La ronda Valencia GP2 Series 2010 fue una carrera de motor de la GP2 Series celebrada los días 26 y 27 de junio de 2010 en el Valencia Street Circuit en Valencia , España . Era la cuarta prueba de la GP2 Series de 2010 . La carrera se utilizó para apoyar el Gran Premio de Europa de 2010 .
Pastor Maldonado fortaleció sus aspiraciones de campeonato después de ganar una extraña carrera en Valencia. El piloto de Rapax superó a Jules Bianchi de ART en la salida para entrar en la primera curva en segundo lugar detrás del poleman Sergio Pérez , pero una serie de accidentes detrás de él eliminaron a casi la mitad del pelotón en las primeras cuatro curvas. Un coche de seguridad salió mientras se limpiaba el desastre y sólo 13 de los 24 coches seguían en la pista para el reinicio tres vueltas después, aunque Fabio Leimer de Ocean y Adrian Zaugg de Trident también pudieron reincorporarse después de parar en boxes para realizar reparaciones. Pero hubo más drama por venir antes de que la carrera volviera a ser verde. Maldonado se fue desviado en la última curva y Bianchi, aprovechando que la línea del coche de seguridad está antes de la salida-meta, pudo tomar por sorpresa al venezolano y adelantarlo por el segundo puesto. Bianchi hizo un movimiento exitoso sobre Pérez para tomar el liderato poco después, pero el intento de Davide Valsecchi de seguirlo resultó en un contacto con Pérez que hizo girar el auto Addax y dejó al mexicano al final del campo. Posteriormente, Valsecchi recibió una penalización con un drive-through por su participación en el incidente. Maldonado presionó a Bianchi hasta que el piloto de ART se abrió de par en par y luego se alejó gradualmente para asegurar la victoria por 8,2 segundos. Bianchi lo siguió por el segundo lugar y Sam Bird hizo un ART 2-3 al terminar tercero; el británico partió desde el décimo lugar de la parrilla. Giedo van der Garde (Addax) y Dani Clos ( Racing Engineering ) tuvieron una carrera sin incidentes hasta el cuarto y quinto lugar, mientras que Charles Pic (Arden), Marcus Ericsson (Super Nova) y Michael Herck (DPR) se persiguieron entre sí para completar los puntos. . Fue un resultado especialmente bienvenido para Ericsson, cuyos esfuerzos finalmente ayudaron a Super Nova a conseguir sus primeros puntos del año. Había un poco más de drama esperando a Pérez cuando salió de boxes y encontró a Alberto Valerio de Coloni saliendo delante de él con el gato trasero todavía puesto. Se salió volando en la curva 4, afortunadamente rebotó fuera del camino de Pérez y en su lugar aniquiló una cámara de televisión montada en la cerca.
Marcus Ericsson consiguió su primera victoria en GP2 en la carrera al sprint de Valencia. El sueco tomó la delantera en la salida superando a Michael Herck , que logró la pole , en la primera curva, pero se enfrentó a un desafío decidido de Giedo van der Garde en las dos últimas vueltas. A pesar de la aparente ventaja de velocidad de Van der Garde, Ericsson hizo lo justo para mantenerlo a raya. Si bien la victoria fue un cambio de forma bienvenido para el equipo Super Nova después de un comienzo de temporada difícil, también hay preocupación dentro del equipo después de que el compañero de equipo de Ericsson, Josef Kral, fuera llevado al hospital luego de un gran accidente en la tercera vuelta. El piloto checo chocó contra la parte trasera de Rodolfo González de Arden y fue lanzado hacia el cielo antes de aterrizar sobre su caja de cambios y estrellarse contra las barreras de la curva 17 a gran velocidad. Fue llevado al hospital quejándose de dolores en la espalda y el brazo derecho, pero se encontró ileso y de gravedad. Regresaría a la GP2 en la última cita de la temporada en Abu Dhabi. El accidente provocó varias vueltas detrás del coche de seguridad, lo que finalmente provocó que la carrera se suspendiera varias vueltas antes de lo previsto debido a limitaciones de tiempo. Herck se mantuvo tercero, aunque para conseguirlo tuvo que empujar a un lado a Pastor Maldonado en la carrera hacia la meta, mientras que Charles Pic y Davide Valsecchi anotaron los puntos finales. Sergio Pérez soportó otra carrera desastrosa; El mexicano fue una de las varias víctimas de daños en la primera vuelta cuando fue golpeado por Alberto Valerio . Perdió una vuelta, pero se encontró fuera de secuencia detrás del coche de seguridad y pasó la mitad de la carrera en cuarto lugar en la carretera, por delante de su rival por el título, Maldonado. Pérez tuvo el tiempo justo para realizar la vuelta más rápida de la carrera, por un segundo completo, antes de recibir una penalización por ignorar las banderas azules.
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