La State Trunk Highway 16 (a menudo llamada Highway 16 , STH-16 o WIS 16 ) es una carretera estatal de Wisconsin que va desde Pewaukee a través del estado hasta La Crosse . Gran parte de su ruta en el estado es paralela a la antigua línea principal de Milwaukee Road y la línea principal actual del Canadian Pacific Railway . La Interestatal 90 (I-90) o I-94 es paralela a la Highway 16 en la mayor parte de su longitud en el estado. Sirve al tráfico local en ciudades cercanas, incluidas La Crosse , Tomah , Wisconsin Dells , Portage , Columbus , Watertown , Oconomowoc y Waukesha . La carretera es principalmente una carretera de superficie de dos carriles o una autopista urbana de varios carriles desde La Crosse hasta Oconomowoc, y es una autopista al este de Oconomowoc.
La WIS 16 ingresa desde Minnesota a través de una conexión con la autopista troncal 16 en el río Misisipi , que corre simultáneamente con la autopista estadounidense 14 (US 14) y la US 61. Después de que las dos autopistas estadounidenses giran hacia el sur para seguir la calle 3 en el centro de La Crosse, la WIS 16 pasa por La Crosse a través de Cass Street, 7th Street y La Crosse Street, cruzando la WIS 35 en La Crosse Street y Lang Drive. La WIS 16 pasa por el borde norte del campus de la Universidad de Wisconsin-La Crosse , luego gira hacia el norte en Losey Boulevard. [2]
La ruta luego gira hacia el noreste y se cruza con la I-90 a seis millas (9,7 km) al noreste de la ciudad. WIS 16 se convierte en una ruta paralela a la I-90 y pasa por West Salem , donde se conecta con WIS 108. Wisconsin Highway 162 se cruza justo al norte de Bangor . WIS 16 cruza hacia el condado de Monroe en Rockland . [3] WIS 16 ingresa a Sparta y se cruza con WIS 21 , WIS 27 y WIS 71. WIS 16 brinda acceso a Elroy-Sparta State Bike Trail .
La ruta luego sigue la I-90 muy de cerca como una vía de acceso a Tomah , donde se une con la WIS 131 y se une a la US 12. Las carreteras continúan paralelas a la I-90 y la I-94 hacia el sureste y pasan por Oakdale y hacia el condado de Juneau . [4]
La WIS 16 y la US 12 pasan por Camp Douglas y cruzan la WIS 80 en New Lisbon . Luego, las carreteras se unen con la WIS 58 y la WIS 82 en Mauston y continúan hacia el sureste. Las rutas avanzan lentamente hacia el este y pasan por Lyndon Station, donde se encuentra el parque estatal Rocky Arbor . Las carreteras giran nuevamente hacia el sureste y cruzan las autopistas interestatales para ingresar al condado de Sauk y Wisconsin Dells . [5]
La WIS 16 gira al este desde la US 12 hacia la WIS 13 norte y pasa por el centro de Wisconsin Dells y hacia el condado de Columbia . La WIS 23 este también se une a las autopistas en el mismo punto. [6] La WIS 16 se desvía de la WIS 13 y la WIS 23 en el lado este de Wisconsin Dells y se cruza con la WIS 127 a una milla (1,6 km) al sureste de la ciudad. La WIS 16 sigue el río Wisconsin hacia Portage y se encuentra con el otro término de la WIS 127 en el cruce con la I-39 .
La carretera pasa luego por Portage , cruza la WIS 33 y se une a la US 51 en dirección sur durante cinco millas (8,0 km). La WIS 16 gira al este saliendo de la ruta estadounidense y cruza la WIS 22 en Wyocena y pasa por Río , Doylestown y Fall River . La WIS 60 se une a la WIS 16 y juntas cruzan la US 151 , la WIS 73 y la intersección con la WIS 89 en Columbus al ingresar al condado de Dodge . [7]
La WIS 16 y la WIS 60 giran hacia el este y pasan por la ciudad no incorporada de Astico y Lowell . La WIS 16 sale de la WIS 60 y se une a la WIS 26 en la intersección de las dos autopistas en Clyman . La WIS 16 sale de la WIS 26 y pasa por Watertown hacia el norte y el este y hacia el condado de Jefferson . [8] La WIS 19 termina en la WIS 16 al este de Watertown.
