« The Doomsday Machine » es el sexto episodio de la segunda temporada de la serie de televisión estadounidense de ciencia ficción Star Trek . Escrita por Norman Spinrad y dirigida por Marc Daniels , se emitió por primera vez el 20 de octubre de 1967.
En el episodio, la nave espacial Enterprise lucha contra una poderosa máquina destructora de planetas de otra galaxia.
El USS Enterprise , siguiendo un rastro de sistemas estelares misteriosamente destruidos, detecta la baliza de socorro automatizada de una de las naves gemelas del Enterprise , el USS Constellation . A su llegada, la Constelación se encuentra muy dañada y a la deriva en el espacio; El Capitán Kirk , el Director Médico Dr. McCoy , el Ingeniero Jefe Scott y un equipo de control de daños se transportan al barco para evaluarlo. Una vez allí, descubren que el único miembro de la tripulación que sigue a bordo: el comandante del barco, el comodoro Matt Decker , que sufre un grave shock mental.
Después de que McCoy le inyecta un sedante, Decker explica que él y su tripulación habían descubierto una máquina gigante, de kilómetros de largo, que usaba rayos de antiprotones para destrozar planetas, consumiendo los escombros como combustible. El ataque del Constellation a la máquina fue ineficaz y el barco sufrió graves daños. Decker evacuó a su tripulación a un planeta cercano y permaneció a bordo de la Constellation hasta el final; sin embargo, la máquina posteriormente destruyó el transportador de la nave y luego el planeta, matando a toda la tripulación. Kirk teoriza que la máquina es una antigua máquina apocalíptica , que debe ser detenida antes de que llegue a sectores más poblados de la galaxia. McCoy y Decker se transportan al Enterprise , que se ha llevado a Constellation a cuestas, mientras el equipo de control de daños de Scott intenta reparar los motores de impulso, las armas y los escudos dañados de Constellation . Kirk atiende la pantalla de visualización no funcional de Constellation , que, aparte de las comunicaciones del Enterprise , será su único medio para monitorear eventos fuera de la nave.
El primer oficial del Enterprise , Spock , informa a Kirk de la repentina aparición del asesino de planetas, que comienza a perseguir al Enterprise . Mientras el grupo de abordaje de Kirk se prepara para regresar a bordo, la máquina ataca al Enterprise , dañando el transportador e interrumpiendo las comunicaciones. Decker, ahora el oficial superior a bordo del Enterprise , asume el mando y ordena un ataque con láser a la máquina; esto falla, ya que el casco de la máquina es de neutronio sólido . Decker se niega a retirarse y el asesino de planetas captura al Enterprise con un rayo tractor y lo atrae hacia sus fauces.
Al completar la reparación de la pantalla de visualización del Constellation , Kirk se sorprende al ver al Enterprise enfrentándose al asesino de planetas. Scott ha logrado reparar los motores de impulso del Constellation y uno de sus bancos de fáser, por lo que Kirk usa la nave averiada para acercarse y dispararle al asesino de planetas, distrayéndolo el tiempo suficiente para que el Enterprise escape de su rayo tractor. Después de reparar el transportador y restablecer las comunicaciones de voz, Enterprise se retira a una distancia segura. Spock releva a Decker del mando por orden de Kirk, y Decker es escoltado a la enfermería. Sin embargo, Decker somete a su escolta de seguridad y roba una lanzadera . Abrumado por la culpa del sobreviviente por la pérdida de su tripulación, Decker le informa a Spock que está volando el transbordador directamente hacia las fauces de la máquina. Kirk le ruega a Decker que regrese al Enterprise , pero Decker no se desvía de su rumbo y muere.
El teniente Sulu informa que la explosión del transbordador ha reducido la producción de energía del asesino de planetas en una pequeña cantidad. Al darse cuenta de que esta puede haber sido la intención de Decker y con la esperanza de que una nave espacial cause mucho más daño, Kirk idea un plan para hacer explotar Constellation dentro del planeta asesino. A pesar de las objeciones de Spock, Kirk insiste en pilotear él mismo la nave dañada, y Scott prepara los motores de impulso para que exploten con un retraso de treinta segundos antes de la detonación, advirtiendo a su capitán que una vez que el cronómetro está activado, no hay forma de abortarlo.
