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El segundo USS Gallup (PF-47) , una fragata clase Tacoma en servicio de 1944 a 1945 y de 1950 a 1951, fue el primer barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre de Gallup, Nuevo México . También sirvió en la Armada Soviética como EK-22 y en la Armada Real Tailandesa como HTMS Prasae (PF 2) .
Originalmente clasificada como cañonera de patrulla , PG-155 , Gallup fue reclasificada como fragata de patrulla , PF-47, el 15 de abril de 1943. Fue botada el 17 de septiembre de 1943 en el astillero de Consolidated Steel Corporation en Los Ángeles , California , patrocinado por Ensign. Helen McMahon, NNRC , y encargado el 29 de febrero de 1944, en San Pedro , California.
Después del trabajo de conversión en Newport Beach , California, y el shakedown de San Pedro y San Diego , California, Gallup partió de San Diego el 1 de junio de 1944 hacia la zona de guerra del Pacífico . Realizando una patrulla antisubmarina en ruta, llegó a Nouméa , Nueva Caledonia , el 21 de junio de 1944, y comenzó tareas de escolta y patrulla en las aguas de Nueva Caledonia, Nueva Guinea y Australia con la División de Escolta 43. El 17 de agosto de 1944, bombardearon fortalezas enemigas para apoyar los desembarcos en la isla Biak en Blue Beach, al norte del río Wardo, por unidades de la 41.ª División de Infantería del Ejército de los Estados Unidos ; Continuó disparando hasta que las tropas completaron su desembarco y aseguraron la playa. Nuevamente, el 25 de agosto de 1944, Gallup prestó apoyo a la conquista de Biak bombardeando las playas entre Menoerar y Cabo Warari. Una vez asegurada, Biak regresó a sus funciones con la División de Escolta 43 hasta el 12 de octubre de 1944.
Partiendo de Hollandia , Nueva Guinea, el 12 de octubre de 1944, Gallup formó parte de la pantalla del grupo de trabajo que organizó la invasión de Leyte en las Islas Filipinas . El 17 de octubre de 1944, bombardeó la zona de la playa de Dinagat y al día siguiente barrió el canal hacia el golfo de Leyte mientras las fuerzas estadounidenses se preparaban para la invasión. Luego comenzó a patrullar antisubmarinos y antiminas cerca de Black Beach, inspeccionando los buques que realizaban operaciones de desembarco . Estacionada la mayor parte del tiempo frente a Desolation Point, recopiló información hidrográfica y de mareas , sirvió como barco de despacho y escolta a través del canal despejado en el Golfo de Leyte, guió a los barcos y convoyes entrantes a través del canal y sirvió como barco de control de entrada al puerto durante las operaciones de desembarco. . Realizó estas tareas, la mayor parte del tiempo en condiciones de tormenta y ráfagas, con su barco gemelo Bisbee y las grandes lanchas de desembarco de infantería LCI(L)-343 y LCI(L)-344, antes de ser enviada en una misión de escolta a la Bahía de Humboldt. , Nueva Guinea, el 28 de noviembre de 1944, tocando en el camino la Bahía de San Pedro en Filipinas, Kossol Roads en las Islas Palau y Manus en las Islas del Almirantazgo .
El 3 de diciembre de 1944, Gallup partió hacia la costa oeste de los Estados Unidos , deteniéndose para dejar hombres en Seeadler Harbor en las Islas del Almirantazgo y en Pearl Harbor , Territorio de Hawaii . Llegó a San Francisco , California, el 25 de diciembre de 1944.
