La Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles ( ASCE ) es un organismo profesional exento de impuestos fundado en 1852 para representar a los miembros de la profesión de ingeniería civil en todo el mundo. Con sede en Reston, Virginia , es la sociedad nacional de ingeniería más antigua de los Estados Unidos. [3] Su constitución se basó en la antigua Sociedad de Ingenieros Civiles de Boston de 1848. [4]
La ASCE se dedica al avance de la ciencia y la profesión de la ingeniería civil y a la mejora del bienestar humano a través de las actividades de los miembros de la sociedad. [1] Tiene más de 143.000 miembros en 177 países. Su misión es proporcionar valor esencial a los miembros, sus carreras, socios y el público; facilitar el avance de la tecnología; alentar y proporcionar las herramientas para el aprendizaje permanente; promover el profesionalismo y la profesión; desarrollar y apoyar a los ingenieros civiles. [1]
Los primeros intentos serios y documentados de organizar a los ingenieros civiles como una sociedad profesional en los recién creados Estados Unidos se produjeron a principios del siglo XIX. [5] [6] En 1828, John Kilbourn, de Ohio, dirigió un efímero "Civil Engineering Journal", y en un editorial sobre la reciente incorporación de la Institution of Civil Engineers en Gran Bretaña ese mismo año, Kilbourn sugirió que el cuerpo estadounidense de ingenieros podría constituir una sociedad estadounidense de ingenieros civiles. [6] [5] Más tarde, en 1834, una publicación comercial estadounidense, el "American Railroad Journal", abogó por una organización nacional similar de ingenieros civiles. [6]
El 17 de diciembre de 1838, comenzó a circular una petición solicitando a los ingenieros civiles que se reunieran en 1839 en Baltimore , Maryland, para organizar una sociedad permanente de ingenieros civiles. [6] Antes de eso, trece ingenieros civiles notables, en gran parte identificables como originarios de Nueva York, Pensilvania o Maryland, se reunieron en Filadelfia . Este grupo presentó al Instituto Franklin de Filadelfia una propuesta formal para que se estableciera una Institución de Ingenieros Civiles Estadounidenses como un anexo del Instituto Franklin..." [6] Algunos de ellos fueron: [6]
En la reunión de febrero de 1839 en Baltimore, participaron cuarenta ingenieros, entre ellos J. Edgar Thomson (futuro ingeniero jefe y más tarde presidente del ferrocarril de Pensilvania), Wright, Roberts, Edward Miller y los ingenieros de Maryland Isaac Trimble y Benjamin Henry Latrobe II, así como asistentes de lugares tan lejanos como Massachusetts, Illinois y Luisiana. [6] Posteriormente, un grupo se reunió de nuevo en Filadelfia, dirigido por su secretario, Edward Miller, para tomar medidas para formalizar la sociedad; entre los participantes se encontraban otros ingenieros notables como: [6]
Miller redactó una constitución propuesta que definía el propósito de la sociedad como "la recopilación y difusión del conocimiento profesional, el avance de la filosofía mecánica y la elevación del carácter y la posición de los ingenieros civiles de los Estados Unidos". [6] La membresía en la nueva sociedad restringía la membresía a los ingenieros, y "los arquitectos y maquinistas eminentes debían ser admitidos solo como asociados". [8] La constitución propuesta fracasó y no se hicieron más intentos para formar otra sociedad. [6] Miller luego atribuyó el fracaso a las dificultades de reunir miembros debido a los medios disponibles para viajar en el país en ese momento. [6] Una de las otras dificultades con las que los miembros tendrían que lidiar era el requisito de producir cada año un artículo inédito o "... presentar un libro científico, mapa, plan o modelo, que no estuviera ya en posesión de la Sociedad, bajo pena de $ 10". [8] En ese mismo período, el editor del American Railroad Journal comentó que el esfuerzo había fracasado en parte debido a ciertos celos que surgieron debido a la afiliación propuesta con el Instituto Franklin. [6] Esa revista continuó discutiendo la posibilidad de formar una organización de ingenieros desde 1839 hasta 1843, en beneficio de sus propios intereses al promover su revista como reemplazo de una sociedad profesional, pero sin éxito.
