Suhl ( Pronunciación alemana: [zuːl] ⓘ ) es una ciudad deTuringia,Alemania, ubicada al SO deErfurt, 110 kilómetros (68 millas) al NE deWürzburgy 130 kilómetros (81 millas) al N deNuremberg. Con sus 37.000 habitantes, es el más pequeño de los seis distritos urbanos de Turingia. Junto con su vecina del norte,Zella-Mehlis, Suhl forma la mayor zona urbana delbosque de Turingiacon una población de 46.000 habitantes. La región alrededor de Suhl está marcada por montañas de hasta 1.000 metros de altura, incluido el pico más alto de Turingia, elGroßer Beerberg(983 m), aproximadamente a 5 kilómetros (3 millas) al NE del centro de la ciudad.
Suhl fue mencionada por primera vez en 1318 y siguió siendo una pequeña ciudad minera y metalúrgica, hasta que se produjo la industrialización a finales del siglo XIX y Suhl se convirtió en un centro de producción de armas de Alemania, especializado en rifles y pistolas con empresas como Sauer & Sohn . Además, la industria de la ingeniería tenía su sede en Suhl con Simson , un famoso fabricante de automóviles y ciclomotores. En 1952, Suhl se convirtió en una de las 14 capitales de distrito de Alemania Oriental , lo que condujo a un período de crecimiento y conversión urbanos dirigido por el gobierno. Sus resultados, un típico centro urbano marcado por la arquitectura de hormigón de los años 60, son decisivos hasta el presente. Con la pérdida de sus funciones administrativas e industriales, Suhl vivió un período duradero de decadencia urbana a partir de 1990.
Suhl es conocida por sus deportistas, especialmente en tiro, deportes de invierno y voleibol.
Aunque apareció por primera vez en una escritura de 1318, varias entradas en los anales de la abadía de Fulda ya mencionaban un lugar llamado Sulaha entre el 900 y el 1155 d.C. El escudo de armas de 1365 muestra dos martillos, lo que indica el medio de vida más importante de la ciudad: el procesamiento de metales. La región perteneció a los territorios de los condes de Henneberg en Franconia desde el siglo XI. Suhl estaba ubicado en una importante ruta comercial desde Gotha , Erfurt y Arnstadt, pasando por la cordillera del bosque de Turingia en Oberhof y continuando hasta la residencia de Henneberg, Schleusingen .
A partir de 1500, las tierras de Henneberg pertenecieron al Círculo de Franconia del Sacro Imperio Romano Germánico. Suhl es una Flecken (pequeña ciudad comercial ) desde 1445 y en 1527 se le concedieron todos los derechos municipales , lo que convirtió a Suhl en una de las ciudades más jóvenes de la actual Turingia. La extracción de mineral de hierro sentó las bases para el desarrollo de Suhl como centro del comercio de armeros .
La Reforma se introdujo en 1544. Desde 1553 hasta finales del siglo XVII se llevaron a cabo varias cacerías de brujas en la zona. Cuando los condes de Henneberg se extinguieron en 1583, Suhl pasó a los electores Wettin de Sajonia , donde permaneció hasta 1815. A diferencia de la mayor parte de la Turingia actual, no pertenecía a la línea ernestina de los Wettin, sino a la rama cadete Albertina de Sajonia-Zeitz desde 1660, por lo que durante casi 300 años fue un enclave sajón y más tarde prusiano dentro de Turingia.
Durante el siglo XVI, la minería del hierro y la metalurgia experimentaron un auge, que terminó con la Guerra de los Treinta Años , cuando los mercenarios croatas merodeadores bajo el mando del general imperial Johann Ludwig Hektor von Isolani incendiaron la ciudad en 1634. Aproximadamente desde 1690, el duque Moritz Wilhelm de Sajonia- Zeitz apoyó la reconstrucción de Suhl como ciudad minera.
El Congreso de Viena de 1815 provocó la pérdida sajona de Suhl, que pasó a formar parte de Prusia . Suhl, que permaneció como un exclave dentro de los territorios ernestinos, formó parte del distrito de Schleusingen hasta la disolución de Prusia en 1945.
