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Gran Bahía-Westfield

Grand Bay-Westfield es una ciudad en Nuevo Brunswick , Canadá, en la orilla oeste del río Saint John, inmediatamente al norte del límite entre el condado de Kings y el condado de Saint John .

Nombre

El nombre compuesto de la ciudad es el producto de una serie de fusiones desde 1966. La parroquia , y más tarde el pueblo, de Westfield recibió su nombre en honor a Westfield, Massachusetts , o Westfield, Nueva Jersey , por parte de los leales . El nombre también puede ser simplemente una referencia a su ubicación en la esquina occidental del condado de Kings, Nuevo Brunswick . [4] Si bien el nombre Grand Bay (o como aparece en el mapa de Monckton de 1758, Grand Baye [5] ) fue utilizado para el cuerpo de agua por los acadianos y los leales, [6] el nombre solo se asoció con el asentamiento en el borde de la parroquia de Westfield alrededor de 1869. [7]

Historia

Período Wolastoqey

La ciudad de Grand Bay-Westfield se encuentra en tierras tradicionales Wolastoqey . [8] El río que corre a lo largo de la ciudad se conoce como Wolastoq , a lo largo del cual los Wolastoqiyik , la gente del hermoso y abundante río, han vivido desde tiempos inmemoriales.

La historia de las tierras indígenas en Nuevo Brunswick, y también en Grand Bay-Westfield, es complicada por el hecho de que no se concluyeron tratados territoriales entre los pueblos indígenas y la Corona. [9] Como parte del pueblo Wabanaki , los Wolastoqiyik fueron reconocidos en una serie de Tratados de Paz y Amistad con la Corona británica que establecieron una relación continua de paz, amistad y respeto mutuo entre las naciones, [10] pero no se hicieron acuerdos territoriales ni antes de que se formara la provincia de Nuevo Brunswick en 1784 ni después. [9]

Aunque no se conoce ningún nombre Wolastoqey para el área ahora incorporada como Grand Bay-Westfield, WF Ganong registró el nombre original de Grand Bay como Pekweetaypaykek. [7] El río Nerepis , anteriormente Nelepitchk [6] pero ahora escrito como Nali'pits en Wolastoqey [11] , que corre por el norte de la ciudad, también se usaba con frecuencia como parte de una ruta de porteo que viajaba a la cuenca del Musquash . [12] Como señaló Joseph Robineau de Villebon en una carta fechada el 22 de octubre de 1696, [13] había un asentamiento y un fuerte Wolastoqey fortificado en la confluencia de los ríos Nerepis y Wolastoq, justo a las afueras de la ciudad de Grand Bay-Westfield en Woodman's Point. [14] Este asentamiento fue uno de los muchos puestos avanzados amurallados erigidos por los Wolastoqiyik; presumiblemente para defenderse de los iroqueses . [15] Si bien el asentamiento fortificado cayó en desuso durante el siglo XVIII, muchos Wolastoqiyik continuaron veraneando cerca de la desembocadura del Nerepis en Westfield Beach y Lingley hasta la década de 1920. [16] Westfield Beach era un campamento de verano particularmente importante utilizado para atrapar ratas almizcleras, recolectar helechos y recolectar madera y juncos para cestería y fabricación de muebles. [17]

Período acadio

Es un error común pensar que Samuel de Champlain y Pierre Dugua, Sieur de Mons, visitaron y bautizaron la Grand Bay . [18] [19] [20] No hay mención de este evento en los diarios de Champlain y es probable que la historia sea apócrifa . [21] Sin embargo, tras el descubrimiento del río St. John por parte de Champlain el 24 de junio de 1604, los franceses comenzaron a asentarse en la zona en serio. [22] En 1672, Martin D'Arprendestiguy fue nombrado Sieur de Martignon. El señorío de Martignon se extendía desde la desembocadura del Wolastoq hasta la orilla oeste a través del Nerepis hasta Long Reach. También se extendía hacia el interior a cierta distancia e incluía el área de la actual Grand Bay-Westfield. [23]