Durante la década de 1840, las organizaciones profesionales continuaron desarrollándose y organizándose en los Estados Unidos. Los motivos de los organizadores eran en gran medida "mejorar los estándares comunes, fomentar la investigación y difundir el conocimiento a través de reuniones y publicaciones". [9] A diferencia de asociaciones anteriores como la Sociedad Filosófica Estadounidense , estas asociaciones más nuevas no buscaban limitar la membresía tanto como perseguir "intereses más especializados". [9] Ejemplos de este auge de nuevas organizaciones profesionales en Estados Unidos fueron la Asociación Estadounidense de Estadística (1839), la Sociedad Etnológica Estadounidense (1842), la Asociación Médica Estadounidense (1847), la Asociación Estadounidense para el Avance de la Ciencia (1848) y la Asociación Nacional de Educación (1852). [9]
Durante este mismo período de incorporación de asociaciones en la década de 1840, se hicieron nuevamente intentos de organizar una asociación de ingenieros estadounidenses. Tuvieron éxito al principio con la Sociedad de Ingenieros Civiles de Boston , organizada en 1848, y luego en octubre de 1852, con un esfuerzo por organizar una Sociedad de Ingenieros Civiles y Arquitectos en Nueva York. [6] [8] Dirigida por Alfred W. Craven , ingeniero jefe del acueducto de Croton y futuro presidente de la ASCE, la reunión resolvió incorporar la sociedad bajo el nombre de "Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles y Arquitectos". [8] La elegibilidad de los miembros estaba restringida a "ingenieros civiles, geológicos, mineros y mecánicos, arquitectos y otras personas que, por profesión, estén interesadas en el avance de la ciencia". [8] James Laurie fue elegido el primer presidente de la sociedad. En una reunión temprana de la Junta Directiva en 1852, se dieron instrucciones para la incorporación de la "Sociedad Americana de Ingenieros Civiles y Arquitectos", pero nunca se tomaron los pasos adecuados y, por lo tanto, este nombre nunca perteneció legalmente a la asociación. [8] La ASCE celebró sus primeras reuniones en el edificio del Departamento del Acueducto de Croton en City Hall Park , Manhattan. [10] : 2 Las reuniones solo duraron hasta 1855 y con el advenimiento de la Guerra Civil estadounidense, la sociedad suspendió sus actividades. [8]
La siguiente reunión se celebró más de doce años después, en 1867. [8] Varios de los fundadores originales, como James Laurie, JW Adams, CW Copeland y WH Talcott, estuvieron presentes en esta reunión y se dedicaron al objetivo de resucitar la sociedad. También planearon dar a la sociedad una base más permanente y elegir a cincuenta y cuatro nuevos miembros. [8] Con éxito en ese esfuerzo, la joven sociedad de ingeniería aprobó una resolución en la que se señalaba que su conservación se debía principalmente a los esfuerzos perseverantes de su primer presidente, James Laurie. [8] El discurso del presidente James Pugh Kirkwood pronunciado en esa reunión de 1867 fue la primera publicación de la sociedad, que apareció en el Volumen 1 de "Transactions", con fecha de 1872. [8]
El 4 de marzo de 1868, por una votación de 17 a 4, el nombre fue cambiado a "Sociedad Americana de Ingenieros Civiles", pero no fue hasta el 17 de abril de 1877 que se descubrió la falta de incorporación y se tomaron las medidas adecuadas para remediar el defecto. [8] La sociedad fue entonces fundada y constituida en el estado de Nueva York. [11]
La ASCE, que volvió a reunirse, se reunió en la Cámara de Comercio del Estado de Nueva York hasta 1875, cuando la sociedad se trasladó al 4 East 23rd Street. La ASCE se trasladó de nuevo en 1877 al 104 East 20th Street y en 1881 al 127 East 23rd Street. [10] : 2–3 [8] La ASCE encargó una nueva sede en el 220 West 57th Street en 1895. [10] : 3 El edificio se completó en 1897 y sirvió como sede de la sociedad hasta 1917, cuando la ASCE se trasladó al edificio de las Sociedades de Ingeniería . [10] : 6
Nora Stanton Barney fue una de las primeras mujeres en los Estados Unidos en obtener un título en ingeniería civil, graduándose de la Universidad de Cornell en 1905. Ese mismo año, fue aceptada como miembro junior de la organización y comenzó a trabajar para la Junta de Abastecimiento de Agua de la Ciudad de Nueva York. [12] [13] Fue la primera mujer miembro de la ASCE, donde se le permitió ser miembro junior, pero se le negó el ascenso a miembro asociado en 1916 debido a su género. En 2015, fue promovida póstumamente al estatus de ASCE Fellow. [14]