A finales del siglo XIX se produjo la conexión con el ferrocarril en 1882 y la industrialización del negocio metalúrgico. Hacia 1920, Suhl era un centro de grupos revolucionarios de izquierda, por lo que la Reichswehr ocupó la ciudad (y la ciudad vecina de Zella-Mehlis ) durante el golpe de Kapp y puso fin al levantamiento obrero. Después de 1935, la industria militar experimentó otro auge, provocado por el armamento nazi. Alrededor de 10.000 trabajadores forzados tuvieron que trabajar en la industria armamentista de la ciudad después de 1940.
El ejército estadounidense llegó a Suhl el 3 de abril de 1945 y fue reemplazado por tropas soviéticas el 1 de julio de 1945. Ese mismo año, Suhl pasó a formar parte de Turingia, que fue reemplazada por tres Bezirks en 1952. Suhl se convirtió en la capital del suroeste de Bezirk . , que se extiende desde Bad Salzungen en el noroeste hasta Sonneberg en el sureste con una población de 550.000 habitantes. Durante el período de la RDA, la ciudad modernizada experimentó un período de rápido crecimiento urbano, que sigue siendo determinante hasta el día de hoy.
Después de la reunificación alemana en 1990, Suhl perdió sus funciones administrativas cuando se refundó Turingia y reemplazó a los Bezirks. Además, la industria colapsó. Ambos condujeron a una crisis estructural que aún no ha sido superada. La población de Suhl disminuyó aproximadamente un 35% desde 1988.
El procesamiento de metales en Suhl condujo naturalmente, durante el Renacimiento , a otras industrias locales importantes, como la armería y la armadura. Suhl fue un importante productor de cañones durante el siglo XVII y siguientes, y muchas potencias europeas utilizaron cañones de Suhl. Una importante empresa de armas que estuvo ubicada en Suhl durante casi 200 años fue JP Sauer und Sohn GmbH , fabricante de rifles de caza, escopetas y pistolas, como la Sauer 38H , hasta que al final de la Segunda Guerra Mundial trasladó sus operaciones a Eckernförde .
Otros fabricantes de armas de fuego destacados en Suhl fueron:
Durante la Guerra Fría , el campo de tiro nacional de Alemania Oriental estaba ubicado en Suhl y albergó muchas competiciones de alto nivel, incluido el Campeonato Mundial ISSF de 1986 . Aunque superado en este aspecto en la Alemania unificada por el centro de tiro olímpico de Munich , Suhl sigue siendo un lugar importante para este deporte. Alberga la única escuela de armeros de Alemania y un museo de armas bien equipado.
Suhl se encuentra en el extremo suroeste del bosque de Turingia . Al suroeste se encuentra el Pequeño Bosque de Turingia (algunas estribaciones del bosque de Turingia). El terreno es montañoso en todas direcciones, algunas montañas importantes son: el Großer Beerberg (983 m, el más alto de Turingia) en el noreste, el Ringberg (745 m), el Döllberg (760 m), el Friedberg (649 m ) y el Adlersberg (859 m) al este, el Steinsburg (641 m) al sur, el Heiliger Berg (513 m), el Domberg (675 m) y el Berg Bock (709 m) al noroeste como así como el Bocksberg (609 m) y el Hoheloh (526 m) dentro de la ciudad. El centro en sí está situado a una altura de 450 my casi toda la parte del territorio municipal no construida está cubierta de bosques. A través de Suhl pasan algunos pequeños ríos: el Hasel nace en Friedberg, en el sureste, y corre hacia el oeste a través de Suhl, Heinrichs, Mäbendorf, Dietzhausen y Wichtshausen. El Lauter nace en la ladera sur del monte Großer Beerberg y atraviesa Goldlauter, Lauter y el centro de la ciudad, antes de unirse al Hasel detrás de la estación. El Mühlwasser nace en la ladera occidental del Großer Beerberg y corre hacia el sur a través del norte de la ciudad antes de unirse al Lauter en el centro norte de la ciudad.
