La siguiente es una lista de las carreteras estatales de Nevada de menos de una milla (1,6 km) de longitud. La mayoría de estas carreteras son secciones cortas mantenidas por el estado de calles urbanas más largas, trazados antiguos de carreteras más importantes o conectores entre una o más carreteras.
El Harry Reid Airport Connector es un sistema vial de acceso limitado ubicado en Paradise , una ciudad no incorporada en el Valle de Las Vegas , Condado de Clark , Nevada , Estados Unidos. Compuesto por la Ruta Estatal 171 (SR 171), el Túnel del Aeropuerto y calles arteriales, el conector del aeropuerto proporciona acceso vehicular a las terminales de pasajeros en el Aeropuerto Internacional McCarran . A pesar de ser completamente propiedad del Condado de Clark, las primeras 0,685 millas (1,102 km) del McCarran Airport Connector son mantenidas por NDOT como SR 171 sin señalizar, mientras que la sección restante es mantenida por el Condado de Clark. [1]
Entre julio de 1976 y 1993, la Ruta Estatal 224 ( SR 224 ) fue concurrente con la Interestatal 80 Business ( BL-80 ) en Nevada. BL-80 es un bucle comercial no oficial de la Interestatal 80 (I-80) que tiene 2,26 millas (3,64 km) de largo y sirve como la calle principal de las ciudades estadounidenses de West Wendover , Nevada , y Wendover , Utah , a lo largo de una carretera llamada Wendover Boulevard . Wendover Boulevard originalmente era parte de la Ruta 40 de EE. UU. (US 40), que conectaba California con Nueva Jersey a través de Nevada y Utah. Una parte del segmento de Nevada es concurrente con la Ruta 93 de EE. UU. Alternativa (US 93 Alt.), y toda la parte en Utah es colindante con la Ruta Estatal 58. El Departamento de Transporte de Nevada (Nevada DOT) solicitó la designación de bucle comercial a principios de la década de 1980, pero la designación nunca fue aprobada; Sin embargo, hay carteles colocados en ambos estados.
La ruta estatal 426 ( SR 426 ) es una carretera estatal corta y sin señalizar en el área de South Meadows de Reno en el condado de Washoe , Nevada . Comprende un segmento corto de South Meadows Parkway .
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La SR 426 comienza en la intersección de South Meadows Parkway y S. Virginia Street ( US Route 395 Alternate y US Route 395 Business ) en Reno. Desde allí, se dirige hacia el este por South Meadows Parkway durante 0,370 millas (0,595 km) hasta su terminal justo al este de su cruce con la Interestatal 580 y la US Route 395 en las rampas de la autopista en dirección norte.
Aunque la sección de la carretera estatal es corta, South Meadows Parkway se extiende más al este para dar servicio a las crecientes áreas comerciales y residenciales del sur de Reno. Además, la carretera continúa hacia el suroeste pasando Virginia Street como Foothill Road, lo que brinda acceso a más comunidades residenciales.
La ruta completa está en Reno , condado de Washoe .
La ruta estatal 578 ( SR 578 ) es una carretera estatal corta en el condado de Clark , Nevada . Comprende una parte de 0,661 millas (1,064 km) de Washington Avenue en Las Vegas .
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La Ruta Estatal 578 comienza en el cruce de la Interestatal 15 (I-15) y la Ruta 93 de EE. UU. (US 93) con Washington Avenue, D Street y City Parkway (salidas 43 y 44). Desde allí, sigue Washington Avenue hacia el este, pasando por debajo de las vías del ferrocarril Union Pacific para cruzar Main Street. La SR 578 pasa por la sede del distrito sur de Nevada del Departamento de Transporte de Nevada mientras se dirige hacia el este. La ruta termina en la intersección de Washington Avenue con Las Vegas Boulevard (antigua SR 604 ). [1] [5] En la intersección de la terminal este de la SR 578 se encuentran el edificio Grant Sawyer (un complejo de oficinas estatales del sur de Nevada), el Cashman Center y el Cashman Field (sede del equipo de fútbol Las Vegas Lights FC ) y el Old Las Vegas Mormon Fort State Historic Park (el primer asentamiento permanente en el área de Las Vegas). [5]
Las rutas de tránsito RTC 104, 119, 208 y 214 funcionan en esta carretera.
