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Jaguar XJ (X351)

El Jaguar XJ (X351) es un automóvil sedán fabricado por el fabricante británico Jaguar Cars , más tarde conocido como Jaguar Land Rover , de 2010 a 2019. Es la cuarta generación del modelo Jaguar XJ . Conocido internamente en Jaguar como X351, se anunció en 2009 antes de salir a la venta en 2010, y combina un estilo revisado con los fundamentos de la generación anterior del Jaguar X350 . [7] [8] El modelo se suspendió en 2019. Es la última generación del XJ, después de que el Jaguar XJ eléctrico se cancelara en febrero de 2021. [9]

Descripción general

Jaguar invitó a Jay Leno a presentar el nuevo XJ durante el lanzamiento en la Galería Saatchi de Londres el 9 de julio de 2009. [10] El evento se transmitió en vivo en el sitio web de Jaguar . El modelo estadounidense se presentó en el Pebble Beach Concours d'Elegance de 2009. [11]

La producción del automóvil debía comenzar en septiembre de 2009, y las primeras entregas se realizaron a principios de 2010. [12] La producción comenzó más tarde en 2010, y el automóvil llegó a las salas de exposición de los concesionarios en mayo de 2010. [13] [14] Inicialmente, la producción se llevó a cabo solo en la planta de ensamblaje de Castle Bromwich en Birmingham , Inglaterra. [15] A partir de 2014, el ensamblaje a partir de kits completos de desmontaje , o CKD, del XJ comenzó en las instalaciones de Jaguar Land Rover en Pune , India. [16]

Diseño

El XJ fue diseñado en la planta Whitley de Jaguar Land Rover en Coventry por un equipo dirigido por el director de diseño Ian Callum . [17] El trabajo de diseño comenzó en 2005, con la aprobación final del diseño teniendo lugar en noviembre de 2006 y el diseño se congeló en la primera mitad de 2008. [18] [19] El nuevo diseño es un cambio total con respecto a cualquier modelo XJ anterior; mecánicamente, el coche es un desarrollo de su predecesor. [20]

Modelos

Además de la versión estándar con una distancia entre ejes de 3.035 mm (119,5 pulgadas), estaba disponible una versión de distancia entre ejes larga con una distancia entre ejes de 3.160 mm (124 pulgadas). [10] En el Salón del Automóvil de Moscú de 2010, se presentó una versión de alta seguridad del automóvil llamada XJ Sentinel. [21] [22] Esta es una versión blindada del Long Wheelbase XJ con protección balística de nivel B7, además de brindar protección contra 15 kg de TNT o explosivo equivalente. Tiene el motor V8 supercargado de 5.0 L compartido con el XJ Supersport con una potencia de salida de 510 PS (375 kW) y llantas de 19 pulgadas con neumáticos Dunlop Self Supporting Technology run-flat . [23] A diferencia de otros autos ejecutivos insignia de tamaño completo, la variante de distancia entre ejes larga se diseñó primero y se esperaba que representara el 67 por ciento de las ventas en el mercado estadounidense. [24]

Motores

Los motores utilizados por el X351 son versiones ampliadas y mejoradas de los motores de gasolina V8 y diésel V6 utilizados anteriormente .

Transmisión y velocidad máxima

Todos los modelos 2010 del Jaguar XJ incluyen una transmisión automática de seis velocidades de serie con el sistema Jaguar Sequential Shift, que se ha trasladado del X350; el cambio principal son las levas de cambio en el volante en lugar del selector de marchas en forma de J. El XJ tiene una velocidad máxima limitada electrónicamente de 250 km/h (155 mph); el limitador se ha elevado a 280 km/h (174 mph) para el modelo XJR . [26] [27] A partir de 2013 se introdujo una transmisión automática de ocho velocidades. [28]

