La carretera estatal troncal 71 (a menudo llamada autopista 71 , STH-71 o WIS 71 ) es una carretera estatal de 53,55 millas (86,18 km) en los condados de Jackson , Monroe y Juneau en el área suroeste del estado estadounidense de Wisconsin que corre en dirección sureste-noroeste desde la aldea de Melrose hasta Elroy .
La WIS 71 comienza en una intersección con la WIS 54 en la parte sur de la localidad de Melrose , en el condado de Jackson; la intersección es también el término norte de la WIS 108. Con algunas breves excepciones, la WIS 71 es casi en su totalidad una carretera de dos carriles y, a excepción de las comunidades por las que pasa, la WIS 71 atraviesa tierras agrícolas rurales .
Desde su terminal occidental, la WIS 71 se dirige inicialmente hacia el sur, circulando simultáneamente con la WIS 108, durante aproximadamente 1,3 millas (2,1 km). La autopista abandona rápidamente la aldea de Melrose para ingresar a la ciudad de Melrose, antes de cruzar el río Negro . Poco después del cruce del río, la WIS 71 gira hacia el este en una intersección en T; la WIS 108 continúa hacia el sur en dirección a Mindoro y West Salem .
Desde el extremo sur de su concurrencia con WIS 108, WIS 71 se dirige al sureste por aproximadamente 1.8 millas (2.9 km) antes de salir de la ciudad de Melrose en el condado de Jackson y entrar en la ciudad de Little Falls en el condado de Monroe. Después de aproximadamente 3.0 millas más (4.8 km), la carretera llega a su cruce con el extremo norte de WIS 162 en la comunidad no incorporada de Four Corners . Aproximadamente 2.8 millas (4.5 km) más al sureste, y justo después de cruzar Spencer Creek, WIS 71 llega a su cruce norte con WIS 27 en una intersección en T. Desde su cruce norte con WIS 27, WIS 71 se dirige al sur, al mismo tiempo que WIS 27, por aproximadamente 2.2 millas (3.5 km) antes de salir de la ciudad de Little Falls y entrar en la ciudad de Sparta . La carretera continúa hacia el sur por aproximadamente 5.8 millas (9.3 km) antes de ingresar a la ciudad de Sparta . [2] [1]
Al ingresar a la ciudad de Sparta, la WIS 27/WIS 71 recorre North Black River Street durante unas pocas cuadras antes de llegar a su cruce con el extremo occidental de la WIS 21 en una intersección controlada por semáforos . Unas diez cuadras más al sur por South Black River Street, la WIS 27/WIS 71 llega a su cruce sur, así como a un cruce con la WIS 16 , en otra intersección controlada por semáforos. (Desde ese cruce, la WIS 27 continúa hacia el sur por South Black River Street hacia la Interestatal 94 , Melvia y Cashton . La WIS 16 se dirige hacia el oeste por West Wisconsin Street hacia West Salem y La Crosse ).
Dirigiéndose hacia el este por West Wisconsin Street, la WIS 71 corre simultáneamente con la WIS 16 durante aproximadamente 1,8 millas (2,9 km) hasta que salen de Sparta y entran en la ciudad de Angelo , habiendo cruzado el río La Crosse en el camino. Poco después de salir de Sparta, las autopistas llegan al extremo oriental de su concurrencia en una rotonda . Aproximadamente a 0,6 millas (0,97 km) al sur-sureste de la rotonda, la WIS 71 cruza, pero no se conecta con, la I-94. Aproximadamente a 2,8 millas (4,5 km) al sur-sureste de la I-94, la WIS 71 sale de la ciudad de Angelo y entra en la ciudad de Wells .
Al ingresar a la ciudad de Wells, la WIS 71 comienza a correr aproximadamente a lo largo del curso del sendero estatal Elroy-Sparta , un sendero ferroviario estatal de Wisconsin de 32,5 millas (52,3 km) entre Elroy y Sparta. [a] Aproximadamente 1,8 millas (2,9 km) al sur-sureste en la ciudad de Wells, la WIS 71 llega a su cruce con el extremo sur de la carretera troncal del condado AA (CTH-AA) en una intersección en T. Aproximadamente 2,7 millas (4,3 km) más al este-sureste, la WIS 71 cruza el sendero estatal Elroy-Sparta. Desde este primer cruce, los caminos de la carretera y el sendero ferroviario divergen de tal manera que están separados por poco más de 1,6 millas (2,6 km) antes de converger nuevamente en la aldea de Norwalk . Poco menos de una milla (1,6 km) al sur-sureste del sendero ferroviario, la WIS 71 llega a su cruce con el extremo norte de CTH-XU. Un poco más allá del cruce, la autopista sale de la ciudad de Wells y entra en la ciudad de Ridgeville . A unas 2,5 millas (4,0 km) al sureste y luego al este del cruce con CTH-XU, la WIS 71 entra en la ciudad de Norwalk.
Poco después de entrar en los límites de la Villa de Norwalk, la WIS 71 llega a su cruce occidental con CTH-T. Antes de entrar en la zona residencial de la villa, la WIS 71/CTH-T gira hacia el sur y se convierte en McGary Street. Un poco más de una cuadra después, la autopista gira hacia el este para recorrer Railroad Street durante dos cuadras y luego gira hacia el sur por Main Street. Luego, la WIS 71/CTH-T llega a su cruce con CTH-U en el extremo sur de Main Street.
