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USS Piper

El USS Piper (SS/AGSS-409) , un submarino de clase Balao , era un barco de la Armada de los Estados Unidos que lleva el nombre del gaitero . Aunque construido a finales de la Segunda Guerra Mundial , Piper completó tres patrullas de guerra exitosas antes del cese de las hostilidades, operando como salvavidas para ataques aéreos y como piquete de avanzada para fuerzas de tarea de portaaviones rápidos.

Construcción y puesta en marcha

Piper (originalmente llamado Awa ) [7] [ página necesaria ] fue instalado el 15 de marzo de 1944 por Portsmouth Navy Yard , en Kittery, Maine ; lanzado el 26 de junio de 1944; patrocinado por la Sra. Charles W. Wilkins; encargado el 23 de agosto de 1944.

Primera patrulla, enero-marzo de 1945

Piper comenzó su carrera en la guerra el 25 de enero de 1945, cuando salió de Pearl Harbor como líder de una manada de cinco barcos . A Piper se unieron a la manada Pomfret  (SS-391) , Bowfin  (SS-287) , Trepang  (SS-412) y Sterlet  (SS-392) , conocidos como "MAC's MOPS". La misión era un barrido de barcos anti-piquetes en preparación para ataques de portaaviones a Honshū . Después de una breve parada en Saipan , la manada llegó a la zona asignada al sur de Iwo Jima el 10 de febrero. Tres redadas realizadas del 10 al 13 de febrero no revelaron ningún piquetero.

Piper pasó el período del 15 de febrero al 24 de marzo frente a las costas sur y sureste de Honshū sirviendo alternativamente como patrulla independiente y como salvavidas durante los entonces intensivos ataques de B-29 y portaaviones contra Japón . La noche del 25 de febrero, Piper encontró su primer objetivo. En un ataque nocturno a la superficie, hundió un buque no identificado de 2.000 toneladas. Los últimos cuatro días antes de la salida los pasamos protegiendo los accesos a Bungo Suido contra una posible incursión japonesa contra el portaaviones Franklin  (CV-13), gravemente dañado .

Segunda patrulla, abril-junio de 1945

Piper llegó a Midway el 30 de marzo de 1945 para reacondicionarse y entrenarse, y partió el 26 de abril para su segunda patrulla de guerra en otra manada de lobos. Los barcos llegaron a la zona de patrulla, el Mar de Okhotsk , el 3 de mayo de 1945, y del 14 al 25 de mayo realizaron barridos superficiales concentrados en la zona.

El resto del período lo dedicamos a patrullas de guerra independientes, rotando estaciones. El 27 de mayo, Piper tuvo su primera oportunidad en esta patrulla cuando avistó dos pequeños mercantes con dos escoltas en el canal Boussole. Abriéndose camino a través de una densa niebla, lanzó un ataque con torpedos de superficie, hundiendo un barco mercante de 4.000 toneladas. Los escoltas lanzaron algunas cargas de profundidad , pero ninguna estuvo cerca de la marca.

Tercera patrulla, julio-agosto de 1945

Piper abandonó la zona el 4 de junio de 1945 y llegó a Pearl Harbor el 13 de junio. El teniente comandante Edward L. Beach Jr. asumió el mando el 25 de junio. El 19 de julio de 1945 partió en su tercera patrulla de guerra y se detuvo en el camino en Guam para recibir entrenamiento avanzado del 1 al 4 de agosto. El 11 de agosto, Piper detuvo dos barcos pesqueros de cinco toneladas en Koshiki Kaikyo y el 13 de agosto entró en el Mar de Japón . Allí rescató a seis prisioneros de guerra ; Japón capituló al día siguiente.

1945 – 1951

El 3 de septiembre se dirigió a Pearl Harbor y continuó su ruta hacia los Estados Unidos. Piper llegó el 15 de octubre de 1945 a la Base Naval de Submarinos de EE. UU., New London, Connecticut. Durante los siguientes cinco años, Piper permaneció en el área de New London con la excepción de cruceros a Nassau , New Brunswick y Nueva Escocia , y revisiones en Portsmouth y Filadelfia. Astilleros Navales .

El 2 de mayo de 1950, Piper emprendió un período de servicio con la 6.ª Flota estadounidense en el Mediterráneo . A su regreso a Estados Unidos realizó un crucero de seis semanas a la Bahía de Guantánamo , Cuba , para ejercicios especiales.

