Longboat Key es una ciudad en los condados de Manatee y Sarasota a lo largo de la costa central oeste del estado estadounidense de Florida , ubicada en la isla barrera del mismo nombre y colindante con ella . Longboat Key está al sur de la isla Anna Maria , entre la bahía de Sarasota y el golfo de México . Está dividido casi por igual entre los condados de Manatee y Sarasota. La ciudad de Longboat Key se incorporó en 1955 y es parte del área estadística metropolitana de Bradenton-Sarasota-Venice, Florida . La población de la ciudad era 7.505 en el censo de 2020.
Longboat Key fue habitado originalmente por nativos americanos . El área de lo que ahora es Longboat Key fue explorada por Juan de Añasco, quien fue el primer europeo conocido en explorar el cayo, y Hernando De Soto como su explorador. Pasó aproximadamente dos meses intentando encontrar un lugar de aterrizaje, y probablemente también fue el primer hombre europeo en ver y explorar la Bahía de Sarasota , la Bahía de Boca Ciega y el río Manatee . [4] Según la leyenda local, creía que los indios eran hostiles. Cuando el grupo llegó a tierra en la isla, los indios huyeron dejando su bote en un pantano. Se decía que el pirata Jean Lafitte había naufragado cerca o en Longboat Key. [5]
Antes de 1842, pescadores cubanos y españoles junto con algunos ocupantes ilegales residían en la isla. Existía un campamento de pesca y un puesto comercial para los nativos americanos en la parte norte del cayo ubicado en lo que actualmente es Longboat Village. En aquel momento, la zona figuraba en los mapas como "Saraxola" y "Zarazote".
Se sabe poco sobre la isla después de 1848 y hasta la década de 1880, porque un huracán azotó el área y destruyó la mayor parte de Longboat Key. Lo único que se sabe es que Charles Abbe tenía una plantación en un lugar desconocido de la isla donde se cultivaban cítricos y piñas. [4]
Los primeros descendientes de europeos en reclamar tierras en la isla fueron Colin y Rowlin W. Witt, reclamando 7,15 acres (2,89 ha) en el extremo norte de la isla en 1882. [4] Varios otros reclamarían tierras en la isla durante el finales del siglo XIX, pero no se sabe que ninguno de ellos haya vivido en la isla de forma permanente. [6]
En 1884, Thomas Mann reclamó 144,5 acres (58 ha) en el cayo. Él y su familia se mudaron allí en 1888, convirtiéndose en los primeros residentes permanentes conocidos en el cayo. Su casa estaba ubicada en algún lugar del extremo norte del cayo. [4]
Mann era un carpintero de oficio que era originario de Indiana y luego se mudó a Minnesota. Durante la Guerra Civil Estadounidense sirvió a la Unión bajo el mando del 7º Regimiento de Infantería de Minnesota . Mann y su familia se mudaron a lo que hoy se conoce como Bradenton en 1872. Se fue debido a una epidemia local de fiebre amarilla o al prejuicio en su contra por ser del norte de los Estados Unidos. Mann murió en 1908 en la cercana Cortez . [6] Su hijo, James, reclamó 143,5 acres (58 ha) al sur de la tierra de su padre en 1891. [4]
Con un pasaje excavado en 1895 desde la Bahía de Sarasota hasta la Bahía de Tampa , los barcos de vapor y los botes de remo podían acceder a la isla. Pronto se estableció un servicio de correo que traía correo a los residentes desde Cortez . Thomas Mann vendió su tierra en 1898 a May y June Pointevesant de Ocean Springs, Mississippi .
La primera oficina de correos de Longboat Key se estableció en 1907 en el muelle de Byron Corey en el extremo sur de la isla, donde poseía 153,5 acres (62 ha) de tierra a partir de 1903. Corey también se desempeñó como el primer director de correos de Longboat Key. [4] La oficina de correos en el extremo del sonido duró hasta 1921, cuando fue destruida por un huracán.
Durante la década de 1910, la clave experimentó un aumento en el desarrollo y cambios. Los Pointevesants vendieron su tierra a Rufus Perry Jordan y Annie Jordan en mayo de 1911. Rufus diseñó una comunidad llamada Longbeach , llenando la plataforma en noviembre de 1911. Durante 1913, se desarrolló otra subdivisión llamada Shore Acres que cubría 170 acres de tierra en " "la parte más estrecha" de la isla y se terminó al año siguiente. También se inició otra comunidad aproximadamente al mismo tiempo, llamada Island Beach , ubicada al sur de la misma. [4] Longbeach obtuvo su propia oficina de correos en 1914. [7] A principios de 1900 y antes del huracán de 1921, Longboat Key tenía una importante presencia agrícola, y los residentes locales cultivaban una variedad de productos. Un titular del Sarasota Times de 1912 decía: "De un Cayo solitario, ahora es un centro de transporte por carretera y cultivo de frutas". [4]
En 1921, el cayo perdió la mayor parte de sus tierras agrícolas y edificios durante un huracán. Ese mismo año, la isla se dividió en dos condados, Sarasota y Manatee.
