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Théo Pourchaire

Théo Jérôme Julien Pourchaire ( pronunciación francesa: [te.o puʁ.ʃɛʁ] ; nacido el 20 de agosto de 2003) es un piloto de carreras francés que compitió recientemente en la NTT IndyCar Series con Arrow McLaren .

Pourchaire comenzó a competir en monoplazas en 2018 y procedió a ganar el Campeonato de Fórmula 4 Francés Junior . Al año siguiente, ascendió y ganó el Campeonato de Fórmula 4 ADAC de 2019 , luchando con Dennis Hauger por el título. [1] [2] Pourchaire firmó con ART Grand Prix para el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA de 2020 y terminó la temporada como subcampeón detrás de Oscar Piastri por tres puntos. El equipo lo ascendió al Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en 2021, ocupando el quinto lugar en la clasificación durante su año de novato. El francés fue subcampeón en 2022 y reclamó el título en 2023. En 2024, corrió temporalmente en IndyCar con Arrow McLaren , sustituyendo al lesionado David Malukas .

Carrera

Karting

Pourchaire nació en Grasse y comenzó a practicar karting a los dos años y medio, debutando en competición a los siete. [3] A partir de ahí, ganó varios campeonatos en su Francia natal, además de terminar tercero en los campeonatos CIK-FIA OKJ y DKM Junior . [4] [5] [6] [7]

Carreras de fórmula inferior

Francés F4

Pourchaire en el Campeonato de Francia de Fórmula 4 2018

En 2018, con 14 años, Pourchaire dio el salto a los monoplazas, compitiendo en el campeonato francés de F4 . [8] A pesar de no ser elegible para el campeonato principal debido a su edad, consiguió sus primeros podios al terminar segundo y tercero en dos carreras en el Circuito de Nogaro . [9] [10] Durante la segunda ronda en Pau , Pourchaire terminó séptimo, cuarto y sexto. Conseguiría su primera victoria en monoplaza en la segunda carrera en Spa-Francorchamps . [11] Sería su única victoria de la temporada. Su siguiente podio llegó en Magny Cours con el segundo puesto en la primera carrera, pero se retiró en la segunda carrera debido a una falla mecánica. [12] Se recuperó en la tercera carrera y consiguió el segundo puesto. [13] pero en general consiguió siete podios durante la temporada. En Jerez consiguió otro podio con el cuarto puesto (debido a que un piloto invitado consiguió el tercer puesto) [14] y consiguió un segundo y un tercer puesto en la ronda final en el Circuito Paul Ricard . [15] [16] Pourchaire terminó el campeonato tercero con siete podios, solo detrás de Ugo de Wilde y el campeón Caio Collet . En la categoría júnior, consiguió dieciséis victorias júnior para coronarse campeón júnior.

Fórmula 4 ADAC

Pourchaire Oschersleben Grille ADAC F4 2019
Pourchaire en el Campeonato de Fórmula 4 ADAC 2019

Al año siguiente, Pourchaire permaneció en el nivel de Fórmula 4, pero cambió al campeonato ADAC Fórmula 4 como parte del equipo US Racing -CHRS . [17] Pourchaire aseguró su primer podio en la serie, con un segundo lugar en la segunda carrera en Oschersleben . [18] En el Red Bull Ring , Pourchaire logró otro segundo lugar en la segunda carrera. [19] Sin embargo, una penalización del junior de Red Bull y rival del campeonato Dennis Hauger vio a Pourchaire obtener su primera victoria en ADAC F4. [20] [21] Seguiría con el tercer lugar al día siguiente. [22] Pourchaire incluyó un doble podio en la carrera de apoyo del Gran Premio de Alemania , [23] [24] y agregó dos terceros lugares más en Zandvoort . [25] En Nürburgring , Pourchaire obtuvo una doble victoria que lo vio extender su ventaja en el campeonato aún más. [26] [27] En la segunda ronda de Hockenheimring , Pourchaire tuvo una pobre actuación, chocando con su compañero junior de Sauber Arthur Leclerc en la primera carrera y estancándose en la segunda. [28] [29] Con Hauger ganando las tres carreras, la ventaja de Pourchaire en el campeonato se redujo de 68 a solo un punto. En Sachsenring , Pourchaire se adjudicó una victoria en la segunda carrera y ocupó el segundo lugar en las otras dos carreras. [30] [31] Esto fue suficiente para que Pourchaire se adjudicara el título del campeonato con siete puntos de ventaja sobre Hauger. [32] [33]

