El USS John S. McCain (DDG-56) es un destructor de la clase Arleigh Burke que actualmente se encuentra al servicio de la Armada de los Estados Unidos . Forma parte del Escuadrón de Destructores 23 de la Tercera Flota y tiene su puerto base en la Estación Naval Everett en Everett, Washington .
El destructor se vio involucrado en una colisión con el buque cisterna Alnic MC el 21 de agosto de 2017 frente a las costas de Singapur , en la que murieron 10 miembros de su tripulación y otros cinco resultaron heridos. Los daños dejaron al buque fuera de servicio durante más de dos años, hasta que se completó su operación en octubre de 2019.
Este buque de guerra recibió originalmente el nombre de John S. McCain Sr. y John S. McCain Jr. , [3] ambos almirantes de la Armada de los Estados Unidos. John S. McCain Sr. comandó el portaaviones USS Ranger y más tarde la Fast Carrier Task Force durante las últimas etapas de la Segunda Guerra Mundial . John S. McCain Jr. comandó los submarinos USS Gunnel y USS Dentuda durante la Segunda Guerra Mundial. Posteriormente ocupó varios puestos, llegando a comandante en jefe del Comando del Pacífico de los Estados Unidos , antes de retirarse en 1972. Estos hombres eran, respectivamente, el abuelo y el padre del capitán de la Armada de la Guerra de Vietnam y más tarde senador John S. McCain III . [7]
El 11 de julio de 2018, en una ceremonia de rededicación, el senador John McCain fue agregado como homónimo, junto con su padre y su abuelo. [8]
El apodo del barco es "Big Bad John" y tiene el lema " La fortuna favorece a los valientes ". [1]
La quilla del John S. McCain fue colocada el 3 de septiembre de 1991 en Bath Iron Works , en Bath, Maine . Fue botado el 26 de septiembre de 1992, patrocinado por Cindy McCain , la esposa del senador John McCain III, y fue puesto en servicio el 2 de julio de 1994 en Bath Iron Works con el comandante John K. Ross como primer oficial al mando. El expresidente de los Estados Unidos, George H. W. Bush , fue el orador principal de la ceremonia. Su despliegue inaugural fue del 10 de noviembre de 1995 al 10 de mayo de 1996 en las flotas 5 y 7, con visitas a Kochi, India , Fremantle y Newcastle, Australia, y Suva , Fiji. Después de que el barco regresó a su puerto base en Pearl Harbor , Hawái, se trasladó al puerto de despliegue avanzado en Yokosuka, Japón, en junio de 1997. En octubre de 1997, visitó el puerto de Qingdao, China, la primera visita a la China comunista aparte de Hong Kong , en 15 años.
En enero de 2003, John S. McCain fue desplegado en el Golfo Pérsico . Lanzó 39 misiles Tomahawk en apoyo de la invasión de Irak y recibió la Mención de Unidad de la Armada por su servicio. John S. McCain recibió la insignia Navy Battle E por DESRON 15 en 2003 y nuevamente en 2004. El 16 de febrero de 2007, John S. McCain recibió el Premio a la Efectividad en Batalla 2006. [9]
El 11 de junio de 2009, un submarino chino colisionó con el sistema de sonar remolcado del John S. McCain cerca de la bahía de Súbic (Filipinas) . El incidente causó daños en el sistema, pero se describió como un "encuentro accidental". [10]
En junio de 2009, John S. McCain persiguió al carguero norcoreano Kang Nam 1 hacia Birmania en cumplimiento de la nueva resolución de las Naciones Unidas sobre un embargo de exportación de armas contra Corea del Norte . Se sospechaba que el buque transportaba armas para el gobierno de la junta birmana . El Kang Nam 1 regresó a Corea del Norte sin entregar su cargamento a Birmania. [11]
En julio de 2009, el destructor atracó en la terminal internacional de pasajeros de Yokohama en una gira de buena voluntad . El barco se abrió al público el 22 de julio de 2009. [12]
En marzo de 2011, en compañía del portaaviones Ronald Reagan , el barco fue desplegado frente a la costa noreste de Honshu , Japón, para ayudar con los esfuerzos de socorro después del terremoto de Tōhoku de 2011. [ 13] [14] Durante ese tiempo, el barco puede haber estado expuesto a fugas de radiación de los accidentes nucleares de Fukushima I. [ 15] [16]
En abril de 2013, John S. McCain fue enviado a Corea del Sur durante la escalada de tensiones entre las Coreas. [17] En junio de 2014, John S. McCain fue enviado a la bahía de Subic para participar en los ejercicios CARAT ( Cooperación a Flote, Preparación y Entrenamiento ).
