El USS Rushmore (LSD-14) fue un buque de desembarco de la clase Casa Grande de la Armada de los Estados Unidos . Recibió su nombre en honor al monumento nacional del Monte Rushmore en las Black Hills de Dakota del Sur .
El barco fue autorizado originalmente bajo la Ley de Préstamo y Arriendo como BAPM-6 , el sexto de siete transportes de artillería mecanizada británicos. Reclasificado como dique de desembarco, LSD-14, el 1 de julio de 1942, el contrato para el LSD-14 fue otorgado a Newport News Shipbuilding and Dry Dock Co. , Newport News, Virginia , el 10 de septiembre de 1942. Fue botado el 31 de diciembre de 1943, originalmente para ser llamado HMS Sword , y más tarde HMS Swashway (F145) . Mientras estaba en construcción, el LSD-14, así como el -13 y el -15 , fueron reasignados de nuevo a los Estados Unidos.
El barco fue botado con el nombre de Rushmore el 10 de mayo de 1944, patrocinado por la señorita Eleanor Vreelan Blewitt, y puesto en servicio el 3 de julio de 1944.
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Después de las pruebas en la bahía de Chesapeake , el buque de desembarco Rushmore partió de Norfolk el 5 de agosto de 1944 hacia el Pacífico, donde participó en cuatro desembarcos anfibios: la batalla de Leyte en octubre de 1944; de Palawan en febrero de 1945; de Mindanao en marzo de 1945; y de Tarakan , Borneo , en mayo de 1945.
El Rushmore entró en el golfo de Leyte a primera hora de la mañana del 20 de octubre y, tras descargar sus LCM desde su pozo de lanchas en una de las primeras oleadas que alcanzaron Yellow Beach , cerca de Dulag (Leyte) , actuó como buque de reparación para las embarcaciones de desembarco averiadas . En Palawan , el 28 de febrero de 1945, desembarcó LCM tripulados por el ejército y otras embarcaciones cargadas con personal y equipo del 167.º Regimiento de Artillería de Campaña del 8.º Ejército de los EE. UU . En Mindanao, transportó un récord de 867 hombres para un desembarco el 10 de marzo en una playa al norte de la ciudad de Zamboanga .
Para la invasión de Tarakan el 1 de mayo, el Rushmore llevaba a bordo tanques ligeros tripulados por el ejército estadounidense cargados con tropas australianas y tanques ligeros . Las tropas australianas eran un batallón de las famosas " Ratas de Tobruk " que habían ayudado a expulsar al general alemán Erwin Rommel de África. Durante este desembarco, el Rushmore fue alcanzado por un torpedo japonés disparado desde la playa, que afortunadamente rozó su casco sin explotar ni causar daños.
De regreso a Filipinas, Rushmore cargó un submarino del ejército japonés de 137 pies, el Yu 3 , que llevó a San Francisco para que sirviera como exhibición para ayudar a vender bonos de guerra . En los Estados Unidos, del 2 al 27 de junio, Rushmore luego llevó lanchas de desembarco de base en base en el Pacífico Sur y estaba en Pearl Harbor cuando terminó la guerra.
Después de la guerra, el Rushmore operó en el Lejano Oriente, en particular en aguas japonesas ocupadas. Fue dado de baja el 16 de agosto de 1946 y quedó inutilizado en Pascagoula, Mississippi .
El Rushmore fue puesto nuevamente en servicio en Charleston, Carolina del Sur , el 21 de septiembre de 1950, para comenzar un período de servicio en la Flota del Atlántico . Sus siguientes diez años incluyeron ejercicios en el Caribe , cruceros de reserva, un crucero por el Mediterráneo y viajes regulares al Ártico para reabastecer las bases de la Línea DEW . El Rushmore estuvo presente en las ceremonias en Estambul , Turquía, en mayo de 1954 con motivo del regreso de varios pequeños buques de préstamo y arriendo de la URSS . El Rushmore devolvió estos antiguos buques de la Armada soviética a los Estados Unidos.
El 16 de mayo de 1960, el Rushmore partió de Norfolk para una misión de seis meses con la 6.ª Flota . Al regresar a la costa atlántica, se desplegó nuevamente en el Mediterráneo a fines de 1961. Al regresar a Little Creek, Virginia, el 22 de febrero de 1962, operó en el Atlántico y el Caribe antes de una revisión de la Flota de Rehabilitación y Modernización (FRAM). El 9 de noviembre, el Rushmore abandonó apresuradamente los astilleros Bethlehem Steel Yards, Hoboken, Nueva Jersey , debido a la Crisis de los Misiles de Cuba y navegó hacia Carolina del Norte para embarcar unidades de la Marina . Sin embargo, con la mejora de la situación en diciembre, regresó a Little Creek.
El 4 de febrero de 1963, el Rushmore inició un despliegue de cinco meses en el Mediterráneo. Desde diciembre hasta febrero de 1964, operó en el Caribe, permaneciendo cerca de la zona del Canal de Panamá durante y después de los disturbios allí, listo para desembarcar tropas para proteger a los ciudadanos estadounidenses y la propiedad del Gobierno. Operó en el Atlántico y el Caribe hasta el 6 de octubre, luego partió de los Estados Unidos hacia Europa y el mayor asalto anfibio realizado hasta el momento en tiempos de paz, la Operación Steel Pike . Regresó a Little Creek el 26 de noviembre.
El Rushmore fue desplegado nuevamente en el Mediterráneo del 8 de febrero al 24 de julio de 1965, participando en ejercicios conjuntos noruego-estadounidenses y franco-estadounidenses. En el verano de 1966, el Rushmore realizó dos cruceros de guardiamarinas. Durante los siguientes cuatro años alternó despliegues en la 6.ª Flota en el Mediterráneo con operaciones frente a la costa atlántica de los Estados Unidos. Estuvo desplegado en el Mediterráneo de noviembre de 1966 a mayo de 1967, de enero a mayo de 1968 y de noviembre de 1969 a abril de 1970. Se le ordenó su desactivación poco después de su regreso, el Rushmore fue dado de baja el 30 de septiembre de 1970 y transferido a la Flota de Reserva de Defensa Nacional de la Administración Marítima , en Fort Eustis en el río James , en febrero de 1971. El viejo buque de desembarco del muelle fue finalmente hundido como objetivo el 16 de abril de 1993.
Rushmore obtuvo tres estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial .
Este artículo incorpora texto del Diccionario de buques de combate navales estadounidenses, de dominio público .