Campeonato de Fórmula 3 de la FIA

En octubre de 2019, Pourchaire asistió a la prueba de postemporada en el Circuito Ricardo Tormo , participando en las tres sesiones con Carlin Buzz Racing y ART Grand Prix . [34] [35] [36] Dos meses después, se unió a este último para disputar la temporada 2020. [37] La ​​temporada estaba programada para comenzar en Bahréin en marzo, pero se pospuso hasta julio debido a la pandemia de COVID-19 . [38] Pourchaire tuvo un comienzo de temporada difícil para la primera ronda en Red Bull Ring , terminando 13º y 26º gracias a su pobre desempeño en la clasificación en el 20º. Eso pronto sería cosa del pasado, clasificando quinto y terminando noveno en condiciones mixtas para la Carrera 1 en la segunda ronda del Red Bull Ring . Se convirtió en segundo para la Carrera 2, y tomó el liderato de Jake Hughes en la primera curva. A pesar de que Hughes y Liam Lawson lo adelantaron, ambos chocarían más tarde en la carrera, lo que le permitió a Pourchaire obtener su primera victoria en la Fórmula 3 de la FIA con solo 16 años, lo que lo convirtió en el piloto más joven en ganar en la Fórmula 3 de la FIA. [39] [40] Pourchaire se clasificó tercero en Hungaroring , pero avanzó al primer lugar después de adelantar a Logan Sargeant y Alexander Smolyar se tocó. [41] A pesar de una bandera roja, Pourchaire fue intocable durante toda la carrera, ganando por casi 12 segundos. [42] [43] La victoria resultaría ser su última de la temporada. Pourchaire condujo una segunda carrera limpia para terminar sexto.

Pourchaire encabezó la práctica en Silverstone , pero tuvo un fin de semana difícil ya que solo se clasificó 13º. [44] Terminó 12º en la primera carrera y sumó puntos en octavo lugar en la segunda. [45] Pourchaire se clasificó sexto en la segunda carrera de Silverstone . Estuvo inmerso en una tensa batalla con Bent Viscaal y más tarde con Oscar Piastri, pero logró mantenerse en sexto lugar. En la segunda carrera, Pourchaire avanzó hasta el tercer lugar, logrando su tercer podio del año. [46] Se clasificó octavo en Barcelona y terminó séptimo y sexto en las carreras 1 y 2 respectivamente. [47]

Pourchaire se clasificó segundo en la primera fila junto a Lirim Zendeli en Spa-Francorchamps . [48] A pesar de mostrar un buen ritmo, no pudo avanzar a Zendeli y finalmente terminó segundo. [49] Pourchaire corrió tan alto como tercero durante la segunda carrera, pero finalmente terminó quinto después de que Lawson y Smolyar lo superaran. [50] Después del fin de semana, Pourchaire comenzó una racha de cuatro podios consecutivos. Comenzó el fin de semana de Monza con su primera pole position. [51] Sin embargo, se le impuso una caída de cinco lugares en la parrilla por conducir innecesariamente lento, lo que potencialmente podría causar una situación peligrosa. [52] Pourchaire subió al tercer lugar al principio y logró tomar el liderazgo de Lawson en la vuelta 4. Sin embargo, en la tercera última vuelta, Frederik Vesti avanzó con fuerza y ​​​​pasó a Pourchaire por el liderato, por lo que se conformó con el segundo. [53] Pourchaire cayó al 17º puesto después de un mal comienzo en la Carrera 2, pero aprovechó cuando otros pilotos se vieron involucrados en incidentes, incluidos los futuros rivales del campeonato Piastri y Logan Sargeant . Un movimiento tardío sobre Zendeli vio a Pourchaire terminar en tercer lugar antes de que una penalización a Lawson le diera el segundo lugar. [54] Al salir del fin de semana, Pourchaire se sentó tercero en la clasificación, a 24 puntos del líder del campeonato Piastri. Su aumento tardío en el rendimiento lo llevó a la pelea por el campeonato de cara a la ronda final en Mugello . Pourchaire se clasificó séptimo, por delante de Piastri pero detrás de Sargeant. Pourchaire estuvo involucrado en una intensa batalla con Sargeant y la ganó en la vuelta 9. En la última vuelta, superó a Zendeli para ubicarse tercero en la Carrera 1. [55] Significó que Pourchaire estaba a solo nueve puntos del líder del campeonato. [56] En la decisión del campeonato, Sargeant fue eliminado en una colisión en la primera vuelta. Pourchaire logró ascender al tercer puesto, pero desafortunadamente, Piastri también mejoró y terminó séptimo. Esto significó que Pourchaire terminó segundo, detrás de Piastri, perdiendo por tres puntos. [57] [58] Durante toda la temporada, Pourchaire logró ocho podios, incluidas dos victorias, y fue uno de los pocos pilotos de tiempo completo que terminó todas las carreras.

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

2020: debut en la Fórmula 2

En octubre de 2020, se anunció que Pourchaire haría su debut en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA en las dos últimas rondas de la temporada 2020 en el Circuito Internacional de Baréin . Condujo para HWA Racelab , reemplazando al ex competidor de Fórmula 3 de la FIA Jake Hughes y haciendo pareja con Artem Markelov . [59] Pourchaire se clasificó 16º para la primera carrera principal y terminó 18º. En la primera carrera al sprint, se vio obligado a retirarse cuando su extintor se desplegó dentro de su cabina. [60] Terminó las dos últimas carreras en el puesto 18 y 21, respectivamente.