En 1749, Charles Deschamps de Boishébert construyó un pequeño fuerte francés en Woodman's Point, probablemente en el sitio de la antigua fortaleza de Wolastoqiyik. El sitio siguió siendo un punto de apoyo francés para sus operaciones contra los británicos hasta alrededor de 1755, cuando las fuerzas británicas al mando del coronel Robert Monckton comenzaron la expulsión de los colonos franceses acadianos de toda la región. [14] WF Ganong observó que, sin duda, los topónimos acadianos eran numerosos en Nuevo Brunswick antes de la expulsión, pero las condiciones en las que los ingleses reemplazaron a los franceses en la provincia no eran favorables a la transferencia de topónimos. [6] Una excepción a esto en el área de Grand Bay-Westfield es el nombre Ononette, que deriva del francés Pointe au Ognonette , el nombre que los acadianos daban a Brandy Point. En 1758, los acadianos fueron expulsados ​​casi por completo del área del río St. John y comenzó el asentamiento británico permanente. [24]

Periodo lealista

Desde 1765 hasta 1785 el territorio al norte de la bahía de Fundy había estado dividido entre sólo dos condados, Sunbury, que incluía los asentamientos en el Wolastoq y la bahía de Passamaquoddy , y Cumberland, que incluía los asentamientos en la cabecera de la bahía de Fundy. [25] Cuando los barcos de transporte leales llegaron a Saint John en 1783, el área ahora conocida como Grand Bay-Westfield era parte del condado de Sunbury, la mayor parte dentro del municipio de Conway. [26] No fue hasta el 18 de junio de 1784, que Gran Bretaña incluyó el condado de Sunbury y el norte del condado de Cumberland en la colonia de Nuevo Brunswick. La separación de Nueva Escocia sólo se completó en noviembre con la lectura pública de la comisión del recién llegado gobernador Thomas Carleton . [27] Los leales establecieron la parroquia de Westfield dentro del condado de Kings en 1786. [4]

Entre los leales que se establecieron en la actual Grand Bay-Westfield había un pequeño grupo de 31 leales negros. Los británicos prometieron concesiones de tierras y provisiones durante tres años a los leales que emigraran a Saint John, pero la mayoría de los leales negros libres que llegaron a la zona no vieron cumplida esta promesa. [28] La mayoría se instaló en lo que hoy es el extremo norte de Saint John y muchos fueron obligados a la esclavitud, que todavía prevalecía en Nuevo Brunswick, o se convirtieron en sirvientes contratados. [29] Otros encontraron trabajos serviles para sobrevivir. En 1787, 31 solicitantes recibieron un total de 1550 acres en Grand Bay-Westfield y crearon una pequeña comunidad. [28] El grupo estaba dirigido por Richard Corankapone Wheeler. [30] Cabe destacar que las áreas concedidas eran casi incultibles. [28]

La comunidad lealista negra luchó por sobrevivir y muchos regresaron a Saint John. En 1790, muchos de los esclavos liberados se habían desilusionado con la vida en Westfield y abandonaron la tierra o la vendieron a otros colonos. Parte de la tierra fue devuelta al gobierno y se le concedió nuevamente. Un miembro de la comunidad, Thomas Peters, fue a Inglaterra para persuadir a los británicos de que proporcionaran transporte gratuito a Sierra Leona y concesiones de tierras allí para cualquier persona interesada. Richard Corankapone Wheeler estaba tan desesperado por abandonar Westfield que él y varios compañeros pasaron quince días caminando desde Westfield hasta Halifax en diciembre de 1791 para tomar uno de los barcos que iban a Sierra Leona. El 15 de enero de 1792, él y aproximadamente otras 1200 personas abandonaron Halifax. [30]

Otros de los primeros residentes negros de la zona llegaron como esclavos. La esposa del mayor John Coffin, por ejemplo, tenía dos esclavos, mientras que Coffin tenía cuatro. [30]

En el período leal temprano, la industria maderera era la más importante de la zona de Grand Bay-Westfield. Los registros indican que la primera carretera a través de Grand Bay se construyó en 1788. En 1840, tres diligencias viajaban por la zona en ruta desde Saint John a Fredericton. El primer ferrocarril que operó a través de Grand Bay, el New Brunswick Railway, comenzó a operar en 1869. La mejora de las rutas de transporte permitió que se desarrollaran y se expandieran nuevos negocios. James Ready elaboró ​​por primera vez su producto en uno de los segundos niveles de concesiones de tierras desde Wolastoq. Su cerveza se transportaba a Saint John en carretas y trenes. [31]

