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Trophy ( en las Fuerzas de Defensa de Israel se denomina מעיל רוח , literalmente "cortavientos") es un sistema de protección para vehículos blindados militares. Se denomina sistema de protección activa (SPA) y está diseñado por Rafael Advanced Defense Systems .
Está diseñado para complementar el blindaje estándar de los vehículos blindados de combate ligeros y pesados . El sistema se utiliza de forma activa en los tanques Merkava Mark 3 y 4 y en el vehículo blindado de transporte de personal Namer . También se encuentra en los tanques Abrams M1A1 /2 y se ha probado en los vehículos blindados Stryker y en los vehículos de combate Bradley .
El sistema Trophy protege contra una amplia variedad de amenazas antitanque, al tiempo que mejora la capacidad del vehículo para identificar ubicaciones enemigas.
El primer contrato de fabricación de Trophy entre las FDI y Rafael se firmó en 2007. La certificación de seguridad del Gobierno de Israel y las FDI se concedió en 2010. Las primeras entregas comenzaron inmediatamente después. El diseño se centra en el radar de control de tiro de banda F / G Elta EL/M-2133 con cuatro antenas de panel plano montadas en el vehículo, lo que proporciona un campo de detección de 360 grados alrededor del vehículo protegido.
El sistema se basa en gran medida en tecnologías computacionales de alta velocidad. Al detectar un proyectil entrante, el sistema calcula automáticamente varios parámetros, como el vector de aproximación, la naturaleza de la amenaza, el tiempo hasta el impacto y el ángulo de aproximación. Los proyectiles defensivos son lanzados por dos lanzadores de proyectiles giratorios colocados a los lados del vehículo. Estos lanzadores despliegan una serie de pequeños EFP ( Penetradores Formados Explosivamente ), formando una matriz precisa y estrechamente espaciada, que apunta a un área frente al proyectil antitanque. El sistema ha sido diseñado con una zona de muerte estrecha para garantizar la seguridad del personal amigo en las proximidades del vehículo protegido. [2]
Trophy es un sistema que permite la conectividad con otras tecnologías, como soft-kill , sistemas C4I , estaciones de armas controladas a distancia, etc. El sistema está diseñado para defenderse contra muchos tipos de misiles guiados antitanque , cohetes y rondas antitanque de alto explosivo (HEAT), armas lanzadas desde el hombro como granadas propulsadas por cohetes y rifles sin retroceso.
El sistema puede atacar simultáneamente numerosas amenazas que llegan desde diferentes direcciones, es eficaz en plataformas fijas o móviles y es eficaz contra amenazas de corto y largo alcance. Las versiones más nuevas del sistema incluyen una función de recarga automática para múltiples disparos de contraproyectiles defensivos. El programa de desarrollo de Rafael para el sistema incluye una unidad de contramedidas mejorada, que estará disponible en el futuro para proteger contra penetradores de energía cinética . [3]
Según datos de 2013, añadir el sistema Trophy a un Merkava Mk. IVM [4] potencialmente agrega un 30 por ciento al costo de cada vehículo. [5]
En 2023 se producirían 40 sistemas Trophy y 500 contramedidas al mes. [6]
El sistema Trophy, como tecnología de protección activa, ha demostrado ser muy eficaz para proteger vehículos blindados, como vehículos blindados de transporte de personal , tanques y blindaje mecanizado relacionado. En 2017, según el fabricante, el sistema Trophy contaba con 50.000 horas de uso operativo activo. [7]
Desde 2011, Israel ha afirmado que el sistema Trophy ha tenido éxito operativo en situaciones de combate de baja y alta intensidad, incluidos entornos urbanos, abiertos y forestales. El sistema ha interceptado una variedad de amenazas, incluido el misil antitanque Kornet 9M133 , el RPG-29 , etc. El ejército de los EE. UU. ha informado de un éxito similar en las pruebas. [8]
El sistema utiliza pequeños proyectiles electromagnéticos que se proyectan hacia la amenaza entrante; la energía, los escombros y las ondas de presión explosivas desintegran el proyectil entrante a una distancia segura del vehículo. En el caso del ATGM , el proyectil electromagnético afectará al chorro de plasma moldeado, lo que reducirá drásticamente su capacidad de penetración. Se afirma que el Trophy es eficaz para defender a los vehículos blindados de los llamados misiles de ataque superior , o un ataque al blindaje superior más delgado de un vehículo blindado. [9]
Rafael estableció la primera línea de producción de Trophy en Israel en 2007, que comenzó a entregar en 2010. Otra línea de producción se estableció en los EE. UU. en 2012, que comenzó a entregar en 2015, con el objetivo principal de proporcionar sistemas Trophy a las Fuerzas de Defensa de Israel como parte del programa de Financiamiento Militar Extranjero (FMF). Ambas líneas de producción se utilizarán para el contrato de EE. UU. y otros. [10]
El sistema de radar de la tecnología Trophy busca, detecta y clasifica el riesgo de proyectiles entrantes. Envía todos los datos al ordenador de a bordo del vehículo y también a una red externa para compartir datos con otras unidades de apoyo. Esta capacidad notifica tanto a la tripulación de los vehículos individuales como a la formación de combate más amplia sobre las amenazas entrantes y las ubicaciones exactas de los posibles tiradores. Esta característica hace que el sistema sea muy eficaz tanto para vehículos individuales como para grupos de combate más grandes.
