El USS Sutton (DE-771) fue un destructor de escolta de la clase Cannon en servicio en la Armada de los Estados Unidos de 1943 a 1948. En 1956, fue transferido a Corea del Sur , donde sirvió como Kang Won (F-72) hasta 1977. Luego, el barco fue canibalizado para obtener piezas de repuesto en Filipinas .
Shelton B. Sutton Jr. nació el 21 de agosto de 1919 en Brewton, Georgia . Fue nombrado alférez de la Reserva Naval de los Estados Unidos el 21 de abril de 1941. El 12 de febrero de 1942, se le ordenó que fuera al 3.er Distrito Naval para esperar el transporte al crucero ligero USS Juneau . Se presentó para el servicio en el crucero el 2 de marzo de 1942. Murió en acción el 13 de noviembre de 1942 cuando el Juneau fue torpedeado y hundido por un submarino de la Armada Imperial Japonesa durante la Batalla Naval de Guadalcanal .
El destructor de escolta USS Sutton (DE-286) recibió su nombre en su honor, pero su construcción se canceló en 1944.
El USS Sutton fue botado el 23 de agosto de 1943 por la Tampa Shipbuilding Co., Tampa, Florida ; botado el 6 de agosto de 1944, patrocinado por la Sra. Shelton B. Sutton, Sr.; y puesto en servicio el 22 de diciembre de 1944.
Después de equiparse, el Sutton zarpó el 12 de enero de 1945 hacia el área de operaciones de Bermudas y realizó allí su prueba hasta que se dirigió a Boston , Massachusetts, el 14 de febrero. Después del trabajo en el astillero Boston Navy Yard y el entrenamiento en Casco Bay , Maine , fue asignado a la División de Escolta ( CortDiv ) 79, que estaba adscrita al Grupo de Tareas (TG) 22.13 y zarpó hacia Argentia, Terranova , el 1 de marzo. El grupo realizó patrullas antisubmarinas frente a Terranova del 4 al 22 de marzo, cuando regresó a Casco Bay. El Sutton salió de Casco Bay, el 3 de abril, con su grupo de tareas que tomó posición en la patrulla de barrera antisubmarina norte-sur.
El 9 de mayo, el Sutton y el USS Neal A. Scott fueron relevados de sus tareas de patrulla para interceptar al submarino alemán U-1228 , que deseaba rendirse. Se pusieron en contacto con el submarino al día siguiente y los dos barcos comenzaron a escoltarlo hasta la bahía de Casco. Sin embargo, el Sutton pronto fue destacado para aceptar la rendición del U-234 . El Sutton se encontró con este último submarino dos días después y lo escoltó hacia los Estados Unidos . El 15 de mayo, puso un grupo de abordaje de 15 hombres en el submarino y embarcó a 37 prisioneros. El destino del Sutton se cambió a Portsmouth, New Hampshire , donde llegó con el U-234 el día 19. El submarino y los prisioneros fueron entregados a un representante del 1.er Distrito Naval . El U-234 había salido de Alemania con un cargamento con destino a Japón que incluía un avión a reacción Messerschmitt Me 262 desmontado , dos científicos japoneses (que se suicidaron al oír que se rendirían y fueron enterrados en el mar) y dos oficiales alemanes de alto rango, incluido el general der Flieger Ulrich Kessler de la Luftwaffe . Si bien esto fue suficiente para crear una sensación mediática, pasaron décadas antes de que el gobierno de los EE. UU. revelara que el submarino también transportaba una carga de óxido de uranio producido por el programa alemán de armas atómicas destinado a un esfuerzo japonés de última hora. Los aproximadamente 550 kg de dióxido de uranio se transfirieron al Proyecto Manhattan . Sutton navegó a Nueva York dos días después y permaneció allí hasta principios de junio.
El Sutton y la División de Corte 79 partieron de Nueva York hacia Jacksonville, Florida , el 10 de junio y llegaron el 14. El Sutton operó desde Mayport, Florida , hasta el 29 de agosto, cuando zarpó hacia Charleston, Carolina del Sur , y una revisión en el astillero que duró todo septiembre. Se trasladó a la costa hasta Norfolk, Virginia , del 5 al 18 de octubre, cuando zarpó hacia el Golfo de México . El Sutton estuvo en Nueva Orleans , Luisiana, del 23 de octubre al 6 de noviembre, cuando se puso en marcha hacia Norfolk. La escolta operó desde allí hasta el otoño de 1947, cuando se trasladó a Nueva York para ser desactivada. Fue puesta en reserva, fuera de servicio, en septiembre de 1947 y asignada a la Flota de Reserva del Atlántico . En 1948, la escolta de destructores se trasladó a Florida y se unió a la flota de desguace en Green Cove Springs, Florida .
Sutton fue cedido a la República de Corea el 2 de febrero de 1956 en el marco del Programa de Ayudas Subvencionadas y sirvió a ese gobierno como ROKS Kang Won (F-72) hasta que fue destrozado el 28 de diciembre de 1977 y enviado a Filipinas para la canibalización de piezas.