El Tour de Flandes de 2015 ( en neerlandés : 2015 Ronde van Vlaanderen ) fue la 99.ª edición de la carrera ciclista de un día del Tour de Flandes . Se celebró el 5 de abril y fue la octava carrera del UCI World Tour de 2015. La carrera fue una de las clásicas adoquinadas y fue el segundo de los monumentos del ciclismo en el calendario de 2015. El campeón de 2014 fue Fabian Cancellara ; no pudo defender su título después de romperse dos vértebras en un accidente en E3 Harelbeke .
La carrera estuvo dominada inicialmente por un grupo de fuga de hasta siete corredores antes de que los favoritos del grupo perseguidor comenzaran a atacar en la subida al Taaienberg , a 36 kilómetros (22 millas) de la meta. Finalmente, Alexander Kristoff y Niki Terpstra se escaparon y disputaron la victoria en un sprint entre dos hombres, ganado por Kristoff, que se convirtió en el primer noruego en ganar la carrera. Greg Van Avermaet terminó tercero.
La ruta de la edición 2015 de la carrera fue solo ligeramente ajustada con respecto a la edición 2014 , con dos subidas agregadas a la ruta en los primeros 100 kilómetros (62 millas), el Tiegemberg y el Berendries. [3] Tenía 264,9 kilómetros (164,6 millas) de longitud, 5,8 kilómetros (3,6 millas) más que en el año anterior y contó con 19 pequeñas subidas, algunas de ellas adoquinadas. [4] [5] [6] La carrera comenzó en la ciudad belga de Brujas , en el Grote Markt , con una zona neutral de 9,2 kilómetros (5,7 millas) . La carrera comenzó después de que los ciclistas pasaran por Loppen, en las afueras de Brujas. La primera parte de la ruta fue una ruta de 43,6 kilómetros (27,1 millas) hacia el sur hasta la ciudad de Kortrijk , pasando por Zwevezele , Ardooie e Izegem . Esta parte de la ruta fue casi completamente plana. [7] [8] Después de Kortrijk, la ruta giró al este hacia la región conocida como las Ardenas flamencas . [9] Los últimos 150 kilómetros (93 millas) se mantuvieron de la edición de 2014, con la parte más dura de la carrera comenzando en el empinado Koppenberg. En los últimos 45 kilómetros (28 millas), cinco subidas resultaron decisivas: el Steenbeekdries a 39 kilómetros (24 millas) restantes, el Taaienberg a 37 kilómetros (23 millas) restantes, el Kruisberg a 28 kilómetros (17 millas) para el final, el Oude Kwaremont a 17 kilómetros (11 millas) restantes y finalmente el Paterberg , a 13 kilómetros (8,1 millas) antes de la meta. [3] Varias subidas debieron abordarse más de una vez, ya que la ruta requería dos vueltas a un circuito. Estas incluyeron el Oude Kwaremont, que se recorrió tres veces, la primera después de 112 kilómetros (70 millas) como la segunda subida del día y el Paterberg, que se presentó dos veces. [4]
Como el Tour de Flandes era un evento del UCI World Tour, los 17 equipos UCI WorldTeams fueron invitados automáticamente y estaban obligados a enviar un equipo. [10] Ocho equipos continentales profesionales recibieron invitaciones comodín. [11]
Equipos del mundo UCI
Equipos continentales profesionales UCI
La carrera estuvo marcada por la ausencia del actual campeón Fabian Cancellara ( Trek Factory Racing ) [12] y del ex ganador Tom Boonen ( Etixx–Quick-Step ), ambos descartados por accidentes a principios de temporada. Varios corredores fueron nombrados como potenciales favoritos para la victoria, entre ellos Geraint Thomas ( Team Sky ), que llegó a la carrera después de una victoria en E3 Harelbeke y un tercer puesto en Gent–Wevelgem solo unos días antes. En ausencia de Cancellara, el equipo de Trek Factory Racing estuvo liderado por Stijn Devolder , el único ex ganador en el pelotón , aunque no se consideró que tuviera las mejores posibilidades. El equipo de Etixx–Quick-Step contó con Niki Terpstra , Zdeněk Štybar y Stijn Vandenbergh , todos ellos considerados serios contendientes. El equipo Katusha estaba liderado por Alexander Kristoff y Luca Paolini , el último de los cuales había demostrado su buena forma al ganar Gent-Wevelgem a principios de semana, pero había declarado que trabajaría para Kristoff para esta carrera. Otros posibles contendientes incluían al ganador de Milán-San Remo John Degenkolb ( Team Giant-Alpecin ) y Peter Sagan ( Tinkoff-Saxo ), aunque la forma de Sagan había sido puesta en duda antes de la carrera. Además, los comentaristas nombraron a Greg Van Avermaet ( BMC Racing Team ), Sep Vanmarcke ( LottoNL-Jumbo ), Lars Boom ( Astana ), Filippo Pozzato ( Lampre-Merida ), Jürgen Roelandts , Jens Debusschere (ambos Lotto-Soudal ) y Sylvain Chavanel ( IAM Cycling ) entre el alto número de posibles contendientes. [13] [14] Barry Ryan de Cyclingnews.com declaró que la carrera era "muy abierta y [...] una pesadilla para predecir". [8]