Cronología municipal y cambios de límites

Gobierno del condado

En 1851, la Legislatura Provincial aprobó la Ley Municipal para establecer gobiernos municipales en los condados. [32] La incorporación municipal transfirió a los consejos municipales o de condado electos la mayor parte de la autoridad legislativa y ejecutiva que anteriormente correspondía a las Sesiones Trimestrales [32] , la forma de administración local que había dominado anteriormente el Nuevo Brunswick lealista. La ley era permisiva y no obligaba a la incorporación. A petición de al menos cincuenta contribuyentes en un condado, el sheriff convocaría reuniones públicas de hogares y contribuyentes en las parroquias del condado. Si dos tercios de los presentes y votantes en dichas reuniones estaban a favor de la incorporación, el gobierno provincial consideraría una solicitud. Si bien muchos condados, incluidos Carleton , York y Sunbury , aprovecharon la oportunidad, el condado de Kings no se incorporó hasta que una ley general que requería que todos los condados se incorporaran recibió el asentimiento de la mayoría en la legislatura en 1877. [32]

La Ley de 1877 siguió siendo la base del gobierno local rural en Nuevo Brunswick hasta 1966. [32] La unidad básica para los fines electorales del condado era la parroquia, con dos concejales generalmente elegidos para cada parroquia. Las elecciones del condado se celebraban en distintas épocas del año y los concejales permanecían en el cargo durante distintos períodos de tiempo. El área que ahora abarca la ciudad de Grand Bay-Westfield era en ese momento parte de la parroquia más grande de Westfield.

Distritos de mejora local

A medida que las poblaciones urbanas y suburbanas comenzaron a expandirse en las afueras de los centros urbanos más establecidos, muchas áreas comenzaron a exigir una prestación de servicios más especializada y localizada de la que podían ofrecer los gobiernos de los condados. La Ley de Distritos de Mejora Local de 1945 facilitó la incorporación para fines municipales limitados en muchos centros, [32] incluidas las comunidades de Westfield y Pamdenec. Pamdenec se estableció como Distrito de Mejora Local el 6 de enero de 1948. [33] Los límites del Distrito se modificaron más tarde en 1952, [34] y se agregaron servicios adicionales en 1965. [35] Westfield se estableció como Distrito de Mejora Local el 23 de octubre de 1952. [36] Los servicios ofrecidos por el Distrito de Mejora Local de Westfield se modificaron dos veces en 1957 y 1959. [37]

Programa de igualdad de oportunidades

Las primeras aldeas incorporadas en el área ahora incorporada como Grand Bay-Westfield se crearon durante el Programa de Igualdad de Oportunidades después de la abolición del gobierno del condado. Las aldeas de Pamdenec y Westfield se incorporaron en 1966. [38] En 1972, la aldea de Westfield absorbió los vecindarios de Lingley, Sagwa y Nerepis. [39] Pamdenec absorbió los vecindarios de Grand Bay, Epworth Park e Ingleside para convertirse en la aldea de Grand Bay en 1973. [40] En 1988, Grand Bay se convirtió en una ciudad.

Informe Cormier y la consolidación municipal

Tras la publicación en diciembre de 1992 de un documento de debate del gobierno titulado "Fortalecimiento del gobierno municipal en los centros urbanos de Nuevo Brunswick", los liberales de Frank McKenna encargaron una serie de estudios de viabilidad localizados centrados en seis áreas geográficas: Edmundston , Campbellton , Dalhousie , Miramichi , Moncton y Saint John . En cada caso, un panel compuesto por representantes locales y personal consultor experto hizo recomendaciones específicas para cada región centrada en las zonas urbanas. [41] El informe para el área del Gran Saint John, "Una comunidad de comunidades: creación de un futuro más fuerte" -a menudo denominado simplemente Informe Cormier- ofrecía dos posibles soluciones a la provincia para consolidar los numerosos municipios del Gran Saint John, ninguna de las cuales fue finalmente adoptada por el gobierno.

