El USS Forsyth (PF-102) fue una fragata clase Tacoma de la Armada de los Estados Unidos en servicio de 1945 a 1946, que estuvo en servicio en los últimos meses de la Segunda Guerra Mundial y los primeros meses del período de posguerra. Una vez concluida su carrera en la Marina, estuvo en servicio en la Guardia Costera de los Estados Unidos como el cúter USCGC Forsyth (WPF-102) de marzo a agosto de 1946. En 1947 fue vendida al Gobierno de los Países Bajos , para lo cual sirvió como barco meteorológico civil SS Cumulus de 1947 a 1963.
Forsyth originalmente fue autorizada como cañonera de patrulla con el número de casco PG-210, pero fue redesignada como fragata de patrulla con el número de casco PF-102 el 15 de abril de 1943. Fue establecida bajo un contrato de la Comisión Marítima como Tipo de Comisión Marítima. Casco T. S2-S2-AQ1 por la American Shipbuilding Company en Lorain , Ohio , el 6 de diciembre de 1943. Fue botado el 20 de mayo de 1944, patrocinado por Miss Mary Parsons, y comisionado el 11 de febrero de 1945 con una tripulación de la Guardia Costera de los Estados Unidos. .
Después del entrenamiento de prueba en el Caribe , el Forsyth navegó hacia el norte hasta la Estación Naval Argentia , Terranova , la base para sus futuras operaciones como barco meteorológico . Partió de Argentia el 2 de abril de 1945 en su primera patrulla meteorológica , informando datos meteorológicos y manteniéndose preparada para ayudar a cualquier barco o avión en peligro.
El 12 de mayo de 1945, Forsyth fue retirada de su estación meteorológica para buscar entre la neblina y la niebla el submarino alemán U-234 , que quería rendirse inmediatamente después de la rendición de Alemania al final de la Segunda Guerra Mundial en Europa . El 15 de mayo de 1945, Forsyth se unió a la escolta del destructor USS Sutton (DE-771) para aceptar la rendición del U-234 en el Océano Atlántico a 46°39′00″N 045°39′00″O / 46.65000°N 45.65000 °O / 46,65000; -45.65000 ("rendición del U-234") . El U-234 llevaba una misión técnica alemana a Tokio , Japón , que todavía estaba en guerra con los aliados , donde los alemanes esperaban ayudar a los japoneses. Dos oficiales japoneses pasajeros a bordo del U-234 se habían suicidado previamente en lugar de rendirse. Más tarde, el día de la captura del U-234 , el oficial médico de Forsyth, acompañado por el médico del U - 234 , operó a bordo del Forsyth a uno de los hombres de Sutton que había sido herido accidentalmente mientras recogía armas pequeñas a bordo del U -234. submarino. Forsyth llevó al marinero herido a Argentia, donde llegó el 18 de mayo de 1945. A pesar del rápido tratamiento de la herida, la hemorragia interna resultó demasiado grave y el marinero herido murió el 25 de mayo de 1945.
Forsyth continuó con su tarea de informar sobre el clima en el Océano Atlántico Norte durante cinco meses más. Luego navegó hacia el sur hasta Recife , Brasil , donde atracó el 1 de diciembre de 1945. Hasta el 1 de marzo de 1946, operó desde Recife en funciones de estación meteorológica.
El 8 de marzo de 1946, Forsyth partió de Recife hacia Trinidad . A la medianoche del 14 de marzo de 1946, mientras se encontraba en el mar, fue dado de baja como barco de la Armada de los EE. UU.
Inmediatamente después de su desmantelamiento en el mar, Forsyth fue comisionado en la Guardia Costera de los Estados Unidos como el cortador USCGC Forsyth (WPF-102) . Navegó desde Trinidad a Boston , Massachusetts , donde llegó el 23 de marzo de 1945, e hizo una patrulla más en el Atlántico Norte en servicio en la estación meteorológica oceánica . Luego se dirigió a Nueva Orleans , Luisiana , donde la Guardia Costera la desmanteló el 2 de agosto de 1946 y la transfirió nuevamente a la Marina de los EE. UU.
La Marina de los EE. UU. transfirió a Forsyth a la Comisión Marítima para su eliminación. La Comisión Marítima lo vendió a los Países Bajos en 1947.
En los Países Bajos, el barco entró en servicio en 1947 como barco meteorológico civil SS Cumulus , realizando tareas de informes meteorológicos para el gobierno holandés hasta 1963.
Cumulus fue desguazado en 1969.
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.