El T-84 es un tanque de batalla principal (MBT) ucraniano , basado en el MBT T-80 soviético introducido en 1976, concretamente en la versión con motor diésel : T-80UD. El T-84 se construyó por primera vez en 1994 y entró en servicio en las Fuerzas Armadas de Ucrania en 1999. Su motor de pistones opuestos de alto rendimiento lo convierte en un tanque rápido, comparable a otros MBT modernos con una relación potencia-peso de aproximadamente 26. caballos de fuerza por tonelada (19 kW /t).
El T-84 Oplot es una versión avanzada que incorpora un compartimento de municiones blindado en una nueva torreta. Diez de ellos entraron en servicio en Ucrania en 2001. El T-84-120 Yatagan es un modelo prototipo destinado a la exportación, que monta un cañón de 120 mm capaz de disparar munición de tanque estándar de la OTAN y misiles guiados antitanque .
Después de la adopción del tanque T-80 , los soviéticos comenzaron a mejorar su diseño. Las desventajas del motor de turbina de gas eran evidentes, por lo que se iniciaron varios proyectos de diseño para adoptar una alternativa diésel.
La planta de Leningrado Kirov (LKZ) comenzó a funcionar en 1975 con un motor diésel 2V16 de 1500 CV sobre un chasis T-80B. Este fue designado Ob. 219RD. Los trabajos no se completaron hasta 1983. La oficina de diseño de la Oficina de Diseño de Ingeniería de Transporte de Omsk desarrolló un banco de pruebas, llamado Ob. 644, propulsado por el V-46-6 del T-72 . No se continuó trabajando en ellos, ya que en ese momento la atención principal estaba en el motor de turbina de gas favorecido por el ministro de Defensa, Dmitry Ustinov . [3]
En 1975, la Oficina de Diseño de Construcción de Máquinas de Kharkiv Morozov (KMDB) comenzó a trabajar en el Object (Ob.) 278, un T-80 propulsado por un motor diésel 6TD de 1000 hp desarrollado para los mejorados T-64 y T-74 ( Ob. 450). Este rápidamente fue superado por el Ob. 476 , y así perdió el favor. El Ob. El 478M era un modelo más sofisticado que el Ob. 478. Las mejoras incluyeron el sistema de control de incendios Sistema, el sistema de protección activa Shatter y un motor diésel de 1.500 hp. Esto también fue abandonado por considerarse demasiado costoso. [3]
Después de la muerte de Ustinov en 1984, la fuerza de la oficina de diseño del LKZ comenzó a debilitarse y el Ministerio de Defensa comenzó a pensar seriamente en equipar los tanques T-80 con motores diesel. [3]
En septiembre de 1985, el gobierno aprobó el inicio del desarrollo de un T-80U con motor diésel. Cinco prototipos del Ob. A finales de año se produjeron 478B con motor 6TD. Prototipos de un modelo menos sofisticado, llamado Ob. 478A, fueron construidos para comparar. El gobierno aprobó la producción del Ob. 478B en 1986. El ejército soviético notó problemas con el tanque y la producción a gran escala se retrasó para realizar cambios. El ejército soviético también se opuso al plan de nombrar el tanque T-84, como lo había previsto originalmente KMDB, porque llamaría la atención sobre el hecho de que los soviéticos estaban operando cuatro tanques (T-64, T-72, T-80 y T-84) de características más o menos similares. El Comité Central resolvió el debate poniéndose del lado del ejército. Posteriormente fue adoptado en servicio como T-80UD. [4]
El T-80UD se desplegó por primera vez en la 4.ª División de Tanques de la Guardia y en la 2.ª División de Fusileros Motorizados de la Guardia . Se mostró públicamente por primera vez en el Desfile del Día de la Victoria en Moscú en 1990 , y luego en el intento de golpe de Estado soviético en 1991 . [4]
KMDB desarrolló una torreta soldada para reemplazar las torretas fundidas, que ya no se fabricaban en Ucrania después de la desintegración de la Unión Soviética. Un T-80UD con esta torreta, Ob. 478BK, se completó en 1995. Ucrania entregó 175 Ob. 478BE a Pakistán en 1999. El Ob. Se probó el 478D con el sistema de control de incendios Aynet y la mira nocturna Buran. Pilotos del Ob. 478DU y Ob. También se produjeron 478DU2. Un prototipo apareció en la Exposición Internacional de Defensa (IDEX) en 1995 como el "Supertanque T-84". Un Ob. El 478DM apareció en IDEX 1999 como T-84M. El Ob. 478DU4 dio origen al T-84 Oplot, que se comercializó en Turquía. El cañón de calibre 125 mm fue reemplazado por uno de 120 mm capaz de disparar munición de la OTAN y fue designado T-84-120. Esto se comercializó en Turquía como Yatagan y se probó allí en 2000. [5]
El gobierno ucraniano finalmente cumplió su promesa de comprar el T-84 para el ejército ucraniano . Se entregaron diez T-84M entre 2001 y 2003. Ucrania se vio obligada a vender cuatro de ellos a Estados Unidos cuando tuvo dificultades para financiar los tanques. [5]
El T-84-120 Yatagan fue desarrollado en 2000 en Kharkiv según los estándares de la OTAN para la licitación turca de un nuevo MBT. [6] El tanque presentaba un cañón de ánima lisa de 120 mm que era capaz de disparar ATGM AT-11 Sniper , un mecanismo de recarga y paneles de explosión. [6] El Yatagan también estaba equipado con equipos de comunicaciones de la compañía francesa Thomson, una ametralladora FN Herstal , transmisión automática, un motor diésel 6TD-2 de 1200 CV y FCS procedente de Oplot. [7] En total, se probaron en el tanque tres cañones de 120 mm de diferentes diseños. [8] El T-84-120 Yatagan también participó en el desfile de Kiev. [9] Se desconoce el estado actual del tanque. [7]
La característica sobresaliente del T-84 es una relación potencia-peso de 26 hp/t. También está diseñado para funcionar bien en climas cálidos e incluye un compartimento para la tripulación con aire acondicionado ( se afirma que el rango de temperatura de funcionamiento es de -40 a 55 °C).