La WIS 16 pasa alrededor de Ixonia , se convierte en una autopista y entra en el condado de Waukesha a lo largo de una circunvalación de Oconomowoc. [9] La WIS 67 se une a la autopista al norte de Oconomowoc. La WIS 16 gira al este hacia el segmento de la autopista y pasa a Hartland , cruzando allí la WIS 83. La WIS 190 , también conocida como Capitol Drive, termina en la WIS 16 cuando la autopista gira al sur en Pewaukee . La WIS 16 termina en un cruce elevado y su tráfico se fusiona con la I-94 este cerca de Waukesha. [10]
En 1918, la alineación actual de WIS 16 era WIS 21 desde La Crosse hasta New Lisbon, junto con WIS 12 al este de Tomah. La ruta desde Kilbourn (Wisconsin Dells) hasta Clyman era WIS 29. WIS 26 siguió su alineación actual hasta Watertown y la ruta desde Watertown hasta Waukesha era WIS 19. [11] WIS 29 se extendió hacia el oeste hasta La Crosse cuando WIS 21 se truncó de nuevo al norte de New Lisbon. Cuando las rutas de EE. UU. debutaron en 1926, WIS 29 se eliminó de los libros ya que toda la alineación fue reemplazada por US 16. [ 12] WIS 19 se truncó de nuevo a su término actual.
El actual término oriental de la WIS 16 fue el sitio de las ceremonias de dedicación del primer segmento completado de la Interestatal 94 en Wisconsin . El segmento se inauguró el 4 de septiembre de 1958. El primer intercambio importante en la nueva Interestatal fue originalmente donde la US 16 giró al norte hacia Pewaukee y la WIS 30 continuó al oeste con la I-94 . La sección de la US 16 entre el intercambio fuera de Waukesha y el centro de Milwaukee fue truncada en el intercambio en la década de 1960. La designación de la US 16 se eliminó de la ruta y se reemplazó con la actual WIS 16 en 1978. [13]
La WIS 16 original seguía la actual WIS 29 desde Chippewa Falls hasta Green Bay pasando por Wausau y Shawano . La ruta luego seguía una ruta que se convertiría en la US 141 hasta Manitowoc , donde terminaba en la entonces WIS 17 (actual WIS 42 ). [1]
La alineación de la sección oriental de la autopista 16 cambió a fines de 2006 cuando el resto de la circunvalación de Oconomowoc se abrió al tráfico. La autopista dividida de cuatro carriles y acceso limitado dirige la autopista 16 alrededor de Lac La Belle en el lado oeste de la ciudad, y se une con la autopista 67 al norte del centro de la ciudad. Con el tiempo, la circunvalación dará como resultado la eliminación de la designación de autopista estatal de Wisconsin Avenue a través del centro de Oconomowoc .
Las señales de la autopista 16 que atraviesa el centro de Oconomowoc aún no se han cambiado, debido a la reconstrucción de Wisconsin Avenue a través del centro de la ciudad durante el verano de 2008. [14] En noviembre de 2008, los funcionarios de Oconomowoc y WisDOT aún no habían fijado una fecha firme para la transferencia jurisdiccional, aunque era probable que se realizara en el verano de 2009. [15]
Actualmente, la carretera de acceso limitado alrededor de Oconomowoc está designada como Wisconsin Highway 16 en la señalización. Algunas señales, especialmente las señales ubicadas al final del segmento de la autopista en West Highway 16 cuando se debe hacer un giro a la derecha para continuar por la circunvalación, dicen Bypass West Wisconsin Highway 16. [16]
La autopista Business State Trunk Highway 16 ( Bus. WIS 16 ) sigue una antigua alineación de la US 16 a través del centro de Watertown . La ruta viaja hacia el sur por la Bus. WIS 26 (North Church Street) y hacia el este por la WIS 19 (Main Street). Fue creada como Business US Highway 16 ( Bus. US 16 ) en 1961, cuando la US 16 fue redirigida hacia una circunvalación de Watertown. [18] [19]