A partir de 1923, John Ringling compró una gran cantidad de terreno en Longboat Key. [4] En febrero de 1926, Ringling firmó un contrato para desarrollar un hotel de lujo llamado Ritz-Carlton en el lado sur de la isla. El hotel debía tener más de 200 habitaciones, instalaciones de atraque y un ferrocarril que llevaría a los huéspedes allí. El hotel inició su construcción en marzo de 1926, con fecha de finalización antes del 15 de diciembre de 1926 según se especifica en el contrato. Junto al hotel se construirá también un campo de golf de 18 hoyos. Ringling se encontró preocupado por otros intereses financieros y durante ese año el auge inmobiliario de Florida también comenzó a desacelerarse. En noviembre ordenó que se detuviera la construcción del hotel y luego afirmó que la reanudaría, pero nunca lo hizo. [8]
No hubo caminos que condujeran al cayo hasta 1929, cuando se construyó un puente hacia St. Armands . [9] En abril de 1929 se construyó un puente que cruza Longboat Pass y existiría hasta marzo de 1932.
A partir de 1935, un ex agente de seguros de Chicago llamado Gordon Whitney comenzó a comprar propiedades para construir una serie de cabañas en el extremo norte de la isla. La zona recibió el nombre de Whitney Beach. Whitney tenía la intención de que las cabañas sirvieran como parte de un complejo. [10]
En 1936, por primera vez, se llevó el servicio telefónico a la zona sur de la isla. [4]
En 1937, John Ringling North , el jefe del patrimonio de John Ringling, que había fallecido en 1936, anunció que Martin Sweeney tenía interés en terminar el hotel Ritz-Carlton. Sweeney dijo que el hotel tendría dos campos de golf de 18 hoyos, un aeropuerto, un club e instalaciones para la pesca, además de 235 habitaciones cuando esté terminado. Sin embargo, estos planes nunca se concretaron y el hotel permaneció en su estado actual. [8]
En 1939 o 1940, el servicio telefónico llegó al North End. [4] Longboat Key obtuvo su primer periódico, Gulf Gale , en 1941; funcionaría hasta 1944. [4]
En la Segunda Guerra Mundial , Longboat Key tenía un campo de tiro. En 1942 fue utilizado por aviones B-26 y de 1943 a 1945 por aviones P-40 y P-51 . El campo se utilizaba entre las 8 de la mañana y las 5 de la tarde, lo que significaba que los residentes del lado norte de la isla no podían ir al sur hasta después de las sesiones de entrenamiento. [11]
El 13 de noviembre de 1955, la ciudad fue incorporada por 186 a 13 votos en una reunión en una estación de bomberos. La reunión en sí duró 3 horas y 10 minutos en total. Las razones para apoyar la incorporación incluyeron que Longboat Key podría tener más voz en sus asuntos gubernamentales. [12] También se cree que la ubicación de una playa segregada para los afroamericanos en la isla fue un motivador para incorporarla. Al incorporar toda la clave, de alguna manera podrían evitar por completo la ubicación de la playa. Los residentes también celebraron reuniones en protesta por la ubicación de la playa. [13] Los argumentos importantes en contra de la incorporación fueron que los impuestos a la propiedad aumentarían. [12] Después de realizar la votación de incorporación, Will LePage fue elegido como primer alcalde, junto con los primeros ocho miembros de la Junta de Concejales. [12] En ese momento, sólo alrededor de un tercio de Longboat Key estaba desarrollado y aproximadamente 215 personas vivían en el cayo. Cuando se incorporó la ciudad, cambió su nombre de Longbeach a Longboat Key. [14]
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En 1959, la Corporación Arvida creada por Arthur Vining Davis compró 2.000 acres, que incluían la mitad sur de Longboat Key, la mayor parte de Lido Key, junto con Bird Key, Otter Key y Coon Key, a un precio de 13,5 millones de dólares. [15] Se esperaba que la población aumentaría en 12.000 residentes adicionales. [16] Parte del terreno comprado vendría de John Ringling North, y en su terreno de Longboat Key se incluía el inacabado Hotel Ritz-Carlton. En 1962, un agente inmobiliario de Sarasota propuso terminar su construcción y convertirlo en un lugar de convenciones para Sarasota. Sin embargo, Arvida no tenía ningún interés en vender ni en intentar terminar el hotel. El hotel fue derribado entre diciembre de 1963 y enero de 1964. Los escombros del hotel demolido se utilizarían como relleno para el centro cívico de la ciudad y City Island. [17]
El presidente George W. Bush llegó a Longboat Key el 10 de septiembre de 2001, el día antes de los ataques del 11 de septiembre , para leerles a los alumnos de segundo grado en una campaña en la escuela Emma E. Booker en Sarasota . [18]
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 16,0 millas cuadradas (41,4 km 2 ), de las cuales 4,1 millas cuadradas (10,7 km 2 ) son tierra y 11,9 millas cuadradas (30,7 km 2 ), o 74,19%, de los cuales es agua.