La SR 578 se estableció en 1976, cuando se reenumeraron las carreteras estatales de Nevada. La ruta fue designada el 1 de julio de 1976. [6]
La ruta completa se encuentra en Las Vegas , condado de Clark .
La ruta estatal 591 ( SR 591 ) era una carretera estatal que comprendía una sección de 0,242 millas (0,389 km) de Spring Mountain Road en la Interestatal 15 .
La SR 591 comenzaba en la intersección de Spring Mountain Road y Aldebaran Avenue. Desde allí, continuaba hacia el este bajo la Interestatal 15 y terminaba cerca de Highland Drive. Highland Drive se cruza con Spring Mountain Road en forma de rampa desde Highland en dirección sur hasta Spring Mountain en dirección oeste, debajo de la I-15.
En enero de 2008, la SR 591 se había desmantelado. Aunque no se mantiene como ruta estatal, el Departamento de Transporte de Nevada aún mantiene la antigua autopista como vía de servicio (FR CL 51). [1]
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La Ruta Estatal 594 ( SR 594 ) era una carretera estatal que comprendía aproximadamente 0,723 millas (1,164 km) de Russell Road. La SR 594 comenzaba en Polaris Avenue como una calle urbana de seis carriles y se extendía hacia el este para encontrarse con la Interestatal 15 en un cruce de carreteras en forma de diamante . La parte de la carretera que correspondía a la carretera estatal continuaba hacia el este e intersectaba Frank Sinatra Drive hacia el sur antes de terminar en una intersección con Las Vegas Boulevard. [7]
El Departamento de Transporte de Nevada (NDOT) eliminó la SR 594 de sus registros de mantenimiento a principios de 2019, [8] y ha comenzado el proceso de transferir la propiedad de la carretera al condado de Clark . [9]
Toda la ruta fue en Paradise , condado de Clark .
La Ruta Estatal 602 ( SR 602 ) es una carretera estatal corta en el condado de Clark , Nevada . Ubicada completamente dentro del centro de Las Vegas , comprende una pequeña sección de Casino Center Boulevard. La ruta anteriormente era parte de la Ruta Estatal 5B . La carretera ahora sirve principalmente como una conexión entre la Ruta Estatal 579 y la Interestatal 11 .
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La Ruta Estatal 602 comienza en la intersección de Bonanza Road ( SR 579 ) y Casino Center Boulevard, cerca del centro de Las Vegas. Desde allí, la ruta se dirige hacia el sur por Casino Center Boulevard, pasando por debajo de la autopista interestatal 11 / US Route 93 / US Route 95. Casino Center se convierte en una calle de un solo sentido en dirección sur a medida que pasa por debajo de la autopista, desembocando en el distrito de casinos del centro. La SR 602 termina en la intersección de Casino Center Boulevard con Stewart Avenue. [1] [10]
Casino Center Boulevard anteriormente era parte de la antigua Ruta Estatal 5B, una ruta que se había establecido en 1952. La SR 5B seguía lo que entonces era Second Street, desde Bonanza Road (entonces SR 5A ) hacia el sur pasando Stewart Avenue para terminar en Fremont Street (que era SR 5 , SR 6 y posiblemente US 91 y US 93 en ese momento), una distancia de aproximadamente 0,43 millas (0,69 km). [11]
La designación SR 5B se eliminó en 1976, cuando se reenumeraron las carreteras estatales de Nevada. Es de suponer que en ese momento se asignó la Ruta Estatal 602.
La ruta completa se encuentra en Las Vegas , condado de Clark .
La ruta estatal 646 ( SR 646 ) era una carretera estatal muy corta en el condado de Washoe , Nevada . Anteriormente formaba parte de la ruta estatal 32A , pero en 2011 la ruta pasó a manos locales. La SR 646 comprendía un segmento extremadamente corto de Prater Way en la ciudad de Sparks . Comenzaba a 0,09 millas (0,14 km) al oeste de la intersección de North McCarran Boulevard ( SR 659 ) y corría hacia el este a lo largo de Prater Way para terminar en la intersección de McCarran Boulevard.
