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El USS Denver (CL-58) era un crucero ligero clase Cleveland . Denver botado el 4 de abril de 1942 por New York Shipbuilding Corp., Camden, Nueva Jersey; patrocinado por Miss LJ Stapleton, hija del alcalde de Denver ; y encargado el 15 de octubre de 1942, con el capitán Robert Carney al mando. [1] Fue el segundo barco que lleva el nombre de la ciudad de Denver, Colorado .
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El Denver zarpó de Filadelfia el 23 de enero de 1943 y llegó a Efate , Nuevas Hébridas, el 14 de febrero. Thomas Darden estaba al mando. [2] El nuevo crucero entró en combate por primera vez en el bombardeo de Vila en Kolombangara en las Islas Salomón , el 6 de marzo. Durante esta acción, su fuerza se enfrentó y hundió a los destructores japoneses Minegumo y Murasame en la batalla del estrecho de Blackett . Continuando con sus operaciones en las Islas Salomón, Denver se unió al bombardeo de la isla Ballale del 29 al 30 de junio junto con los desembarcos de invasión en Nueva Georgia , y luego permaneció en el área patrullando. [1]
El último día de octubre de 1943, Denver partió de Port Purvis con la Task Force 39 (TF 39) para interceptar una fuerza enemiga que intentaba interrumpir los desembarcos en Cabo Torokina , Bougainville . En la batalla resultante de la Bahía Empress Augusta en la noche del 1 al 2 de noviembre, los barcos estadounidenses hundieron un crucero ligero enemigo y un destructor y dañaron dos cruceros pesados y dos destructores, mientras que los otros cuatro barcos enemigos interrumpieron la acción y se retiraron. Durante los intensos disparos, Denver fue alcanzado por tres proyectiles de 8 pulgadas (203 mm) que afortunadamente no explotaron. Ella compartió el elogio de la unidad de la Armada otorgado a su división por su desempeño sobresaliente en esta batalla. [1]
Denver cubrió los aterrizajes de apoyo en el cabo Torokina del 10 al 11 de noviembre de 1943, y dos días después, durante un intenso ataque aéreo, fue alcanzada por un torpedo aéreo que cortó toda la energía y las comunicaciones y mató a 20 de sus hombres. Fue remolcada por Sioux a Port Purvis y luego por Pawnee a Espíritu Santo para reparaciones temporales, luego navegó a Mare Island para reparaciones permanentes y llegó el 2 de enero de 1944. [1]
Denver regresó al área delantera de Eniwetok y llegó el 22 de junio. Ocho días después, se hizo a la mar para proteger a los portaaviones que lanzaban ataques para neutralizar las bases japonesas en Bonins y Marianas durante la invasión de las Marianas. Bombardeó Iwo Jima el 4 de julio y, tras controlar los continuos ataques aéreos, regresó a Eniwetok el 5 de agosto. [1]
Denver zarpó de Port Purvis el 6 de septiembre para la invasión de Palaus . Bombardeó la isla Angaur del 12 al 18 de septiembre y luego cubrió una unidad de tarea dedicada a operaciones de barrido de minas, reconocimiento y demolición submarina antes del desembarco en Ulithi el 23 de septiembre. Regresó a la isla Manus el 28 de septiembre para prepararse para el regreso a Filipinas . [1]
Denver partió el 12 de octubre para desembarcar en Leyte , bombardeando la isla Suluan y Dulag para abrir el camino a la vasta flota invasora hacia el golfo de Leyte , luego navegó para bombardear las playas de desembarco del sur. Mientras los japoneses enviaban la mayor parte de su flota combatiente restante hacia el sur en un intento desesperado por interrumpir los desembarcos, el grupo de Denver se apostó en el Estrecho de Surigao el 24 de octubre para impedir el paso de la Fuerza Japonesa del Sur al Golfo de Leyte. Los ataques fueron realizados por lanchas