2021: Año de aprendizaje y primeras victorias en Fórmula 2

Pourchaire durante las pruebas de postemporada de 2020 en el Circuito Internacional de Bahréin

Pourchaire condujo para ART Grand Prix en la prueba de Fórmula 2 posterior a la temporada en diciembre de 2020, y en enero de 2021 se anunció que se uniría al equipo para el Campeonato de Fórmula 2 de 2021 junto con el entonces junior de Alpine , Christian Lundgaard . [61] De cara a su primera campaña completa de F2, Pourchaire declaró que "[este] año será duro, pero será realmente importante". [62]

En la apertura de la temporada en Bahréin , Pourchaire se clasificó inicialmente undécimo. Sin embargo, cuando Jüri Vips fue descalificado debido a una irregularidad técnica, Pourchaire ascendió al décimo lugar y comenzaría en la pole inversa en el primer sprint. [63] La suerte no lo golpearía en la primera carrera. Después de ser superado por Liam Lawson en la salida, Pourchaire se retiró del segundo lugar con un problema mecánico en la vuelta 13. [64] Pourchaire anotó sus primeros puntos de Fórmula 2 al recuperarse al sexto lugar en el segundo sprint, después de haber comenzado 19º. En la carrera principal, Pourchaire hizo una carrera limpia para terminar octavo. [65] Pourchaire tomó su primera y única pole de F2 del año en Mónaco , rompiendo el récord del poleman de F2 más joven. [66] [67] Terminó séptimo y cuarto en las carreras de velocidad. [68] Pourchaire una vez más rompió otro récord, ganando la carrera principal por casi tres segundos desde la pole position. Al hacerlo, se convirtió en el piloto más joven en ganar una carrera de F2/GP2, usurpando el récord que anteriormente ostentaba Lando Norris . [69] [70] Al ganar, Pourchaire admitió que "lloró en la radio" y que fue "un sueño hecho realidad". [71] Su victoria lo llevó al tercer lugar en el campeonato.

Pourchaire al volante del Dallara F2 2018 durante la ronda de Fórmula 2 de Silverstone 2021

Pourchaire se clasificó cuarto y terminó la carrera sprint 1 en quinto lugar, después de adelantar a Ralph Boschung y Marcus Armstrong durante las últimas vueltas en Bakú . [72] Estuvo involucrado en un incidente con Boschung al principio, dañando su alerón delantero mientras intentaba adelantarlo. Se las arregló para recuperarse, solo para terminar justo fuera de los puntos en noveno lugar. [73] Pourchaire se rompió y fracturó la muñeca de su brazo izquierdo en una colisión en la primera vuelta con Marcus Armstrong y Dan Ticktum durante la carrera principal. Después, Pourchaire llamó a Ticktum "idiota", que recibió una penalización durante la carrera. [74] Pourchaire no estaba seguro al principio de conducir en la siguiente ronda en Silverstone , pero se las arregló para recuperarse antes de que comenzara la ronda. [75] Pourchaire anotó puntos en el primer sprint y la carrera principal, terminando quinto y octavo respectivamente, a pesar de sufrir "un poco de dolor en la muñeca" de Bakú. [76]

Pourchaire ganó su segunda carrera de F2 del año, ganando la carrera de apertura en Monza . Superó a Ticktum en la segunda vuelta para el tercer lugar y tomó la delantera de un Vips en problemas en la vuelta 15. [77] [78] [79] Pourchaire estaba en camino de tomar otro podio de Monza en tercer lugar, pero en la penúltima vuelta, un resurgente Ticktum con neumáticos más nuevos lo pasó por el lugar del podio. [80] Pourchaire impresionó durante la clasificación una vez más, obteniendo el tercer lugar en Sochi . [81] Pourchaire estaba corriendo en sexto lugar durante el primer sprint, pero a tres vueltas del final, Jehan Daruvala hizo un trompo frente a él, elevándolo al quinto lugar. [82] La carrera principal fue más exitosa para Pourchaire, ya que una buena salida lo vio superar a Daruvala en la salida en la primera curva. En la vuelta 8, Pourchaire intentó un overcut sobre el líder de la carrera, Oscar Piastri . En la siguiente vuelta, Pourchaire entró en boxes y salió por delante de Piastri. Pero apenas unos segundos después, Pourchaire, con neumáticos mucho más fríos, fue superado por Piastri. [83] Durante el resto de la carrera, Pourchaire seguiría presionando a Piastri, pero perdió la victoria por 2 segundos, y acabó quedando segundo. [84] Después del fin de semana, Pourchaire hizo una prueba de F4 francesa en el Circuito Paul Ricard . [85]

Pourchaire volvió a clasificarse tercero en Jeddah , superando a todos excepto a los dos coches Prema . [86] Mientras corría en séptimo lugar durante la primera carrera al sprint, Pourchaire hizo un trompo y se estrelló contra la pared, su coche no pudo continuar. En la segunda carrera, hizo una increíble remontada desde el puesto 19 para terminar sexto. Después de la carrera, Pourchaire comentó que "[era] realmente difícil conducir el coche" después de su accidente en la primera carrera al sprint. [87] Estuvo involucrado en un grave accidente con el graduado de F3 y futuro piloto a tiempo completo Enzo Fittipaldi en la carrera principal. Fittipaldi chocó contra Pourchaire, que se había estancado en la parrilla. Pourchaire escapó ileso, pero Fittipaldi resultó herido. [88] El fin de semana fue decepcionante para Pourchaire, anotando solo 4 puntos. Después de su séptimo y noveno lugar en las carreras de velocidad, Pourchaire terminó la carrera principal de Abu Dhabi en cuarto lugar después de una batalla con el tercer lugar Felipe Drugovich . [89] Pourchaire terminó su temporada de novato en la Fórmula 2 con 140 puntos, buenos para el quinto lugar en el campeonato, y estaba muy por delante de su compañero de equipo Lundgaard, quien solo tenía 50 a su nombre. [90] Durante la temporada, Pourchaire logró un total de una pole position, dos victorias, cuatro vueltas más rápidas y tres podios.

