Asagumo (朝雲, Morning Cloud ) [1] fue el quinto de diez destructores clase Asashio construidos para la Armada Imperial Japonesa a mediados de la década de 1930 bajo el Programa de Expansión Naval Suplementario Círculo Dos ( Maru Ni Keikaku ).
Los destructores de la clase Asashio eran más grandes y más capaces que la clase Shiratsuyu anterior , ya que los arquitectos navales japoneses ya no estaban limitados por las disposiciones del Tratado Naval de Londres . Estos buques del tamaño de un crucero ligero fueron diseñados para aprovechar el liderazgo de Japón en tecnología de torpedos y acompañar a la principal fuerza de ataque japonesa y en ataques tanto diurnos como nocturnos contra la Armada de los Estados Unidos a medida que avanzaba a través del Océano Pacífico , según la marina japonesa. proyecciones estratégicas. [2] A pesar de ser una de las clases de destructores más poderosas del mundo en el momento de su finalización, ninguno sobrevivió a la Guerra del Pacífico . [3]
Asagumo , construido en los Astilleros Kawasaki en Kobe , se instaló el 23 de diciembre de 1936, se botó el 5 de noviembre de 1937 y se puso en servicio el 31 de marzo de 1938. [4]
En el momento del ataque a Pearl Harbor , Asagumo estaba asignado a la División de Destructores 9 (Desdiv 9) y era miembro del Escuadrón de Destructores 4 (Desron 4) de la 2.ª Flota IJN , escoltando al cuerpo principal de la Fuerza Sur del almirante Nobutake Kondō . del Distrito de la Guardia de Mako como cobertura distante para las fuerzas de invasión de Malaya y Filipinas en diciembre de 1941. [5]
A principios de 1942, Asagumo escoltó convoyes de tropas a Lingayen , Tarakan , Balikpapan y Makassar en las Indias Orientales Neerlandesas . Durante la Batalla del Mar de Java , ayudó a hundir el destructor británico HMS Electra , pero sufrió varios impactos y la desactivación temporal de sus motores del barco británico, [6] que mató a cuatro tripulantes e hirió a otros 19. El 18 de marzo, después de reparaciones de emergencia en Balikpapan , escoltó al barco de reparación Yamabiko Maru a Makassar y regresó a finales de mes al Arsenal Naval de Yokosuka para reparaciones.
A finales de mayo, Asagumo se unió a la escolta de la Midway Invasion Force durante la Batalla de Midway . En julio, fue enviada a aguas del norte, patrullando desde el distrito de guardia de Ōminato hacia las islas Kuriles . Posteriormente, fue enviada al sur, a Truk junto con el crucero Chōkai , y luego a Kwajalein , regresando a Yokosuka el 8 de agosto de 1942.
Al regresar a Truk ese mismo mes, Asagumo brindó apoyo en la Batalla de las Salomón Orientales . A partir de septiembre, fue asignada a patrullas desde Truk hacia Shortland , y en octubre y noviembre fue asignada a nueve operaciones de transporte de alta velocidad " Tokyo Express " en las Islas Salomón . Durante este tiempo, fue nombrada nave insignia del 4º Escuadrón de Torpedos y participó en la Batalla de Santa Cruz . Durante la Primera Batalla Naval de Guadalcanal el 12 de noviembre, ayudó a hundir el destructor estadounidense USS Monssen y dañar el crucero USS Helena , y luego ayudó al destructor dañado Yūdachi . Durante la Segunda Batalla Naval de Guadalcanal , rescató a los supervivientes del acorazado Kirishima . A finales de año regresó a Yokosuka en compañía del portaaviones Chūyō .
Al regresar a Truk a mediados de enero de 1943 en compañía del portaaviones Jun'yō , transportó un convoy a Wewak en Nueva Guinea . Durante el resto de enero y febrero, ayudó en la evacuación de las fuerzas japonesas supervivientes de Guadalcanal y otros puntos de las Islas Salomón.
Durante la Batalla del Mar de Bismarck del 1 al 4 de marzo, sobrevivió a numerosos ataques aéreos mientras rescataba a supervivientes de varios barcos hundidos. Durante el resto de marzo y la primera semana de abril, realizó varios viajes de transporte para reforzar la posición japonesa en Kolombangara . Regresó a Yokosuka para reparaciones el 13 de abril.
Después de que se completaron las reparaciones a finales de mayo, Asagumo tenía su base en Paramushiro, en las Islas Kuriles. Participó en el retiro japonés de la isla Kiska en julio y regresó brevemente a Yokosuka con Maya en agosto. A finales de octubre, fue reasignada a la 3.ª Flota de la Armada Imperial Japonesa . También fue modificada por la eliminación de su torreta X, que fue reemplazada por dos cañones AT/AA triples Tipo 96 de 25 mm .
Asagumo regresó a Truk a principios de enero de 1944 para escoltar al acorazado Yamato de regreso al Arsenal Naval de Kure . Regresó a Singapur con los portaaviones Shōkaku y Zuikaku en febrero, regresó con Zuikaku a Kure en marzo y regresó nuevamente a Singapur. Escoltó un convoy a Tawitawi en mayo, desde donde escoltó al acorazado Fusō a Davao . Durante la Batalla del Mar de Filipinas en junio, formó parte de la fuerza del almirante Ozawa , pero fue enviada en misión destacada a Okinawa debido a problemas de combustible. En julio regresó a Manila y a mediados de octubre estuvo en Brunei .
En octubre, fue asignada a la flota del vicealmirante Shōji Nishimura en la Batalla del Estrecho de Surigao . Asagumo fue torpedeado por el destructor USS McDermut y posteriormente rematado por disparos de cruceros y destructores de la Marina de los EE. UU. en la posición ( 10°04′N 125 °21′E / 10.067°N 125.350°E / 10.067 ); De su tripulación, 191 murieron, pero los estadounidenses hicieron prisioneros a 39 supervivientes, incluido su capitán, el comandante Shibayama. [7] Asagumo fue eliminado de la lista de la marina el 10 de enero de 1945.
Fue dicho [ ¿por quién? ] que había rescatado a los supervivientes del acorazado Fusō .
Sus restos fueron descubiertos por RV Petrel a finales de 2017, con su casco y superestructura prácticamente intactos. [8]