Este intercambio de datos y la ubicación del tirador ayudan a la eficacia de combate de las unidades, lo que permite que otros activos adquieran el objetivo hostil y no solo un único vehículo blindado. Trophy puede identificar si una amenaza no alcanzará la plataforma objetivo; en este caso, no activará la contramedida, pero proporciona datos de ubicación compartidos, lo que permite una intervención rápida por parte de todo el equipo de combate. [11]
Los sistemas de defensa activa añaden complejidad al equipo que protegen, lo que implica más gastos de formación y mantenimiento. Los componentes, como los conjuntos de sensores múltiples, están muy expuestos y son vulnerables a los daños en combate. [12]
Actualmente, el sistema no es capaz de derrotar a las armas antitanque de energía cinética . Los sistemas actuales y futuros basados en tecnologías que se asemejan a la tecnología cancelada MGM-166 LOSAT y los diseños de misiles de energía cinética compactos (CKEM) pueden derrotar fácilmente al sistema Trophy. [13]
Una de las preocupaciones con este sistema es su peso. El sistema central, diseñado para tanques de primera línea más pesados, pesa aproximadamente media tonelada. [14] [15] En comparación con el peso de un tanque de batalla principal moderno, que es de alrededor de 73 toneladas, podría considerarse aceptable. Sin embargo, en vehículos más pequeños, el sistema central ciertamente afecta la relación potencia-peso. Hay numerosas ofertas para vehículos blindados más ligeros que abordan este problema. [16]
El sistema utiliza pequeños proyectiles electromagnéticos que se proyectan hacia la amenaza entrante; la energía, los escombros y las ondas de presión explosiva desintegran el proyectil entrante. Por lo tanto, el sistema presenta un riesgo para la infantería desmontada y afecta las tácticas tradicionales de guerra mecanizada con apoyo de infantería .
El sistema Trophy tiene una ventana de vulnerabilidad en forma de agujero de rosquilla ante ataques directamente desde arriba, o la baja velocidad del dron y la granada lanzada por gravedad podrían haber hecho que los sensores del Trophy la filtraran. En octubre de 2023, Hamás utilizó drones civiles DJI y cuadricópteros Autel, que lanzaron granadas de carga hueca para dañar varios tanques. [17]
Según un folleto informativo distribuido por Hamás , el sistema puede ser derrotado disparando un RPG-7 desde una distancia de 50 metros o utilizando un arma con un proyectil que supere la velocidad del sonido, como el cañón sin retroceso SPG-9 . Disparar múltiples rondas en rápida sucesión también es una táctica para derrotar a este sistema. [18]
En octubre de 2023, Hezbollah utilizó misiles AT-14 Kornet durante enfrentamientos con las fuerzas israelíes tras el inicio de la Guerra Israel-Hamás de 2023. Los misiles se utilizaron desde el sistema Tharallah Twin ATGM, [19] que es un cuadrípode equipado con dos Kornets disparados en rápida sucesión. Esta disposición está diseñada para abrumar al APS Trophy de los tanques Merkava al tener un segundo misil disponible antes de que el APS pueda reaccionar después de la primera intercepción (la recarga requiere al menos 1,5 segundos). Según se informa, Hezbollah adquirió el sistema ATGM Tharallah en 2015. [20] En julio de 2024, Hezbollah publicó un vídeo grabado por una cámara instalada en ATGM apuntando al M113, que activó el sistema Trophy. El vídeo fue seguido por imágenes de otra cámara que mostraban humo desde la ubicación del tanque. Israel no hizo comentarios sobre el vídeo, de manera similar a cómo ignoró los vídeos anteriores. Vídeos recientes de julio de 2024 también muestran a las Brigadas Qassam destruyendo e incendiando con éxito un M113, ambos equipados con un APS de trofeo y en ambos casos no habían logrado interceptar el proyectil. [21]
Anteriormente conocido como "Trophy Light", el Trophy MV/VPS fue presentado por Rafael Advanced Defence Systems durante la DSEi 2007 de Gran Bretaña. A diferencia del sistema Trophy estándar, que fue diseñado principalmente para los carros de combate principales, el Trophy MV/VPS fue diseñado específicamente para su integración con vehículos blindados ligeros y medianos, como el Stryker y el Bradley. Cabe destacar que se esperaba que este sistema fuera aproximadamente un 40% más ligero y más pequeño que el Trophy estándar, lo que ofrecería ahorros de costos sin comprometer el rendimiento ni la confiabilidad. Este logro fue posible gracias a la utilización continua de los principales componentes críticos, incluido el conjunto de sensores, la computadora de misión y el mecanismo de aniquilación forzada, junto con la aplicación de los mismos algoritmos de combate que la variante Trophy HV.