2022

Pourchaire conduciendo para ART Grand Prix durante la ronda de Fórmula 2 de Spielberg de 2022 .

Pourchaire se quedó con ART Grand Prix para la temporada 2022 , junto con el graduado de F3 y junior de Mercedes Frederik Vesti . [91]

En la primera ronda de la temporada en Bahréin , Pourchaire fue inmediatamente el primero en clasificarse, clasificándose segundo detrás del poleman Jack Doohan . [92] Durante el sprint, Pourchaire progresó en las primeras etapas de la carrera, mejorando al quinto lugar, lo que incluyó un adelantamiento espectacular a Felipe Drugovich . Desafortunadamente, tan pronto como terminó el coche de seguridad, Pourchaire comenzó a perder potencia y cayó en el orden. Entraría en boxes en la misma vuelta y se retiraría. [93] Su suerte finalmente se revertiría en la carrera principal. Pourchaire sufrió un derrape de ruedas al principio y cayó al cuarto lugar al final de la primera vuelta. Después del reinicio del coche de seguridad, Pourchaire pasó a Ralph Boschung y se asentó en tercer lugar. Una parada en boxes lenta para el entonces líder de la carrera Jüri Vips y el segundo clasificado Doohan, que dañó su alerón delantero después de hacer contacto con Pourchaire, lo vieron pasar al liderato de la carrera y ganar la carrera principal. [94] [95] Después de la carrera, Pourchaire dijo que "se le rompió la visera" y que le "resultó difícil concentrarse" durante la carrera. [96] La segunda ronda en Jeddah fue horrible para Pourchaire. Sufrió un accidente en los entrenamientos y un fallo de motor en la clasificación, lo que le llevó a clasificarse en el puesto 21. Pourchaire no pudo avanzar a los puntos durante la carrera al sprint, debido a que pasó la mitad de la carrera bajo el coche de seguridad. Pourchaire tendría más mala suerte ya que en la quinta vuelta de la carrera principal, se vio obligado a retirarse por un problema en la caja de cambios y, por lo tanto, cayó al quinto lugar en el campeonato. [97]

Pourchaire volvió a estar en forma para la tercera ronda en Imola , clasificándose en séptimo lugar. Comenzó en cuarto lugar para la carrera al sprint, pero cayó al séptimo lugar, donde permaneció durante toda la carrera. Pourchaire tuvo una carrera principal mucho mejor cuando ocurrieron percances con los pilotos que comenzaron por delante de él, incluidos choques del poleman Vips y el líder de la carrera Roy Nissany . Esto le permitió obtener su segunda victoria del año y arrebatarle el campeonato a Drugovich, quien solo terminó décimo. [98] [99] Pourchaire volvió a clasificar séptimo, en Barcelona . Pourchaire tuvo una primera vuelta miserable comenzando tercero, cayendo al séptimo. Sin embargo, volvió a subir para terminar quinto después de que Vips hiciera un trompo y adelantara a un Jake Hughes en problemas . [100] En la carrera principal, Pourchaire llegó a ser quinto, pero los pilotos con neumáticos más nuevos y blandos lo pasaron y cayó al octavo. Dado que Drugovich ganó ambas carreras en Barcelona, ​​Pourchaire perdió el liderato del campeonato una vez más. [101]

Pourchaire se clasificó segundo en Mónaco , junto con su rival por el campeonato, Drugovich, ya que una bandera roja frustró sus intentos de mejorar aún más su vuelta. [102] [103] Hizo una gran salida, pasando a Hughes, Liam Lawson y Doohan para terminar la carrera al sprint en sexto lugar. En la carrera principal, Pourchaire fue segundo detrás de Drugovich hasta que salió el coche de seguridad. A pesar de una parada en boxes lenta por parte de Drugovich, Pourchaire no pudo sacar provecho del error de Drugovich ya que su parada fue igualmente lenta. Después de que se retirara el coche de seguridad, Pourchaire presionó a Drugovich durante las siguientes 20 vueltas, pero no pudo encontrar una manera de pasar, y se conformó con el segundo lugar. [104] [105] Pourchaire se clasificó en un decepcionante 12º lugar en Bakú , que fue la primera vez que se clasificó fuera del top 10 a ritmo puro en la Fórmula 2. A pesar de un comienzo difícil, Pourchaire avanzó en el campo en la carrera al sprint, aprovechando numerosos incidentes para terminar séptimo. [106] En la carrera principal, Pourchaire hizo una gran salida esta vez, recuperando tres posiciones. Sin embargo, durante un reinicio con coche de seguridad, sufrió daños en el alerón delantero y se vio obligado a entrar en boxes. Se recuperó, pero terminó justo fuera de los puntos en el undécimo lugar. [107]

