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Víctor Martín

Victor Martins ( pronunciación francesa: [vik.tɔʁ maʁ.tɛ̃] ; nacido el 16 de junio de 2001) es un piloto de carreras franco - portugués y miembro de la Academia Alpina , que actualmente compite en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA de 2024 con ART Grand Prix . [1] Ganó la Eurocopa de Fórmula Renault de 2020 y el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA de 2022 .

Carrera

karting

Nacido en Quincy-sous-Sénart de madre francesa y padre portugués, [2] Martins comenzó a practicar karting en 2013 después de una etapa en gimnasia en la que se convirtió en campeón de Francia de gimnasia a la edad de 10 años. [3] [4] En 2016 , ganó el título del Campeonato Mundial Junior de Karting CIK-FIA de manera dominante, lo que llevó a los expertos a comparar a Martins con Stoffel Vandoorne . [5] En diciembre de 2016, Motorsport.com incluyó a Martins como uno de los diez pilotos de karting a tener en cuenta, ubicándolo en segundo lugar detrás de Logan Sargeant . [6] A lo largo de su carrera en el karting, Martins ganó muchas otras competiciones importantes.

Fórmula 4

2016

Mientras practicaba karting en 2016, Martins participó como piloto invitado en la quinta prueba del Campeonato de Francia de F4 , en la que consiguió dos podios. [7]

2017

Martins dio el salto a los monoplazas en 2017 , volviendo a disputar el Campeonato de Francia de F4 a tiempo completo. [8] [9] Martins ganó dos veces durante el primer fin de semana, [10] y ganó otra en la siguiente ronda, a pesar de que se excluyó otra victoria debido a una colisión. [11] Su cuarta y última victoria llegó en la última carrera, lo que fue suficiente para coronarse campeón junior y subcampeón general. [12] Consiguió nueve poles, diez vueltas rápidas y once podios en total.

Fórmula Renault

2018

Martins pilotando en la Eurocopa de Fórmula Renault 2018

Después de conducir para ellos durante las pruebas de postemporada, [13] Martins firmó para competir con el equipo R-ace GP para la Eurocopa de Fórmula Renault 2018 . [14] Martins consiguió su primera victoria en la Eurocopa a mitad de temporada en el Red Bull Ring , y posteriormente otra en Spa-Francorchamps . [15] [16] En general, consiguió dos poles y seis podios, lo que le situó quinto en la clasificación general. [17] Martins también disputó el campeonato NEC , logrando su primera victoria en la Fórmula Renault en Monza . [18] Sin embargo, después de la tercera ronda, Martins no pudo anotar puntos, lo que lo ubicó en sexto lugar.

2019

Martins regresó para el campeonato de 2019 , cambiando a MP Motorsport , que había llevado a Christian Lundgaard , compañero junior de Renault de Martins , al segundo lugar en el campeonato el año anterior. [19] Antes de la temporada, participó en la ronda final de la Asian F3 Winter Series 2019 . [20] Martins tuvo un comienzo promedio en la primera mitad de la temporada, logrando solo una victoria, pero estaba empatado con el líder Oscar Piastri a mitad de camino. [21] [22] Martins registró cinco victorias en las últimas cuatro rondas y terminó subcampeón detrás de Piastri, con 7,5 puntos dividiendo a la pareja al final del año. [23] [24] Martins ganó seis carreras y logró 14 podios a lo largo del año, tres más que su rival Piastri. [25] En un artículo de Motorsport.com , Martins ocupó el noveno lugar entre los 20 mejores pilotos junior de monoplazas de 2019. [26]

2020

Martins se mudó a ART Grand Prix para la temporada 2020 del campeonato, junto con Grégoire Saucy y el novato Paul Aron . [27] Martins obtuvo sus dos primeras victorias durante la ronda de Nürburgring , lo que le permitió luchar por el título. [28] [29] Habría más éxitos por venir, con cuatro victorias en las próximas seis carreras. [30] Martins ganó una carrera más en Imola . [31] En una reñida batalla con el brasileño Caio Collet Martins salió victorioso, después de un total de siete victorias y una racha de podios de nueve carreras a mitad de temporada, terminando 44 puntos por delante de Collet. [32] [33]

