State Road A19A (SR A19A) era un circuito de autopista en la parte sur del condado de Pinellas, Florida . El término sur estaba en una intersección con 54th Avenue South, 34th Street South ( US 19 / SR 55 ) y la Interestatal 275 / SR 93 en San Petersburgo , justo al norte de Sunshine Skyway . El término norte era una intersección con la US 19 en Largo .
Desde San Petersburgo hasta St. Pete Beach , la A19A comprendía la totalidad de la SR 682 como parte de la carretera de peaje Pinellas Bayway . Dentro de St. Pete Beach, la A19A siguió la parte de la SR 699 desde Bayway hasta 75th Street. Desde St. Pete Beach, siguió la A19A y la totalidad de la SR 693 (75th Street (St. Pete Beach), South Pasadena Boulevard y 66th Street (San Petersburgo)), en dirección norte hasta llegar a su término en la US 19 en Largo, entre SR 686 (East Bay Drive/Roosevelt Boulevard) y SR 688 (Ulmerton Road).
Las ciudades y comunidades atendidas por la A19A incluyen (de norte a sur): San Petersburgo, St. Pete Beach, South Pasadena , Kenneth City , Pinellas Park y Largo.
A pesar de la similitud de numeración, las comparaciones con SR A1A pueden llevar a conclusiones erróneas. Si bien las islas barrera a lo largo de la costa atlántica de Florida tienen siete segmentos discontinuos de A1A que las recorren, no existe tal “continuidad” en la costa más larga del Golfo . Las islas barrera de la Costa del Golfo cuentan con las siguientes carreteras estatales :
• SR 951 (y County Road 92/antigua State Road 92 ) – Marco Island
• SR 865 – Isla Estero ( de Bonita Beach a Fort Myers Beach )
• SR 767 (ahora County Road 767) – Pine Island ( de la ciudad de Saint James a Bokeelia )
• SR 771 (ahora County Road 771) – Isla Gasparilla ( Boca Grande )
• SR 758 – Casey Key y Siesta Key ( Playa Crescent )
• SR 789 – Longboat Key ( de Sarasota a Holmes Beach )
• SR 679 (parte de Pinellas Bayway ) – Mullet Key y Cabbage Key ( Tierra Verde )
• SR 699 – St. Pete Beach hasta Indian Rocks Beach (la carretera continúa hacia el norte como County Road 699 hasta Clearwater Beach )
• SR 300 (originalmente SR G1A ) – Isla St. George
• SR 30E (ahora County Road 30E) – Parque Estatal Península de St. Joseph )
• SR 30A (ahora County Road 30A): desde la playa de Santa Rosa hasta la playa Inlet
• SR 399 (ahora County Road 399): de Navarre Beach a Pensacola Beach
• SR 292 – Cayo Perdido
Si bien la SR A1A recibió su designación actual después de que la gente confundiera la "SR 1" original con la cercana Ruta 1 de EE. UU. (y la US 1A/US 1 alternativa también estaba cerca de State Road), la designación SR A19A era la numeración original de Pinellas Bayway. . Dado que la A19A se bifurca en la US 19 alternativa y se conecta con la ruta principal US 19, una explicación probable para la numeración es que el bucle represente "Alternate (US Highway) 19 Alternative" o "Alternate (US Highway) 19A".
Durante dos décadas después de la apertura de Pinellas Bayway el 23 de diciembre de 1962, las señales "A19A" se alineaban en toda la ruta (el Pinellas Bayway este-oeste originalmente solo tenía señales SR A19A, mientras que las otras dos partes tenían las señales A19A al lado, o en lugar de – la otra designación de carretera estatal ). A mediados de la década de 1980, el Departamento de Transporte de Florida eliminó la designación A19A y le dio a Pinellas Bayway su designación actual, mientras restauraba las designaciones de SR 699 y SR 693 a lo largo de sus rutas.