El 2 de octubre de 2016, el USS John S. McCain y el USS Frank Cable realizaron la primera visita a puerto de los buques de la Armada de los Estados Unidos a la bahía de Cam Ranh desde el final de la Guerra de Vietnam en 1975. [18] En agosto de 2017, el John S. McCain navegó a 6 millas náuticas (7 mi; 11 km) del arrecife Mischief en el mar de China Meridional, ejerciendo un reclamo de libertad de navegación . China , reclamando soberanía sobre el arrecife, expresó su "fuerte insatisfacción" en respuesta a la acción. [19] Un representante de la Armada de los Estados Unidos informó que una fragata china había enviado al menos 10 mensajes de radio advirtiendo que el John S. McCain estaba en aguas chinas, a lo que el barco estadounidense respondió que estaba "realizando operaciones de rutina en aguas internacionales". [19]
A las 5:24 am del 21 de agosto de 2017, John S. McCain estuvo involucrado en una colisión con el Alnic MC con bandera liberiana frente a las costas de Singapur y Malasia , al este del estrecho de Malaca . [7] [20] [21] Según un comunicado de prensa de la Armada de los Estados Unidos, la brecha "resultó en inundaciones en compartimentos cercanos, incluyendo el atracadero de la tripulación, la maquinaria y las salas de comunicaciones". [22] Diez marineros de la Armada de los Estados Unidos murieron como resultado del accidente, lo que llevó a la Autoridad Marítima y Portuaria (MPA) de Singapur a iniciar un esfuerzo SAR multiagencia como la agencia responsable de coordinar las operaciones de rescate aire-mar dentro de la Región de Búsqueda y Rescate Marítimo de Singapur (MSRR). [23] [24] [21] [25] [26] La Oficina de Seguridad del Transporte de Singapur (TSIB) también inició una investigación de seguridad marítima tras la colisión de conformidad con el Código de Investigación de Accidentes de la Organización Marítima Internacional en la calidad de Singapur como estado costero, y publicó su informe final el 8 de marzo de 2018. [27] La Marina de los EE. UU. anunció el 24 de agosto de 2017 que había suspendido los esfuerzos de búsqueda y rescate de sobrevivientes en mar abierto para centrarse en la recuperación de los restos de los marineros desaparecidos que aún se encontraban dentro de los compartimentos inundados del barco. [28] Para el 27 de agosto, los buzos de la Marina y el Cuerpo de Marines de los EE. UU. habían recuperado los restos de los 10 marineros. [29] El 12 de septiembre de 2017, la encargada de negocios de los Estados Unidos, Stephanie Syptak-Ramnath, expresó su agradecimiento por el apoyo de Singapur durante las operaciones SAR. [30]
Durante 2018 estuvo en reparación en dique seco y en noviembre de 2018, el buque abandonó el dique seco y fue trasladado a un muelle para continuar con sus reparaciones. Las reparaciones se completaron en octubre de 2019. [31] [32]
La investigación de la colisión mostró que un sistema de pantalla táctil excesivamente complejo utilizado para el control del acelerador y deficiencias en el entrenamiento habían contribuido a la pérdida de control del barco justo antes de que se cruzara con un buque mercante en el estrecho de Singapur, lo que provocó una decisión de la Armada de revertir los barcos de esta clase a controles mecánicos del acelerador en toda la flota. [33] [34]
El 24 de noviembre de 2020, mientras realizaba un ejercicio de libertad de navegación en la bahía de Pedro el Grande , en el mar de Japón, el destructor naval ruso Almirante Vinogradov exigió que el John S. McCain abandonara la bahía, que Rusia reclama como sus aguas territoriales, o serían "embestidos". Mientras que la agencia de noticias rusa TASS afirma que la Armada rusa persiguió al destructor estadounidense fuera de la bahía, un portavoz de la Séptima Flota de EE. UU. afirma que el John S. McCain abandonó la bahía por su propia voluntad, después de completar el ejercicio. Estados Unidos afirma además que estuvieron en aguas internacionales en todo momento, que era el propósito del ejercicio. [35] [36]
El 17 de septiembre de 2021, el John S. McCain partió de su anterior puerto base, la Base Naval de Yokosuka, en Yokosuka , Japón, como parte de un traslado programado a su nuevo puerto base en la Estación Naval Everett en Everett, Washington, tras 24 años de servicio desplegado en avanzada. [37] [16]
El 6 de agosto de 2023, el John S. McCain y otros tres destructores respondieron a una patrulla conjunta chino-rusa en aguas internacionales cerca de Alaska. La flotilla chino-rusa partió sin incidentes. [38]
El 4 de septiembre de 2024, la Armada de los EE. UU. relevó al capitán del USS McCain de sus funciones debido a una pérdida de confianza en su capacidad para liderar después de que un problema de dirección provocara un accidente inminente en Oriente Medio. [39] Anteriormente, una imagen del capitán del USS McCain disparando un rifle, cuya mira estaba montada al revés, se volvió viral. [40]
Este artículo incorpora material de dominio público de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos. Colisión entre el destructor John S McCain de la Armada de los Estados Unidos y el petrolero Alnic MC (PDF) . Junta Nacional de Seguridad del Transporte . Consultado el 21 de diciembre de 2019 . (NTSB/MAR-19/01PB2019-100970).
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