Teluk Intan es una ciudad del distrito de Hilir Perak , Perak , Malasia. Es la capital del distrito, la ciudad más grande del distrito y la cuarta ciudad más grande del estado de Perak, con una población estimada de alrededor de 172.505 habitantes, más de la mitad de la población total del distrito de Hilir Perak (232.900).
En sus inicios, la ciudad era conocida como Teluk Mak Intan , en honor a una comerciante mandailing . Fue aquí donde los gobernantes de Perak celebraron su corte desde 1528 hasta que Kuala Kangsar se convirtió en la ciudad real en 1877. [2]
Durante la era del protectorado británico, el nombre se cambió a Teluk Anson ( bahía de Anson ), en honor a un oficial británico y último teniente gobernador de Penang , el mayor general Sir Archibald Edward Harbord Anson , quien dibujó el plano del municipio moderno en 1882.
En 1982, durante el centenario de la fundación de la ciudad, el sultán de Perak cambió el nombre a Teluk Intan ( Bahía de los Diamantes ) . La Torre Inclinada de Teluk Intan es una de las atracciones de la ciudad. La ciudad tiene varios edificios coloniales y tiendas chinas junto con edificios modernos, algunos complejos comerciales y un cine moderno.
La ciudad fue fundada en la orilla del río Perak . El río forma un meandro a medida que fluye a través de la ciudad, y la ciudad está construida alrededor del meandro. Durante las mareas altas, algunas partes de la ciudad se inundan con agua a pesar de que hay compuertas y riberas para protegerla. Varias medidas tomadas por el gobierno para resolver el problema han provocado relativamente pocas inundaciones en Teluk Intan en la actualidad. Se ha especulado con que el flujo del río erosionará la estrecha lengua de tierra entre los bucles del meandro, convirtiendo efectivamente Teluk Intan en una isla.
La ciudad está en Ruta federal 58 de Malasia (Jalan Changkat Jong y Jalan Maharaja Lela), Ruta estatal de Perak A151 (Jalan Sultan Abdullah) y Ruta estatal de Perak A147 (Jalan Padang Tembak).
La zona que rodea Teluk Intan estaba poblada originalmente por refugiados del sultanato de Malaca que formaban parte del séquito del rajá Muzaffar Shah, el hijo mayor del último sultán de Malaca, el sultán Mahmud Shah . Tras huir de la conquista portuguesa de Malaca en 1511, se estableció un nuevo reino en las orillas del río Perak, cerca de lo que hoy es Teluk Intan, y la corte permaneció allí hasta su traslado a Kuala Kangsar, en la parte norte del estado, a finales del siglo XIX.
Este legado se puede ver en la elección de Teluk Intan como el lugar donde se ubicaron las residencias oficiales del Raja Muda (Príncipe Heredero) y el Raja di Hilir (cuarto en la línea de sucesión al trono de Perak) de Perak bajo el reinado del Sultán Idris Shah . La ciudad es una de las cuatro ciudades que desempeñan un papel en el complejo sistema de sucesión de gobernantes de Perak. Según el sistema, un príncipe heredero se alojaba en el Palacio Teluk Intan antes de entrar en la siguiente etapa para convertirse en Raja Bendahara (Príncipe Principal). Solo después de convertirse en Raja Bendahara procedería a ser Raja Muda (Príncipe Heredero) y luego Sultán de Perak.
Este sistema de sucesión fue modificado por el anterior sultán, Almarhum Sultan Azlan Shah, justo antes de ser nombrado Yang Dipertuan Agong. Su hijo era el entonces Raja Muda (ahora sultán de Perak) y no vivía en Teluk Intan. El antiguo palacio está situado en las afueras de la ciudad y se encuentra en mal estado de conservación.
La ciudad de Teluk Intan se desarrolló alrededor de unas pocas aldeas pequeñas de la zona, como Durian Sebatang, Pasir Bedamar y Batak Rabit. A finales del siglo XIX, Sir Archibald Anson trazó un plan para construir un municipio que uniera las pocas aldeas y el municipio recibió su nombre en 1882. Teluk Intan se convirtió en un puerto y desde allí se exportaban muchos productos agrícolas y estaño. La cuarta vía férrea de Malasia se construyó para conectar Tapah y Teluk Intan, lo que demuestra la importancia de la ciudad portuaria durante la era del protectorado británico.