Con el resto del grupo de abordaje transportado de regreso al Enterprise , Kirk apunta a Constellation a las fauces del asesino de planetas, activa el cronómetro y ordena al Enterprise que lo transporte a bordo. El transportador falla y Scott se apresura a arreglarlo con el consejo de Spock. Prácticamente sin tiempo que perder, Kirk es transportado de manera segura a bordo del Enterprise mientras Constellation explota dentro del planeta asesino, destruyendo el sistema de energía de la máquina y dejándola permanentemente muerta en el espacio. Kirk y Spock especulan que podría haber otras máquinas apocalípticas por ahí.
El escritor del episodio, Norman Spinrad, basó el guión en una novela "The Planet Eater" que había sido rechazada por varios editores. Revivió la idea cuando tuvo la oportunidad de presentársela al productor ejecutivo Gene Roddenberry. "Hice 'The Doomsday Machine' rápido", recordó. [1] Spinrad había escrito el guión con el actor Robert Ryan en mente para interpretar al comodoro Decker, pero Ryan no estaba disponible debido a compromisos previos. [2]
Algunas fuentes sostienen que el episodio fue influenciado por la serie Berserker de Fred Saberhagen , [3] que presenta máquinas de matar robóticas construidas como un dispositivo apocalíptico por una carrera ahora desaparecida para acabar con sus rivales. [4] Sin embargo, el autor Norman Spinrad niega la influencia: "No era consciente del material de Saberhagen cuando estaba haciendo esto, pero ciertamente era consciente de Moby Dick . Y, de hecho, mi novela inédita, que fue la génesis de "The Doomsday Machine" fue escrita antes que Saberhagen. [5] Los medios no canónicos de Star Trek se refieren al dispositivo como un Berserker. [6]
Según una fuente, el modelo del USS Constellation era un modelo AMT Enterprise disponible en el mercado, pintado e incendiado en lugares para el daño de la batalla, mientras que otras fuentes afirman que el modelo profesional Enterprise más pequeño y menos detallado fue modificado para el episodio. También se ha dicho que el número de identificación de casco del Constellation , 1017, provino simplemente de cambiar los dígitos de los números de casco 1701 de un modelo Enterprise . [7]
El episodio fue escrito como un episodio de botella , es decir, uno que podría usar conjuntos de barcos existentes para ahorrar tiempo y dinero. Según Spinrad, el episodio fue tan bien recibido por Roddenberry que le encargó que escribiera otro para el comediante Milton Berle , quien planeaba hacer un giro dramático en el programa titulado "He Walked Among Us". [5]
The Doomsday Machine presenta una partitura original completa de Sol Kaplan . [8] El escritor James Lileks señala que las pistas musicales de este episodio están "destinadas a pertenecer unas a otras, y esa es una de las razones por las que el episodio funciona como pocos: tiene una partitura sinfónica única. Si se toca de principio a fin, se mantiene unido. " [9] Jeff Bond señala: "Aunque sólo escribió dos partituras para la serie, la música del compositor neoyorquino Sol Kaplan fue seguida sin cesar durante las dos primeras temporadas del programa". [10] Tanto Lileks como Bond señalan similitudes entre esta música y la premiada partitura de John Williams para Tiburón , casi una década después. La música de este episodio se recopiló, junto con la partitura de " Amok Time ", en el segundo lanzamiento de Crescendo Records de música de la serie: el primer lanzamiento además de la música de los episodios piloto.
Una versión avanzada del Planet Killer aparece en la novela Vendetta de 1991 , Star Trek: The Next Generation . La novela describe el Planet Killer original como un prototipo de un arma diseñada para combatir a los Borg , lanzado en desesperación cuando los diseñadores del arma se dieron cuenta de que los Borg los derrotarían antes de que pudieran terminar la versión más avanzada. En el episodio de 2005 de Star Trek: New Voyages , "In Harm's Way", William Windom retoma su papel del comodoro Matt Decker casi 40 años después. Star Trek Online presenta la máquina en la historia de la Federación.
