La planta de ensamblaje Ford Wixom fue una instalación de fabricación de Ford Motor Company en Wixom, Michigan , con una producción que alcanzó los 6.648.806 durante los cincuenta años que estuvo en funcionamiento (1957-2007). [1]
Wixom abrió sus puertas el 15 de abril de 1957, reemplazando a la antigua planta de Lincoln Motor Company en 6200 West Warren Avenue (en Livernois). [2] Con el tiempo se expandió a 4,7 millones de pies cuadrados, convirtiéndose en uno de los sitios de fabricación más grandes de Ford. El primer automóvil fabricado el 1 de agosto de 1957 fue el Lincoln Capri , y el último fue un Lincoln Town Car de chocolate blanco que salió de la línea de producción a las 12:55 p. m. del 31 de mayo de 2007. [3]
La planta solo creaba componentes y fabricaba automóviles Lincoln completos , así como el Ford Thunderbird , junto con el Ford GT40 de la década de 1960 y el Ford GT de la década de 2000. Los componentes también se enviaban en kits desarmables y se enviaban solo a dos sucursales de ensamblaje dedicadas en California. [4] La producción del Lincoln LS finalizó a principios de abril de 2006 [5] y la producción del Ford GT se detuvo el 21 de septiembre [6] , dejando al Town Car como el producto final de Ford Motor Company de la planta.
Wixom fue la planta más rentable de la industria durante la década de 1980, cuando Cadillac redujo su línea de productos y perdió terreno frente a Lincoln. Debido a la caída de las ventas de Lincoln, Ford anunció el 23 de enero de 2006 que vendería la planta de Wixom en 2007 como parte de su plan The Way Forward . Algunos analistas argumentaron que la planta podría no cerrarse. Un informe de The Oakland Press dijo que "el destino de la planta de Wixom, sin embargo, dependerá de la forma del futuro plan de productos de Ford, que parece estar actualmente en proceso de cambio". Según se informa, la gobernadora de Michigan, Jennifer Granholm, ofreció 115 millones de dólares en recortes de impuestos para mantener abierta la planta. La planta se cerró [7] en 2007 y, a mediados de junio de 2008, aunque Ford pudo encontrar compradores para otras plantas inactivas, Wixom seguía sin venderse. [8]
Se anunciaron varios usos de energía alternativa, pero ninguno se materializó. En 2012, Ford comenzó a demoler la planta. Al año siguiente, la familia Baidas, propietarios y operadores de General RV Center, solicitó y obtuvo [9] permisos de zonificación de uso mixto en un área cercana a la propiedad de Wixom. En 2014, la familia inició la construcción de 33 acres cerca de la propiedad de Wixom para una nueva sede corporativa y un concesionario de vehículos recreativos. También se ha construido una tienda Menards en el sitio.
42°30′14″N 83°32′27″O / 42.50389°N 83.54083°W / 42.50389; -83.54083