Campeonato de Fórmula 3 de la FIA

2021: mejor novato

Martins conduciendo el Dallara F3 2019 durante la ronda de Fórmula 3 de Spielberg 2021

En octubre de 2020, Martins se unió a ART Grand Prix para las pruebas de postemporada en Cataluña , en las que terminó entre los diez primeros en las cuatro sesiones, con el mejor puesto, quinto el primer día. [34] [35] [36] Terminó fichando por MP Motorsport para la temporada 2021 de Fórmula 3 , junto con sus compañeros Alpine junior y rival por el título de la Eurocopa de Fórmula Renault, Caio Collet y Tijmen van der Helm . [37] La ​​temporada del francés comenzó positivamente, clasificándose tercero en la primera ronda . [38] Consiguió su primer podio en el segundo lugar en la Carrera 2 después de una batalla en la última vuelta con Olli Caldwell . [39] En la Carrera 3, Martins subió al segundo puesto al principio, pero finalmente cayó al quinto. [40] Martins volvió a clasificarse tercero en su carrera de casa en Le Castellet , [41] y se puso en cabeza de la carrera en la vuelta 18, pero fue superado por Alexander Smolyar faltando sólo media vuelta para el final. [42] [43] Un segundo podio llegó en la Carrera 2, donde Martins volvió a avanzar por el campo y terminó tercero. [44] Martins concluyó su fin de semana cargado de podios con un cuarto lugar en la Carrera 3. [45] En la primera carrera en Austria , Martins terminó quinto, una penalización posterior a la carrera lo privó del podio. [46] Siguió un final decepcionante para la Carrera 2, Martins perdió potencia en la penúltima vuelta que lo vio retirarse del segundo lugar, y el daño en los neumáticos con Arthur Leclerc lo vio terminar la Carrera 3 sin puntos. [47] [48] El francés tuvo una ronda de Budapest desastrosa , una mala clasificación fue recompensada con cero puntos en todas las carreras. [49]

La racha sin puntos terminó en Spa-Francorchamps , donde Martins se clasificó segundo y obtuvo el quinto lugar en la Carrera 1. [50] En la Carrera 3, Martins luchó con Jack Doohan por la victoria en la carrera principal, y finalmente tuvo que conformarse con el segundo lugar cuando el francés adelantó. Doohan se sale del camino y se ve obligado a devolver el liderato. [51] [52] En Zandvoort , Martins continuó su éxito en la clasificación y consiguió el tercer puesto. [53] Después de una carrera 1 decente, Martins subió al liderato en la carrera 2 y, debidamente, consiguió su primera victoria en la serie. [54] [55] Al final de la carrera durante la Carrera 3, Martins hizo un movimiento fallido sobre David Schumacher por el segundo lugar, enviando al piloto alemán a las barreras. Martins recibió una penalización de diez segundos y cayó al décimo lugar. [56] Martins se clasificó en el puesto 12 para conseguir la pole inversa durante la final de Sochi . [57] Perdería el liderato desde el principio ante Logan Sargeant , y luego perdería otra posición para reclamar el tercer lugar. [58] En la última carrera, Martins concluyó su temporada en octavo lugar. [59] Martins terminó quinto en la clasificación de pilotos con 131 puntos, logrando una victoria, cinco podios más y cuatro vueltas rápidas, convirtiéndose también en el novato mejor clasificado de la temporada. [60] [61]

2022: temporada de campeonato

Martins conduciendo para ART Grand Prix durante la ronda de Fórmula 3 de Spielberg de 2022