Pourchaire se clasificó cuarto en Silverstone , marcando el mismo tiempo de vuelta que Drugovich, pero estableció su tiempo de vuelta primero. [108] Pourchaire terminó cuarto en el sprint, administrando bien sus neumáticos para adelantar a sus rivales. En la carrera principal, Pourchaire hizo una salida eléctrica, saltando al segundo lugar después de pasar a Drugovich y Vesti. Presionó al líder de la carrera, Logan Sargeant, durante toda la carrera. Sin embargo, Pourchaire no pudo encontrar una manera de pasar y terminó segundo. [109] [110] Pourchaire se clasificó noveno en el Red Bull Ring , gracias a que a los rivales se les borraron los tiempos de vuelta. [111] Terminó segundo en la carrera al sprint, incapaz de encontrar una manera de pasar a Marcus Armstrong . [112] Fue convocado inesperadamente por los comisarios por exceder los límites de la pista, pero finalmente mantuvo su podio. [113] En la carrera principal, Pourchaire comenzó con neumáticos de lluvia en una pista húmeda y seca. Resultaría ser una decisión equivocada y entró en boxes para neumáticos secos. Pourchaire quedaría atrapado detrás de Drugovich durante el resto de la carrera y terminó 13º con penalizaciones aplicadas. [114] Con Sargeant ganando las dos últimas carreras principales, Pourchaire cae al tercer lugar en el campeonato.

En su ronda de casa en Francia , Pourchaire se clasificó quinto. En la carrera al sprint, pasó a Drugovich en la salida y se asentó en cuarto lugar. En la vuelta 19 de 21, Pourchaire superó a Armstrong para terminar tercero. [ 115] Dedicó el podio a su compatriota francés Anthoine Hubert , quien murió durante un accidente en la ronda de Fórmula 2 de Spa-Francorchamps de 2019. [116] Sin embargo, después de la carrera, Pourchaire recibió una penalización de tiempo de 5 segundos por empujar a Armstrong fuera de la pista mientras lo adelantaba, lo que hizo que Pourchaire fuera degradado al séptimo lugar. [117] Durante la carrera principal, Pourchaire entró en boxes antes que sus rivales en el frente, lo que lo vio subir al segundo lugar, detrás de Ayumu Iwasa . Sobrevivió a un susto tardío de Doohan, el australiano que hizo un trompo mientras intentaba pasarlo. Pourchaire finalmente terminó segundo, ocho segundos detrás de Iwasa. [118] [119] Su resultado le permite a Pourchaire volver al segundo lugar en el campeonato, a 39 puntos del líder del campeonato, Drugovich. En Hungría , Pourchaire se clasificó cuarto, un lugar por debajo de Drugovich. [120] En la primera vuelta de la carrera al sprint, Pourchaire cayó al 15.º lugar después de evitar un trompo de Dennis Hauger . Hizo grandes movimientos, pero terminó noveno, sin sumar puntos. [121] Durante la carrera principal, Pourchaire avanzó al segundo lugar en la salida y tomó el primer lugar neto al pasar a Armstrong en los boxes. Finalmente, obtuvo su tercera victoria del año y su primera desde Imola. [122] Después de la carrera, Pourchaire describió al segundo clasificado, Enzo Fittipaldi , como "más rápido que yo". [123] [124] Como Drugovich terminó solo noveno, Pourchaire redujo su ventaja en el campeonato a 21 puntos de cara al receso de verano, reavivando la lucha por el título.

Se clasificó octavo en Spa-Francorchamps , considerablemente detrás de Drugovich en la pole. [125] En la carrera al sprint, cayó del tercero al quinto lugar en la salida y luego fue superado por Drugovich con neumáticos más nuevos para terminar sexto. [126] En la carrera principal, Pourchaire estaba haciendo una carrera decente antes de que un problema con la caja de cambios en la vuelta 3 lo obligara a abandonar la carrera. Se mostró muy devastado mientras aún estaba en el auto. [127] Su DNF vio a Drugovich aumentar su ventaja a 43 puntos. En Zandvoort , las cosas comenzaron mal cuando Pourchaire se estrelló en la clasificación, lo que lo dejó en el puesto 16. [128] En la carrera al sprint, su fin de semana empeoró ya que en la vuelta 2, se excedió en los frenos y corrió por la grava en la curva 1, dejándolo en la parte trasera del grupo. Terminó último de los 20 finalistas. [129] En la carrera principal, Pourchaire comenzó con neumáticos más duros, pero su estrategia no funcionó cuando un coche de seguridad que sacó Marino Sato a mitad de carrera agrupó al grupo. Finalmente, tuvo que entrar en boxes y recuperar una brecha de 13 segundos con el final del grupo. En la última vuelta, se lanzó sobre Jehan Daruvala para asegurar el décimo lugar antes de que una penalización a David Beckmann hiciera que Pourchaire ascendiera al noveno lugar. [130] Con Drugovich ampliando su ventaja a 70 puntos, Pourchaire finalmente admitió que "el título de Fórmula 2 se acabó para la campaña de 2022". [131]