Teluk Intan también fue el lugar de la reunión entre Raja Abdullah, Dato' Maharajalela y otros jefes malayos que conspiraron para matar a JWW Birch , el primer residente británico de Perak. La reunión se celebró en Durian Sebatang. Birch fue asesinado más tarde en Pasir Salak mientras se bañaba en el río.
El último enfrentamiento importante durante la Emergencia Malaya se libró en los pantanos cerca de Teluk Intan en 1958, y terminó con la rendición de las fuerzas locales del Ejército de Liberación Nacional Malayo a las fuerzas gubernamentales.
A principios de la década de 1980, la ciudad era la tercera ciudad más grande de Perak. Teluk Intan sirvió como el principal asentamiento administrativo y comercial para ciudades vecinas más pequeñas como Tapah , Bidor , Bagan Datuk y Hutan Melintang . Hasta mediados de la década de 1990, Sabak Bernam , una ciudad en el estado vecino de Selangor , también dependía de Teluk Intan para la mayoría de sus servicios básicos. Incluso su código de área telefónica estaba registrado utilizando el código de área de Perak de +605 en lugar del +603 que se usa en Selangor. Los casos médicos agudos se transferían al Hospital Teluk Intan, ya que su hospital no tenía el equipo ni la experiencia.
A medida que el río Perak se fue haciendo cada año más superficial debido a la erosión y la deposición de sedimentos cerca de Teluk Intan, la ciudad perdió sus dos papeles más importantes en la economía de Perak: ser un puerto de exportación de estaño y caucho y un centro de distribución de petróleo para Shell Malasia. Esto se debe a que los grandes petroleros y buques de carga ya no podían navegar hacia el puerto de la ciudad. A finales de la década de 1980, Shell Malasia trasladó sus instalaciones de almacenamiento de petróleo a la ciudad costera de Lumut en Manjung, ubicada a 60 km de Teluk Intan. A medida que la actividad económica disminuyó, también perdió sus instalaciones ferroviarias que conectaban la ciudad con Tapah y la red ferroviaria nacional.
Durante la década de 1990, las actividades económicas en Teluk Intan continuaron en declive. Esta situación obligó a las generaciones más jóvenes a migrar a ciudades más grandes como Ipoh , Kuala Lumpur, Klang y Shah Alam en busca de mejores empleos. Irónicamente, esto provocó que la ciudad sufriera una escasez de mano de obra, especialmente en el sector agrícola, lo que dio lugar a un aumento de trabajadores migrantes de Indonesia y Bangladesh .
Con el desarrollo de un nuevo centro urbano y la finalización de la nueva autopista costera de Klang a Sabak Bernam a finales de 1999, Teluk Intan comenzó a disfrutar de un resurgimiento de su actividad económica. En abril de 2004, la ciudad se convirtió en el cuarto municipio (tras ascender a la categoría de Consejo Municipal, o Majlis Perbandaran) en Perak , después de Ipoh , Taiping y Manjung .
Las principales actividades económicas en Teluk Intan son el cultivo de palma aceitera y la producción de aceite de palma . Muchas plantaciones en los alrededores de Teluk Intan son propiedad de grandes corporaciones como Sime Darby y United Plantations (UP). [3]
En Teluk Intan hay otras industrias, como la construcción naval [4] y la industria textil . Los centros comerciales, los cines modernos, las tiendas y las instituciones educativas también atraen a mucha gente a Teluk Intan semanalmente.