Probó para ART Grand Prix durante las pruebas de postemporada y al año siguiente fue anunciado en su alineación para la campaña 2022 . [62] En la primera ronda de Bahréin , Martins tuvo un comienzo decepcionante, chocando con su compañero de equipo Grégoire Saucy , y Martins recibió un pinchazo que provocó su retiro en la carrera de velocidad. [63] Martins consiguió su primera victoria de la temporada al ganar la carrera principal sobre Arthur Leclerc , y también tuvo que adelantar al líder Franco Colapinto a mitad de carrera. [64] En Imola, Martins se clasificó sexto. En la carrera al sprint, tras una gran salida, Martins aprovechó una colisión en la última vuelta para terminar segundo. [65] Durante la carrera principal en una pista seca, después de comenzar con el neumático de lluvia, Martins se vio obligado a entrar en boxes, pero logró llegar al noveno lugar. En Barcelona , ​​Martins se clasificó en primera fila. [66] Martins sufriría una falla mecánica que lo llevó a retirarse el sábado, [67] pero durante la carrera principal Martins adelantaría al polesitter Roman Staněk en la salida y controlaría la carrera para su tercera victoria general. [68] [69]

Martins se clasificó 11º en Silverstone . Desde el segundo lugar, pasaría al polesitter Reece Ushijima , pero en la penúltima vuelta cayó al segundo lugar cuando Isack Hadjar lo adelantó desde el liderato de la carrera de velocidad. [70] En la carrera principal, Martins terminó en séptimo lugar, superando a Jonny Edgar en la última vuelta. [71] Martins se clasificó segundo en el Red Bull Ring . [72] Después de lograr dos puntos en la carrera de velocidad, consiguió otro segundo lugar en la carrera principal. [73] En Hungría , obtuvo el sexto y décimo lugar en las carreras de sprint y principales, en la última carrera perdió dos posiciones al final de la carrera. [74] [75]

Sin embargo, después de las vacaciones de verano, Martins experimentó un fin de semana impactante en Bélgica , clasificándose en el puesto 24 gracias a un error en su última vuelta rápida durante una sesión de clima mixto. [76] Un buen comienzo en la carrera de velocidad antes de ser eliminado de la carrera principal por Kush Maini resumió el fin de semana desastroso y también perdió el liderato de la clasificación. [77] Regresó luchando en Zandvoort , una vez más perdiendo la pole y conformándose con el segundo lugar. [78] Un gran comienzo lo vio saltar cuatro lugares en la carrera de velocidad y terminó séptimo. En la carrera principal, le arrebató el liderato a Zane Maloney en la salida, pero lo perdió a mitad de camino. Su segundo puesto en el podio de la carrera principal lo puso a la cabeza del campeonato cuando faltaba una ronda para el final. [79]

Antes de la final de Monza , Martins declaró que "[no] quería pensar, [él] sólo [quería] hacer". [80] Martins se clasificó cuarto, pero en la carrera de velocidad cayó en el orden en la salida después de hacer contacto con Leclerc. Sin embargo, volvió a subir al décimo lugar. [81] La carrera principal terminó en circunstancias dramáticas debido a un accidente, y Martins recibió una penalización de cinco segundos después de la carrera debido a los límites de la pista. Aprovechó numerosas penalizaciones de otros rivales, que degradaron a Martins sólo a la cuarta posición, asegurando así la victoria en el campeonato y convirtiéndose también en el primer campeón de pilotos para un equipo distinto de Prema en la categoría. [82] [83] Su rival más cercano por el título, Zane Maloney , que terminó a sólo cinco puntos del francés, comentó después de que se confirmó el título de Martins que no había "nadie mejor para ganar el campeonato". [84] En general, Martins logró dos victorias, cuatro podios y 139 puntos.