Las coordenadas exactas de la ciudad se encuentran en 27°23′49″N 82°38′41″W / 27.39694°N 82.64472°W / 27.39694; -82.64472 .
Longboat Key se encuentra al norte de St. Armands Key , con su círculo de tiendas y restaurantes, y Lido Key , y al sur de Bradenton Beach , Holmes Beach y Anna Maria , que se encuentran en la adyacente isla Anna Maria . Las ciudades cercanas de Sarasota y Bradenton y el Aeropuerto Internacional Sarasota-Bradenton completan la variada lista de servicios geográficos de Longboat Key. State Road 789 (Gulf of Mexico Drive) corre a lo largo de la isla, con bulevares auxiliares que se bifurcan hacia vecindarios residenciales. Desde algunos lugares se puede ver tanto la Bahía de Sarasota como el Golfo de México .
En otros puntos la isla se ensancha y alberga diversas viviendas de propiedad individual o en condominios, hoteles y clubes deportivos. Algunos residentes de Longboat Key son " pajaros de las nieves ", que vacacionan o poseen segundas casas en Longboat Key, y están presentes sólo durante los meses de invierno. Otros son colonos y utilizan las diversas exenciones de propiedad otorgadas a los ciudadanos de Florida que poseen y ocupan sus residencias principales dentro del estado, según lo establecido en la Constitución de Florida.
La mayor parte del lado del golfo de Longboat Key está formado por playas. El área más al sur del cayo es principalmente parte del Longboat Key Club. [19]
Jewfish Key es una isla que cubre 38 acres (150.000 m 2 ) ubicada dentro de los límites de la ciudad. [20] Solo se puede acceder a la isla en barco y la parte oriental del cayo es una reserva natural. La electricidad se suministra a través de cables submarinos y no hay líneas telefónicas fijas en la llave. [21] Los residentes de la isla obtienen agua de pozos y utilizan fosas sépticas. [20]
Hasta la década de 1930, Jewfish Key estaba formada por dos islas: Pickett Key al norte y Fisherman's Key ubicada al sur. Cuando el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de EE. UU. dragó el Canal Intracostero, necesitaba un lugar para depositar el botín; y los dos propietarios (cuyos apellidos eran Jordan y Zeisse) permitieron que el botín se colocara para formar una sola isla a cambio de una escritura de esta ahora única isla y "una caja de whisky". El nombre de la isla proviene de cuando los pescadores locales comenzaron a llamar a la isla Jewfish Key porque allí capturaban grandes cantidades de meros Goliat o peces judíos. [21]
Un problema constante para los navegantes era la cantidad y calidad del agua. La salinidad y los factores sedimentarios amenazaron la disponibilidad de agua potable para los residentes, visitantes y empresas de la isla. Este problema se alivió suficientemente cuando la Junta Directiva del Distrito de Administración del Agua del Suroeste de Florida aprobó una conexión al suministro de agua del condado de Sarasota, aumentando la conexión existente al del condado de Manatee. [22]
Según el censo de Estados Unidos de 2020 , había 7505 personas, 3939 hogares y 2696 familias residiendo en la ciudad. [26]
Según el censo de Estados Unidos de 2010 , había 6.888 personas, 3.780 hogares y 2.595 familias que residían en la ciudad. [27]
Según el censo [2] de 2000, había 7.603 personas, 4.280 hogares y 2.846 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 1.546,4 habitantes por milla cuadrada (597,1/km 2 ). Había 8.834 unidades de vivienda con una densidad media de 1.796,8 por milla cuadrada (693,7/km 2 ).