La primera opción ofrecida por el Informe Cormier era crear tres comunidades con regionalización de algunos servicios. Bajo esta opción, las seis comunidades del Valle de Kennebecasis ( East Riverside-Kinghurst , Fairvale , Gondola Point , Quispamsis , Renforth y Rothesay ) más el distrito de servicios locales de la Parroquia de Rothesay se consolidarían en un nuevo municipio. La ciudad de Grand Bay y varias áreas no incorporadas alrededor de Saint John también se consolidarían en la ciudad de Saint John para formar el segundo nuevo municipio. El tercer municipio en este escenario sería Westfield, que permanecería separado porque era más rural y menos poblado. Sin embargo, Cormier recomendó que el resto de la Parroquia de Westfield se uniera al pueblo para formar una nueva Comunidad Rural más grande . [31] En este escenario, muchos servicios, incluidos el agua y el alcantarillado, la planificación y el desarrollo económico, se regionalizarían en los tres municipios.

La segunda opción que ofreció Cormier fue una consolidación total de ocho de las comunidades existentes en una nueva ciudad. En este escenario, sólo Westfield permanecería como municipio independiente. [42] La consolidación total no fue popular entre los residentes fuera de la ciudad de Saint John. Los residentes suburbanos declararon en general que estaban satisfechos con sus comunidades tal como estaban y que les gustaban sus tasas impositivas más bajas. Como lo resumió Cormier, los residentes "perciben a Saint John como una burocracia costosa y mal administrada que no sirve bien a sus ciudadanos. Temen la pérdida de control, la pérdida de servicios y la pérdida de la amabilidad del vecindario y el sentido de comunidad". [43] Los comentarios de los residentes suburbanos en las reuniones públicas respaldan esta descripción. Un residente declaró que le molestaba el cuestionario que el Comisionado Cormier había circulado a los residentes en el que se les pedía que clasificaran su orden de preferencia para sus cinco planes de reorganización porque significaba que lo peor que podría pasar con la fusión total es el quinto lugar. Como lo expresó el residente, "la fusión total en una sola ciudad costaría aproximadamente tres millones novecientos cincuenta y seis por ciento, según la elección de cualquiera. Eso sería justo por encima de la fusión con la China Roja". [44]

En última instancia, ninguna de las dos opciones se implementó. En cambio, el gobierno provincial optó por proceder con consolidaciones parciales y optó por legislar la distribución de costos para cinco instalaciones regionales específicas. [45] La ciudad de Grand Bay y el pueblo de Westfield se fusionaron el 1 de enero de 1998. A pesar de la insistencia de Cormier en que Westfield se expandiera en cualquiera de los escenarios de consolidación para "servir como una zona de amortiguación donde el desarrollo está planificado y bien regulado" para "asegurar que se evitaría la migración y la expansión urbana", [46] no se anexaron partes adicionales de la parroquia de Westfield que no fueran ya parte del pueblo de Westfield o la ciudad de Grand Bay. En ese momento, a los residentes no se les dio la opción de elegir el nombre de su nueva comunidad. En cambio, la provincia decidió reutilizar el nombre del distrito electoral provincial establecido en 1994: Grand Bay-Westfield .

Las reformas de gobernanza local de Higgs-Allain

La ciudad de Grand Bay-Westfield se sometió a otra fusión como parte de las Reformas de Gobernanza Local de Higgs-Allain . En noviembre de 2021, la Provincia anunció que emprendería una reestructuración local estratégica para reducir el número total de gobiernos locales de 104 a solo 78. [47] Como parte de esta reestructuración estratégica, la ciudad de Grand Bay-Westfield y parte del distrito de servicios locales vecino de Westfield [a] se fusionarían en un nuevo municipio denominado temporalmente Entidad 51. [47] Al igual que todos los municipios de Nuevo Brunswick afectados por la Reforma de Gobernanza Local, [48] se informó al nuevo municipio de que el Comité de Transición necesitaba encontrar un nombre permanente para reemplazar a la Entidad 51 antes del 16 de mayo de 2022. [49]

Mapa de los distritos que se utilizarán para las elecciones parciales del 28 de noviembre de 2022 en Grand Bay-Westfield.

En una reunión especial del Consejo celebrada el 17 de febrero de 2022 , el Ayuntamiento y los representantes del Comité de Transición del Distrito de Servicio Local aprobaron el proceso de denominación de la Entidad 51. [50] Se invitó a los residentes de Grand Bay-Westfield y de una parte del LSD de Westfield a participar en el proceso de toma de decisiones local para nombrar a la Entidad 51 convirtiéndose en miembros voluntarios del Comité de Denominación. Tras la reunión del Consejo del 28 de febrero de 2022, [51] se designó el Comité de Denominación de nueve miembros el 1 de marzo. [52] Los miembros del comité incluían residentes y representantes electos tanto de la ciudad como del distrito de servicio local.