En Monza , Pourchaire estaba en una vuelta de clasificación decente hasta que Iwasa se estrelló y sacó la bandera roja, lo que dejó al francés 14º en la parrilla. [132] Necesitando terminar al menos sexto para mantener vivo el campeonato, [133] hizo un progreso temprano, pero en la vuelta 14 se fue a la grava mientras luchaba con Lawson. Pourchaire terminó 17º, lo que selló el título de pilotos para Drugovich. [134] Su carrera principal ni siquiera duraría media vuelta, ya que fue golpeado por Boschung y luego más tarde por Luca Ghiotto , poniendo fin a su fin de semana de pesadilla. [135] Pourchaire se clasificó tercero en la ronda final en Yas Marina . [136] No puntuó, ya que en la carrera principal golpeó a un pájaro mientras corría cuarto, lo que le hizo retirarse. [137] A pesar de eso, se mantuvo segundo en el campeonato, anotando tres victorias, siete podios y 164 puntos. [138]

En medio de la incertidumbre sobre dónde competiría en 2023, Pourchaire realizó pruebas para ART en la prueba de postemporada de F2 en Yas Marina. [139] [140]

2023: Campeón

Pourchaire permaneció con ART Grand Prix por tercera temporada consecutiva en 2023 junto al actual campeón de F3, Victor Martins . [141]

Pourchaire durante la ronda de Fórmula 2 de Spielberg de 2023 .

Durante la primera ronda en Bahréin , Pourchaire se clasificó en la pole por segunda vez, superando a su rival más cercano por unos asombrosos 0,7 segundos. [142] [143] Un comienzo sensacional lo vio saltar al cuarto lugar en la salida, pero la degradación de los neumáticos hizo que el francés perdiera una posición a mitad de carrera. [144] Para la carrera principal, Pourchaire dominó hasta su sexta victoria en general, ganando por un margen de 19 segundos. [145] A pesar de la diferencia, afirmó que "podría haber conducido mucho más rápido". [146] Su fin de semana en Jeddah , comenzó con el tercer puesto en la clasificación, pero a partir de ahí se desmoronó. [147] Al avanzar por el campo en la carrera al sprint, Pourchaire se perdió el punto de frenado y chocó contra Oliver Bearman en la primera curva, poniendo fin a ambas carreras. [148] Recibió una penalización en la parrilla y cayó fuera de los puntos al final de la carrera principal.

En Melbourne , Pourchaire continuó con su excelente racha de clasificación, asegurando el segundo lugar. [149] Siguió una carrera al sprint olvidadiza, ya que apostó por los neumáticos equivocados en una pista húmeda. [150] Sin embargo, en la carrera principal, volvería al podio en segundo lugar. [151] Buscando desterrar los malos recuerdos de Bakú , se clasificó tercero. [152] La carrera al sprint terminó en decepción, se retiró después de calcular mal su punto de frenado con neumáticos fríos durante las últimas etapas de la carrera. [153] En la carrera principal, Pourchaire subió en el orden rápidamente y lideró brevemente la carrera, pero fue superado nuevamente por Bearman, quien había conseguido la pole. El francés retrocedería y terminaría tercero después de ser superado por Enzo Fittipaldi , pero recuperaría el liderato del campeonato por tres puntos. [154]

En Mónaco , Pourchaire se clasificó en tercer lugar. [155] Se las arregló para rescatar un punto con el octavo lugar en la carrera al sprint. Pourchaire terminaría en segundo lugar una vez más en la carrera principal, después de que su compañero de equipo Martins recibiera una penalización de drive-through, pero Pourchaire perdería el liderato de la clasificación ante Frederik Vesti . [156] Pourchaire se clasificó quinto en Barcelona , ​​pero se le dio una caída de tres lugares en la parrilla de salida para la carrera al sprint debido a obstaculizar a Dennis Hauger . [157] A pesar de eso, progresó y realizó una carga en las últimas vueltas para tomar el segundo lugar. [158] [159] Tuvo una carrera principal mucho más dura, luchando por el séptimo lugar y cayendo a 11 puntos detrás de Vesti. [160]

Pourchaire se clasificó tercero en Austria . [161] Mejoró hasta el segundo lugar con neumáticos de lluvia, con otros pilotos con una mezcla de neumáticos de lluvia y secos. En una fortuna similar a la carrera principal del año anterior, la pista se secó y entró en boxes nuevamente, dejándolo terminando en el puesto 14. [162] En la carrera principal, Pourchaire avanzó temprano al segundo lugar, pero finalmente cayó al octavo durante un coche de seguridad tardío donde los rivales con neumáticos más nuevos lo superaron. [163] En Silverstone , Pourchaire se clasificó octavo, [164] y desde el tercero, terminaría en segundo lugar después de adelantar a Bearman e Isack Hadjar . [165] Pourchaire inicialmente tuvo un mal comienzo en la carrera principal, pero recuperó sus posiciones después de entrar en boxes bajo el coche de seguridad. Capitalizó las batallas de otros pilotos que lo vieron terminar en tercer lugar, reclamando su primer podio doble mientras reducía la ventaja de Vesti a solo seis puntos. [166]