Además, se informó que Leonardo DRS , socio de Rafael para el sistema Trophy en Estados Unidos, sería responsable de proporcionar el cargador automático modificado requerido para el Trophy MV/VPS.
En el verano de 2018, Rafael llevó a cabo una extensa serie de pruebas de calificación para el Trophy MV/VPS en Israel. En estas pruebas participaron más de 130 tomadores de decisiones y expertos técnicos de más de 15 países. Cabe destacar que estas pruebas se llevaron a cabo en escenarios extremos, que abarcaron amenazas tanto de cohetes como de misiles antitanque guiados (ATGM). Sorprendentemente, la tasa de éxito informada de estas pruebas superó el 95%. Este resultado subrayó la capacidad del sistema para defenderse eficazmente contra una variedad de amenazas, consolidando su posición como una solución confiable y avanzada para mejorar la protección de vehículos blindados ligeros y medianos. [22]
En junio de 2014, Rafael presentó Trophy LV, una aplicación más ligera del sistema diseñada para ofrecer protección a vehículos militares ligeros (de menos de 8 toneladas), como jeeps y 4x4. El sistema pesa 200 kilogramos (440 libras), significativamente menos que otras aplicaciones de Trophy. [23] [24] [25] [26] [27]
En diciembre de 2014, se reveló que Rafael, IAI e Israel Military Industries (IMI) habían acordado desarrollar conjuntamente un sistema de defensa activa de próxima generación para vehículos, basado en una combinación del Rafael/IAI Trophy y el IMI Iron Fist . Rafael actuará como contratista principal, desarrollador e integrador del sistema, e IAI e IMI serán subcontratistas. El Ministerio de Defensa había presionado a las empresas para que trabajaran juntas y combinaran sus sistemas. [28] No se ha informado de ningún progreso desde entonces.
En febrero de 2021, el Ministerio de Defensa de Israel y el Ministerio Federal de Defensa de Alemania firmaron un acuerdo de gobierno a gobierno para suministrar el sistema Trophy al ejército alemán, para su flota de tanques Leopard 2. [29] El acuerdo de la Oficina Federal de Equipamiento, Tecnología de la Información y Soporte en Servicio de la Bundeswehr de Alemania con el Ministerio de Defensa de Israel dijo que cubre el suministro de sistemas para una compañía de tanques, interceptores, repuestos y capacitación operativa y técnica.
Los sistemas se entregarán en los próximos años, añadió el ministerio. Rafael dijo que se le había adjudicado un contrato para un lote inicial de sistemas Trophy y que Krauss-Maffei Wegmann (KMW) también había obtenido un contrato. El vicepresidente ejecutivo de Rafael, Ran Gozali, que dirige la división terrestre y naval de la empresa, dijo que las dos empresas integrarían e instalarían Trophy en el Leopard 2 y en futuras plataformas. KMW dijo a Janes Information Services el 23 de febrero que instalaría los sistemas en los tanques Leopard 2A6M3 hasta 2023. Una imagen de KMW del tanque después de la actualización lo designó como Leopard 2A7A1.