Campeonato FIA de Fórmula 2

2023: mejor novato

Martins conduciendo el Dallara F2 2018 durante la ronda de Fórmula 2 de Spielberg 2023

Al concluir la temporada 2022 de F2 , Martins condujo para ART Grand Prix durante la prueba de postemporada en el circuito de Yas Marina . [85] En enero de 2023, se anunció que Martins pasaría a la Fórmula 2 con ART junto con su compatriota francés Théo Pourchaire . [86] Martins se clasificó segundo en su debut en Bahréin , [87] e hizo una clase magistral de adelantamiento para ocupar el tercer lugar y su primer podio en F2. [88] Su carrera principal terminó temprano cuando fue eliminado en una colisión en la primera vuelta. [89] En Jeddah , Martins consiguió la pole, 0,7 segundos más rápido que todos los demás. [90] [91] En la carrera de velocidad, el francés hizo una carga eléctrica hasta el segundo lugar, pasando coche tras coche. [92] En la carrera principal, Martins lideraba y presionó a Frederik Vesti cuando hizo un trompo en la vuelta 16, caló el auto y se retiró de la carrera. [93]

Martins tuvo un fin de semana decepcionante en Melbourne , clasificándose tercero pero se estrelló al final de la clasificación. [94] Una apuesta por neumáticos de lluvia no valió la pena en la carrera de velocidad, y mientras iba tercero en la carrera principal, chocó contra la espalda de Dennis Hauger durante las etapas finales de la carrera. Martins recibió una penalización y cayó al puesto 18. [95] En Bakú , habiendo clasificado octavo, Martins corrió segundo en la carrera de velocidad después de haber largado tercero. [96] Sin embargo, después de un reinicio tardío del coche de seguridad, no tenía agarre con sus neumáticos fríos y se estrelló cuando quedaban un puñado de vueltas. [97] En la carrera principal, Martins entró en boxes temprano y valió la pena, terminando cuarto, pero fue descalificado después de la carrera debido a una infracción técnica. [98] En la carrera principal de Mónaco , Martins recibió una penalización de drive-through por no reducir la velocidad bajo banderas amarillas, donde estuvo a punto de chocar contra los comisarios de pista que atendían el auto en llamas de Jack Doohan . Martins terminó la carrera octavo como resultado de la penalización del drive-through. [99] [100]

En Barcelona , ​​Martins se clasificó séptimo. Pasó al segundo lugar en la primera parte de la carrera, antes de perder una posición ante su compañero Pourchaire en las últimas vueltas, sin embargo, fue su primer podio desde Jeddah. [101] Al ejecutar la estrategia alternativa en la carrera principal, emergería en la misma posición en la que comenzó y marchó hasta el tercer lugar, incluso casi superando a Enzo Fittipaldi del segundo lugar. [102] [103] Martins consiguió su segunda pole del año en Austria . [104] [105] En la carrera de velocidad, hizo la apuesta correcta en condiciones impredecibles para colocar neumáticos blandos y fue recompensado con otro podio en el segundo lugar. [106] Martins perdería el liderato desde la pole y caería al quinto lugar, antes de que un coche de seguridad tardío significara que los conductores con neumáticos más nuevos pudieran pasarlo, y finalmente se lesionó en el noveno lugar. [107]

Por tercera vez, Martins conseguiría una tercera pole, en Silverstone . [108] [109] En la carrera de velocidad, se vio envuelto en una batalla codo a codo con Fittipaldi, en la que el brasileño ganó y Martins terminó séptimo. [110] En la carrera principal, Martins nuevamente tuvo un comienzo lento, pero recuperaría el liderato al final del sector 1 después de pasar a Ayumu Iwasa fuera de la pista. Esto resultó en una penalización de cinco segundos, en la que finalmente construyó una brecha sobre Zane Maloney después del coche de seguridad, y finalmente logró su primera victoria en la Fórmula 2 por dos segundos con la penalización aplicada. [111] [112] En Budapest , Martins se clasificó en segundo lugar. [113] Después de terminar séptimo en el sprint, Martins perdería una posición en la salida frente a Vesti y finalmente terminaría tercero. [114] [115] En Spa-Francorchamps , Martins continuó su excelente racha de clasificación y quedó tercero. [116] Martins recuperó posiciones durante la carrera de velocidad y terminó en cuarto lugar. [117] Martins nuevamente tuvo un comienzo lento durante la carrera principal, pero volvió a subir al tercer lugar, donde fue degradado al quinto lugar debido a una penalización de cinco segundos por exceso de velocidad en el pit lane. [118]

