El incidente del diplomático rumano en Singapur ocurrió el 15 de diciembre de 2009, cuando tres peatones fueron atropellados en un atropello y fuga en el suburbio de Bukit Panjang en Singapur . [1] El vehículo, un Audi A6 negro con matrícula diplomática , fue posteriormente identificado como conducido por el Dr. Silviu Ionescu, en ese momento Encargado de Negocios interino de la Embajada de Rumania en Singapur. [1] [2] Aproximadamente a las 3 am, el vehículo se pasó dos semáforos en rojo y atropelló a los peatones en un paso de peatones, hiriendo a dos y matando a uno. [3] [4] Aproximadamente 40 minutos después del incidente, Ionescu denunció el robo del vehículo. [3] El automóvil fue encontrado posteriormente abandonado en Sungei Kadut aproximadamente 4 horas después de las colisiones. [1]
Singapur inició una investigación sobre el incidente. [5] Las autoridades rumanas también comenzaron una investigación sobre el incidente el 6 de enero de 2010, y acusaron formalmente a Ionescu el 2 de febrero. [6] Una investigación forense de Singapur realizada a principios de marzo de 2010 determinó que el vehículo no había sido robado y que Ionescu lo conducía en el momento del incidente. [7] Ionescu, que había abandonado Singapur tres días después del incidente, se negó a regresar a Singapur para el proceso. [7] Las autoridades de Singapur han utilizado el derecho diplomático para entrevistar al conductor de Ionescu, pero Rumania ha rechazado varias solicitudes para extraditar al propio Ionescu. [7]
Ionescu fue arrestado por las autoridades rumanas en mayo de 2010. Su juicio en Rumania comenzó en julio de 2010 y, en marzo de 2013, fue sentenciado a 3 años de cárcel tras ser declarado culpable de homicidio involuntario, lesiones corporales negligentes y abandono del lugar de un accidente. Ionescu apeló, cuyo resultado llegó en febrero de 2014, y el Tribunal de Apelación confirmó su condena y duplicó su sentencia de 3 a 6 años.
Aproximadamente a las 3 de la madrugada del 15 de diciembre de 2009, el malayo Tong Kok Wai, de 30 años, su amigo Bong Hwee How, de 24, y el singapurense Muhd Haris Abu Talib, de 18, [1] [8] estaban cruzando los pasos de peatones en Bukit Panjang. Testigos presenciales informaron haber visto un Audi A6 negro con matrícula diplomática pasar dos semáforos en rojo antes de atropellar a los tres hombres. [9] Bong sufrió graves lesiones en la cabeza, incluida amnesia postraumática . [1] Tong sufrió las heridas más graves. Después de tres días en el hospital, entró en coma y el 18 de diciembre de 2009 se le declaró muerte cerebral. Le retiraron el soporte vital el 25 de diciembre. [8]
El Audi abandonado fue recuperado posteriormente por la policía en el barrio de Sungei Kadut . Ionescu había denunciado el robo del vehículo aproximadamente 40 minutos después del incidente. [9] Según su declaración policial, Ionescu condujo el coche hasta su oficina diplomática poco antes de las 3 de la madrugada. Poco después se percató de la desaparición del coche, momento en el que denunció el robo. Luego pidió a su conductor, Marius Trusca, que lo llevara en busca del coche. Después de 20 minutos de búsqueda, tomó un taxi hasta su residencia privada. [3] Los informes policiales presentados en un tribunal de Singapur difieren del relato de Ionescu. La policía dice que el conductor de Ionescu no estaba trabajando la noche del incidente y no fue llamado para buscar el vehículo hasta casi las 9 am, en lugar de las 3 am como informó Ionescu. [3]
Tres días después del incidente, Ionescu abandonó Singapur para regresar a Rumanía.