Suhl se encuentra en el extremo sur de Suhler Scholle, un complejo de granito ascendente surcado por numerosos diques . Esto es parte de Ruhla-Schleusingen Horst , que define el lado suroeste del bosque de Turingia . El lado suroeste de Suhler Scholle linda con capas sedimentarias horizontales , Buntsandstein ( arenisca del período Triásico ) sobre Zechstein ( depósitos de evaporita del período Pérmico ). El granito de Suhler Scholle está cubierto de sedimentos pérmicos y depósitos ígneos . Las colinas más altas al noreste son parte de Beerberg Scholle , una masa de pórfido de cuarzo irregularmente agrietada del período Pérmico posterior. [3] [4]
Una banda de minerales de hierro sigue la falla que divide Suhler Scholle de las rocas sedimentarias al suroeste, mientras que los depósitos de cobre y plata se encuentran al noreste en los depósitos del Pérmico sobre Suhler Scholle. Al sureste de la ciudad se encuentra un importante depósito de uranio en Buntsandstein . [5]
Suhl limita con los siguientes municipios: Geratal , Elgersburg e Ilmenau en el distrito de Ilm-Kreis en el noreste, Nahetal-Waldau , Sankt Kilian , Eichenberg , Grub , Oberstadt y Schmeheim en el distrito de Hildburghausen en el sur, Dillstädt y Schwarza en el oeste como así como Benshausen y Zella-Mehlis en el norte del distrito de Schmalkalden-Meiningen .
Algunas aldeas se incorporaron durante los siglos XX y XXI para formar los actuales distritos de Suhl:
El paisaje urbano de Suhl está marcado por la falta de terreno plano sobre el que construir, razón por la cual la morfología de la ciudad parece escogida e incoherente. El centro de la ciudad se desarrolló durante la Edad Media alrededor de la Marktplatz y la Steinweg (como calle principal) junto a la confluencia de los ríos Lauter y Rimbach . Posteriormente, la ciudad creció hacia el este y el sur hasta las colinas y valles limítrofes. Después de la Segunda Guerra Mundial, Suhl se convirtió en 1952 en la capital de uno de los 14 Bezirks de la RDA. Durante las décadas siguientes, la ciudad duplicó su población, muchos asentamientos de Plattenbau se desarrollaron en la periferia y el centro se reconvirtió en gran medida. El casco antiguo alrededor de la Friedrich-König-Straße fue demolido en la década de 1960, al igual que más tarde los barrios al este de Topfmarkt. Fueron reconstruidos con arquitectura de hormigón contemporánea y edificios Plattenbau . Alrededor de la Friedrich-König-Straße se desarrolló el nuevo centro de la ciudad con todos los edificios públicos importantes, incluso con grandes edificios de gran altura. Después de la reunificación, la población se redujo considerablemente, lo que provocó altas tasas de desocupación. El gobierno reaccionó demoliendo algunos de los asentamientos de Plattenbau en la periferia; Algunos edificios estuvieron en pie sólo durante 20 años. En comparación con otras ciudades de Alemania del Este, la lucha contra la desocupación fue más sencilla en Suhl, porque la desocupación se concentraba en la periferia y no en el centro de la ciudad (como en las ciudades más antiguas de Alemania del Este), lo que facilitó la demolición y renaturalización de las ciudades. áreas. Un problema mayor es el desocupación de las tiendas en el centro de la ciudad, porque el comercio minorista en Suhl también está en crisis desde hace muchos años.