Martins se clasificó octavo para la Ronda de Zandvoort . Quedó segundo en la carrera de velocidad abortada. [119] En la carrera principal se salió al principio pero continuó. Más tarde, Martins intentó adelantar a Oliver Bearman en la curva 3, pero chocó con él y envió al piloto de Prema a la barrera. Esto le daría a Martins una penalización de 10 segundos que le haría caer del quinto al noveno lugar en la clasificación final. A pesar de ello, fue el único piloto entre los seis primeros de la clasificación que sumó puntos. [120]

Martins se clasificó quinto en Monza . Durante la carrera sprint llegó al segundo lugar seis segundos detrás del líder Vesti y, a pesar de ser más rápido, se vio obligado a conformarse con el segundo lugar. [121] Sin embargo, la carrera principal fue un desastre ya que se vio obligado a retirarse debido a problemas de motor debido a daños por colisión al principio de la carrera, lo que puso fin a su racha de resultados entre los 10 primeros desde Mónaco. [122] Lo dejó fuera de la competencia y quedó quinto, un punto por delante de Bearman en la batalla por el Premio Anthoine Hubert . [123]

Martins se clasificó segundo para la final de temporada en Yas Marina . [124] La carrera de velocidad no le daría ningún punto ya que recibió daños en el alerón delantero debido a que Juan Manuel Correa giró hacia él. A pesar de ello, se recuperó con el segundo puesto y la vuelta más rápida en la carrera principal, lo que le aseguró el premio Anthoine Hubert. [125] [126] Terminó quinto en el campeonato de pilotos con 150 puntos. Durante la temporada consiguió una victoria, nueve podios, tres poles y seis vueltas rápidas, mientras ayudaba a su equipo a conseguir su primer título de equipos en la historia de la Fórmula 2. [127]

2024

Martins conduciendo para ART Grand Prix durante la ronda de Fórmula 2 de Spielberg de 2024

En enero de 2024, ART anunció que Martins continuaría con el equipo durante la temporada del campeonato de Fórmula 2 de 2024 . [128]

Formula Uno

En enero de 2018, Martins ingresó en la Renault Sport Academy . [14] Después de la temporada 2019, el piloto francés fue liberado del programa. Martins se reincorporó a la recién formada academia Alpine F1 Team el 10 de febrero después de ganar el título de la Eurocopa de Fórmula Renault. [129] [130] En mayo de 2023, Martins hizo su debut en las pruebas de F1 en Monza , conduciendo el Alpine A521 . [131] [132] Hizo otra prueba, esta vez conduciendo el Alpine A522 un año después, en junio, en el Red Bull Ring . [133]

Fórmula E

En abril de 2023, Nissan anunció que Martins probaría para ellos en la prueba de novatos de la Fórmula E en Berlín . [134] [135] Luego participó en la prueba de pretemporada de novatos con el equipo para la temporada 2023-24 . [136]

Récord de karting

Resumen de la carrera de karting

Resultados completos del Campeonato de Europa de Karting CIK-FIA

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Récord de carreras

Resumen de la carrera

Como Martins era un conductor invitado, no era elegible para puntos.
Martins no fue elegible para puntos a partir de la tercera ronda.

Resultados completos del Campeonato de Francia de F4

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Como Martins era un conductor invitado, no era elegible para puntos.

Resultados completos de la Copa de Europa del Norte de Fórmula Renault

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

Martins no fue elegible para puntos a partir de la tercera ronda.

Resultados completos de la Eurocopa Fórmula Renault

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)

La mitad de los puntos se otorgan cuando se completa menos del 75% de la distancia de la carrera.

Resultados completos del Campeonato FIA de Fórmula 3

( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position; las carreras en cursiva indican puntos por la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)

El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.

Resultados completos del Campeonato FIA de Fórmula 2

( tecla ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican puntos por la vuelta más rápida de los diez primeros clasificados)

Referencias

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