En 1999, la ASCE eligió los diez principales "logros de ingeniería civil que tuvieron el mayor impacto positivo en la vida en el siglo XX" en "categorías amplias". Los monumentos del milenio fueron una "combinación de logros de ingeniería técnica, coraje e inspiración, y una influencia dramática en el desarrollo de [sus] comunidades". [15] Los logros y monumentos que mejor los ejemplificaron incluyeron:
La misión de la ASCE es brindar valor esencial a "sus miembros, sus carreras, nuestros socios y el público", así como permitir "el avance de la tecnología, alentar y proporcionar las herramientas para el aprendizaje permanente, promover el profesionalismo y la profesión". [16] [17] La sociedad también busca "desarrollar y apoyar a los líderes de ingeniería civil y defender la gestión de la infraestructura y el medio ambiente". [16] La sociedad, como organización exenta en los Estados Unidos (Sección 501(c)(3)), estaba obligada a informar sobre los logros de sus programas de servicio y los gastos e ingresos relacionados. [16]
La ASCE afirmó que la difusión de información técnica y profesional a la profesión de ingeniería civil era un objetivo principal de la sociedad. [16] Esto se logra a través de una variedad de publicaciones y productos de información, incluidas 35 revistas técnicas y profesionales, entre ellas:
También publican una base de datos bibliográfica en línea, actas de congresos, normas, manuales de práctica e informes técnicos. [16]
La biblioteca de la ASCE contiene más de 470 libros electrónicos y estándares, algunos con acceso a nivel de capítulo y sin DRM restrictivo, y más de 600 procedimientos en línea.
Cada año, más de 55.000 ingenieros obtienen unidades de educación continua (CEU) y/o horas de desarrollo profesional (PDH) al participar en los programas de educación continua de la ASCE. La ASCE organiza más de 15 conferencias anuales y especializadas, más de 200 seminarios de educación continua y más de 300 seminarios web en vivo. [16] Las reuniones incluyen "...comités, grupos de trabajo, grupos de discusión, talleres y seminarios diseñados para reunir a expertos en ingeniería civil, ya sea de campos específicos o aquellos con una amplia gama de experiencia y habilidades. Estas reuniones tratan temas y problemas específicos que enfrentan los ingenieros civiles, como la infraestructura deficiente de Estados Unidos, la sostenibilidad, los terremotos y los derrumbes de puentes". [16]
La división de programas de ingeniería promueve directamente la ciencia de la ingeniería al brindar contenido técnico para las publicaciones, conferencias y programas de educación continua de la ASCE. Está compuesta por ocho institutos específicos de cada disciplina, cuatro divisiones técnicas y seis consejos técnicos. El trabajo es realizado por más de 600 comités técnicos con responsabilidad editorial para 28 de las 33 revistas de la ASCE. Anualmente, la división lleva a cabo más de doce congresos y conferencias especializadas. [16] Como sociedad fundadora de ANSI y organización de desarrollo de estándares acreditada, los comités de la ASCE utilizan un proceso establecido y auditado para producir estándares de consenso bajo un programa supervisado por el Comité de Códigos y Estándares de la sociedad. [18]
Civil Engineering Certification Inc. (CEC), afiliada a la ASCE, se creó para apoyar a las academias de certificación especializadas en ingeniería civil y está acreditada por el Consejo de Juntas de Ingeniería y Especialidades Científicas (CESB). La CEC también se encarga de la certificación de seguridad para edificios estatales, municipales y federales, anteriormente competencia del ahora extinto Consejo de Seguridad de Edificios. El Comité de Infraestructura Crítica (CCI) proporciona una visión y orientación sobre las actividades de la ASCE relacionadas con la resiliencia de la infraestructura crítica, incluida la planificación, el diseño, la construcción, la operación y el mantenimiento, y la mitigación, respuesta y recuperación de eventos.
La certificación es el reconocimiento de haber alcanzado conocimientos y habilidades avanzados en un área de especialidad de la ingeniería civil. La ASCE ofrece certificaciones para ingenieros que demuestran conocimientos y habilidades avanzados en su área de ingeniería.