Chasis

El XJ cuenta con un piso y una carrocería de aluminio ligero (con un 50% de contenido de material reciclado) basados ​​en el chasis del X350 y que conserva una proporción del piso anterior. El cambio más importante es la vuelta a los muelles helicoidales de acero para la suspensión delantera, manteniendo la suspensión neumática solo para la trasera. La amortiguación continuamente variable se controla electrónicamente como antes, pero con modos seleccionables por el conductor. [29] La carrocería monocasco de aleación de aluminio hace que el XJ L sea uno de los sedanes ejecutivos de tamaño completo más ligeros a pesar de sus proporciones exteriores, con un peso de 1.874 kg (4.131 lb), que es 111 kg (245 lb) más ligero que el BMW 550i de tamaño mediano/ejecutivo . [24]

Equipo

La información y el entretenimiento para el conductor están a cargo de un sistema de sonido envolvente Dolby 7.1 de 1200 vatios y 20 parlantes de Bowers & Wilkins , [12] junto con una pantalla táctil bidireccional en la que el conductor solo puede ver las funciones del vehículo y los datos de navegación por satélite ; un pasajero delantero puede ver simultáneamente una película en DVD o una transmisión de televisión. [29] Los niveles de equipamiento estándar en el XJ L con especificaciones para Estados Unidos con el motor base incluyen un techo corredizo panorámico de doble panel, advertencia de cambio de carril , navegación, control de climatización de cuatro zonas y parasoles eléctricos, lo que se considera generoso en este nivel de precio en comparación con otros sedanes ejecutivos emblemáticos. [24]

Economía de combustible y emisiones

La versión con motor diésel tenía un consumo de combustible de más de 40 millas por galón imperial (7,1 L/100 km; 33 mpg ‑EE. UU .) y una clasificación de emisiones de CO 2 de 184  g/km . [4]

Usos especiales

El coche ha sido utilizado por primeros ministros británicos . Remontándonos al Jaguar XJ (Serie III) , varias versiones del XJ fueron utilizadas por Margaret Thatcher , John Major , Tony Blair y Gordon Brown . [30] El 11 de mayo de 2010, David Cameron recibió el coche gris oscuro No. 10 Jaguar XJ Sentinel como su coche de primer ministro . [31] En 2011, Cameron recibió otro XJ Sentinel con puertas a prueba de bombas, vidrio a prueba de balas y placas blindadas debajo del piso del coche, reemplazando respectivamente al XJ Sentinel anterior. [32] El coche se utilizó para transportar a Theresa May , [33] [34] y también fue utilizado por Boris Johnson . [35] Bajo la dirección de Johnson, el XJ fue reemplazado por primera vez desde 1979 por el Range Rover Abio Sentinel como coche de primer ministro en 2019. [36]

Cambios de año del modelo

2011

Las nuevas opciones incluyen: [37]

Portafolio XJ 5.0 V8 Prestigio

El XJ V8 Portfolio Prestige es un modelo especial desarrollado para el mercado de Hong Kong. Basado en el XJ L Portfolio con un motor V8 de 5.0 litros, incluye el paquete de confort para los asientos traseros del XJ y revestimiento interior en roble brillante como equipamiento de serie. [38]

XJ definitivo

El XJ Ultimate es un modelo especial introducido en 2011. Disponible solo en la configuración de distancia entre ejes larga, el automóvil fue desarrollado por la división especializada Engineered To Order (ETO) de Jaguar Land Rover y se presentó en el Salón del Automóvil de Pekín de 2012. El equipo mecánico para el modelo estadounidense incluye un motor V8 supercargado de 5.0 L con una potencia nominal de 510 PS (375 kW) y una transmisión automática de ocho velocidades. El XJ salió a la venta a fines de 2012 como el vehículo del año modelo 2013. [39] En la India, el XJ Ultimate está disponible con un motor de gasolina V8 de 5.0 litros que cuesta ₹ 18.8 millones (US$ 230,000) o con un motor diésel turboalimentado V6 de 3.0 litros que cuesta ₹ 17.8 millones (US$ 210,000). [40]

