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Bukit Panjang

Bukit Panjang es un área de planificación y una ciudad residencial ubicada en la región occidental de Singapur . Una parte de esta ciudad está situada sobre una colina baja y alargada. El área de planificación limita con Bukit Batok al oeste, Choa Chu Kang al noroeste, Sungei Kadut al norte, la Cuenca Central de Agua al este y Bukit Timah al sur. La ciudad nueva de Bukit Panjang está ubicada en la parte norte del área de planificación. Bukit Panjang tiene una elevación promedio de 36 m/118 pies [4]

La ciudad se clasifica en siete subzonas, a saber, Jelebu, Bangkit, Fajar, Saujana, Senja, Dairy Farm y Nature Reserve.

Etimología

Bukit Panjang significa "colina larga" en malayo . Recibe su nombre de las colinas bajas que terminan en el sur hasta Bukit Timah . [5] Las carreteras de la ciudad llevan el nombre de antiguas vías de kampung de los años 60 (Lorong Petir, Lorong Pending, Jalan Fajar, Jalan Senja) que solían recorrer la zona. [6]

Historia

Bukit Panjang es una ciudad suburbana en el oeste de Singapur. Antes de la remodelación, Kampong Bukit Panjang solía existir en la zona. Inicialmente, en lugar de usar el nombre del lugar original, Bukit Panjang, había planes para abrir la nueva ciudad usando el nombre, Zhenghua, [6] derivado de Jalan Cheng Hwa que solía recorrer el área . Sin embargo, Bukit Panjang fue reintegrado rápidamente tras las denuncias. [7] El desarrollo de la ciudad y los movimientos de tierra avanzados comenzaron el 15 de junio de 1981. Los pisos de HDB se levantaron el 20 de mayo de 1985, pero hasta ahora sólo se construyeron los bloques 1xx y 2xx. El Barrio 4 estaba en funcionamiento en 1989, seguido por los Barrios 5 y 6, que fueron los recientes desde 1995.

Administración

El área de Bukit Panjang está bajo la dirección administrativa del Ayuntamiento de Holland-Bukit Panjang, que supervisa la gestión y el mantenimiento de los numerosos apartamentos ( pisos HDB ) y unidades comerciales en Bukit Panjang. Su presidente es Liang Eng Hwa .

Vivienda, comodidades y atracciones.

640A Senja Close, un bloque HDB en Senja, es el edificio más alto de Bukit Panjang con un total de 38 pisos.

La ciudad se compone de una mezcla de bloques de pisos, condominios y viviendas privadas antiguos y nuevos. Hasta la fecha, hay tres centros comunitarios , a saber, Bukit Panjang Community Club, Zhenghua Community Club, [8] y Senja-Cashew Community Club, que atienden las necesidades de entretenimiento, recreación y educación de los residentes.

Bukit Panjang Plaza, uno de los centros comerciales populares de Bukit Panjang, antes de su segunda renovación importante.

Bukit Panjang Plaza es uno de los centros comerciales más conocidos de Bukit Panjang. Está ubicado en el corazón de la ciudad de Bukit Panjang y está cerca de la estación LRT de Bukit Panjang , la estación MRT de Bukit Panjang y el intercambio de autobuses de Bukit Panjang . Ubicado en Jelebu Road, el centro comercial se ha ampliado dos veces a lo largo de su existencia para incluir más tiendas en el edificio. El centro comercial es propiedad de CapitaRetail, que es otro REIT minorista de CapitaLand . El centro comercial alberga la biblioteca pública de Bukit Panjang y el supermercado NTUC FairPrice Finest.

Hillion Mall visto desde la estación de MRT Bukit Panjang

Hillion Mall es otro centro comercial muy conocido en Bukit Panjang, ubicado a lo largo de Petir Road. Es una de las instalaciones comerciales más recientes, que completó su construcción y se abrió al público el 24 de febrero de 2017. Es parte del Centro de Transporte Integrado de Bukit Panjang, que comparte el edificio con el Intercambiador de Autobuses de Bukit Panjang , y conecta directamente con a la estación de MRT/LRT de Bukit Panjang a través de un paso subterráneo y un enlace sobre el suelo, respectivamente.

El mercado en el centro vecinal de Bukit Panjang en Bangkit

Hay otros edificios comerciales más pequeños equipados con patios de comidas, supermercados y otros comercios básicos para satisfacer las necesidades básicas de los residentes. Por lo general, se encuentran dentro de fincas HDB o pequeños edificios independientes. Algunos de los edificios más emblemáticos incluyen la intersección 10 ubicada a lo largo de Woodlands Road, el centro comercial Fajar ubicado a lo largo de Fajar Road, el centro comercial Greenridge ubicado a lo largo de Jelapang Road y el centro vecinal Bukit Panjang ubicado a lo largo de Bangkit Road.

Dentro del barrio consta de dos centros de vendedores ambulantes ; el Centro y Mercado Bukit Panjang Hawker y el Centro Senja Hawker. [9] El primero abrió en 2015 [10] mientras que el segundo abrió en 2022. [11]

El 2 de octubre de 2021 se inauguró un centro de salud ubicado a lo largo de Senja Road para albergar la policlínica Bukit Panjang y la residencia de ancianos Senja. [12]

Pang Sua Pond , hogar del segundo sistema de humedales flotantes artificiales más grande de Singapur

La ciudad tiene dos parques principales, a saber, el parque Bukit Panjang y el parque Zhenghua . [6] El parque Bukit Panjang está ubicado junto al club comunitario Senja-Cashew y rodea el estanque Pang Sua , un humedal flotante artificial. El parque Zhenghua , situado en la parte oriental de Bukit Panjang, consta de una zona de fitness, cenadores , parques infantiles y una pista de ciclismo y jogging de 2,5 kilómetros que discurre paralela a la autopista Bukit Timah .

