El USS Burrows (DD-29) fue un destructor clase Paulding modificado en la Armada de los Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial y más tarde en la Guardia Costera de los Estados Unidos , designado (CG-10) . Fue el segundo barco que lleva el nombre del teniente William Ward Burrows II .
Burrows fue botado el 23 de junio de 1910 por New York Shipbuilding Company , Camden, Nueva Jersey , patrocinado por la señorita Lorna Dorthea Burrows, pariente del teniente Burrows, y encargado el 21 de febrero de 1911.
Antes de la Primera Guerra Mundial, Burrows estuvo adscrito a la Flotilla de Torpedos, Flota del Atlántico , y operó a lo largo de la costa este y en aguas cubanas , realizando maniobras tácticas, juegos de guerra, prácticas de torpedos y artillería. A principios de 1916, Burrows fue asignado a la Patrulla de Neutralidad en el área de Staten Island - Long Island en Nueva York. Cuando Estados Unidos entró en la Primera Guerra Mundial, Burrows patrullaba el Lower Harbor de Nueva York. El 7 de abril de 1917, se presentó ante el comandante del escuadrón 2 de la fuerza de patrulla y llevó a cabo una búsqueda infructuosa de un asaltante alemán reportado en las cercanías de Nantucket, Massachusetts . El 10 de abril, fue separada del Escuadrón 2 y enviada al Navy Yard de Filadelfia , donde fue equipada para servicio a distancia.
En junio, zarpó de Nueva York con el Grupo 2, Crucero y Fuerza de Transporte , para escoltar el convoy que transportaba la primera Fuerza Expedicionaria Estadounidense en llegar a Francia . Llegó al río Loira el 27 de junio de 1917 y fue asignada a patrullar la costa sur de Irlanda , operando desde Queenstown, Irlanda . Las madrigueras patrullaban; convoyes escoltados; respondió a las llamadas de socorro de los aliados; supervivientes desembarcados; y luchó contra submarinos enemigos que cazaban en el Canal de la Mancha . En una ocasión tuvo problemas con una tubería de aceite rota, lo que provocó un incendio a bordo. Otros cuatro destructores la ayudaron a apagarlo, pero dos miembros de la tripulación perdieron la vida. Con el cese de las hostilidades, desempeñó diversas funciones en Brest, Francia , y estuvo presente en la recepción del presidente Woodrow Wilson el 13 de diciembre de 1918, cuando llegaron George Washington y su escolta.
Burrows llegó a Filadelfia el 2 de enero de 1919. Operó a lo largo de la costa este durante varios meses y en junio se presentó en Philadelphia Navy Yard. Burrows fue dado de baja el 12 de diciembre de 1919.
En junio de 1924, fue transferida al Departamento del Tesoro para uso de la Guardia Costera. Tenía su base en New London, Connecticut, como parte de la Patrulla del Ron .
Burrows fue devuelto a la Armada el 2 de mayo de 1931. Posteriormente, Burrows fue desguazado de acuerdo con el Tratado Naval de Londres .
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.