Este episodio fue nominado para un premio Hugo en 1967. En el 25 aniversario de la serie en 1991, una encuesta de fans de los diez mejores episodios de la serie original clasificó a "The Doomsday Machine" en el puesto número 4, sólo detrás de "The Trouble with Tribbles", " La ciudad al borde de la eternidad" y "Amok Time".
Para el 30 aniversario de la franquicia, TV Guide clasificó a "The Doomsday Machine" en el puesto número 4 en su lista de los 10 mejores episodios de Star Trek . [11] Zack Handlen de The AV Club le dio al episodio una calificación de "A", describiéndolo como "cosa muy fuerte", destacando la creación efectiva de tensión y el desarrollo del personaje de Decker. Handlen también destacó la música de Sol Kaplan que "coincide con la intensidad de los actores". [12]
En 2010, SciFiNow clasificó este como el décimo mejor episodio de la serie original. [13] En 2012, Christian Science Monitor clasificó este como el décimo mejor episodio del Star Trek original . [14] En 2014, Gizmodo clasificó a "The Doomsday Machine" como el 18º mejor episodio de Star Trek , de los más de 700 realizados en ese momento, incluidas series posteriores. [15]
En 2015, WhatCulture lo clasificó como el sexto mejor episodio de todos los tiempos en el universo de ciencia ficción de Star Trek . [16] En 2015, Wired no recomendó omitir este episodio en su guía de visualización compulsiva de la serie original. [17]
En 2016, The Hollywood Reporter calificó a "The Doomsday Machine" como el 48º mejor episodio de televisión de todas las franquicias de televisión de Star Trek antes de Star Trek: Discovery , incluidas las series de acción en vivo y animadas, pero sin contar las películas. [18] Business Insider clasificó a "The Doomsday Machine" como el decimotercer mejor episodio de la serie original. [19] Empire clasificó este como el noveno mejor entre los 50 mejores episodios de los más de 700 episodios de televisión de Star Trek . [20] SyFy clasificó la actuación de la estrella invitada William Windom como el abnegado comodoro Matt Decker, como la cuarta mejor estrella invitada de la serie original. [21] CNET destacó la nave espacial Doomsday Machine como una de las naves espaciales más poderosas e importantes de la franquicia Star Trek . [22] Newsweek clasificó "The Doomsday Machine" como uno de los mejores episodios de la serie original. [23] Empire clasificó a "The Doomsday Machine" en el noveno lugar entre los 50 episodios principales de Star Trek en 2016. [24] También en 2016, The Washington Post clasificó a "The Doomsday Machine" como el séptimo mejor episodio de todos los episodios de televisión de la franquicia. , remarcando que fue "muy divertido" con un "clímax emocionante". [25]
En ese momento, se estrenaron aproximadamente 726 episodios y una docena de películas. [26] TVLine clasificó el episodio como uno de los veinte mejores momentos de Star Trek , destacando la frase de Kirk, "Caballeros, les sugiero que me transporten a bordo...", para que el Enterprise lo transporte fuera de la Constelación que está a punto de auto destrucción. [27]
En 2018, Collider clasificó este episodio como el undécimo mejor episodio de una serie original. [28] PopMatters clasificó este como el vigésimo mejor episodio de la serie original. [29] Lo califican como un "episodio de suspenso" y elogiaron la partitura musical del compositor Sol Kaplan . [29] Una guía de observación compulsiva de Star Trek de 2018 realizada por Den of Geek , recomendó este episodio como uno de los mejores de la serie original. [30]
En 2019, el Edmonton Journal clasificó esto como uno de los diez mejores momentos del personaje de Spock , señalando su intervención en el plan de Decker para destruir el barco y la conversación subsiguiente. [31]
En 2021, Screen Rant lo clasificó como el sexto mejor episodio de la serie original de Star Trek para volver a ver. [32]
En 2024, Hollywood.com clasificó a The Doomsday Machine en el puesto 9 de los 79 episodios de la serie original. [33]
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