La ruta anteriormente formaba parte de la antigua Ruta Estatal 32A, una ruta más larga que recorría Prater Way desde Victorian Avenue (antigua Ruta 40 de EE. UU. ) hasta McCarran Boulevard. La SR 32A probablemente se convirtió en la SR 646 con la renumeración de las carreteras estatales de Nevada en 1976. La Ruta Estatal 646 fue eliminada del sistema de carreteras estatales de Nevada en enero de 2011. [13]
La ruta estatal 653 ( SR 653 ) es una carretera estatal que corre de este a oeste en el condado de Washoe , Nevada , y sirve a la ciudad de Reno .
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La SR 653 comienza en la intersección de Plumb Lane y Kietzke Lane ( SR 667 ) en Reno, y continúa hacia el este por Plumb Lane para finalizar en la intersección con Terminal Way en la entrada del Aeropuerto Internacional Reno-Tahoe .
Hasta 2006, el término occidental de la SR 653 se encontraba en la intersección de Plumb Lane y S. Virginia Street (Business US 395 ; antigua SR 430 ). La ruta se truncó a partir de 2008.
La ruta completa está en Reno , condado de Washoe .
La Ruta Estatal 657 ( SR 657 ) era una carretera estatal en Reno , Nevada , que seguía una parte de Keystone Avenue. La SR 657 pasó a manos locales en 2008.
La SR 657 se estableció el 1 de julio de 1976, como parte de la renumeración de 1976 del sistema de carreteras estatales de Nevada. [6] Anteriormente comprendía una parte importante de Keystone Avenue, con una ruta que se extendía desde el intercambio SPUI de la carretera con la Interestatal 80 hacia el norte hasta North McCarran Boulevard ( SR 651 ). La ruta puede haberse extendido hasta California Avenue en algún momento.
En 2001, la SR 657 se había truncado hasta el tramo más septentrional de 0,18 millas (0,29 km) cerca de McCarran Boulevard. Este corto segmento se eliminó del sistema de carreteras estatales en enero de 2008.
La Ruta Estatal 660 ( SR 660 ) era una carretera estatal en Reno , Nevada . Antes de que pasara a manos locales en 2011, la ruta abarcaba el puente Sierra Street sobre la Interestatal 80 cerca del centro de Reno. La SR 660 comprendía partes de la antigua Ruta Estatal 33A .
A principios de la década de 2000, la SR 660 corría a lo largo de Sierra Street desde 11th Street hasta la Ruta Estatal 430 (US 395 Business; Virginia Street).
El control del puente de Sierra Street fue cedido a la ciudad de Reno el 11 de enero de 2011. La SR 660 fue retirada completamente del sistema de carreteras del estado en ese momento. [16]
La ruta estatal 668 ( SR 668 ) es una carretera estatal corta en el condado de Washoe , Nevada . Recorre una pequeña sección de Rock Boulevard en Sparks .
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La ruta estatal 668 comienza en la intersección de South Rock Boulevard y Hymer Avenue en una zona industrial y comercial de Sparks. La ruta se dirige hacia el norte desde allí por Rock Boulevard, pasando por debajo de las vías del ferrocarril Union Pacific y haciendo un intercambio con la Interestatal 80 (I-80). La SR 668 termina después de 0,314 millas (0,505 km), en su intersección con Victorian Avenue ( I-80 Business ). [1] [17]
La ruta fue creada el 1 de julio de 1976, durante la renumeración de las carreteras estatales de Nevada. [6]
La ruta completa está en Sparks , condado de Washoe .
La ruta estatal 673 ( SR 673 ) es una carretera estatal corta y sin señalizar en el condado de Washoe , Nevada . Recorre una sección corta de Stead Boulevard y brinda acceso a la zona de Reno conocida como Stead.
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La SR 673 comienza en la intersección de North Virginia Street (antigua US 395) al noroeste de Reno, cerca de Stead. La ruta se dirige hacia el norte por Stead Boulevard, pasando por debajo de la autopista US Route 395 y termina justo después del cruce. El acceso al aeropuerto Reno-Stead se encuentra más al norte a lo largo de Stead Boulevard. [1] [18]
La designación SR 673 se aplicó originalmente el 27 de abril de 1983. [19]
La ruta completa está en Reno , condado de Washoe .