Desde su cruce con CTH-U, WIS 71/CTH-T se dirige al sureste saliendo de la Villa de Norwalk para ingresar a la Ciudad de Ridgeville. Casi una milla (1,6 km) más tarde, después de cruzar Moore Creek, WIS 71/CTH-T cruza nuevamente sobre el Sendero Estatal Elroy-Sparta e inmediatamente llega al cruce occidental con CTH-T, y CTH-T se dirige al sur para finalmente terminar en WIS 131. Corriendo justo al norte del sendero ferroviario, WIS 71 continúa hacia el este durante aproximadamente 2,2 millas (3,5 km) antes de cruzar nuevamente sobre el sendero ferroviario (en el Túnel 2 del Sendero Estatal Elroy-Sparta). Después de salir de la Ciudad de Ridgeville y entrar en la Ciudad de Wilton, la carretera gira al sur-sureste para correr justo al oeste del sendero ferroviario durante aproximadamente 1,3 millas (2,1 km) en su camino a la Villa de Wilton . [2]
Justo antes de ingresar a la aldea de Wilton, la WIS 71 gira al este por Walker Street para atravesar la comunidad. Inmediatamente después de ingresar a la aldea, la WIS 71 llega a su cruce occidental con la WIS 131. Tres cuadras más adelante, la WIS 71 y la WIS 131 llegan a su cruce con el extremo sur de CTH-M en el centro de Wilton. Después de girar al noreste y cruzar el río Kickapoo , la WIS 71/WIS 131 abandona la aldea de Wilton para volver a ingresar a la ciudad de Wilton.
Después de girar más al este durante aproximadamente otras 2,2 millas (3,5 km), WIS 71/WIS 131 vuelve a cruzarse con el sendero estatal Elroy-Sparta, que cruza la carretera en el antiguo puente ferroviario. Un poco menos de media milla (0,8 km) más tarde, WIS 71/WIS 131 cruza nuevamente el río Kickapoo e inmediatamente llega al cruce oriental WIS 71/WIS 131. En dirección sureste durante aproximadamente otras 2,6 millas (4,2 km), WIS 71 pasa muy brevemente por la esquina suroeste de la ciudad de Clifton . Dentro de la ciudad, WIS 71 tiene su cruce con el extremo norte de CTH-V. Luego, WIS 71 abandona rápidamente la ciudad de Clifton y entra en la ciudad de Glendale . Aproximadamente 2 millas (3,2 km) más al este-sureste, WIS 71 cruza el río Baraboo (por primera de tres veces). Un poco menos de una milla (1,6 km) más al sureste, la carretera cruza el sendero estatal Elroy-Sparta (en una intersección a nivel) cuando ingresa al pueblo de Kendall .
Continuando hacia el sureste por West Railroad Street, y varias cuadras después de ingresar a Village of Kendall, WIS 71 llega a su cruce occidental con CTH-P en el extremo occidental del centro de Kendall. Dos cuadras más al sureste, WIS 71 llega a su cruce oriental con CTH-P y su cruce occidental con CTH-W. WIS 71/CTH-W continúa hacia el sureste por East Railroad Street por poco más de media milla (0,8 km) antes de salir de Village of Kendall y volver a ingresar a Town of Glendale; cruzando el río Baraboo por segunda vez. La autopista llega rápidamente a su cruce oriental en a, justo después de cruzar el río Baraboo por tercera vez, y CTH-W se dirige hacia el sur para terminar en Union Center . Aproximadamente 0,7 millas (1,1 km) al sureste de su cruce oriental con CTH-W, WIS 71 pasa por la comunidad no incorporada de Glendale ; sin embargo, no hay intersecciones importantes dentro de la comunidad. A unas 2,2 millas (3,5 km) al sureste más allá de la comunidad de Glendale, la WIS 71 abandona la ciudad de Glendale, así como el condado de Monroe, para ingresar a la ciudad de Plymouth en el condado de Juneau.
A unos 2,3 km (1,4 millas) al sureste, en la ciudad de Plymouth, la WIS 71 llega a su cruce con CTH-PP. Aproximadamente media milla (0,8 km) más al sureste, la WIS 71 ingresa a la ciudad de Elroy y otras 0,6 millas (0,97 km) más al sureste, la autopista llega a su terminal oriental en un cruce con la WIS 80 / WIS 82 en el extremo noroeste del centro de Elroy. La carretera continúa hacia el este desde la intersección como Cedar Street durante dos cuadras. [2]
La WIS 71, tal como se trazó originalmente en 1917, iba desde Elroy hacia el este hasta Mauston y en un momento se extendió hasta una terminal cerca del río Wisconsin . A mediados de la década de 1950, se construyó un nuevo puente sobre el río Wisconsin, que conectaba la WIS 71 con la antigua WIS 135 en el condado de Adams , y se realizaron pequeños realineamientos para dar cabida a esta conexión. Todo el tramo desde Elroy hasta la US Highway 51 al este de Oxford se volvió a designar parte de la WIS 82, como sigue siendo hoy, y la WIS 71 se redujo a su terminal oriental actual en la WIS 82 en Elroy. Un pequeño trozo de la antigua carretera entre Mauston y el río Wisconsin sigue designado como "Old Hwy 71", ahora bajo control local. [1]
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