1951 – 1958

En junio de 1951, Piper fue al Astillero Naval de Charleston para la conversión de Fleet Snorkel , lo que le dio una "nueva apariencia" y equipo de snorkel aerodinámico . Durante los años siguientes, el submarino operó desde New London a lo largo de la costa este de los Estados Unidos y el Caribe .

En julio de 1955, Piper inició su segundo período de servicio con la 6.ª Flota en el Mediterráneo. En enero de 1956 volvió a operar en el Caribe. De marzo a septiembre se sometió a una extensa revisión en el Astillero Naval de Portsmouth.

El 1 de julio de 1957, el contralmirante Charles W. Wilkins, comandante de la fuerza submarina de la flota atlántica , seleccionó al Piper como su buque insignia . Su esposa lo había bautizado como Piper en su botadura en 1944. En septiembre, Piper zarpó para un ejercicio de ocho semanas de la OTAN en el Atlántico Norte. En 1958, después de completar casi un año completo como buque insignia de la Fuerza Submarina de la Flota Atlántica, Piper fue relevado por Seawolf  (SSN-575) .

1958 – 1966

El 6 de noviembre de 1959, Piper partió de New London para un despliegue de tres meses con la 6.ª Flota. Durante todo 1960 permaneció en el área de New London. El 20 de febrero de 1961, el submarino partió para realizar ejercicios en el Caribe. En este crucero se convirtió en el primer submarino de snorkel en realizar su inmersión número 10.000.

En el otoño de 1962, Piper fue desplegado en el área del Caribe durante la Crisis de los Misiles Cubanos . Piper comenzó otro despliegue en el Mediterráneo el 8 de octubre de 1963. Transitó por el Canal de Suez hasta Karachi , Pakistán, para participar con las Armadas de las naciones CENTO en el ejercicio Midlink VI y regresó al Mediterráneo a principios de diciembre para realizar operaciones con la 6.ª Flota antes de regresar a New London. 1 de febrero de 1964.

Durante 1964, junto con los ejercicios de la Flota Atlántica, Piper junto con el USS  Sea Robin  (SS-407) visitaron Portsmouth , Inglaterra y Rotterdam , Países Bajos . Después de una revisión en el Astillero Naval de Portsmouth durante los primeros seis meses de 1965, Piper zarpó para el primero de dos despliegues en el Caribe el 15 de octubre y regresó del segundo el 10 de abril de 1966. Durante el resto de ese año operó en Submarine School, New Londres.

1967 – 1970

El 22 de marzo de 1967, la batería de almacenamiento principal del Piper se había deteriorado hasta el punto de que el barco quedó restringido a operaciones de superficie. En ese momento, Piper había realizado 13.724 inmersiones, un récord para los submarinos en servicio. El 10 de mayo, Piper ingresó al Astillero Naval de Norfolk para su desactivación. El 15 de junio, Piper fue reclasificada como AGSS-409 y al día siguiente fue puesta "fuera de servicio, especial" y reemplazó a Cero  (SS-225) como submarino de entrenamiento de reserva naval de Detroit, Michigan.

Piper fue eliminada del Registro de Buques Navales el 1 de julio de 1970. Fue vendida para desguace en junio de 1971.

Honores y premios

Piper recibió cuatro estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .

Referencias

  1. ^ abcdefg Friedman, Norman (1995). Submarinos estadounidenses hasta 1945: una historia del diseño ilustrada . Annapolis, Maryland : Instituto Naval de los Estados Unidos . págs. 285–304. ISBN 1-55750-263-3.
  2. ^ abcdef Submarinos estadounidenses hasta 1945 págs. 305-311
  3. ^ abcdef Bauer, K. Jack; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los EE. UU., 1775-1990: combatientes principales . Westport, Connecticut : Prensa de Greenwood. págs. 275–280. ISBN 0-313-26202-0.
  4. ^ abcde Bauer, K. Jack ; Roberts, Stephen S. (1991). Registro de buques de la Armada de los EE. UU., 1775-1990: combatientes importantes . Westport, Connecticut : Prensa de Greenwood. págs. 275–282. ISBN 978-0-313-26202-9.
  5. ^ Submarinos estadounidenses hasta 1945 págs. 261-263
  6. ^ abc Submarinos estadounidenses hasta 1945 págs. 305–311
  7. ^ Lenton, HT Submarinos americanos (Doubleday, 1973).

enlaces externos

34°06′N 138°28′E / 34.100°N 138.467°E / 34.100; 138.467