La ASCE también cuenta con nueve institutos de servicio completo creados para servir a profesionales que trabajan en campos especializados de ingeniería civil: [19]
Para promover su misión política, la ASCE "...identifica la legislación para mejorar la infraestructura de la nación y promover la profesión de ingeniería específicamente, la ASCE presionó sobre la legislación a nivel federal, estatal y local. [16] En 2015, el cabildeo de la ASCE a nivel federal se centró principalmente en: [16]
El cabildeo a nivel estatal y local se centró principalmente en la obtención de licencias para ingenieros civiles, la contratación de servicios de ingeniería, la educación continua y la financiación de mejoras de infraestructura, así como en el cabildeo a nivel estatal para aumentar los requisitos mínimos para obtener la licencia de ingeniero profesional como parte de las iniciativas Raise the Bar (RTB) y Civil Engineering Body of Knowledge (CEBoK) de la ASCE. [16]
Para 2018, la ASCE identificó las prioridades de defensa federal de la siguiente manera: [21]
Las prioridades de incidencia del Estado en 2018 son las siguientes: [21]
Para promover los objetivos de la sociedad y abordar cuestiones clave que enfrenta la profesión de ingeniería civil, ASCE desarrolló tres iniciativas estratégicas: Infraestructura sustentable, el Gran Desafío de ASCE y Raise the Bar. [22]
La ASCE honra a los ingenieros civiles a través de muchos premios de la sociedad, incluida la medalla Norman (1874), el premio Wellington (1921), el premio Huber de investigación en ingeniería civil , los premios Outstanding Projects and Leaders (OPAL) en las categorías de construcción, diseño, educación, gobierno y gestión, [23] el Outstanding Civil Engineering Achievement (OCEA) para proyectos, el premio Henry L. Michel para el avance de la investigación en la industria y el premio Charles Pankow para la innovación, 12 becas y becas para miembros estudiantes. Creado en 1968 por la División de Ingeniería Sanitaria de la ASCE, el premio Wesley W. Horner lleva el nombre del expresidente de la ASCE Wesley W. Horner, y se otorga a un artículo publicado recientemente revisado por pares en los campos de la hidrología , el drenaje urbano o el alcantarillado. Se da especial consideración al trabajo de ingeniería de práctica privada que se reconoce como una valiosa contribución al campo de la ingeniería ambiental. [24] El premio Lifetime Achievement Award se ha presentado anualmente desde 1999 y reconoce a cinco líderes individuales diferentes. Se otorga un premio en cada categoría de diseño, construcción, gobierno, educación y gestión. [25]
En julio de 1946, la Junta Directiva autorizó premios anuales por recomendación del Comité de Investigación de la sociedad para estimular la investigación en ingeniería civil. En octubre de 1964, la Sra. Alberta Reed Huber dotó estos premios en honor a su esposo, Walter L. Huber, expresidente de la ASCE. [26] El Premio Huber se considera el premio de investigación de más alto nivel a mitad de carrera en ingeniería civil y se otorga por logros y contribuciones sobresalientes en investigación con respecto a todas las disciplinas de la ingeniería civil.