El BM Oplot es un desarrollo posterior del anterior T-84 Oplot. El tanque tiene un diseño convencional con el compartimento del conductor en la parte delantera, el compartimento de combate en el medio y el motor en la parte trasera, con capacidad para una tripulación de tres personas.
El conductor sentado en el centro está provisto de una tapa de escotilla de una sola pieza que se abre hacia la derecha. El comandante de la derecha y el artillero de la izquierda tienen escotillas de una sola pieza.
El tanque tiene una longitud de 9,7 m (incluido el cañón orientado hacia adelante), una anchura de 3,4 m sin faldones laterales extraíbles y una altura de 2,8 m. El peso de combate del tanque es de 51 toneladas. [2]
El Oplot está armado con un cañón KBA-3 de ánima lisa de 125 mm, una ametralladora coaxial KT-7.62 (PKT) y una ametralladora antiaérea KT-12.7. El cañón principal es alimentado por un sistema de carga equipado con transportador, cargador automático y sistema de control. La munición incluye fragmentación de alto explosivo (HE-FRAG), zueco de descarte estabilizado con aletas perforante (APFSDS), penetrador de energía cinética y antitanque de alto explosivo (HEAT).
El arma principal también puede disparar un misil guiado por láser contra vehículos terrestres blindados y helicópteros en vuelo estacionario dentro de un alcance de 5.000 m. El misil puede dispararse en movimiento contra objetivos en movimiento. Una ojiva de carga en tándem instalada en el misil puede derrotar objetivos equipados con armadura reactiva explosiva (ERA) y armadura espaciada avanzada.
El Oplot tiene 46 cartuchos de munición para el arma principal, de los cuales 28 se colocan en el cargador automático. Otros tipos de munición transportados son 1.250 cartuchos para la ametralladora KT-7.62 , 450 cartuchos para la ametralladora KT-12.7 y 450 cartuchos para el rifle de asalto AKS . [2]
Delante de la cúpula del conductor, el vehículo dispone de tres periscopios orientados hacia delante. El periscopio central se puede sustituir por un dispositivo de conducción nocturna.
El sistema de control de fuego incluye una mira diurna del artillero, un sistema de mira panorámica del comandante PNK-6 , una mira termográfica PTT-2, una mira antiaérea y un sistema de control de ametralladoras antiaéreas. El alcance de detección de objetivos para el sistema de observación térmica es de hasta 8 km.
El tanque también está equipado con una computadora balística LIO-V, un estabilizador de armamento y otros sistemas.
El avanzado sistema de control de fuego permite al artillero o comandante colocar y disparar el armamento principal en movimiento. Los objetivos fijos y móviles pueden alcanzarse con una alta probabilidad de impacto en el primer disparo. [2]
El sistema de protección incluye armadura pasiva multicapa, armadura reactiva explosiva Duplet (ERA), sistema de protección activa Zaslin , sistema de contramedidas optrónicas Varta y otros medios de protección del tanque.
La ojiva ERA de carga antitándem Duplet incorporada de nueva generación protege contra rondas APFSDS, HESH y HEAT.
Duplet mejora la protección contra:
Ambos lados del compartimiento del conductor están equipados con paneles ERA para una protección extendida. Los lados del casco están articulados con grandes faldones de goma para resistir los ataques de armas antitanques portátiles. El paquete modular ERA se puede reemplazar o actualizar fácilmente según sea necesario según los requisitos futuros.
El Oplot cuenta con un sistema de contramedidas optrónicas Varta para engañar a los misiles entrantes y a las armas guiadas antitanque. El sistema integra sensores de advertencia láser, bloqueador de infrarrojos y sistema de colocación de pantallas de humo o aerosoles. El sistema de contramedidas optrónicas puede:
El sistema de protección colectiva de la tripulación protege a la tripulación y al equipo interior contra los efectos de explosiones nucleares, sustancias radiactivas, agentes tóxicos, agentes de guerra biológica y detecta y extingue incendios en los compartimentos de la tripulación y del grupo motopropulsor.