¹ Censo
El área alrededor de Suhl fue colonizada a finales de la Edad Media, sin embargo, Suhl siguió siendo un pueblo respectivamente. pequeña ciudad de 1.000 a 2.000 habitantes durante este período. El crecimiento de las empresas manufactureras protoindustriales en los siglos XVII y XVIII provocó un primer aumento de la población hasta 6.000 personas alrededor de 1800. Durante las décadas siguientes, la revolución industrial en otras regiones alemanas provocó una crisis económica en Suhl, debido a la mala situación. Condiciones de tráfico para la exportación de productos. Sin embargo, la población creció aún más hasta los 10.000 habitantes en la década de 1880, cuando la ciudad finalmente se conectó al ferrocarril. En comparación con otras ciudades emergentes de Alemania, el crecimiento demográfico fue reducido hasta 1935, cuando Suhl contaba con 15.000 habitantes. Luego, la producción de armas para la Segunda Guerra Mundial trajo un auge económico a Suhl y un crecimiento de la población de hasta 26.000 habitantes en 1940, que se mantuvo igual hasta principios de los años 1960. Entre 1960 y 1988, la población creció hasta 56.000 habitantes, forzada por la expansión gubernamental de Suhl como capital de uno de los 14 Bezirks de la RDA . Después de la reunificación en 1990, la ciudad perdió sus funciones administrativas y económicas, lo que provocó una disminución extrema de la población. Se redujo a 48.000 en 2000 y a 36.000 en 2012. Con una disminución de más del 35% desde 1988, Suhl se encuentra entre las ciudades con mayor reducción en Alemania.
La disminución promedio de la población entre 2009 y 2012 fue de aproximadamente 1,68% p. a, que es más rápido que en las regiones rurales limítrofes. La suburbanización jugó sólo un pequeño papel en Suhl. Ocurrió brevemente después de la reunificación en la década de 1990, pero la mayoría de las áreas suburbanas estaban situadas dentro de los límites administrativos de la ciudad. Durante las décadas de 1990 y 2000, muchos habitantes abandonaron Suhl en busca de una vida mejor en Alemania occidental u otras ciudades importantes de Alemania oriental como Erfurt , Jena o Leipzig . El déficit de natalidad, provocado por la elevada edad media de la población, se está convirtiendo en un problema mayor porque todavía no hay inmigración que lo compense. Las actividades de planificación urbana para derribar pisos en desuso dieron lugar a una tasa de desocupación relativamente baja del 8% (según el censo de la UE de 2011), en comparación con una pérdida de población de más del 35% desde 1988.
El déficit de natalidad fue de 207 en 2012, es decir, −5,8 por cada 1.000 habitantes (promedio de Turingia: −4,5; promedio nacional: −2,4). La tasa neta de migración fue de -11,5 por 1.000 habitantes en 2012 (promedio de Turingia: -0,8; promedio nacional: +4,6). [6] Las regiones objetivo más importantes de los inmigrantes de Suhl son otras regiones de Turingia como Erfurt, Jena y Eisenach, al igual que las conurbaciones del oeste de Alemania.
Al igual que otras ciudades del este de Alemania, Suhl tiene sólo una pequeña cantidad de población extranjera: alrededor del 1,5% no son alemanes por ciudadanía y en total el 3,9% son inmigrantes (según el censo de la UE de 2011 ). A diferencia del promedio nacional, los grupos más grandes de inmigrantes en Suhl son rusos y vietnamitas . En los últimos años, la situación económica de la ciudad mejoró: la tasa de desempleo disminuyó del 16% en 2006 al 7% en 2013, una de las tasas más bajas entre las principales ciudades de Turingia. Debido al ateísmo oficial en la antigua RDA , la mayoría de la población no es religiosa. El 12,6% son miembros de la Iglesia Evangélica en Alemania Central y el 2,5% son católicos (según el censo de la UE de 2011).
El primer alcalde elegido libremente después de la reunificación alemana fue Martin Kummer, de la Unión Demócrata Cristiana (CDU), que ocupó el cargo de 1990 a 2006. Fue sucedido por el independiente Jens Triebel de 2006 a 2018. André Knapp, de la CDU, fue elegido en 2018, y Desde entonces se ha desempeñado como alcalde. La elección de alcalde más reciente se celebró el 15 de abril de 2018, con una segunda vuelta el 29 de abril, y los resultados fueron los siguientes:
La elección del ayuntamiento más reciente se celebró el 26 de mayo de 2019 y los resultados fueron los siguientes:
La agricultura no juega ningún papel en Suhl, sólo el 17% del territorio municipal se destina a la agricultura. El suelo no es muy fértil y el clima es duro, las variedades más cultivadas son el maíz y la colza, además en algunas zonas hay ganadería. Por otro lado, el 63% del territorio es bosque, por lo que la producción de madera desempeña un papel importante en Suhl.
