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USS Bristol (DD-453)

El USS Bristol (DD 453) fue un destructor de la clase Gleaves de la Armada de los Estados Unidos , llamado así en honor al contralmirante Mark Lambert Bristol . Fue botado el 25 de julio de 1941 por Federal Shipbuilding , Kearny, Nueva Jersey ; patrocinado por la Sra. Powell Clayton . El destructor fue puesto en servicio el 22 de octubre de 1941.

Historial de servicio

Durante su primer año de servicio, el Bristol operó como patrulla y escolta de convoyes en el Atlántico Norte , realizando varios viajes transatlánticos a Irlanda . El 22 de septiembre de 1942, el comandante John Albert Glick tomó el mando del barco. El 24 de octubre de 1942, realizó su primer viaje al norte de África , como parte de los desembarcos de la Operación Torch en Fedala , Marruecos francés (8-17 de noviembre). Al regresar a los Estados Unidos a fines de noviembre, operó desde Norfolk, Virginia hasta el 14 de enero de 1943, cuando volvió a navegar hacia el Mediterráneo donde, con la excepción de un viaje a la Zona del Canal de Panamá en abril de 1943, sirvió exclusivamente hasta el 13 de octubre de 1943.

Restos del tren armado de la Marina italiana ("treno armato") TA 76/2/T (it).

Mientras estuvo de servicio en esa zona, participó en la Operación Husky (9 de julio - 17 de agosto de 1943) y en los desembarcos de Salerno (9-21 de septiembre). El 11 de septiembre de 1943, el Bristol rescató a 70 supervivientes del destructor torpedeado Rowan . Mientras realizaba un bombardeo costero durante la misma operación, destruyó el tren armado de la Armada italiana ("treno armato") TA 76/2/T en los alrededores del puerto de Licata .

A las 04:30 del 13 de octubre de 1943, mientras escoltaba un convoy a Orán , Argelia, el Bristol fue alcanzado en el costado de babor, en la sala de máquinas delantera, por un solo torpedo del submarino U-371 comandado por Waldemar Mehl . [1] El Bristol se partió en dos por la única explosión. No se produjo ningún incendio, pero se perdió el vapor, la energía eléctrica y las comunicaciones y el barco tuvo que ser abandonado. Ocho minutos después de la explosión se hundió la sección de popa, seguida cuatro minutos más tarde por las partes de proa. El Bristol sufrió la pérdida de 52 tripulantes; los supervivientes fueron rescatados por los destructores Trippe y Wainwright .

Convoyes escoltados

Premios

Bristol recibió tres estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.

Referencias

  1. ^ Lenton, HT, Destructores de flota y escolta estadounidenses de la Segunda Guerra Mundial (Doubleday, 1971), Volumen 1, pág. 90.
  2. ^ "Convoyes HX". Base de datos de convoyes de Andrew Hague . Consultado el 19 de junio de 2011 .
  3. ^ "Convoyes ON". Base de datos de convoyes de Andrew Hague . Consultado el 19 de junio de 2011 .
  4. ^ "Convoyes AT". Base de datos de convoyes de Andrew Hague . Consultado el 20 de junio de 2011 .
  5. ^ abc "UGF convoys". Base de datos de convoyes de Andrew Hague . Consultado el 20 de junio de 2011 .
  6. ^ ab "Convoyes UGS". Base de datos de convoyes de Andrew Hague . Consultado el 20 de junio de 2011 .
  7. ^ "Convoyes de la GUF". Base de datos de convoyes de Andrew Hague . Consultado el 20 de junio de 2011 .

Enlaces externos

37°19′N 6°19′E / 37.317, -6.317