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Minador japonés Tsugaru

Monumento a la tripulación del minador Tsugaru en Hirosaki, Aomori , Japón

Tsugaru (津軽) fue un gran minador de la Armada Imperial Japonesa que estuvo en servicio durante las primeras etapas de la Segunda Guerra Mundial . Lleva el nombre de la península de Tsugaru en el noroeste de la prefectura de Aomori en Japón . Fue encargado inmediatamente antes del inicio de la Segunda Guerra Mundial y hundido por el submarino estadounidense USS Darter en junio de 1944.

Edificio

En el marco del Presupuesto de expansión naval suplementario del Maru-3 de 1937, se financió un nuevo minador grande que incorpora mejoras de diseño realizadas a través de la experiencia operativa con el minador japonés  Okinoshima . [1] Además de transportar 600 minas navales Tipo 6 , el nuevo barco estaba equipado con una catapulta para aviones y llevaba un hidroavión de reconocimiento Kawanishi E7K . Físicamente muy similar a Okinoshima en tamaño, apariencia y diseño, su armamento principal se cambió a cuatro cañones de doble propósito Tipo 89 de 127 mm , destinados a darle a Tsugaru mejores capacidades AA que su predecesor. [2]

Tsugaru fue botado por el Arsenal Naval de Yokosuka el 5 de junio de 1940 y entró en servicio el 22 de octubre de 1941.

Historia operativa

Después de su puesta en servicio, Tsugaru fue asignado a la División de Minas 19 del almirante Kiyohide Shima bajo la 4.ª Flota IJN del almirante Shigeyoshi Inoue y fue desplegado en Saipan . En el momento del ataque a Pearl Harbor en diciembre de 1941, Tsugaru fue asignado para apoyar la invasión de Guam . Tras el éxito de esta misión, en enero de 1942, Tsugaru se desplegó desde Jaluit junto con Okinoshima , bajo el mando general del almirante Sadamichi Kajioka para participar en la "Operación R" (la invasión de Rabaul y Kavieng ). [3]

El 5 de marzo, Tsugaru y Okinoshima , bajo el mando general del almirante Kuninori Marumo , fueron asignados a la "Operación SR" (la invasión de Lae y Salamaua en Nueva Guinea ). El 10 de marzo, la fuerza de invasión fue atacada por noventa aviones de la Armada de los Estados Unidos desde el USS  Yorktown  (CV-5) y el USS  Lexington  (CV-2), y Tsugaru sufrió daños leves.

El 4 de mayo, Tsugaru fue asignado a la fuerza de invasión Tulagi del almirante Shima , que formaba parte de la " Operación Mo " (la invasión de Tulagi y Port Moresby en Nueva Guinea ). Sin embargo, los planes de invasión fueron cancelados después de la Batalla del Mar del Coral y Tsugaru fue asignado en su lugar a la " Operación RY " (la invasión de Nauru y Ocean Island ). Esta operación también fue cancelada después de la pérdida de Okinoshima el 12 de mayo de 1942, y Tsugaru estaba destinado en Rabaul .

El 14 de julio, Tsugaru fue reasignado a la 8.ª Flota IJN del almirante Gunichi Mikawa y apoyó la "Operación RI" (la invasión de Buna en Nueva Guinea). Posteriormente, en agosto y septiembre, Tsugaru fue utilizado en misiones para suministrar refuerzos y equipos a Guadalcanal , y fue alcanzado por bombas de los bombarderos B-17 Flying Fortress de la USAAF el 3 de septiembre, con 14 tripulantes muertos y 30 heridos. Después de las reparaciones, continuó realizando viajes de transporte a Guadalcanal, la isla Shortland , Nueva Georgia y la isla Santa Isabel en las Islas Salomón hasta finales de febrero de 1943.

De marzo a mayo de 1943, Tsugaru fue reparado y reacondicionado en el Arsenal Naval de Yokosuka y regresó a Rabaul a principios de agosto. Sin embargo, de camino a Rabaul, fue atacado por el USS  Silversides  (SS-236) , el 5 de agosto, al NNE de Rabaul, con un torpedo. Los daños fueron suficientes para justificar un regreso inmediato a Truk para reparaciones de emergencia y un regreso a Yokosuka a mediados de septiembre, donde permaneció hasta fin de año.

El 1 de diciembre de 1943, Tsugaru fue reasignado a la Tercera Flota Expedicionaria del Sur. El 24 de marzo de 1944, se desplegó desde Palau para minar el estrecho de Balabac en Filipinas, tras lo cual estuvo estacionada en Balikpapan en Borneo . A una de las minas de esta misión se le atribuye el hundimiento del USS  Robalo  (SS-273) , en julio de 1944. [4] El 31 de mayo, Tsugaru fue asignado a la “Operación KON” (el Socorro de Biak ), transportando refuerzos desde Zamboanga. en Mindanao en un esfuerzo por contrarrestar los desembarcos estadounidenses. El 21 de junio, después de partir de Sorong , Nueva Guinea hacia la isla Halmahera , Tsugaru fue torpedeado por el submarino K-XIV de la Marina Real Holandesa , lo que causó graves daños. Después de reparaciones temporales, intentó llegar a Manila , pero fue avistada el 29 de junio cerca de Biak por el USS  Darter  (SS-227) , que disparó una serie completa de seis torpedos. Dos impactaron a Tsugaru , que se hundió en la posición 2°19′N 127°57′E / 2.317°N 127.950°E / 2.317; 127.950 menos de 25 minutos después con la pérdida de la mayor parte de su tripulación, incluido su CO, el Capitán Nakatsu. [5] Tsugaru fue eliminado de la lista de la marina el 10 de agosto de 1944.

Referencias

Notas

  1. ^ Watts, Anthony J (1967). Buques de guerra japoneses de la Segunda Guerra Mundial . Doble día. ISBN 978-0-3850-9189-3.
  2. ^ DiGiulian, Tony (2007). "Japonés 12,7 cm/40 (5") Tipo 89". Armas navales del mundo . Navweaps.com.
  3. ^ Rohwer, Jürgen (2005). Cronología de la guerra en el mar, 1939-1945: la historia naval de la Segunda Guerra Mundial. Prensa del Instituto Naval de EE. UU. ISBN 1-59114-119-2.
  4. ^ Marrón, David (1990). Pérdidas de buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial . Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-914-X.
  5. ^ Nevitt, Allyn D. (1997). "IJN Tsugaru: registro tabular de movimiento". Lanceros largos . Combinedfleet.com.

Libros

enlaces externos