El tercer USS Hornet fue un balandro de guerra con aparejo de bergantín (más tarde aparejado con un barco) de la Armada de los Estados Unidos . [a] Durante la Guerra de 1812, fue el primer barco de la Armada de los EE. UU. en capturar a un corsario británico.
Hornet fue botado el 28 de julio de 1805 en Baltimore y puesto en servicio allí el 18 de octubre, bajo el mando del comandante en jefe Isaac Chauncey . [1]
El diseño del Hornet fue un compromiso entre las seis fragatas y cañoneras costeras estadounidenses originales defendidas por el presidente Thomas Jefferson . La incipiente Armada necesitaba un buque de calado ligero que fuera rápido y maniobrable, pero que también poseyera suficiente potencia de fuego para disuadir o derrotar a los barcos enemigos. El diseño del Hornet se atribuye a Josiah Fox , pero se dice que su constructor, William Price, lo modificó basándose en las exitosas líneas del Baltimore Clipper , en el que tenía una experiencia significativa. [2]
Durante su tiempo como capitán , Chauncey informó problemas importantes con el aparejo del Hornet , lo que obstaculizó su potencial general. En respuesta a estos informes, el barco gemelo del Hornet , Wasp , construido en el Washington Navy Yard , cambió su aparejo a tres mástiles y luego informó un excelente rendimiento en el mar. [2]
Hornet navegó por la costa atlántica hasta el 29 de marzo de 1806, cuando zarpó para unirse al escuadrón que protegía el comercio estadounidense de las amenazas de la piratería en el Mediterráneo. Regresó a Charleston, Carolina del Sur, el 29 de noviembre de 1807 y fue dada de baja. [1]
Hornet fue puesto nuevamente en servicio el 26 de diciembre de 1808. Transportó al general James Wilkinson a Nueva Orleans, Luisiana , navegó en aguas nacionales para hacer cumplir la Ley de Embargo y llevó despachos a Holanda, Francia e Inglaterra. Desde noviembre de 1810 hasta septiembre de 1811, el Hornet fue reconstruido en el Washington Navy Yard. Basado en el éxito de Wasp , Hornet recibió un aparejo de barco con tres mástiles y velas cuadradas. [1] También se le instalaron dos puertos de armas adicionales , lo que aumentó su capacidad a 20 armas. En lugar de sus dieciocho cañones largos originales de 9 libras , el Hornet estaba equipado para llevar dieciocho carronadas de 32 libras y dos cañones largos de 12 libras . [2] [3]
Al estallar la guerra, el Hornet navegó bajo el mando del comandante en jefe James Lawrence . Fue Hornet quien llevó los mensajes diplomáticos de Gran Bretaña, notificando a los Estados Unidos que la Royal Navy continuaría impresionando a los estadounidenses. [2] Lawrence luego navegó Hornet con el escuadrón del comodoro John Rodgers en un viaje de incursión a América del Sur. Fue durante este viaje cuando el 9 de julio de 1812 fue capturado el corsario Dolphin , primer botín de la guerra capturado por un buque de guerra, que posteriormente fue recapturado por los británicos mientras se dirigía a Estados Unidos. [2] [4]
En octubre, Hornet navegó hacia el sur con Constitution , bajo el mando del comodoro William Bainbridge , para hostigar a la navegación británica. En diciembre, Lawrence detectó y bloqueó el HMS Bonne Citoyenne en el puerto de Salvador, Brasil . Cuando Montague (74 cañones) llegó y rompió el bloqueo, Lawrence dirigió sus esfuerzos al Caribe. [2] [5]
El 24 de febrero de 1813, Hornet se enfrentó al HMS Peacock frente a Demerary (Guyana). Hornet obligó a Peacock , que había perdido a su capitán y sufrido muchas bajas, a atacar , pero Peacock resultó tan dañado que se hundió poco después. Hornet luego regresó a New London, Connecticut . Lloyd's List informó inicialmente que la capitana Peake de Peacock y ocho miembros de su tripulación murieron en la acción y 27 resultaron heridos; 19 hombres, que no pudieron ser rescatados, se hundieron con ella cuando se hundió, pero Hornet rescató al resto. Según los informes, ella misma sólo había perdido a un hombre muerto y dos heridos. [6] Luego llegó a Martha's Vineyard el 19 de marzo. [2]
Luego, el Hornet fue asignado a un escuadrón formado por las fragatas Estados Unidos y Macedonia bajo el mando del comodoro Stephen Decatur . El escuadrón fue perseguido hasta el río Támesis cerca de New London y bloqueado. Hornet pudo escapar del bloqueo y reanudó el servicio activo. Los otros dos barcos permanecieron bloqueados hasta el final de la guerra.
El 14 de noviembre de 1814, bajo nuevo mando, Hornet zarpó en un segundo viaje de incursión al Atlántico Sur. El 23 de marzo de 1815, capturó el HMS Penguin en una corta batalla frente a Tristán da Cunha . Este fue uno de varios enfrentamientos navales que tuvieron lugar después de que terminó la guerra. El 27 de abril se enfrentó al HMS Cornwallis , habiéndolo identificado erróneamente como un buque mercante. Hornet logró escapar arrojando por la borda botes, armas y otros equipos para permitir una mayor velocidad. [7]
Después de la guerra, Hornet navegó a las Indias Occidentales y Copenhague en 1818; y, en 1819, al Mediterráneo. Posteriormente, Hornet tuvo su base en Key West y Pensacola, Florida, para ayudar a poner fin al combate en el Mar Caribe . Capturó la goleta pirata Moscú el 29 de octubre de 1821 frente a las costas de Santo Domingo . [1]
Navegó por todo el Caribe durante la década de 1820. En julio de 1822, bajo el mando del capitán Henley , Hornet participó en una acción contra el capitán Páez como parte de las operaciones para reprimir el comercio ilícito de esclavos. El general Páez había capturado a Theodore , que transportaba africanos desde la costa occidental de África. Hornet a su vez capturó este barco y lo llevó al puerto español La Habana , Cuba . [8]
Partió de Pensacola por última vez el 4 de marzo de 1829, poniendo rumbo a la costa de México, y nunca más se la volvió a ver. El 27 de octubre de 1829, el comandante del Escuadrón de las Indias Occidentales recibió información de que el Hornet había sido desarbolado por un vendaval frente a Tampico el 10 de septiembre de 1829 y se había hundido con la pérdida de todos sus efectivos. [1]
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.