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La carrera comenzó con un pequeño retraso causado por una huelga de agricultores. Cuando la carrera se puso en marcha, cinco corredores se separaron del grupo después de 20 kilómetros (12 millas): Jesse Sergent ( Trek Factory Racing ), Damien Gaudin ( AG2R La Mondiale ), Ralf Matzka ( Bora–Argon 18 ), Matt Brammeier ( MTN–Qhubeka ) y Dylan Groenewegen ( Team Roompot ), mientras que Clément Venturini ( Cofidis ) también estuvo brevemente en el grupo delantero antes de quedarse atrás. En Sint-Eloois-Winkel , hubo un sprint extra, en el que Brammeier ganó su peso corporal de 73 kg (161 lb) en cerveza local. Lars Bak ( Lotto–Soudal ) y Marco Frapporti ( Androni Giocattoli ) pudieron cerrar la brecha con los líderes, creando un grupo de siete en la parte delantera. Después de 60 kilómetros (37 millas) de carrera, los líderes tenían una ventaja de unos siete minutos sobre el pelotón, pero la brecha comenzó a reducirse una vez que los ciclistas llegaron a las primeras subidas. [15]
El grupo principal sufrió varios ataques cuando navegaba por la zona de Oudenaarde , en todos ellos André Greipel (Lotto–Soudal) participó, pero sin éxito. Justo antes de la sección de adoquines de Haaghoek, un coche neutral del proveedor Shimano intentó adelantar al grupo líder y golpeó a Sergent, que se cayó y tuvo que retirarse con una clavícula rota, que luego requirió cirugía. Con el grupo líder ahora reducido a seis corredores, lideraron el grupo principal por tres minutos, con Team Sky liderando la persecución, después de que su ciclista Bradley Wiggins se hubiera recuperado de un accidente anterior. Otro incidente que involucró a un automóvil de Shimano ocurrió un poco más tarde cuando se estrelló contra la parte trasera de un automóvil del equipo FDJ , lo que a su vez derribó al ciclista Sébastien Chavanel , obligándolo a abandonar también. [15] [16]
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En el Kaperij, la décima subida, Bak y Gaudin lograron separarse de su grupo. En la segunda subida del Oude Kwaremont , Greipel volvió a atacar sin éxito, antes de que el grupo principal alcanzara a la escapada en la cima de la subida. En el Koppenberg, Greipel volvió a atacar y un aumento del ritmo hizo que Wiggins y otros corredores perdieran el contacto. En cabeza, Geraint Thomas (Team Sky) y Stijn Devolder (Trek Factory Racing) lideraron la persecución para recuperar a Greipel. Una vez que lo alcanzaron, Alexey Lutsenko ( Astana ) atacó después de la subida, liderando con un máximo de medio minuto.
En la subida al Taaienberg , a 36 kilómetros de la meta, los favoritos entraron en juego. Niki Terpstra fue la primera en moverse, seguida por Greg Van Avermaet tras cruzar la cima, seguido pronto por un grupo más grande. En la tercera y última vuelta del recorrido, Lutsenko atacó de nuevo al fuerte grupo de 26 corredores, junto con Van Avermaet y Nelson Oliveira ( Lampre–Merida ). Fueron alcanzados antes del Kruisberg , seguidos pronto por un ataque de Terpstra y Alexander Kristoff . Los dos crearon una ventaja de treinta segundos y la mantuvieron hasta el final, incluso con un contraataque de Van Avermaet y Peter Sagan al final. Terpstra no contribuyó a marcar el ritmo en el último kilómetro, tratando de usar la estela de Kristoff para ganar un sprint. Sin embargo, esto resultó infructuoso, ya que Kristoff se llevó la segunda victoria monumental de su carrera, superando a Terpstra en el sprint hasta la línea de meta. Se convirtió en el primer noruego en ganar la carrera. [15]
Kristoff se mostró encantado con su victoria y dijo: "Estoy muy feliz de ganar, es una sensación muy buena [...] Mi familia está aquí hoy, y era un gran sueño y mi gran objetivo esta temporada y lo logré". Sobre su carrera hacia la línea de meta con Terpstra, comentó: "Al final, vine con Niki, y él realmente no quería trabajar conmigo, pero lo entiendo. Al final aún podía vencerlo". [15] Geraint Thomas se mostró decepcionado con su desempeño y tuiteó después de la carrera que "simplemente le faltaban las piernas del fin de semana pasado", refiriéndose a su victoria en E3 Harelbeke. [17]
La revista Cycling Weekly comentó sobre la carrera criticando el recorrido como "más de desgaste [...] que táctico", citando la falta de ataques y la reticencia de los equipos a enviar a los ciclistas a escapadas. El reportero Stephen Puddicombe también criticó a Niki Terpstra por no atacar a Kristoff antes de la meta, escribiendo: "¿Realmente Terpstra creía que tenía alguna esperanza de ganar el sprint de dos hombres contra uno de los finalistas más rápidos del mundo?" [18]