torpederas a motor y destructores estacionados delante de la línea de batalla. Yamashiro , Mogami y Shigure eran todo lo que quedaba de los barcos japoneses cuando el Denver y los demás de la línea de batalla abrieron fuego a las 03:51. Con otros tres cruceros, hizo una contribución material al fuego acumulativo que hundió al Yamashiro . Mogami fue posteriormente hundido por un avión, y Shigure fue el único superviviente de la flota de Nishimura que había zarpado para esta fase de la decisiva Batalla por el Golfo de Leyte . Después de esta acción, Denver zarpó para ayudar en la destrucción de cualquier barco enemigo superviviente, ayudando a hundir el Asagumo temprano en el día 25 de octubre. [1]
Continuando su servicio en el golfo de Leyte, luchó contra numerosos ataques; Durante el del 28 de octubre, una bomba lanzada desde uno de los aviones que derribó explotó cerca provocando daños menores y ligeras inundaciones. Proyectó los aterrizajes de refuerzo en noviembre y luchó contra un ataque kamikaze el 27 de noviembre, sufriendo cuatro hombres heridos por fragmentos de una bomba que explotó a 200 yardas (180 m) de la aleta de estribor. Se unió al grupo de cobertura pesada para los desembarcos en Mindoro del 13 al 16 de diciembre y luego regresó a Manus el 24 de diciembre. [1]
Al regresar a la bahía de San Pedro el 3 de enero, Denver salió al día siguiente para cubrir los desembarcos en el golfo de Lingayen . Permaneció en Filipinas para sumarse a la consolidación de esas islas. Cubrió los desembarcos en Zambales del 29 al 30 de enero, apoyó el barrido de minas cerca y los desembarcos en Isla Grande ; proporcionó apoyo de fuego en Nasugbu el 31 de enero; escoltó un convoy de reabastecimiento a Mindoro del 1 al 7 de febrero; cubrió los desembarcos del Ejército alrededor de la Bahía de Mariveles del 13 al 16 de febrero, rescatando a los supervivientes del destructor La Vallette ; y apoyó las operaciones en las islas Palawan y Mindanao de febrero a mayo. [1]
El 7 de junio, el Denver zarpó de la bahía de Subic para realizar los asaltos anfibios a la bahía de Brunei , Borneo y más tarde a Balikpapan . Cubrió el trabajo previo a la invasión de unidades de barrido de minas y equipos de demolición submarina, y brindó apoyo de fuego a las tropas invasoras hasta que regresó a la Bahía de San Pedro, Leyte, el 4 de julio para una breve revisión. [1]
Denver partió hacia Okinawa el 13 de julio para cazar barcos japoneses frente a la costa de China como parte del Task Force 95 hasta el 7 de agosto. Zarpó de Okinawa el 9 de septiembre para cubrir la evacuación de los hombres de las fuerzas aliadas rescatados de los campos de prisioneros en el área de Wakayama y cubrió el desembarco de tropas de ocupación en Wakanoura Wan del 25 de septiembre al 20 de octubre, cuando zarpó hacia casa. [1]
Denver llegó a Norfolk el 21 de noviembre y, después de la revisión, se presentó en Newport, Rhode Island, en enero de 1946 para entrenar a los hombres de la Reserva Naval y realizar una visita de buena voluntad a Quebec , Canadá. En abril, llegó al Astillero Naval de Filadelfia , donde fue puesta fuera de servicio en reserva el 7 de febrero de 1947. Afectada el 1 de marzo de 1959, la antigua Denver fue vendida el 4 de febrero de 1960 a Union Minerals and Alloy Corp., Nueva York. , por 260.689,89 dólares, y desguazado en Kearny, Nueva Jersey, durante noviembre de 1960. [1]
Además del elogio de la Unidad de la Armada, Denver recibió 11 estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial . [1]
Este artículo incorpora texto del dominio público Diccionario de buques de combate navales estadounidenses . La entrada se puede encontrar aquí.