En Budapest , Pourchaire se clasificó en cuarto lugar. Un adelantamiento cronometrado después del final de un coche de seguridad virtual lo hizo pasar a Bearman por el tercer lugar, pero el piloto inglés lo volvería a adelantar y Pourchaire se conformaría con el cuarto lugar. [167] Durante la carrera principal, Pourchaire entró en boxes mucho antes que los líderes, lo que le hizo luchar al final y terminar en sexto lugar, perdiendo más terreno ante Vesti en la clasificación ya que la brecha se extendió a 11 puntos. [168] Pourchaire se clasificó en quinto lugar para Spa-Francorchamps y llegó al tercer lugar al final de la carrera. [169] Sin embargo, Richard Verschoor que iba por delante sería descalificado, lo que lo promovió al segundo lugar. [170] En la carrera principal, una gran salida lo hizo saltar al segundo lugar, y una parada en boxes rápida le permitió adelantar al líder Bearman. Sin embargo, una segunda victoria se le escapó debido a un coche de seguridad tardío, con Jack Doohan en la estrategia alternativa entrando en boxes y reincorporándose justo detrás de él. Doohan lo despachó en la penúltima vuelta y Pourchaire se conformó con el segundo lugar una vez más, pero recuperó el liderato de la clasificación después de que Vesti no pudiera comenzar la carrera. [171] [172]

En la clasificación en la pole inversa en Zandvoort , no pudo hacer la salida debido a un problema con el coche, de todos modos, no se otorgaron puntos debido a la falta de vueltas completadas. [173] En la carrera principal, Pourchaire evitó errores en las primeras vueltas a diferencia de sus rivales, y reclamó la posición de la pista en el liderato después de entrar en boxes en la vuelta 9. Sin embargo, se estrelló con neumáticos fríos durante su vuelta de salida. [174] Pourchaire regresó a la pole durante la ronda de Monza . [175] [176] Hizo numerosos adelantamientos en la carrera al sprint, acercándose por poco al podio en cuarto lugar. [177] La ​​carrera principal fue testigo de cómo Pourchaire perdía el liderato al principio ante Oliver Bearman , y más tarde en la carrera ante Ayumu Iwasa . Después de tomar el tercer lugar, con el rival del campeonato Frederik Vesti sin poder terminar la carrera, dejó a Pourchaire con 25 puntos de ventaja de cara a la ronda final. [178]

Antes del final de temporada de Abu Dhabi , Pourchaire declaró que no tenía "nada que perder". [179] Sin embargo, el fin de semana comenzó con el pie izquierdo, clasificándose 14º mientras que Vesti clasificó noveno. [180] En la carrera al sprint, Pourchaire limitó los daños al avanzar al séptimo lugar mientras Vesti ganaba. [181] Al necesitar terminar entre los 5 primeros sin importar dónde termine Vesti, Pourchaire hizo exactamente eso, ya que un fuerte undercut lo colocó en el quinto lugar. Esto le aseguró el título de Fórmula 2 de 2023. [182] Después de su corona, Pourchaire se apresuró a elogiar a su equipo y dijo que "es un gran, gran final para una hermosa historia juntos". [183] ​​[184] Logró un total de una victoria, dos poles, diez podios y 203 puntos. También ayudó a ART Grand Prix a asegurar su primer título de equipos en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA.

Súper fórmula

Pourchaire tenía previsto realizar una prueba de Súper Fórmula en el circuito de Suzuka del 7 al 8 de diciembre de 2022 con Kondo Racing [185], pero fue cancelado. [186] Su primera prueba se produjo del 6 al 8 de diciembre del año siguiente, cuando el francés conducía para el equipo Impul en Suzuka. [187]

2024: Campaña acortada

El equipo Impul pronto confirmó que Pourchaire competiría para ellos en el Campeonato de Súper Fórmula 2024. [188] En la primera carrera de la temporada en Suzuka , terminó 18º después de una excursión fuera de pista que le hizo perder muchas posiciones. [189]

Pourchaire se retiró del campeonato por completo para participar en la NTT IndyCar Series 2024 con Arrow McLaren ; [190] fue reemplazado por Ben Barnicoat para la siguiente ronda de la temporada en Autopolis. El piloto que conducirá su auto durante el resto de la temporada se anunciará "en una fecha posterior". [191]

Fórmula Uno

Como parte de su firma con US Racing-CHRS para el Campeonato ADAC de Fórmula 4 de 2019 , Pourchaire fue nombrado miembro del Sauber Junior Team . [192] En junio de 2020, Pourchaire renovó su relación con el plan. [193]

Pourchaire completó su primera prueba de Fórmula Uno en agosto de 2021, conduciendo el Alfa Romeo Racing C38 en Hungaroring . [194] Pourchaire fue incluido como uno de los contendientes para ocupar el segundo asiento en Alfa Romeo junto a Valtteri Bottas , pero en su lugar fue a parar a Zhou Guanyu . El jefe del equipo Alfa Romeo, Frédéric Vasseur, afirmó que era "demasiado arriesgado" promocionar a Pourchaire. [195]