El Concurso Internacional de Análisis de Datos LTPP es un concurso anual de análisis de datos organizado por la ASCE en colaboración con la Administración Federal de Carreteras (FHWA). Los participantes deben utilizar los datos del LTPP . [27]
La Fundación ASCE es una fundación benéfica establecida en 1994 para apoyar y promover programas de ingeniería civil que "... mejoren la calidad de vida, promuevan la profesión, promuevan las prácticas técnicas y preparen a los ingenieros civiles para el mañana". Está incorporada por separado de la ASCE, aunque tiene una relación cercana con ella y todo el personal de la fundación son empleados de la ASCE. [16] La junta directiva de la fundación tiene siete personas y sus estatutos requieren que cuatro de los siete directores también sean funcionarios de la ASCE y el director ejecutivo y el director financiero de la ASCE también deben ser empleados de la ASCE. [16] El apoyo de la fundación se destina con mayor frecuencia a los programas caritativos, educativos y científicos de la ASCE. [16] El programa más grande de la fundación apoya tres áreas estratégicas: aprendizaje y liderazgo permanente, defensa de la inversión en infraestructura y el papel de los ingenieros civiles en las prácticas sostenibles. [16] En 2014, el apoyo de esta fundación en estas áreas fue de casi US$4 millones. [16]
La ASCE ofrece revisiones por pares a pedido de agencias y proyectos públicos como un "medio para mejorar la gestión y la calidad de los servicios [de las agencias públicas] y así proteger mejor la salud y la seguridad públicas que se les confían". [28] [29] Después de las fallas de los diques en 2005 en el área metropolitana de Nueva Orleans , el comandante del Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los EE. UU. (Teniente General Carl Strock PE, M.ASCE) solicitó que la ASCE creara un panel de revisión de expertos para revisar por pares el Grupo de Trabajo de Evaluación del Desempeño Interinstitucional patrocinado por el cuerpo, el organismo comisionado por el cuerpo para evaluar el desempeño del sistema de protección contra huracanes en el área metropolitana de Nueva Orleans. Lawrence Roth, subdirector ejecutivo de la ASCE, dirigió el desarrollo del ERP, se desempeñó como jefe de personal del panel y facilitó su interacción con IPET. [30] La función del panel de expertos era proporcionar una revisión técnica independiente de las actividades y los hallazgos del IPET, como se afirmó en una reunión del Consejo Nacional de Investigación en Nueva Orleans: "un panel de revisión independiente garantiza que el resultado sea una evaluación de desempeño sólida, creíble y defendible". [31] El 12 de febrero de 2007, el teniente general Strock otorgó a todos los miembros del panel de revisión de expertos una Medalla por Servicio Civil Sobresaliente. [30]
El 1 de junio de 2007, la ASCE publicó su informe del panel de revisión de expertos, [32] y un comunicado de prensa adjunto. [33] El comunicado de prensa fue considerado controvertido porque contenía información que no estaba presente en el informe, que entraba en conflicto con el informe y minimizaba la participación del Cuerpo de Ingenieros del Ejército en la catástrofe: "Incluso sin romperse, las lluvias y el desbordamiento del huracán Katrina habrían causado inundaciones extensas y graves, y la peor pérdida de vidas y pérdidas de propiedad jamás experimentada en Nueva Orleans". El informe afirmaba que si los diques y las estaciones de bombeo no hubieran fallado, "se habrían producido muchas menos pérdidas de propiedad y se podrían haber evitado casi dos tercios de las muertes". [32] : 39 La administración de la ASCE fue criticada por el Times-Picayune por un intento de minimizar y subestimar el papel del Cuerpo de Ingenieros del Ejército en las inundaciones. [34]
En octubre de 2007, Raymond Seed, profesor de ingeniería civil de la Universidad de California-Berkeley y miembro de la ASCE, presentó una queja ética de 42 páginas a la ASCE alegando que el cuerpo de ingenieros, con la ayuda de la ASCE, intentó minimizar los errores del cuerpo en la inundación, intimidar a cualquiera que intentara intervenir y retrasar los resultados finales hasta que la atención del público se hubiera centrado en otra cosa. [35] El cuerpo reconoció haber recibido una copia de la carta y se negó a hacer comentarios hasta que el Comité de Conducta Profesional (CPC) de la ASCE se hubiera pronunciado sobre la queja. [36] La ASCE tardó más de un año en anunciar los resultados del CPC. [37] El panel de autoevaluación de la ASCE no presentó cargos de mala conducta ética y culpó de los errores al "personal" y no a los miembros del panel de revisión que crearon el comunicado de prensa de junio. " [38]