Saliendo de San Francisco el 9 de enero de 1945, Gallup navegó vía Seattle , Washington , hasta Dutch Harbor , Territorio de Alaska , donde llegó el 20 de enero de 1945. Luego patrulló el Océano Pacífico Norte . Seleccionado para su transferencia a la Armada Soviética en el Proyecto Hula , un programa secreto para la transferencia de barcos de la Armada de los EE. UU. a la Armada Soviética en Cold Bay , Alaska, en previsión de que la Unión Soviética se uniera a la guerra contra Japón , Gallup se dirigió a Cold Bay en agosto. 1945 para comenzar a entrenar a su nueva tripulación soviética. [5]
Tras completar el entrenamiento de su tripulación soviética, Gallup fue dada de baja el 26 de agosto de 1945 en Cold Bay y transferida a la Unión Soviética bajo Préstamo y Arrendamiento inmediatamente [2] junto con sus barcos gemelos Bisbee , Rockford , Muskogee , Carson City y Burlington. . Encargado inmediatamente en la Armada Soviética, [3] Gallup fue designado como storozhevoi korabl ("barco de escolta") y renombrado EK-22 [4] en el servicio soviético. Pronto partió de Cold Bay con destino a Petropavlovsk-Kamchatsky en la Unión Soviética, a donde llegó el 5 de septiembre de 1945, demasiado tarde para ver el servicio de la Segunda Guerra Mundial con los soviéticos. Sirvió como patrullera en el Lejano Oriente soviético . [6]
En febrero de 1946, Estados Unidos inició negociaciones para la devolución de los barcos prestados a la Unión Soviética para su uso durante la Segunda Guerra Mundial. El 8 de mayo de 1947, el Secretario de Marina de los Estados Unidos, James V. Forrestal, informó al Departamento de Estado de los Estados Unidos que el Departamento de Marina de los Estados Unidos quería que se devolvieran 480 de los 585 barcos de combate que había transferido a la Unión Soviética para su uso en la Segunda Guerra Mundial. , EK-22 entre ellos. Las negociaciones para la devolución de los barcos se prolongaron, pero el 14 de noviembre de 1949 la Unión Soviética finalmente devolvió el EK-22 a la Armada estadounidense en Yokosuka , Japón . [7]
Volviendo a su nombre original, Gallup permaneció inactivo en la Flota de Reserva del Pacífico en Yokosuka hasta que fue puesto nuevamente en servicio el 18 de octubre de 1950 para prestar servicio en la Guerra de Corea . Después del shakedown frente a Sagami Wan , Japón, se puso en marcha con Bisbee el 23 de noviembre de 1950 hacia Hungnam , Corea . Allí relevó a su barco gemelo Hoquiam como buque de control de entrada al puerto, escoltando a los barcos cuando se le indique, protegiendo el canal contra barcos hostiles, impidiendo que los barcos amigos entren en áreas minadas y realizando servicios de búsqueda y rescate para los numerosos refugiados que inundan el área.
El 19 de diciembre de 1950, Gallup partió hacia Pusan , donde realizó patrullas antisubmarinas en los accesos al puerto, antes de partir el 31 de diciembre de 1950 hacia Sasebo , Japón. El 29 de enero de 1951, regresó a Corea, esta vez a Kansang y Kosong para participar en una finta destinada a desviar las fuerzas comunistas haciéndoles pensar que un asalto anfibio era inminente, llevando a cabo lo que estaba diseñado para parecer un bombardeo previo al asalto contra instalaciones. en Kansang y Kosong.
Gallup continuó operando desde Sasebo, realizando escoltas, patrullas y visitas guiadas a Pusan, Wonsan y Chongjin , Corea, y a Sangley Point y Subic Bay en Luzón, en las Islas Filipinas. Ayudó en el bombardeo de Wonsan del 23 al 25 de febrero de 1951 cuando las fuerzas de las Naciones Unidas se apoderaron de las islas del puerto, y luego sirvió como buque de control de entrada al puerto y "cazamoscas", en esta última función patrullando contra pequeñas embarcaciones enemigas, nadadores de combate y suicidas. nave de ataque . Al regresar a Yokosuka el 14 de marzo de 1951, entró en el dique seco allí para realizar importantes reparaciones del casco. Al regresar a Corea, continuó con tareas similares frente a la costa coreana hasta que regresó a Yokosuka el 6 de octubre de 1951.
Gallup fue dado de baja y transferido bajo el Programa de Asistencia de Defensa Militar junto con su barco gemelo Glendale a Tailandia en Yokosuka el 29 de octubre de 1951, y posteriormente sirvió en la Marina Real Tailandesa como HTMS Prasae (PF 2) . Prasae permaneció en servicio hasta que fue eliminado del Registro de la Armada tailandesa y dado de baja el 22 de junio de 2000.
Inicialmente, Prasae se conservó como un monumento conmemorativo en la base naval de Sattahip , luego fue remolcado a la desembocadura del río Prasae en la provincia de Rayong y el Comité de Comunidades del Río Prasae lo exhibió allí el 27 de diciembre de 2003 como el "Monumento HTMS Prasae ".
La Marina de los EE. UU. otorgó a Gallup dos estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial y tres estrellas de batalla por su servicio en la Guerra de Corea.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.12°41′49″N 101°42′17″E / 12.696940°N 101.704598°E / 12.696940; 101.704598