Pasó a desempeñar un papel de prueba con Alfa Romeo F1 Team para la temporada 2022 y participó en una sesión de práctica libre (FP1) el viernes. [196] [197] Pourchaire hizo su debut en la FP1 con Alfa Romeo en el Gran Premio de Estados Unidos de 2022 , al tiempo que confirmó que se convertiría en el piloto de reserva del equipo para 2023. [198] Pourchaire también participó en las pruebas de postemporada en Abu Dhabi. [199]

Antes del Gran Premio de Singapur de 2023 , Alfa Romeo anunció que Pourchaire seguirá siendo el piloto de reserva para 2024, ya que Valtteri Bottas y Zhou Guanyu habían sido retenidos. [200] [201] Después de eso, Pourchaire reveló que estaba "muy cerca" de firmar con Alfa Romeo para 2024. [202] Pourchaire participó en su primera sesión de entrenamientos libres de 2023 en el Gran Premio de la Ciudad de México . [203] Sin embargo, no pudo establecer un tiempo de vuelta competitivo después de un sistema de freno por cable que lo obligó a abandonar la mayor parte de la sesión. [204] La segunda sesión de entrenamientos libres del año de Pourchaire fue en el Gran Premio de Abu Dabi , donde corrió el C43 en lugar de Zhou Guanyu. [205] [206] Pourchaire también participó en la prueba de pilotos jóvenes con Alfa Romeo, terminando 11º. [207]

IndyCar

McLaren Flecha (2024)

El 18 de abril de 2024, Pourchaire sustituyó al lesionado David Malukas en el Gran Premio de Long Beach en la IndyCar Series 2024 para Arrow McLaren . [208] Conduciendo el Chevrolet No. 6 para el equipo, Pourchaire tuvo un debut estelar, recuperando 11 posiciones desde su posición inicial; la mayor cantidad de cualquier piloto en ruta para terminar en el 11.º lugar. [209] Después de la carrera, declaró que "lo disfruté mucho" y "las carreras en IndyCar son increíbles". [210] Pourchaire continuó sustituyendo a Malukas en el Barber Motorsports Park , [211] en el que Arrow McLaren liberaría a Malukas después de Barber, debido a un tiempo de recuperación poco claro. Pourchaire fue fichado días después por el resto de la temporada, salvo las 500 Millas de Indianápolis , renunciando a sus compromisos de la Súper Fórmula . [212] Terminaría esa carrera en el puesto 22. [213] En Detroit , Pourchaire se clasificó séptimo y terminó en décimo lugar a pesar de una penalización por contacto con Agustín Canapino . [214] Después de la carrera, Pourchaire fue objeto de mensajes abusivos que incluían amenazas de muerte debido al contacto con Canapino, que fueron condenados por IndyCar, Arrow McLaren y el equipo de Canapino, Juncos Hollinger Racing . [215] Pourchaire fue posteriormente liberado de Arrow McLaren y fue reemplazado por Nolan Siegel . [216] El 19 de julio, McLaren le dio a Pourchaire otra aparición de reemplazo al permitirle reemplazar a un lesionado Alexander Rossi en el Gran Premio de Toronto . [217] [218] Terminó la carrera en el puesto 14. [219]

Otras carreras

Fórmula E

En mayo de 2022, Pourchaire reveló que había probado el nuevo monoplaza de Fórmula E Gen3 a principios de 2022. Completó tres días de pruebas y comentó que el coche era "muy bueno" y "muy rápido". [220]

Pourchaire estaba en disputa por un asiento en Nissan Fórmula E para la temporada 2022-23 , antes de que el equipo anunciara a Norman Nato y Sacha Fenestraz para esa temporada. [221] [222]

Campeonato Mundial de Resistencia

En noviembre de 2024, Pourchaire conducirá un coche de carreras de resistencia por primera vez, conduciendo el hipercoche Peugeot durante la prueba de novatos en el Circuito Internacional de Bahréin . [223]

Vida personal

Away from the track, Pourchaire relaxes himself by playing Call of Duty and Grand Theft Auto and is a big fan of the saga Star Wars. His favorite artist is Drake, having an interest in American music. He has stated that if he wasn't a racing driver, he would seek other work in the sports industry.[224] He is also a big fan of Formula One champions Fernando Alonso and Michael Schumacher.[225]

Karting record

Karting career summary

Complete CIK-FIA Karting European Championship results

(key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)

Racing record

Racing career summary

* Season still in progress.

Complete French F4 Championship results

(key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)

Complete ADAC Formula 4 Championship results

(key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)

Complete FIA Formula 3 Championship results

(key) (Races in bold indicate pole position points) (Races in italics indicate fastest lap points for the fastest lap from top-10 finishers)

‡ Half points awarded as less than 75% of race distance was completed.

Complete FIA Formula 2 Championship results

(key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate points for the fastest lap of top ten finishers)

Complete Formula One participations

(key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)

Complete Super Formula results

American open-wheel racing results

IndyCar Series

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