Como es la ciudad principal de Hilir Perak, los centros comerciales de Teluk Intan atraen a compradores de los municipios más pequeños cercanos y de las zonas aledañas. Entre ellos se incluyen:
Los principales centros de atención médica en la ciudad de Teluk Intan son:
Una de las atracciones de la ciudad es una torre inclinada erigida en 1885 por un constructor chino, el Sr. Leong Choon Cheong. Comenzó a inclinarse cuatro años después de que terminara su construcción debido a un arroyo subterráneo. La torre se utilizó originalmente como una torre de agua que abastecía el área de la ciudad. Tenía un reloj en la parte superior, que todavía suena cada 15 minutos. La torre también sirvió como faro para guiar a los barcos hacia el puerto de Teluk Intan. La torre estuvo a punto de ser demolida cuando una decisión de la entonces Junta Sanitaria de Lower Perak aprobó una resolución para demolerla en julio de 1941 [7] debido a los inminentes ataques aéreos. Sin embargo, otra reunión de la junta en septiembre de 1941 revocó esa decisión y la torre sigue en pie. [8] Actualmente es una atracción turística local y ya no almacena agua. La torre también está reconocida como Patrimonio Nacional a través de los esfuerzos conjuntos del Departamento de Patrimonio Nacional, el Ministerio de Turismo y Cultura, el gobierno del estado de Perak y el Consejo Municipal de Teluk Intan. [9] La zona que rodea la torre fue pavimentada con ladrillos y se convirtió en una plaza. La calle principal en el centro de Teluk Intan, Jalan Ah Cheong, lleva el nombre de Leong Choon Cheong para conmemorar su contribución.
Coordenadas GPS: 4°1.544′N, 101°1.133′E
Otro atractivo es el 'Batu Tenggek' (Roca Sentada) que está situado en un cruce en el centro de la ciudad. Hay una leyenda local que dice que la roca fue colocada allí por un soldado británico, y que originalmente era del tamaño de una caja de cerillas, pero se hizo más grande con los años, aunque esto no es cierto. La roca fue colocada en el recinto del Lower Perak Club en un ángulo formado por Dew Road y Batak Rabit Road, y la roca gigante de granito fue colocada sobre una base labrada hecha de piedra sólida. El monumento en memoria de los caídos de la Primera y Segunda Guerra Mundial fue oficiado por Sir Theodore Fraser, Oficial General al mando del Comando Malaya del Imperio Británico durante su mandato entre 1924 y 1927. [10] Tallada en la piedra labrada hay una línea tomada del famoso poema de Laurence Binyon , " Por los caídos ":
Este palacio fue en su día la residencia oficial del Raja Muda de Perak. Tras la desaparición del Raja Muda, el palacio quedó abandonado y los drogadictos lo utilizaron y desmantelaron. Algunas personas creen que los restos del palacio están embrujados. Es ilegal entrar en el recinto sin permiso, porque es propiedad del sultán de Perak . Las ruinas se encuentran junto a la mansión de Dato. Mah, cerca de Jalan Sekolah.
En Teluk Intan también hay un famoso complejo de templos, conocido como Hock Soon Keong (Templo Hock Soon), dedicado a Seng Gong. Se desconocen los orígenes del templo, aunque el edificio principal (no el original) se construyó en 1883, como indica una leyenda pintada en el edificio. El Templo Hock Soon era el punto central de todos los chinos hokkien en Teluk Intan durante la era colonial británica. Los hokkien locales se congregaban en el templo para resolver todos los problemas, desde ayudar a los pobres hasta resolver peleas entre clanes. Los hokkien locales solían seleccionar a tres hokkien locales, generalmente hombres de negocios y hombres famosos para resolver sus problemas. El templo fue construido con arquitectura del sur de China, siendo la característica más notable los aleros volcados elaboradamente decorados. También hay una mezquita centenaria justo enfrente del templo, que se menciona con frecuencia como una representación típica de la armonía religiosa en Malasia.
El templo se conoce popularmente como "Templo Perak Thendayuthapani" y también como Palani Andavar de Malasia. La construcción del templo comenzó en 1926. El apoyo financiero fue proporcionado por los Nattukottai Chettiars (también conocidos como Nagarathars ), una importante comunidad mercantil con orígenes en Tamil Nadu , India.
El festival más importante que se celebra en este templo es el Chitra Pournami durante el mes tamil de Chithrai (abril-mayo). El festival Chitra Pournami dura tres días. El tercer día del festival (el día de Pournami, luna llena), se lleva en procesión el Carro de Plata (Velli Ratham). Este velli ratham fue llevado al templo en el año 1932. La ruta de la procesión suele cubrir todo el casco antiguo de Teluk Intan.
El templo está gestionado por los Nagarathars de siete ciudades, entre ellas Teluk Intan, Tapah , Kampar , Bidor , Sitiawan , Pantai Remis y Lumut . Actualmente, no hay representación de Bidor ni Pantai Remis. Hacen donaciones todos los años en épocas festivas. La gestión diaria del templo está a cargo de tres familias Nagarathar, que tienen cargos en los números 57, 59 y 61 de Jalan Bandar.