El 6 de enero de 2010, la fiscalía rumana abrió una investigación penal y solicitó oficialmente información sobre el caso a las autoridades de Singapur. [6]
El 28 de enero de 2010, la policía de Singapur reveló que tenía pruebas de que Ionescu era el conductor del atropello y fuga. Su presencia, así como la de su conductor rumano, fue solicitada para la investigación forense sobre la muerte de Tong. [10] Singapur completó una investigación forense sobre los hechos el 31 de marzo de 2010. Sobre la base de los testigos (uno de los cuales identificó a Ionescu como el conductor en el momento del incidente) y las pruebas presentadas por la policía en la investigación forense, se concluyó que Ionescu era el conductor del vehículo en el momento del incidente. [11] [12]
En respuesta a las acusaciones, Ionescu dijo: "Honestamente, no creo en el tribunal de Singapur". [13]
El Ministerio de Asuntos Exteriores rumano se ha distanciado de Ionescu desde que fue excusado de su cargo diplomático, diciendo que sus declaraciones tienen el peso de cualquier ciudadano común. [2] [14]
El gobierno rumano ha tomado medidas contra Ionescu. [15] Fue retirado de su cargo en Singapur con efecto a partir del 5 de enero de 2010 y el caso fue remitido a la Fiscalía rumana. El Ministerio de Asuntos Exteriores rumano también suspendió a Ionescu de sus funciones tras el inicio de una investigación penal por parte de la Fiscalía rumana sobre el incidente. [7]
Desde la investigación del forense, se ha creado un "comité técnico conjunto" entre Singapur y Rumanía, que pretende emprender acciones legales contra Ionescu. [14] A la espera de dicha acción, Singapur ha presentado 13 cargos [16] contra Ionescu y también ha emitido una orden de arresto en su contra. El gobierno rumano confiscó una propiedad en Bucarest perteneciente a Ionescu el 3 de febrero de 2010 con el objetivo de "satisfacer las reclamaciones de las partes civiles". [17] Mientras tanto, Interpol emitió una orden de arresto internacional contra Ionescu en abril de 2012. [11]
El hecho de que Ionescu no pudiera ser llevado de vuelta a Singapur para ser juzgado debido a la inmunidad diplomática y a la ausencia de un tratado de extradición entre Singapur y Rumania ha provocado mucha indignación pública en Singapur. [18]
También hubo protestas en Malasia porque el fallecido era un malasio que trabajaba en Singapur. La familia del fallecido buscó ayuda del gobierno de Malasia, pero fue rechazada porque se consideró un asunto interno entre Singapur y Rumania. [9]
Ionescu fue arrestado por las autoridades rumanas en mayo de 2010. [19] El 1 de julio de 2010, el fiscal estatal rumano acusó a Ionescu de homicidio culposo, lesiones corporales graves con intención, abandono del lugar del accidente y presentación de pruebas falsas a la policía. [20] El 27 de marzo de 2013, un tribunal de distrito de Bucarest declaró a Ionescu culpable de homicidio, lesiones corporales negligentes y abandono de la escena de un accidente, por lo que fue condenado a 3 años de cárcel. [21] [22]
La apelación de Ionescu lo mantuvo fuera de la cárcel y condujo a que el caso se llevara al Tribunal de Apelaciones de Bucarest, donde Ionescu solicitó dos veces aplazamientos. [23] [24] El 13 de febrero de 2014, el Tribunal de Apelación confirmó su condena y duplicó su sentencia de 3 años a 6 años, después de tener en cuenta los argumentos de la Fiscalía del Estado de que Ionescu no mostraba ningún remordimiento por un delito grave que continuó negar a pesar del peso de las pruebas en su contra, y que había deformado la reputación internacional de Rumania. En respuesta, el gobierno de Singapur acogió con satisfacción la decisión. [24]
El 9 de diciembre de 2014, Ionescu murió en un hospital penitenciario de Bucarest debido a problemas cardiorrespiratorios. Había pasado menos de un año desde su sentencia final. [25]
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