La industria de Suhl siempre se ha basado en el trabajo del metal. En el pasado, la ciudad era un importante productor de armas en Alemania y la producción de vehículos era otro pilar de la industria local. Después de la reunificación en 1990, la industria colapsó y la mayoría de las fábricas cerraron. Las empresas importantes de hoy son CDA , un productor de medios de replicación de datos, Zimbo , un productor de carne, Gramss , una panadería industrial, Paragon , un proveedor de repuestos para automóviles, y Merkel , la última productora de armas que queda en Suhl. En 2012, había 27 empresas de producción industrial con más de 20 trabajadores que empleaban a 2.000 personas y generaban una facturación de 295 millones de euros. [7]
Los servicios en Suhl incluyen la oferta regional típica (como comercio minorista, hospitales, cines, etc.) y algunas funciones administrativas conservadas en los distritos circundantes como Industrie- und Handelskammer y los centros regionales de Arbeitsagentur y Rentenversicherung. Además, el turismo juega un papel importante debido al hermoso paisaje que lo rodea. En 2012, en Suhl hubo 93.000 huéspedes de hotel y 245.000 pernoctaciones. [8]
Suhl se unió al ferrocarril bastante tarde debido a su terreno montañoso. El ferrocarril Neudietendorf-Ritschenhausen que atraviesa la ciudad se inauguró en 1882 (dirección sur a Würzburg ) y en 1884 (dirección norte a Erfurt ). Era uno de los pocos ferrocarriles de montaña principales de Prusia con el gran túnel Brandleite de 3.039 metros (9.970 pies) de largo al norte de la ciudad. Posteriormente, este ferrocarril se convirtió en un enlace importante entre Berlín y el suroeste de Alemania, hasta que la frontera interior alemana lo cortó en 1949. Desde entonces, por la línea sólo hay tráfico regional (excepto un breve período en los años 90 con largas trenes de distancia). El tren expreso sale cada dos horas hacia Erfurt en el norte y Würzburg en el sur, donde hay conexiones con trenes de larga distancia. Además, hay trenes locales hacia Erfurt y Meiningen , que también salen cada dos horas, por lo que en general hay una conexión cada hora en ambas direcciones. En 1911 se inauguró otro ferrocarril hasta Schleusingen y se cerró en 1997. Con una pendiente de casi el 7%, era uno de los ferrocarriles regulares más empinados de Alemania. Además de la estación principal, las estaciones de Suhl se encuentran en Heinrichs y Dietzhausen, mientras que las estaciones Suhler Neundorf y Friedberg en la línea Schleusingen están abandonadas.
Suhl está situado en el cruce de Bundesautobahn 71 (Erfurt-Würzburg) y Bundesautobahn 73 (Suhl-Nuremberg). Ambos se abrieron en la década de 2000 y albergan algunos puentes y túneles impresionantes alrededor de Suhl, como el túnel Rennsteig en el norte y el Haseltalbrücke de 82 m de altura en el distrito de Heinrichs. Una Bundesstraße que pasaba por Suhl era la Bundesstraße 247 desde Gotha en el norte hasta Schleusingen en el sur. Fue anulada tras la apertura de ambas autopistas y ahora es una carretera secundaria. Otras carreteras secundarias importantes van a Meiningen al oeste y a Ilmenau al este.
El ciclismo se está volviendo cada vez más popular desde que comenzó la construcción de pistas para bicicletas de calidad en la década de 1990. Para el turismo, utilice la ruta Hasel desde Suhl hasta el valle de Werra , cerca de Meiningen. Además, en el bosque de Turingia hay algunas rutas de ciclismo de montaña.
El transporte público se realiza mediante una red de líneas de autobuses que conectan el centro de la ciudad con las afueras, Zella-Mehlis y los pueblos vecinos. A finales de la década de 1980 se planeó un sistema de trolebuses, pero no se realizó después de la reunificación.
En Suhl sólo queda una escuela secundaria , después de que otras cerraron debido a la disminución del número de niños después de 1990.
Hay algunos museos y otras instituciones culturales en Suhl:
Los lugares más importantes de Suhl son:
Suhl está hermanada con: [9]