Rafael esperaba que Alemania adquiriera más sistemas Trophy para equipar la mayoría de sus Leopard 2. [30] El 2 de noviembre de 2021, el Ministerio de Defensa de Israel y el Ministerio Federal de Defensa de Alemania anunciaron la finalización con éxito de las pruebas del sistema Trophy en los tanques Leopard 2 de Alemania, realizadas la semana anterior. [31]
Las pruebas incluyeron varios escenarios para poner a prueba el sistema, y según el Ministerio de Defensa israelí, más del 90% de los ataques a los tanques fueron interceptados, [32] mientras que también se detectó con precisión la ubicación de la fuente del fuego. Las pruebas marcaron la finalización de la instalación de los sistemas Trophy en los tanques alemanes. [33]
Trophy [26] [34] ha sido evaluado con pruebas exhaustivas en un vehículo Stryker [35] [36] para su posible adopción por el Ejército de los EE. UU. , [37] y un LAV III canadiense . [38] [39] [40] [41] El Ejército probó el sistema Trophy en 2017, para ser desplegado dentro de dos años como un sistema provisional hasta que el programa del Sistema Modular de Protección Activa (MAPS) produzca un sistema. [42] [43] Un contrato de 193 millones de dólares para Trophy fue otorgado a Leonardo DRS , socio estadounidense de Rafael, en junio de 2018, para equipar un número significativo de MBT Abrams M1A1/A2 con Trophy. [44] En enero de 2021, Rafael y Leonardo DRS completaron entregas urgentes de suficientes Trophies al Ejército para equipar todos los tanques de cuatro brigadas blindadas, unos 400 sistemas. [45]
El 24 de junio de 2021, el Ministerio de Defensa del Reino Unido y Rafael anunciaron que el Trophy había sido seleccionado para una evaluación detallada y una posible integración en el tanque de batalla principal Challenger 3 del ejército británico . Rafael dijo en un comunicado de prensa que la selección fue el resultado de un estudio realizado por el ministerio como parte del programa de actualización del Challenger dirigido por el contratista principal Rheinmetall BAE Systems Land , que incluyó la integración detallada y las pruebas del sistema de la variante más ligera del Trophy MV. [46] [47] [48]
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Tras una serie de pruebas del sistema Trophy, el Comando de Fuerzas Terrestres de las FDI declaró que el Trophy estaba operativo en agosto de 2009. [49] Estaba previsto que se instalara en un batallón completo de tanques del Cuerpo Blindado de Israel en 2010. [50]
El 1 de marzo de 2011, estacionado cerca de la frontera de Gaza, un Merkava MK IV equipado con el sistema Trophy frustró un ataque con misiles dirigido contra él y se convirtió en el primer éxito operativo del sistema de defensa activa Trophy. [51] El 20 de marzo de 2011, se disparó un misil contra un tanque Merkava MK IV equipado con el sistema Trophy dentro del área israelí a lo largo de la valla perimetral de la Franja de Gaza. El sistema detectó el ataque, pero determinó que no ponía en peligro al tanque y no lo interceptó; pasó información sobre el tiroteo a la tripulación, que atacó la fuente del fuego. [52] [53] [54] El 1 de agosto de 2012, Trophy interceptó con éxito un misil antitanque lanzado desde la Franja de Gaza contra un tanque Merkava cerca del cruce de Kissufim . [55]
El 14 de julio de 2014, el sistema Trophy interceptó con éxito un misil antitanque 9M133 Kornet disparado desde Gaza contra un tanque de las FDI. [56] Desde el comienzo de la Operación Margen Protector israelí hasta el 20 de julio de 2014, al menos cuatro tanques israelíes de comandantes superiores fueron protegidos por el sistema Trophy en la Franja de Gaza. [57] Según informes desde el frente, desde el comienzo de la operación terrestre, el sistema interceptó con éxito cinco misiles antitanque que apuntaban a vehículos blindados de las FDI en Gaza. [26] El 22 de julio de 2014, según un video de un grupo palestino, el sistema Trophy instalado en un tanque Merkava IV interceptó con éxito un cohete RPG-29 disparado al tanque.
Según Debkafile, Hamas ha intentado detener los tanques israelíes con dos tipos de misiles antitanque guiados avanzados, el ruso Kornet-E y el 9M113 Konkurs , pero Trophy los interceptó con éxito. [58] La aparición de plataformas terrestres móviles casi invulnerables sugiere que el paradigma de guerra actual puede necesitar una revisión. [59] A partir de 2016, Trophy está operativo en todos los tanques Merkava Mark-IV de la 401.ª Brigada Blindada de las FDI y con los nuevos tanques Merkava IV del 75.º Batallón de la 7.ª Brigada Blindada.
En julio, el Ministerio de Defensa israelí anunció que había completado la integración del sistema Trophy en su primera compañía de brigada de vehículos blindados Namer. En noviembre de 2016, se anunció que las FDI comprarían cientos de sistemas Trophy más para instalarlos en casi todos sus MBT Merkava 4 y vehículos blindados/vehículos de combate de infantería Namer. [60]
Israel afirmó que ningún tanque resultó dañado durante la Operación Margen Protector , y que el sistema de protección activa Trophy realizó más de una docena de intercepciones de armas antitanque, entre ellas Kornet, Metis y RPG-29. [61] El sistema, al identificar la fuente del fuego, en ocasiones también permitió que los tanques mataran al equipo antitanque de Hamás. [61]
Giora Katz, jefe de la división terrestre de Rafael, afirmó que fue un "gran avance porque es la primera vez en la historia militar en la que un sistema de defensa activo ha demostrado su valía en combates intensos". [62] Durante la guerra, Trophy se validó en docenas de eventos, protegiendo tanques y tripulaciones durante tres semanas de operaciones de maniobras de alta amenaza en áreas urbanizadas sin un solo impacto en las plataformas defendidas y cero falsas alarmas. [63]
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