La Ruta Estatal 686 ( SR 686 ) era una carretera estatal muy corta en el condado de Washoe , Nevada . Iba desde Enterprise Road, cerca de la Universidad de Nevada, Reno (UNR), hacia el norte hasta North McCarran Boulevard ( SR 651 ) a lo largo de Evans Avenue. La ruta pasó a manos locales en enero de 2006. [21]
La ruta estatal 705 ( SR 705 ) es una carretera estatal corta de 1,493 km (0,928 millas) de longitud en el condado de Douglas , Nevada . La ruta sigue una parte de Clear Creek Road, justo al sur de Carson City . La ruta alguna vez fue parte de la Lincoln Highway , que formaba un importante enlace de viaje entre Carson City y Lake Tahoe . La SR 705 fue designada en 2000 y solo se truncó una vez.
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La SR 705 comienza en el condado de Douglas en la línea divisoria entre Carson City y el condado de Douglas al suroeste de Carson City, en Clear Creek Road (que se muestra en algunos mapas como "Old Clear Creek Road"), justo al norte de Clear Creek . La carretera, mantenida por el estado, sigue Clear Creek Road hacia el este a lo largo del curso de Clear Creek durante casi una milla. La carretera serpentea entre colinas desérticas y la ruta (SR 705) termina en la línea divisoria entre el condado de Douglas y Carson City, pero continúa hacia el este hasta una intersección con la ruta 395 de los EE. UU. (US 395). [1] [22] Actualmente, la SR 705 no está conectada directamente con el resto del sistema de carreteras estatales de Nevada. [1]
Los senderos que conectaban el lago Tahoe con la región minera Comstock Lode cerca de Carson City se habían establecido a mediados del siglo XIX, y la primera ruta de carretas a través de Kings Canyon hacia el norte se había construido en noviembre de 1863. Esta ruta finalmente fue seleccionada para convertirse en parte de la Lincoln Highway y, más tarde, en una rama de la SR 3. [ 23]
La llegada del automóvil cambió en gran medida esta región de Nevada. De 1927 a 1928, con la ayuda de fondos estatales y forestales para carreteras, se construyó una carretera de dos carriles a lo largo del corredor de Clear Creek para conectar Carson City con Spooner Summit , justo al este de Glenbrook en la costa este del lago Tahoe. [24] [25] La Clear Creek Road reemplazó a la antigua ruta de Kings Canyon como la carretera principal hacia el lago Tahoe en 1928, [23] y posteriormente fue seleccionada como una realineación posterior de la Lincoln Highway. [26] Clear Creek Road luego se convirtió en parte de la US 50 , pero fue desviada en la década de 1950 por la actual alineación de cuatro carriles ubicada a poca distancia al norte. [24] [25]
Clear Creek Road permaneció prácticamente sin cambios desde su creación. El Departamento de Transporte de Nevada designó inicialmente la SR 705, desde el actual término occidental al este hasta un desvío de agua de la Oficina de Asuntos Indígenas en Carson City, el 11 de enero de 2000. [27] A principios de 2006, el tramo corto con Carson City había sido retirado del mantenimiento estatal, lo que dio como resultado el segmento actual de la carretera en el condado de Douglas. [15]
Toda la ruta está en el condado de Douglas .
La Ruta Estatal 739 ( SR 739 ) era una carretera estatal corta en el condado de Clark , Nevada , que proporcionaba acceso a la ciudad de Sloan al sur del valle de Las Vegas . La ruta ya no es una carretera estatal. La ruta seguía una parte de 0,22 millas (0,35 km) de Sloan Road que iba desde el derecho de paso occidental de la Interestatal 15 hacia el este hasta Las Vegas Boulevard . [28]
La SR 739 fue eliminada del sistema de carreteras estatales el 7 de junio de 2010. Sin embargo, el Departamento de Transporte de Nevada aún mantiene la ruta como una carretera de servicio. [29]
La ruta estatal 760 ( SR 760 ) es una carretera estatal corta en el condado de Douglas , Nevada , Estados Unidos. Conecta Nevada Beach con la ruta 50 de los Estados Unidos (US 50). La ruta se estableció en 1976.