2012

Los cambios incluyen: [41] [42]

XJR (2013-2019)

Vista trasera de la XJR575 en 2018

El XJR, presentado en 2013, es una variante de alto rendimiento del XJ. Disponible en configuraciones de distancia entre ejes estándar y larga, incluye un motor V8 supercargado de 5.0 litros con una potencia nominal de 550 CV (405 kW; 542 hp) y 680 N⋅m (502 lb⋅ft), una velocidad máxima aumentada a 280 km/h (174 mph), transmisión automática de ocho velocidades con una puesta a punto a medida para el XJR, un nuevo divisor delantero y una sección de umbral aerodinámica combinada con un alerón trasero adicional y exclusivas rejillas de ventilación en el capó R , sistemas de control dinámico de estabilidad y diferencial electrónico activo calibrados para mejorar las características de manejo, nuevas llantas de aleación forjada Farallon de 20 pulgadas con neumáticos de perfil bajo Pirelli a medida , cuero semianilina, una selección de enchapados y costuras en contraste en los asientos. [43]

El XJR se presentó inicialmente en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2013 , seguido por el Festival de la Velocidad de Goodwood de 2013. [44] El modelo estadounidense salió a la venta como vehículo del año modelo 2014. [45]

Transmisiones

Todos los modelos incluyen transmisión automática ZF 8HP de ocho velocidades. [46]

2014

Los cambios incluyen un sistema de tracción integral inteligente opcional para los modelos con motor de gasolina V6 de 3.0 litros, la incorporación de modelos de distancia entre ejes larga, el aumento de la potencia del modelo XJR a 550 PS (405 kW), el sistema de arranque/parada inteligente para todos los motores y un mayor espacio para la cabeza para los modelos de distancia entre ejes larga (excepto el modelo estadounidense). [47]

2016

El XJ recibió un lavado de cara para el año modelo 2016. Los cambios incluyen luces LED delanteras y traseras, luces traseras J-Blade, una nueva parrilla y un nuevo sistema de información y entretenimiento InControl Touch Pro, nueva tecnología de asistencia al conductor y un nuevo sistema de audio. [48]

2017-2019

Los modelos 2017-2019 recibieron una pantalla LCD de infoentretenimiento de 10" mejorada, en comparación con la pantalla LCD de 7" que se ofrecía en todos los modelos anteriores.

Discontinuación

El 30 de mayo de 2019, Autocar informó que Jaguar descontinuaría el X351 en julio de 2019, en parte para dar paso a un nuevo automóvil eléctrico insignia XJ planeado para ser construido en Castle Bromwich. [49] El artículo mencionó que, a pesar de su estado, era el modelo menos popular de Jaguar, vendiendo 301 en septiembre de 2018 en comparación con 4,492 SUV Jaguar F-Pace y 2,252 sedanes Jaguar XE . [50]

En febrero de 2021, se anunció que el sucesor eléctrico del XJ se canceló por el momento. [51] La compañía dijo: "Luego de una revisión exhaustiva de la tecnología frente al cambio exponencial en la industria automotriz, concluimos que el reemplazo planeado del XJ no encaja con nuestra visión de una marca Jaguar renovada". [52] Como informó Richard Porter de Sniff Petrol en agosto de 2022, los prototipos del sucesor cancelado todavía existían y estaban SORN, [53] y posteriormente descubrió que existían otros prototipos y todavía se estaban probando en la carretera. [54]

En una retrospectiva de septiembre de 2022, James Howe escribió: "Los fanáticos del XJ pueden considerar que el X351 está demasiado alejado de las líneas fluidas y familiares de sus siete predecesores, pero incluso 12 años después de su lanzamiento en la Galería Saatchi de Londres, y dos años desde que cesó la producción, todavía luce moderno e inconfundiblemente Jaguar". [2]

Referencias

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Lectura adicional

Enlaces externos

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