El primer USS Philip (DD-76) fue un destructor clase Wickes de la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial , más tarde transferido a la Royal Navy como HMS Lancaster . Fue nombrada en honor a John Woodward Philip .
Philip fue depositado por Bath Iron Works , Bath , Maine , el 1 de septiembre de 1917; lanzado el 25 de julio de 1918; patrocinado por la Sra. Barrett P. Philip; y encargado en el Boston Navy Yard el 24 de agosto de 1918. El barco recibió su nombre del almirante John Woodward Philip , capitán del acorazado USS Texas durante el bloqueo y la batalla de Santiago , Cuba en 1898.
Después de ser equipado en Boston, Philip se presentó ante el Comandante del Escuadrón Dos, Cruiser Force, el 1 de septiembre de 1918, para escoltar al convoy HX-47 a través del Atlántico, regresando de Buncrana , Irlanda, bajo las órdenes del Comandante de las Fuerzas de Destructores de EE. UU. que operan en aguas europeas. Fue el buque insignia del Grupo de Caza Submarino estacionado en la Estación de la Guardia Costera, Cold Spring, Cape May , Nueva Jersey , del 28 de septiembre al 11 de octubre. Se dirigió a Europa con el convoy HX-54 que zarpó el 27 de octubre pero regresó a Nueva York el 20 de noviembre.
Philip apoyó el vuelo transatlántico del NC-1 , NC-3 y NC-4 , del 11 al 19 de mayo de 1919. Con otras unidades de la flota, participó en los disparos experimentales del ejército en Fort Hancock , Nueva York . Luego recibió órdenes de trabajar con el Escuadrón 4, Fuerza Destructora, Flota del Pacífico , y se presentó en la Base Destructora de San Diego el 2 de agosto. Durante el mes siguiente navegó a Pearl Harbor y posteriormente participó en maniobras de división, movimientos de flota y ejercicios tácticos, navegando por la costa oeste de los Estados Unidos, América del Sur y la Zona del Canal de Panamá , teniendo asignadas tareas especiales hasta el 29 de mayo de 1922. cuando Felipe quedó fuera de servicio.
Cuando se volvió a poner en servicio el 25 de febrero de 1930, después de su revisión y reacondicionamiento, Philip se adjuntó a los escuadrones de destructores, la flota de batalla, y realizó maniobras y prácticas de artillería para la Fuerza de Reserva en el área de San Diego . El 3 de noviembre llegó a Corinto , Nicaragua , de camino a la costa este para unirse al Escuadrón de Entrenamiento, llegando al Navy Yard de Nueva York el 6 de diciembre. Para la instrucción de las clases del NROTC en el año 1931, hizo muchas salidas desde Staten Island hacia la costa de Nueva Inglaterra , el área de operaciones de las Bermudas y la Base de Operaciones Naval, Hampton Roads , Tangier Sound y Quantico , Virginia , antes de regresar a Nueva York. El 22 de diciembre partió de Nueva York para unirse al Escuadrón de Servicios Especiales que operaba en las cercanías de Panamá, Nicaragua y El Salvador, para la protección de los intereses estadounidenses. Al ser destacado, Philip entró en Mare Island Navy Yard , y del 9 de mayo al 30 de julio de 1932 operó en comisión reducida con el Destroyer Squadron 20, Reserva Rotativa.
En su base en San Diego, desde el 18 de agosto, Philip operó con la División de Destructores 6, Escuadrón 2, Flota de Batalla, participando en entrenamiento intensivo de división, tácticas y práctica de torpedos, en ocasiones operando con Aircraft Battle Force. Desde diciembre de 1933 hasta julio de 1934 estuvo en estado reducido como antes, y luego sirvió sucesivamente con la División 12 de Submarinos y con la Fuerza de Exploración de Cruceros, y con otras divisiones de destructores.
En julio-agosto de 1934, Philip visitó los puertos de Alaska e hizo preparativos para la Revisión Presidencial de la Flota celebrada en San Diego en septiembre-octubre de 1935. Entre sus muchas tareas, Philip participó anualmente en problemas de la flota, participó en tácticas de escuadrón y flota, y actuó en ocasiones. como guardia de aviones para portaaviones.
Fue dada de baja en la Base Destroyer, San Diego, el 2 de abril de 1937, y puesta nuevamente en servicio el 30 de septiembre de 1939 para servir en la División 64, Escuadrón Atlántico, que operaba en patrulla de neutralidad en las cercanías de Key West , Florida . Llegó allí el 11 de diciembre y, a principios del año siguiente, como unidad del Destacamento de las Antillas, visitó las Indias Holandesas y los puertos venezolanos, así como la Bahía de Guantánamo , Cuba, San Eustaquio , Dry Tortugas , San Juan, Puerto Rico , St. Thomas , Isla Culebra , y actuó como escolta de submarinos hasta la Zona del Canal.
Partiendo de Key West hacia New York Navy Yard el 23 de julio de 1940, fue revisado y después de las pruebas llegó a Newport , Rhode Island , en ruta a Halifax , Nueva Escocia . Allí fue dado de baja el 23 de octubre de 1940 y entregado a las autoridades británicas en los barcos para el intercambio de bases , y rebautizado como HMS Lancaster en la Royal Navy . Su nombre fue eliminado de la Lista de la Marina el 8 de enero de 1941.
Como Lancaster , sirvió como escolta de convoyes en la Royal Navy durante la Segunda Guerra Mundial y fue reducida a reserva en julio de 1945.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.