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La ruta comienza al sureste de Elk Point en el lago Tahoe, en la intersección de Elk Avenue y la entrada a Nevada Beach, una playa y zona de acampada del Servicio Forestal Nacional . Desde allí, la ruta se dirige hacia el este por Elks Point Road 0,475 millas (0,764 km) hasta su término en la US 50 en Round Hill Village , justo al sur de Zephyr Cove . [1] [30]
La SR 760 fue designada originalmente a lo largo de Elks Point Road el 1 de julio de 1976. [31] En 2001, el Departamento de Transporte de Nevada incluyó a la SR 760 como "Nevada Beach Road" con una longitud de 0,603 millas (0,970 km); [31] en octubre de 2012, se incluyó el nombre y la longitud actuales (no se realizaron cambios de ruta). [32]
Toda la ruta está en el condado de Douglas .
La Ruta Estatal 781 ( SR 781 ) es una carretera estatal muy corta en Palisade, Nevada , que consiste únicamente en un puente de 0,039 millas de largo (0,063 km; 210 pies) sobre el río Humboldt en Palisade Canyon . Aunque está a solo 1 milla (1,6 km) al oeste de la Ruta Estatal 278 (SR 278), no se conecta con la SR 278 ni con ninguna otra carretera estatal. [33]
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La ruta completa está en Palisade , condado de Eureka .
La ruta estatal 787 ( SR 787 ) es una carretera estatal muy corta que discurre por una sección de Hanson Street en Winnemucca , Nevada , Estados Unidos. La SR 787 sirve principalmente como vía de conexión entre la Interestatal 80 Business / Ruta estadounidense 95 (I-80 Bus./US 95) y la Ruta estatal 294 (SR 294) dentro de la ciudad.
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La SR 787 comienza en una intersección con West Winnemucca Drive (I-80 Bus./US 95). (Hanson Street continúa hacia el noroeste una cuadra antes de terminar en el extremo suroeste de West 2nd Street. West Winnemucca Boulevard [I-80 Bus./US 95] continúa hacia el suroeste hasta un intercambio con la Interestatal 80 [I-80] y hacia el noroeste hasta un cruce con la Ruta Estatal 289 y luego otro intercambio con la I-80). Desde su terminal occidental, la SR 787 se dirige al sureste como una carretera de tres carriles (con un carril de giro central ) a través del área comercial durante toda la longitud de la ruta.
Después de cruzar West 4th Street, SR 787 se conecta con el extremo suroeste de West 5th Street y luego cruza Nixon Street y West 6th Street. Luego, la ruta atraviesa un viaducto (que pasa sobre las vías del ferrocarril Union Pacific ) antes de llegar a su terminal este en una intersección con Grass Valley Road (SR 294)/West Haskell Street. Desde el extremo sur de SR 787, Hanson Street continúa hacia el este antes de terminar en una intersección con South Highland Drive y Water Canyon Road. West Haskell Street se dirige al noreste, corriendo paralela al lado suroeste de las vías del tren, hasta East Winnemucca Boulevard (I-80 Bus./SR 794 ), después de lo cual East Haskell Street se convierte en Fairgrounds Road. Grass Valley Road (SR 294) se dirige al suroeste [saliendo de Winnemucca] hasta un punto a aproximadamente 1,75 millas (2,82 km) al este-noreste del Aeropuerto Municipal de Winnemucca . Desde ese punto, Grass Valley Road se dirige hacia el sur a través de Grass Valley , pasando por la comunidad de Grass Valley y hasta la parte sur de Pleasant Valley. Sin embargo, la SR 294 termina en el límite del condado de Pershing , en la intersección de Grass Valley Road con Power Line Road/Muddy Road, aproximadamente a 8 millas (13 km) al sur de Winnemucca.
La ruta completa está en Winnemucca , condado de Humboldt .
La ruta estatal 816 ( SR 816 ) es una carretera estatal de 0,610 millas (0,982 km) de longitud en el condado de Lincoln , Nevada . Se extiende hacia el este desde el aeropuerto del condado de Lincoln hasta la US 93 cerca de Panaca .
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Toda la ruta está en el condado de Lincoln .