En 2000, la composición racial de la ciudad era 99,24% blanca , 0,07% afroamericana , 0,08% nativa americana , 0,43% asiática , 0,01% isleña del Pacífico , 0,01% de otras razas y 0,16% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 0,67% de la población.
En 2000, había 4.280 hogares, de los cuales el 3,0% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 64,3% eran parejas casadas que vivían juntas, el 1,4% tenía una mujer como cabeza de familia sin marido presente y el 33,5% no eran familias. . El 30,2% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 21,6% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 1,78 y el tamaño medio de la familia era de 2,11. En la localidad la población estaba dispersa, con un 2,6% menores de 18 años, un 0,9% de 18 a 24, un 5,7% de 25 a 44, un 32,4% de 45 a 64 y un 58,3% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 68 años. Por cada 100 mujeres había 86,8 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 86,7 hombres.
En 2000, el ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 290.251 dólares y el ingreso medio de una familia era de 307.983 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 261.157 dólares frente a 230.104 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 280.963 dólares. Aproximadamente el 0,4% de las familias y el 0,9% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 0,9% de los menores de 18 años y el 1,0% de los de 65 años o más.
La ciudad de Longboat Key tiene una forma de gobierno de comisión-administrador .
El Servicio Postal de los Estados Unidos opera una oficina de correos en Longboat Key, y toda la isla tiene el código postal 34228. La oficina de correos se estableció el 10 de octubre de 1907 como "Longbeach" y estaba ubicada en la comunidad de ese nombre en el extremo norte del cayo. El 1 de febrero de 1958, el nombre de la oficina de correos de Longbeach se cambió a Longboat Key. También había otra oficina de correos llamada "Longboat" establecida el 27 de marzo de 1914, en la parte del cayo del condado de Sarasota, pero se suspendió el 14 de enero de 1922 y sus funciones fueron asumidas por la oficina de correos de Sarasota. [28]
La forma cuasi gubernamental de la asociación de condominios existe en una de sus formas más complejas en Longboat Key y en sus alrededores, y consiste en la Federación de Condominios de Longboat Key. [29]
Longboat Key cuenta con dos periódicos que se publican durante todo el año, Longboat Observer y Longboat Key News . [30]
Actualmente, Longboat Key se encuentra dentro de dos condados de Florida , el condado de Manatee en el norte y el condado de Sarasota en el sur. Ha habido llamados para que la Legislatura de Florida lleve a cabo una iniciativa para crear un condado número 68, el "Condado de Longboat Key", para simplificar la gobernanza de la isla. Sin embargo, es probable que ninguna de estas iniciativas se apruebe. [31] En febrero de 2019, los funcionarios de Longboat Key no habían iniciado ningún esfuerzo integral para ubicar a Longboat en un condado u otro. Sin embargo, los funcionarios pidieron a los legisladores estatales que solicitaran a la OPPAGA de la Legislatura de Florida realizar un análisis de los posibles beneficios y desventajas de mudarse a un solo condado. [32]
En los últimos años, se ha sugerido declarar Longboat Key como costa nacional , un terreno público operado por el Servicio de Parques Nacionales .
Gran parte de la superficie terrestre de Longboat Key está ocupada por viviendas unifamiliares o apartamentos en condominio. La mayoría de las asociaciones de condominios son copropietarios de elementos comunes, que consisten en piscinas, canchas de tenis, sitios con vista al mar y acceso a playas. Casi toda la superficie terrestre de Longboat Key está ahora ocupada. Las casas restantes más antiguas, de un solo propietario, tienen hasta 45 años de antigüedad y están anexadas a parcelas comparativamente pequeñas, lo que nuevamente es una consecuencia de la limitación de ½ acre en el área de propiedad familiar dentro de los municipios, como lo establece la Constitución de Florida. En los últimos años, estas propiedades han sido compradas por nuevos propietarios que intentaron demolerlas, y lo hicieron, para construir casas pequeñas y ornamentadas que valen mucho más, muchas de ellas valoradas en cantidades del orden de unos pocos millones de dólares. Una consecuencia peculiar de la exención de propiedades de valor ilimitado para las residencias principales de las ventas forzosas se proporcionó a los colonos en virtud de la Constitución de Florida . Esta mezcla diversa de casas de propiedad individual y en condominios se alinean en los numerosos callejones sin salida y bulevares que se bifurcan en las carreteras principales hacia la bahía y el golfo, con toda la isla servida por Gulf of Mexico Drive .