Mediante un proceso de denominación diseñado por el Ayuntamiento de Grand Bay-Westfield y su personal, el Comité de Denominación invitó a los residentes de la nueva Entidad 51 a participar en un proceso de denominación de dos fases. [53] La primera fase del proceso de denominación fue un concurso público. [54] Se pidió a los residentes que presentaran posibles nombres para la nueva ciudad junto con una breve explicación por escrito de su elección. Cabe destacar que el Ayuntamiento predeterminó que el nombre “Grand Bay-Westfield” se incluiría automáticamente en la papeleta de votación final. [54] El concurso se desarrolló del 11 al 28 de marzo. De un total de 369 propuestas, 116 eran nombres únicos. [55]

Una vez recibidas todas las propuestas, la ciudad creó una herramienta de toma de decisiones basada en los Principios rectores de Canadá para la denominación geográfica. [56] La herramienta –una matriz de nombres– fue diseñada con la colaboración del facilitador de transición de la ciudad y del experto en toponimia designado por la provincia, quienes la aprobaron. El comité de denominación utilizó la matriz para reducir la lista de 116 a los 15 primeros.

La provincia revisó los 15 nombres principales y eliminó algunos por ser demasiado largos, demasiado generales o por no cumplir con el estándar de consulta completa y adecuada de la provincia. A continuación, el comité votó los diez nombres restantes mediante papeletas clasificadas para llegar a nuestras cinco opciones finales. El 6 de abril, el comité de nombres celebró su última reunión regular. [57] Después de una revisión detallada del proceso por parte del personal de la ciudad, el comité resolvió un empate entre dos nombres eliminando a uno de los dos finalistas con nombres muy similares. Finalmente, los 5 nombres seleccionados para aparecer en la papeleta fueron Hillandale, Nerepis Valley, Three Rivers, Westfield y Grand Bay-Westfield.

El período de votación se extendió del 13 de abril al 2 de mayo. [58] Los residentes y las empresas dentro de los límites de la Entidad 51 recibieron un folleto por correo con detalles completos, incluidas las claves de acceso para votar. La votación utilizó votación preferencial y se realizó a través de la plataforma de votación ElectionBuddy. En la reunión final del Comité de Nombres el 4 de mayo de 2022, se reveló que el nombre ganador fue Grand Bay-Westfield. Se emitieron 2165 votos, y Grand Bay-Westfield recibió al menos el 51% de los votos. A la espera de la aprobación de la provincia, Grand Bay-Westfield entrará en vigencia como el nombre del órgano de gobierno de la Entidad 51 el 1 de enero de 2023. [59]

Antes de la creación oficial del nuevo gobierno local de Grand Bay-Westfield, se llevará a cabo una elección parcial en la parte del distrito de servicios locales de Westfield. Si bien los concejales de Grand Bay-Westfield suelen ser elegidos en general, a los efectos de brindar representación a la parte anexada de Westfield, la ciudad se dividirá en dos distritos hasta la próxima elección municipal cuatrienal. El distrito 1 incluirá la ciudad actual de Grand Bay-Westfield y el distrito 2 será la parte del distrito de servicios locales (LSD) de Westfield. [60]

Además de la incorporación de una parte del LSD adyacente, se realizarán otros cambios menores en los límites de Grand Bay-Westfield. Estos cambios incluyen algunas modificaciones a lo largo de la línea del condado, el área silvestre de Loch Alva y en el lago Robin Hood.

Demografía

En el censo de población de 2021 realizado por Statistics Canada , Grand Bay-Westfield tenía una población de4.967 viviendo en1.965 de sus2.031 viviendas privadas en total, un cambio del 0,1% con respecto a su población de 2016.4.964 . Con una superficie de 59,82 km2 ( 23,10 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 83,0/km2 ( 215,1/milla cuadrada) en 2021. [61]

Transporte

Carril

Rotura del hielo en las vías de Westfield, 1936

En 1869 se inauguró la extensión occidental del Ferrocarril Europeo y Norteamericano a través del área entre Saint John y Vanceboro, Maine . La línea ferroviaria cambió de propietario a New Brunswick Railway antes de convertirse en parte de la línea principal de Canadian Pacific Railway desde Saint John a Montreal en la década de 1880. CPR estableció varias estaciones a través del área (Grand Bay, Pamdenec , Epworth Park, Ingleside, Ononette, Hillandale, Westfield Beach, Lingley, Sagwa y Nerepis ). La línea ferroviaria se vendió en 1995 y ahora opera como New Brunswick Southern Railway .