La ruta estatal 822 ( SR 822 ) es una carretera corta que va de este a oeste en el condado de Lyon , Nevada . La ruta llega hasta la ciudad de Dayton .
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El extremo occidental de la Ruta Estatal 822 comienza en la intersección de la Ruta 50 de EE. UU. , Main Street y Dayton Valley Road en Dayton. Desde allí, la ruta viaja hacia el este 0,146 millas (0,235 km) a lo largo de Dayton Valley Road, cruzando el río Carson . La SR 822 llega a su terminal oriental en la intersección de Dayton Valley Road y Ricci Road, aunque Dayton Valley Road continúa hacia el este. [34] [35] Aunque es una ruta corta, un promedio de 10 000 vehículos por día recorrieron la carretera en 2012. [36]
La SR 822 se creó el 1 de julio de 1976, en la renumeración de las carreteras estatales de Nevada de 1976. [37]
La ruta completa se encuentra en Dayton , condado de Lyon .
La ruta estatal 825 ( SR 825 ) es una carretera estatal en el condado de Lyon , Nevada , Estados Unidos. Recorre Gage Road desde el comienzo del pavimento hacia el este hasta la ruta estatal 824 (Day Lane).
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La Ruta Estatal 858 ( SR 858 ) era una carretera estatal corta en el condado de Pershing , Nevada . La SR 858 comenzaba en el lado oeste de la Interestatal 80 y la Ruta 95 de EE. UU . en el Intercambio de Oreana (Salida 119). La ruta cruzaba por debajo de la autopista y terminaba en la vía de servicio de la I-80 en el lado este de la interestatal. La vía de servicio (antigua US 40 ) proporciona acceso al sitio de la ciudad de Oreana al suroeste del intercambio. [38] [39]
La SR 858 era el extremo suroeste de la antigua Ruta Estatal 50. [ 38] Establecida en 1935, esa ruta viajaba desde el área de Oreana al este y al norte hasta Mill City a través de Rochester . [40] La SR 50 se eliminó en la renumeración de las carreteras estatales de Nevada de 1976. En ese proceso, la mayor parte de la ruta se renumeró a la actual Ruta Estatal 400, el pequeño extremo suroeste se convirtió en la Ruta Estatal 858 y la sección restante sin mejorar de la carretera se eliminó del sistema de carreteras estatales. [38] [27]
La designación SR 858 se eliminó durante los primeros tres meses de 2013 y la carretera fue designada nuevamente como camino de servicio. [41]
Toda la ruta estaba en el condado de Pershing .
La ruta estatal 859 ( SR 859 ) es una antigua carretera estatal en el condado de Pershing , Nevada , que servía a la ciudad de Imlay . La ruta pasó a manos locales en 2002. La SR 859 comenzaba en el cruce de Imlay (salida 145) en la carretera interestatal 80. La ruta se dirigía hacia el norte 0,331 millas (0,533 km), y terminaba en el medio de Imlay.
La SR 859 se creó en 1976, cuando se reenumeraron las carreteras estatales de Nevada. La ruta se eliminó del sistema de carreteras estatales en enero de 2002. [37] [42]
La ruta estatal 880 ( SR 880 ) es una carretera estatal corta ubicada en Sparks , Nevada .
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La SR 880 comienza al comienzo del mantenimiento estatal a lo largo de Wedekind Road, justo al este del campo de golf Wildcreek en la intersección de Malapai Way, cerca de donde la zanja de irrigación Orr cruza la carretera. Desde allí, la ruta sigue Wedekind Road hacia el noreste a través de una zona residencial, paralela a la zanja Orr. Luego, la ruta gira al sureste en Farr Lane para llegar a su terminal este en una intersección con Pyramid Way ( SR 445 ). [1] [43]
El registro del NDOT de 1996 incluía un tramo en Y desde la Ruta Estatal 445 hasta la Ruta Estatal 880 (Wedekind Road). [ cita requerida ] La Ruta Estatal 880 existía anteriormente como parte de la Ruta Estatal 33 , que se extendía más al sur a lo largo de Wedekind Road y al norte a lo largo de SR 445.
La ruta completa está en Sparks , condado de Washoe .
