , Wanderwell hizo el viaje como conductora, traductora y cineasta. para Wanderwell Expeditions, una vuelta al mundo en coche dirigida por Walter "Cap" Wanderwell (Polonia). La primera mujer que dio la vuelta al mundo en automóvil fue Harriet White Fisher en 1909-1910, [8] pero utilizó un chófer y no conducía ella misma.
La gira alrededor del mundo, patrocinada parcialmente por la Ford Motor Company, se sustentó también mediante filmaciones y conferencias sobre viajes, desde África hasta Asia, pasando por Oriente Medio. En Calcuta, en 1924, su gira se cruzó con aviones de la primera circunnavegación aérea e Idris filmó su encuentro. [9]
En 1930 y 1931, Aloha Wanderwell aprendió a pilotar un hidroavión alemán, "Junker", que luego aterrizaría en una parte inexplorada del río Amazonas cuando los Wanderwell viajaron al estado de Mato Grosso en Brasil. Instalaron un campamento en el Rancho Descalvados en Cuiabá y aparentemente buscaban al explorador perdido coronel Percival Harrison Fawcett , quien buscaba la legendaria Ciudad Perdida de Z. Realizaron varios vuelos con hidroavión, una vez se quedaron sin combustible en el río Paraguay y recibieron ayuda del pueblo bororo . El camarógrafo del equipo filmó un baile ceremonial, un escenario de primer contacto con los aldeanos de Boboré y hombres bororo que experimentaban dolores de parto comprensivos . La película muda de 32 minutos llamada Last of the Bororos se conserva en los Archivos Cinematográficos de Estudios Humanos del Instituto Smithsonian e incluye el encuentro de Aloha Wanderwell con el explorador brasileño Cândido Rondon . [3] [10] [11]
Al llegar a los Estados Unidos en 1925, Aloha se casó con Walter Wanderwell el 7 de abril en Riverside, California. Su matrimonio impidió que el FBI arrestara a Wanderwell en virtud de la Ley Mann , una ley que prohíbe transportar mujeres a través de fronteras estatales con "fines inmorales". [4] [12]
Aloha dio a luz a una hija, Valri, en diciembre de 1925 y a un hijo, Nile, en abril de 1927. Los Wanderwell continuaron sus viajes, navegando hacia Cuba y Sudáfrica. Además de lidiar con carreteras en mal estado, los Wanderwell también tuvieron dificultades para encontrar gasolina para sus vehículos. Durante sus viajes por África de 1926 a 1928, utilizaron plátanos triturados como grasa y grasa de elefante como aceite de motor. [13] La gira mundial incluyó 43 países. El autor Stookie Allen sostiene que durante este tiempo, Aloha se cortó el pelo y luchó como miembro de la Legión Extranjera Francesa . [3]
Los Wanderwell regresaron a los Estados Unidos, donde establecieron su hogar en Miami en 1929 y donaron uno de sus Modelo T, conocido como Little Lizzie , a Henry Ford antes de la proyección de la película Car and Camera Around the World . [14] En 1942, Henry Ford decidió que Little Lizzie y otros 50 autos serían desechados para el esfuerzo bélico. [15]
A finales de 1932, la pareja compró un yate, el Carma de 110 pies , con la intención de documentar en película su viaje a los Mares del Sur. El 5 de diciembre de 1932, el día antes de embarcar, Walter Wanderwell fue asesinado en el yate en el puerto cerca de Long Beach, California. [16] William James Guy, miembro de su expedición de 1931 a Sudamérica que había intentado amotinarse en un viaje anterior, fue juzgado por el crimen. Guy tenía una coartada y fue absuelto por el jurado y el juez Kenny. [4] [17] Otro hombre, Edward Eugene Fernando Montague, fue considerado brevemente sospechoso, pero nunca fue acusado. [4]
Wanderwell se casó con Walter Baker en 1933 en Luisiana. [4] La pareja viajó a Nueva Zelanda, Australia, Hawái, India, Camboya, Wyoming (EE. UU.) e Indochina , y Aloha luego relató haber sido rodeada por cinco manadas de elefantes y haber tenido que abrirse camino a tiros. [18] Sus últimas películas incluyen To See the World by Car (1935–37), India Now y Explorers of the Purple Sage, en Technicolor , que contiene las únicas imágenes conocidas de Desert Dust, el famoso caballo salvaje palomino .
Aloha continuó dando conferencias y durante este período escribió un relato autobiográfico de sus viajes, Call to Adventure! , que se publicó en 1939 y se volvió a publicar en 2012. La pareja se instaló en Cincinnati , Ohio, donde Aloha trabajó en radiodifusión ( WLW Radio ) y periodismo impreso. En 1947, ella y Baker se mudaron a la comunidad de Lido Isle en Newport Beach, California . Aloha ofreció su última actuación ante 150 familiares e invitados, con el Dr. Pete Lee, curador del Museo de Historia Natural de Los Ángeles en 1982. Murió el 4 de junio de 1996. [4]
Las imágenes de Aloha Wanderwell se conservan en el Academy Film Archive en la colección de películas Aloha Wanderwell Baker. [19] El Academy Film Archive ha conservado muchas de estas películas, tanto de nitrato de 35 mm como de 16 mm, incluidas imágenes raras de los años 1920 y 1930. [20]
En este viaje utilizaron queroseno como gasolina, plátanos machacados como grasa en el diferencial y agua y grasa de elefante como aceite en el motor, dijo. En la India, en su viaje alrededor del mundo, frecuentemente se necesitaban bueyes para remolcar el Ford a través de marismas y ríos, y en China, en 1924, cuando la guerra civil hizo imposible comprar combustible, los culis remolcaron el automóvil durante ochenta millas...