Carreteras

La ruta 177 es la carretera principal de la ciudad, llamada River Valley Drive en la sección Grand Bay de la ciudad y Nerepis Road en la parte Westfield. Otras calles principales son Woolastook Drive , que serpentea a través de las tierras altas de Grand Bay, e Inglewood Drive, que alberga las subdivisiones Pamdenec, Epworth Park, Brandy Point e Ingleside en el frente costero de Grand Bay. Además, la ruta NB 102 que comienza al norte de Fredericton termina en Westfield. La autopista 7 , la ruta principal de Saint John a Fredericton, pasa por el extremo occidental de la ciudad. En septiembre de 2008, parte del suelo que sostiene las vías del tren fue arrastrado por el huracán Hannah .

Marina

Westfield Wharf River Landing, un antiguo muelle de barcos de vapor junto al cruce del ferry.
Westfield Wharf River Landing, un antiguo muelle de barcos de vapor junto al cruce del ferry.

Desde 1816 hasta 1946, el transporte por barco de vapor fue el principal medio de transporte de pasajeros y carga entre Saint John y Fredericton. A lo largo del río se establecieron varias paradas. El área comprendida por la actual ciudad de Grand Bay-Westfield incluía dos de esas paradas, Westfield Wharf y Epworth Park Wharf. El primero era propiedad del gobierno provincial y luego del gobierno federal para uso público y finalmente se reconvirtió en embarcadero de transbordadores y embarcadero después de que cesara el tráfico de barcos de vapor. El segundo era de propiedad privada y dejó de recibir mantenimiento en la década de 1930.

La ciudad tiene un embarcadero de ferry al final de Ferry Road en Westfield. El Westfield Ferry , una ruta de ferry por cable operada por el Departamento de Transporte provincial que utiliza un par de transbordadores, conecta Westfield con la comunidad de Hardings Point en la península de Kingston . Hay un campamento popular a solo unos metros del embarcadero de ferry de Hardings Point.

La Guardia Costera canadiense mantiene una estación de búsqueda y rescate estacional (solo en verano) en Brundage Point, cerca del embarcadero del ferry de Westfield. La estación de botes de rescate costero de Saint John (IRB Station Saint John) opera una embarcación de rescate rápido Zodiac Hurricane 733 en el bajo río Saint John, cubriendo todas las áreas río abajo desde Evandale hasta Reversing Falls , incluido el río Kennebecasis y la bahía Belleisle. La estación IRB de Saint John está a cargo del Centro de coordinación de rescate conjunto de Halifax .

Barrios

Gran bahía

Westfield

Símbolos municipales

La gran bahía (1973)

El escudo de la localidad de Grand Bay de 1973 presentaba cuatro elementos: un velero, un árbol en una pequeña colina y las letras "G" y "B". El velero se reutilizaría en la iconografía futura (y sigue siendo el símbolo principal de la localidad en la actualidad). El árbol en la colina era presumiblemente una referencia a la antigua localidad de Pamdenec, ya que el nombre Pamdenec significa "pequeña colina". [74]

La gran bahía (1988)

Al incorporarse como ciudad en 1988, Grand Bay adoptó un nuevo logotipo. El nuevo escudo presentaba una imagen ampliada del mismo velero que aparecía en el escudo original de 1973 y el lema "Una comunidad de amigos".

Westfield (1989)

Westfield fue el primer municipio de Nuevo Brunswick al que se le concedió el escudo de armas de manos de la Soberana a través de los Oficiales de Armas Canadienses de Su Majestad . A principios de 1988, se sugirió al Ayuntamiento que se desarrollara un símbolo para que lo utilizara el pueblo. La solicitud oficial de Westfield para un escudo de armas fue realizada al Heraldo Jefe de Canadá por el alcalde Kevin Thorne en nombre del Ayuntamiento el 25 de octubre de 1988. Tras el desarrollo de propuestas de diseño por parte de un comité de concejales, el Ayuntamiento de Westfield acordó un diseño y un lema propuestos que se presentarían el 13 de diciembre de 1988. [23] Westfield recibió su escudo de armas el 30 de junio de 1989. [73]

En el escudo de armas de Westfield, los colores básicos, blanco y verde, y las cruces verdes están tomadas del escudo de armas de John Coffin.