Este templo es uno de los dieciocho construidos por los Nattukottai Chettiars en Malasia.
Aunque la parada de Sungai Kerawai era una de las paradas antes de llegar a la ciudad de Teluk Anson, también fue en esta parada donde se produjo el primer accidente ferroviario de Malasia. El descarrilamiento de trenes, ampliamente documentado, se produjo en 1894 [11] a lo largo de la línea de ferrocarril Tapah Teluk Anson. Como resultado del descarrilamiento, el tren de correo nocturno que entró en contacto con un elefante macho resultó dañado, mientras que el elefante, que se creía que se había mantenido firme defendiendo a su manada, yacía muerto [12] . La autoridad ferroviaria de entonces erigió un cartel conmemorativo [13] .
Una de las tres mezquitas originales en Teluk Intan para servir a los musulmanes, esta es la única mezquita que ofrecía sermones en tamil y fue un punto focal para los musulmanes indios en los primeros años de Teluk Anson. [14]
Hay dos campus universitarios públicos ubicados en Teluk Intan. Los campus son el Campus Universiti Teknologi Mara Teluk Intan para la Facultad de Medicina UiTM [15] completado en octubre de 2010 y el Campus Universiti Kebangsaan Malaysia Teluk Intan de la Facultad de Medicina UKM . Ambos están ubicados al lado del Hospital Teluk Intan .
Actualmente, el Teluk Intan Community College (fundado en 2001) ofrece otros tipos de educación superior, y el Teluk Intan Hospital es utilizado como hospital docente por la Universiti Kuala Lumpur Royal College of Medicine Perak . [16]
Al ser una de las principales ciudades de Hilir Perak , Teluk Intan tiene más de 100 escuelas primarias [17] y más de 20 escuelas secundarias. [18] Las escuelas establecidas antes de la Independencia de Malasia en 1957 incluyen:
Hay un internado en Teluk Intan que es Sekolah Menengah Sains Teluk Intan y una escuela técnica, Sekolah Menengah Teknik Teluk Intan.
En Teluk Intan se pueden encontrar muchas delicias malayas, como el ' mee rebus ' Mastan Ghani, un plato de fideos hervidos servido con una salsa moderadamente picante y dulce; un plato de fideos más picante llamado Mee Jawa; nasi kandar , satay y rojak de frutas .
Otro atractivo es una bebida hecha con jarabe de rosas mezclado con leche de coco o leche llamada 'Ais Bandung'. Esta bebida se puede encontrar cerca del mercado húmedo, ubicado en la ribera norte del río.
La comunidad china local también tiene una serie de delicias. Una de ellas es ' Heong Peah ' ( galleta fragante ). Heong Peah tiene una capa de masa crujiente por fuera y un relleno pegajoso por dentro (también conocido como beleko). Contiene una mezcla de harina, aceite, maltosa, azúcar, sésamo y chalotes. El mercado de 'Heong Peah' en Teluk Intan está dominado por dos empresas familiares: Sin Guan Tin y Sin Joo Heong. Los lugareños se refieren cariñosamente a esta última como la marca o marca 'Tiger' o 'Tiger Biscuit'. La marca registrada de la primera es una mariposa.
Otro manjar del Teluk Intan es el ' Chee Cheong Fun ', una variación del Kueh Teow que contiene nabo, mientras que el Chee Cheong Fun de Hong Kong tiene camarones envueltos en su interior.
En "Glutton Square", ubicado en la esquina de Jalan Sithabaram Pillai y Jalan Ah Cheong, se puede encontrar curry chino y una variedad de otros platos. También hay un patio de comidas (los lugareños lo llaman "Bumbung Biru") frente a Menara Jam Condong (la "Torre Inclinada").
Otro atractivo turístico que se ha mantenido durante más de 25 años es el laksa de Teluk Intan que vende el "Tío Laksa" en bicicleta. Este hombre recorre zonas de la ciudad como Jln Woo Saik Hong, Jln Pasir Bedamar, Jln Ah Cheong y Jln Pasar para vender su laksa característica, cocinada en su bicicleta de tres ruedas hecha a medida. Otros tipos de comida que se pueden encontrar en Teluk Intan incluyen restaurantes de comida rápida de estilo occidental y sushi japonés .
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