El USS Dealey (DE-1006) , el buque líder de su clase de destructores de escolta , fue un buque de la Armada de los Estados Unidos en servicio desde 1954 hasta 1972 y llamado así en honor al comandante Samuel D. Dealey (1906-1944), quien fue galardonado con la Medalla de Honor como comandante del famoso submarino de la Segunda Guerra Mundial USS Harder (SS-257) .
El Dealey fue botado el 8 de noviembre de 1953 por Bath Iron Works Corporation, Bath , Maine , patrocinado por la Sra. Samuel D. Dealey, viuda del comandante Dealey, y puesto en servicio el 3 de junio de 1954.
Con puerto base en la Estación Naval de Newport en Newport , Rhode Island , el Dealey realizó ejercicios locales, navegó hasta Key West , Florida , para servir en la Escuela de Sonar de la Flota , y participó en ejercicios de convoy en el Caribe durante sus primeros dos años y medio de servicio.
El 4 de enero de 1957 partió de Newport para un crucero por Sudamérica , regresando el 21 de marzo de 1957 para realizar ejercicios en la costa este de los Estados Unidos . Los ejercicios de la Organización del Tratado del Atlántico Norte (OTAN) en el mar de Irlanda en septiembre y octubre de 1957 la llevaron a Plymouth , Inglaterra , y Brest y Cherburgo , Francia .
El 12 de mayo de 1958, el Dealey zarpó hacia el Mediterráneo como buque insignia del Escuadrón de Escolta 10 (CortRon 10), para proteger al portaaviones USS Wasp en su misión con la Sexta Flota de los Estados Unidos . El Dealey patrulló el Mediterráneo oriental durante la crisis del Líbano y regresó a Newport el 7 de octubre de 1958.
El 3 de febrero de 1959, el Dealey se hizo a la mar con destino a la Base Naval de la Bahía de Guantánamo , en Cuba , y después de realizar ejercicios allí transitó el Canal de Panamá para hacer escalas en Buenaventura , Colombia ; Salinas , Ecuador ; Talara y Callao , Perú ; y Valparaíso y Antofagasta , Chile . Durante este crucero realizó ejercicios con las armadas de los cuatro países. Regresó a Newport el 20 de abril de 1959 y navegó en ejercicios de la OTAN, haciendo escala en Derry , Irlanda del Norte ; Greenwich , Inglaterra ; y Lisboa , Portugal , antes de regresar a Newport el 11 de octubre de 1959. Operó en el área de la Bahía de Narragansett durante el resto de 1959.
El Dealey continuó con estas operaciones, además de un crucero al Caribe y un ejercicio anfibio frente a las costas de Virginia y Carolina del Norte , hasta el 20 de junio de 1960, cuando comenzó una breve revisión en el Astillero Naval de Nueva York en Brooklyn , Nueva York . Al regresar a Newport el 22 de julio de 1960, se preparó para tareas a larga distancia. El 22 de agosto de 1960, navegó para ejercicios en el Caribe y continuó un viaje alrededor de América del Sur. Después de visitar Trinidad , Venezuela y Colombia, el Dealey navegó por el Canal de Panamá, por la costa de América del Sur, haciendo escala en Ecuador, Perú y Chile, transitó el Estrecho de Magallanes y giró hacia el norte, visitando Argentina , Uruguay , Brasil y Trinidad. Después de capear una tormenta salvaje, el Dealey llegó a su casa en Newport cubierta de hielo el 13 de diciembre de 1960; pasó el resto de 1960 allí.
El Dealey fue dado de baja el 28 de julio de 1972 y eliminado simultáneamente del Registro de Buques Navales . Fue transferido a la Armada uruguaya el mismo día y rebautizado como ROU 18 De Julio (DE-3) , el tercer buque en conmemorar la fecha de la adopción de la primera constitución de Uruguay . Llegó a Montevideo , Uruguay, el 17 de abril de 1973.
En 1981, el 18 de Julio rescató a la tripulación del buque mercante MS Harp , hundido en una fuerte tormenta en el Océano Atlántico Sur .
El 18 de Julio fue desguazado y convertido en chatarra durante el año 1991.
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.