El 14 de noviembre de 2007, la ASCE anunció que el congresista estadounidense Sherwood Boehlert , republicano por Nueva York (retirado), lideraría un grupo de trabajo independiente de expertos externos para revisar cómo participó la ASCE en estudios de ingeniería de importancia nacional. [39] El presidente de la ASCE, David Mongan, dijo que la revisión tenía como objetivo abordar las críticas al papel de la ASCE en la asistencia a la investigación patrocinada por el Cuerpo de Ingenieros del Ejército sobre las fallas del huracán Katrina. Mongan aseguró a los ciudadanos del área metropolitana de Nueva Orleans en una carta al Times Picayune que la ASCE tomaba "este asunto muy en serio y que se estaban tomando las medidas adecuadas". [40]
El panel recomendó en los resultados publicados el 12 de septiembre de 2008 que la ASCE tomara medidas de inmediato para eliminar la posibilidad de conflicto de intereses en su participación en estudios de ingeniería posteriores a desastres. [41] Las recomendaciones más importantes fueron que los fondos para la revisión por pares superiores a un millón de dólares debían provenir de una fuente separada, como el Instituto Nacional de Normas y Tecnología (NIST), que la ASCE debía facilitar pero no controlar a los equipos de evaluación, y que la información al público y a la prensa no debía difundirse bajo los controles extremadamente estrictos que experimentaron Ray Seed y su equipo. Concluyó que la ASCE debía elaborar una política ética para eliminar las cuestiones de posibles conflictos de intereses. [41]
El 6 de abril de 2009, una investigación interna de la ASCE emitió un informe que ordenaba la retractación del comunicado de prensa de la ASCE del 1 de junio de 2007. [38] El panel determinó que el comunicado de prensa había "transmitido inadvertidamente una impresión engañosa sobre el papel de las fallas de ingeniería en la devastación de Nueva Orleans", que decía incorrectamente que los niveles de oleaje a lo largo de la costa de Mississippi eran más altos que los niveles de agua causados por un tsunami en el Océano Índico en 2004, y que había repetido incorrectamente estimaciones de muertes y daños a la propiedad en Nueva Orleans que podrían haber ocurrido si los diques y muros de contención no se hubieran roto.
El 5 de noviembre de 2007, el grupo de base Levees.org, con sede en Nueva Orleans y dirigido por Sandy Rosenthal, criticó la estrecha relación de la ASCE con el Cuerpo de Ingenieros del Ejército de los Estados Unidos en un anuncio de servicio público en línea que parodia. [42] El 12 de noviembre de 2007, la ASCE pidió a Levees.org que eliminara el video de Internet, amenazando a la organización con acciones legales si no cumplía. [43] El 13 de noviembre, el Times-Picayune publicó el video en su sitio web. [44] Rodeada por los abogados de Adams y Reese en presencia de una amplia cobertura mediática, el grupo ignoró la amenaza y publicó el video en YouTube citando el estatuto Anti- SLAPP de Luisiana , una "demanda estratégica contra la participación pública", que permite a los tribunales eliminar las demandas diseñadas para enfriar la participación pública en asuntos de importancia pública. [45] En respuesta a un comentario, el presidente de la ASCE, Mongan, respondió: "Dado que el video ya ha sido ampliamente publicado por otras organizaciones, en el futuro, creemos que nuestro tiempo y experiencia se utilizan mejor si trabajamos para ayudar a proteger a los residentes de Nueva Orleans de futuras tormentas e inundaciones". [45]
En marzo de 2008, Levees.org anunció que los registros obtenidos en virtud de la Ley de Libertad de Información revelaron que, a principios de octubre de 2005, el Cuerpo de Ingenieros del Ejército había ordenado y luego pagado a la ASCE más de 1,1 millones de dólares por su revisión por pares (número de subvención: W912HZ-06-1-0001). La subvención también pagó una serie de presentaciones engañosas de la ASCE que intentaban desviar la culpa del cuerpo y atribuirla a los funcionarios locales de los diques. [46] Los miembros de la ASCE tienen prohibido hacer declaraciones falsas o exageradas y también hacer declaraciones en nombre de una parte interesada a menos que esto se revele. Levees.org afirmó que los registros mostraban cómo se realizaría la revisión por pares externa en cuatro fases: la fase 1 era la investigación y el análisis del rendimiento de los diques, los muros de contención y otras estructuras importantes. La fase 2 era el suministro de información sobre el sistema actual para prevenir futuras inundaciones. La fase 3 era el suministro de información para evaluar enfoques alternativos para la protección contra inundaciones. La fase 4 consistió en transferir la información y los conocimientos adquiridos a un público más amplio dentro del Cuerpo y su comunidad de consultores para comunicar las lecciones aprendidas. El grupo afirmó que estos registros [47] eran prueba de que las presentaciones de PowerPoint rutinarias de la ASCE de 2007 y 2008 eran una campaña de relaciones públicas para reparar la reputación del Cuerpo. [48] Los funcionarios de la ASCE respondieron que la ASCE había pagado por sí misma las presentaciones de PowerPoint y que no había utilizado el dinero de la subvención del USACE para ese fin.