El siguiente emblema del escudo es la llamada Rosa Tudor, con un disco amarillo en el centro que lleva el número 4. Se trata de la misma insignia que se utilizaba en los botones de la túnica del Regimiento Americano del Rey. En reconocimiento a su servicio, el regimiento pasó a formar parte del personal regular del ejército británico en 1782 y se lo designó 4.º Regimiento Americano, de ahí el número que aparece en el centro de la rosa. Se eligió este emblema porque el alférez Henry Nase, el primer colono leal de Westfield, sirvió en la unidad durante seis años hasta que se disolvió en Nuevo Brunswick en 1783. Nase se convirtió en coronel de la milicia de Nuevo Brunswick, en un magistrado respetado y en un clérigo destacado. [23]

En el tercio superior del escudo hay una banda ancha conocida en términos heráldicos como jefe. En el escudo de Westfield, está coloreada de negro con cinco representaciones heráldicas de colas de armiño para representar pieles, como un guiño al régimen francés temprano en la zona. Sieur de Martignon Martin D'Arprendestiguy, cuyo señorío incluía las tierras que se convertirían en Westfield, se ganaba la vida con el comercio de pieles. [23]

El escudo consiste en una corona de tela retorcida en los colores principales del escudo, blanco y verde, sobre la que se asienta una corona leal. Consiste en un borde dorado con la inscripción "UNITAS IMPERII" o "Unidad del Imperio". El borde está rematado con hojas de arce canadiense rojo y roble inglés verde. De la corona se alza una pantera oriental . La pantera sostiene un asta que lleva la bandera de la Unión de 1707 bajo la cual los leales lucharon en la Revolución estadounidense . [23]

El lema asociado al escudo de armas es "INTER AGROS ET FLUMINA HABITENS", o "Vivienda entre campos y ríos" en referencia a la geografía local. [23]

Gran Bahía-Westfield (1998)

Señal para Westfield River Landing
Señal para Westfield River Landing

Cuando la ciudad de Grand Bay y el pueblo de Westfield se fusionaron en 1998, el nuevo escudo de la ciudad incorporó elementos tanto del logotipo de Grand Bay como de la pintura que aparece en los carteles del Westfield River Landing. Si bien el logotipo reutilizó el lema de Grand Bay, "Una comunidad de amigos", y en general se parecía al logotipo de la ciudad de 1988, la versión de 1998 agregó detalles adicionales al velero representado e incorporó el muelle de Westfield y el embarcadero como una forma de hacer que los residentes de Westfield se sintieran incluidos.

Gran Bahía-Westfield (2021)

En marzo de 2021, se lanzó la nueva marca corporativa y el sitio web de la ciudad. El nuevo logotipo mantuvo el velero asociado con Grand Bay y Westfield desde la década de 1970, pero abstrajo el ícono en tres formas simples de color amarillo, verde y azul. La nueva marca corporativa también dio como resultado un nuevo lema para la ciudad: Vecinos por naturaleza. En mayo de 2021, antes del mandato del nuevo Consejo, se instalaron nuevos carteles de bienvenida con la marca actualizada en la frontera sur de la ciudad, pero la implementación gradual de la marca se suspendió hasta que se conociera el impacto de las reformas de gobernanza local de Higgs-Allain en los límites y la identidad de la ciudad. [ cita requerida ]

Parques

Grand Bay-Westfield cuenta con numerosos parques, desde simples espacios verdes hasta campos de béisbol y áreas de juegos infantiles. Se enumeran a continuación, en orden geográfico de sur a norte.

Personas notables

Véase también

Notas

  1. ^ A menudo llamado Westfield West, para distinguirlo de la porción en la península de Kingston y la isla Kennebecasis; el LSD incluía legalmente a ambas.

Referencias

  1. ^ "Información de contacto". Ciudad de Grand Bay-Westfield . Consultado el 16 de agosto de 2019 .
  2. ^ "Perfil del censo, censo de 2016 Grand Bay-Westfield, Nuevo Brunswick". Estadísticas de Canadá . Consultado el 16 de agosto de 2019 .
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