El tanque Oplot puede resistir una explosión de hasta 10 kg de trinitrotolueno (TNT) debajo de la vía del tanque y hasta 4 kg de TNT debajo del compartimiento del conductor. El vehículo tiene un sistema de protección NBC de tipo sobrepresión y puede equiparse con sistemas de limpieza de minas de orugas. [2]
Debido al colapso de la Unión Soviética, la fábrica Malyshev ya no pudo obtener módulos de blindaje cerámicos de Rusia y sólo se produjo el lote inicial de T-84 con ellos. En cambio, lotes posteriores de armadura compuesta del T-84 están compuestos de caucho para fines especiales intercalado entre placas de acero y aleación. Se desconoce la diferencia exacta de rendimiento entre la armadura nueva y la anterior y depende del rendimiento de la armadura dinámica. [ cita necesaria ]
El BM Oplot está propulsado por un motor 6TD-2E de 6 cilindros turboalimentado y refrigerado por líquido, que entrega 1.200 caballos de fuerza (895 kW). Es una versión mejorada y más respetuosa con el medio ambiente del anterior motor diésel 6TD-2, utilizado en el T-84 MBT. El tanque también podría funcionar con un motor diésel 6TD-3 más potente, que desarrolla 1.500 caballos de fuerza (1.119 kW). Ambos motores podrían utilizar diésel, combustible para motores a reacción, gasolina o cualquier mezcla de ellos.
El motor proporciona una velocidad máxima en carretera de 70 kilómetros por hora (43 mph) y una autonomía de 500 kilómetros (311 millas) con tanques de combustible adicionales. El tanque también está equipado con una unidad de energía auxiliar diésel-eléctrica de 10 kilovatios (13 hp) para suministrar energía a los sistemas a bordo cuando el motor principal está apagado.
BM Oplot está equipado con suspensión de barra de torsión . Cada lado de las seis ruedas dobles con neumáticos de goma están provistos de una rueda guía en la parte delantera, una rueda dentada motriz en la parte trasera y rodillos de soporte de la oruga.
La primera, segunda y sexta estación de ruedas están equipadas con amortiguadores hidráulicos. El tanque puede sortear una pendiente de 32° y una pendiente lateral de 25°. Del mismo modo, el tanque puede vadear una profundidad de agua de 5 m utilizando equipos de vadeo para aguas profundas. [2]
El primer prototipo del T-84 se presentó en 1994, y ese mismo año se decidió construir varios vehículos más. Fueron sometidos a extensos juicios por parte de la empresa y el ejército. Después de completar con éxito el extenso programa de pruebas a finales de la década de 1990, el T-84 entró en servicio con el ejército ucraniano en 1999. [21]
Durante la invasión rusa de Ucrania , al menos un T-84 fue desplegado con la 3.ª Brigada de Tanques en Donbass, cerca de Barvinkove y Slavyansk . [22] Se creía que los tanques T-84 estaban desplegados con la 14ª Brigada Mecanizada en Donbass. [23]
En marzo de 2011, el Ejército Real de Tailandia realizó un pedido de 49 Oplot-T para reemplazar su flota de viejos tanques ligeros M41A3 Walker Bulldog . En septiembre de 2011, la planta de Malyshev anunció planes para producir el primer lote de cinco tanques Oplot-T para el ejército tailandés antes de fin de año. Según el contrato, la empresa ucraniana fabricará 49 tanques por un valor de más de 200 millones de dólares. [24]
El gobierno aprobó 7.155 millones de baht para la compra de los primeros 49 tanques Oplot, que se asignarán a varias unidades: el 2.º batallón de Caballería (Guardia Real en Fort Chakrabongse, Prachinburi), el 4.º batallón de Caballería (Guardia Real en Kiakkai, Bangkok), el 8.º Batallón de Caballería batallón (Fuerte Suranari, Nakhon Ratchasima) y el 9º batallón de Caballería (Fuerte Ekathotsarot, Phitsanuloke). [25] [26] [27]
En abril de 2017, se informó que tras el retraso en las entregas de este tanque, se esperaba que el Ejército Real Tailandés rechazara el resto de la venta y adquiriera el tanque de batalla principal chino VT-4 en lugar del tanque ucraniano, debido al largo plazo. calendario de entregas. [28] [29] El pedido firmado por 49 unidades debía completarse para el mes de enero de 2017, se informó que es posible que no se esperen otras entregas. [30]
Un comunicado de prensa del 26 de marzo de 2018 de Ukroboronprom afirmaba que el contrato de 2011 para el suministro de tanques Oplot-T a Tailandia se había completado con éxito y que el último lote de tanques había pasado los controles de los clientes y se enviaría al comprador en un futuro próximo. [31]
El 12 de mayo de 2023, el Ministro de Defensa Reznikov condujo un Oplot en un campo de entrenamiento en el Óblast de Járkov y posteriormente anunció que las Fuerzas Armadas de Ucrania encargarían un número no especificado de Oplots. [34]
Objeto 478 en el Museo Nacional de Historia de Ucrania en la Segunda Guerra Mundial , Kiev :