Steven Ellery Racing fue un equipo de automovilismo australiano que compitió en varias series en su país de origen, entre ellas, como el equipo Supercheap Auto Racing V8 Supercar . El equipo dejó de operar a fines de 2005 y el piloto principal, Steven Ellery, se unió a Triple Eight Race Engineering para la temporada 2005.
Fundado en 1992 por Bruce Ellery para las ambiciones de su hijo en el mundo de las carreras, el equipo Steven Ellery Racing duró más de una década en las carreras australianas. El equipo corrió con un Van Diemen de Fórmula Ford en 1992, y se expandió a un segundo auto en 1993 para Garry Gosatti. El equipo pasó al Campeonato Australiano de Super Touring en 1994 con un Ford Sierra ex Glenn Seton Racing , antes de actualizarlo a un BMW 318i Tony Longhurst Racing en 1995. El equipo se disolvió a fines de 1995 cuando Ellery pasó a competir en carreras de V8 Supercar para otros equipos.
El equipo solo corrió un solo auto para Steven Ellery en el campeonato principal V8 Supercar, aunque se expandió a un segundo auto para Luke Youlden para competir en la V8 Supercar Development Series . En 1999, el equipo corrió con un ex Stone Brothers Racing Ford EL Falcon usando el número # 31. En 2000, el equipo comenzó a utilizar un Ford AU Falcon y trajo a Supercheap Auto como patrocinador de derechos de nombre y continuó usando el auto hasta el comienzo del campeonato de 2003, cuando actualizaron a un BA Falcon. El equipo terminó fuera de los diez primeros en la mayoría de las temporadas, y Ellery junto con Youlden obtuvieron el tercer lugar en el Bathurst 1000 de 2003. A mitad de la ronda de Gold Coast de 2004, Supercheap Auto dejó el equipo. El equipo corrió las dos últimas rondas de la temporada con el patrocinio de Chelgrave Contracting, el patrocinador que el equipo había corrido en 1999 y durante sus apariciones en Super Touring. A finales de 2004, el equipo cerró sus puertas y Ellery pasó a formar parte del Team Betta Electrical para la temporada 2005. El equipo competiría en la Holden Performance Driving Centre V8 Supercar Series de 2005 con dos Ford BA Falcon para el neozelandés Mark Porter y el ex piloto de V8 Utes Gary MacDonald antes de abandonar el deporte por completo.
cursiva = Conductor a tiempo parcial o de enduro para el equipo
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Steven Ellery (1994, 1999-2004) Paul Stokell (2000) Geoff Brabham (2001) Lucas Youlden (2002-2004)Los conductores a tiempo parcial aparecen en cursiva.
Bob Thorn (2002) Lucas Youlden (2002-2004)
Mark Porter (2005)Gary MacDonald (2005)