El USS Monterey (CVL-26) fue un portaaviones ligero de clase Independence de la Armada de los Estados Unidos , en servicio durante la Segunda Guerra Mundial y utilizado en entrenamiento durante varios años después.
Originalmente botado como crucero ligero Dayton (CL-78) el 29 de diciembre de 1941 por New York Shipbuilding , Camden, Nueva Jersey , el barco fue reclasificado CV-26 el 27 de marzo de 1942 y renombrado Monterey cuatro días después, botado el 28 de febrero de 1943, patrocinado por la Sra. Patrick NL Bellinger , y comisionado el 17 de junio de 1943, con el capitán Lestor T. Hundt al mando. Fue el tercer buque de la Armada de los EE. UU. en recibir el nombre de la Batalla de Monterey . [1] El futuro presidente de los EE. UU. Gerald R. Ford sirvió a bordo del barco durante la Segunda Guerra Mundial.
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El Monterey fue reclasificado como CVL-26 el 15 de julio de 1943, poco antes de su puesta en servicio, y después de las pruebas partió de Filadelfia hacia el Pacífico occidental. Llegó a las islas Gilbert el 19 de noviembre de 1943, a tiempo para ayudar a asegurar la isla Makin . Participó en los ataques a Kavieng , Nueva Irlanda , el 25 de diciembre, como parte del Grupo de Tareas 37.2 (TG 37.2), y apoyó los desembarcos en Kwajalein y Eniwetok hasta el 8 de febrero de 1944. El portaaviones ligero operó entonces con la Fuerza de Tareas 58 (TF 58) durante las incursiones en las islas Carolinas , las islas Marianas , el norte de Nueva Guinea y las islas Bonin desde febrero a julio de 1944. Durante este tiempo también participó en la Batalla del Mar de Filipinas del 19 al 20 de junio.
El Monterey zarpó luego hacia Pearl Harbor para su revisión y partió nuevamente el 29 de agosto. El 3 de septiembre lanzó ataques contra la isla Wake y luego se unió a la TF 38 y participó en ataques en el sur de Filipinas y las islas Ryukyu . De octubre a diciembre de 1944 estuvo en Filipinas, apoyando primero el desembarco en Leyte y luego en Mindoro .
Aunque los aviones enemigos no habían podido dañar al Monterey , no completó su primer año de servicio ileso. En diciembre, se encontró en la trayectoria del tifón Cobra , con vientos de más de 100 nudos (185 km/h; 115 mph). En el punto álgido de la tormenta, que duró dos días, varios aviones se soltaron de sus cables, lo que provocó varios incendios en la cubierta del hangar. Durante la tormenta, el futuro presidente de los Estados Unidos Gerald Ford , que sirvió a bordo del barco, casi fue arrastrado por la borda. Ford, que se desempeñaba como oficial de cuartel general de la cubierta, recibió la orden de bajar para evaluar el voraz incendio. Lo hizo de manera segura e informó de sus hallazgos al oficial al mando del barco, el capitán Stuart Ingersoll . La tripulación del barco pudo contener el fuego y el barco se puso en marcha nuevamente. [2]
El Monterey llegó a Bremerton, Washington , para revisión en enero de 1945. Se reincorporó a la TF 58 y apoyó las operaciones de Okinawa lanzando ataques contra Nansei Shoto y Kyūshū del 9 de mayo al 1 de junio. Se reincorporó a la TF 38 para el ataque final contra Honshū y Hokkaidō del 1 de julio al 15 de agosto.
El Monterey partió de aguas japonesas el 7 de septiembre, tras haber embarcado tropas en Tokio, y navegó de regreso a casa, llegando a la ciudad de Nueva York el 17 de octubre. El Monterey dejó atrás un impresionante y envidiable historial de guerra. Sus aviones hundieron cinco buques de guerra enemigos y dañaron otros. Fue responsable de la destrucción de miles de toneladas de barcos japoneses, cientos de aviones y complejos industriales vitales. Se le asignó la misión de " alfombra mágica " y realizó varios viajes entre Nápoles y Norfolk. Fue dado de baja el 11 de febrero de 1947 y fue asignado a la Flota de Reserva del Atlántico , Grupo Filadelfia.
Con el estallido de las hostilidades en la Guerra de Corea , el Monterey fue puesto nuevamente en servicio el 15 de septiembre de 1950. Partió de Norfolk el 3 de enero de 1951 y se dirigió a Pensacola, Florida , donde operó durante los siguientes cuatro años bajo el Comando de Entrenamiento Naval, entrenando a miles de cadetes de aviación naval, pilotos estudiantes y aprendices de helicópteros. El Monterey fue relevado como portaaviones de entrenamiento por el Saipan , que anteriormente había servido en Pensacola como portaaviones de entrenamiento entre 1946 y 1947. [3] Del 1 al 11 de octubre de 1954, participó en una misión de rescate de inundaciones en Honduras . Partió de Pensacola el 9 de junio de 1955 y navegó para reunirse con la flota de reserva. Fue dado de baja el 16 de enero de 1956. Reclasificada como AVT-2 el 15 de mayo de 1959, permaneció atracada en Filadelfia hasta que fue vendida para desguace en mayo de 1971. [ cita requerida ]
Monterey recibió 11 estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.
6°13′N 151°19′E / 6.217, -151.317