Educación

Bukit Panjang tiene escuelas primarias y secundarias en el vecindario, [13] así como otras instituciones privadas.

escuelas primarias

escuelas secundarias

Instituciones privadas

Transporte

Carril

Bukit Panjang cuenta con las siguientes estaciones de MRT en la línea Downtown MRT que se inauguró el 27 de diciembre de 2015 y brinda a los residentes acceso directo en tren al Downtown Core :

También cuenta con las siguientes estaciones LRT que lo conectan con la cercana Choa Chu Kang para que los viajeros accedan a la línea MRT Norte-Sur :

El interior de la estación MRT de Bukit Panjang.
Estación LRT de Bukit Panjang con un condominio y pisos HDB al fondo.

La línea Bukit Panjang LRT sin conductor y totalmente automatizada se completó el 11 de junio de 1999 a un costo de 285 millones de dólares singapurenses . [14] La línea ferroviaria estaba destinada a servir a la ciudad en crecimiento y actuar como reemplazo de los numerosos autobuses empleados en la ciudad, especialmente durante las horas pico. Originalmente abierta con 14 estaciones, la estación Ten Mile Junction cerró permanentemente en 2019 después de observar un bajo número de pasajeros, lo que elevó el número a 13. [15]

Los residentes de Bukit Panjang presentaron varias peticiones en protesta por la decisión de SMRT de reemplazar los autobuses en Bukit Panjang con el sistema LRT. Algunas de las quejas estaban relacionadas con el hecho de que la gente prefería el sistema de autobuses anterior que cubría la mayor parte de los barrios de Bukit Panjang, como el servicio de autobuses 190 y 972. El sistema de autobuses anterior se consideraba más eficiente porque tenía muchas paradas a poca distancia. distancia; El sistema LRT tiene sólo 13 estaciones separadas por cientos de metros.

Se espera que el sistema LRT pase por un importante programa de mejora que se completará en 2026. El programa traerá consigo un nuevo sistema de señalización, un mejor monitoreo de condiciones, un nuevo sistema de rieles eléctricos y 19 nuevos vehículos de tren ligero. [16] [17]

Autobús

El sistema de autobuses públicos está gestionado predominantemente por autobuses SMRT . De los autobuses SMRT con base en Bukit Panjang, algunos son servicios de autobuses alimentadores más pequeños que sirven a las distintas áreas del vecindario, mientras que el resto son servicios troncales de larga distancia que sirven como medio de transporte a otras ciudades y al centro de la ciudad. Los servicios de autobús comienzan y terminan en el intercambio de autobuses de Bukit Panjang .

Camino

El cruce de carreteras Senja/KJE

Bukit Panjang está delimitado por dos de las autopistas de Singapur: la autopista Bukit Timah (BKE) y la autopista Kranji (KJE). Se puede acceder al BKE a través de Bukit Panjang Road y Dairy Farm Road, mientras que al KJE se puede acceder a través de Woodlands Road y Senja Road. [18]

Bukit Panjang también tiene una carretera de circunvalación que atraviesa las distintas partes de Bukit Panjang, la carretera de circunvalación de Bukit Panjang . Actúa como alimentador de las principales vías arteriales de la localidad.

Ciclismo

Conector del parque Pang Sua a lo largo de un canal

Hay un total de 8,5 kilómetros de carriles bici alrededor de Bukit Panjang para facilitar la movilidad activa como parte de la iniciativa Walk-Cycle-Ride de la Autoridad de Transporte Terrestre . [19] El primer lote de carriles bici fue construido a lo largo de Petir Road en 2018 por el Ayuntamiento de Holland-Bukit Panjang. Desde entonces, la red se ha expandido para cubrir áreas como Fajar, Bangkit, Jelapang y Senja. [20] Junto con el conector del parque Pang Sua, el conector del parque Bukit Panjang y el conector del parque Bukit Panjang (Woodlands Road to KJE), los carriles bici forman la columna vertebral de la red ciclista de 16 km de la ciudad. [21]

Política

Bukit Panjang está dividido políticamente en dos distritos electorales, a saber, el distrito electoral de miembro único de Bukit Panjang y los distritos de Cashew y Zhenghua del distrito electoral de representación del grupo Holland-Bukit Timah .

Bukit Panjang SMC se compone principalmente de las áreas Pendiente, Bangkit y Fajar. Su miembro del Parlamento es Liang Eng Hwa .

Senja, Segar y Jelapang están ubicados en el distrito de Zhenghua de Holland-Bukit Timah GRC, donde su miembro del Parlamento es Edward Chia . Las áreas de Petir, Gangsa y Chestnut pertenecen a la división Cashew de Holland-Bukit Timah GRC y su miembro del Parlamento es Vivian Balakrishnan .

Referencias

Citas

  1. ^ ab "Bukit Panjang (área de planificación, Singapur): estadísticas de población, gráficos, mapas y ubicación". www.citypopulation.de . Consultado el 10 de abril de 2018 .
  2. ^ ab Estadísticas clave de HDB para el año fiscal 2014/2015 Archivado el 4 de marzo de 2016 en Wayback Machine.
  3. ^ ab "Estadísticas de Singapur - Distribución geográfica - Datos más recientes de 2018" . Consultado el 11 de febrero de 2019 .
  4. ^ elevaciónmap.net. "Bukit Panjang New Town Singapur en el mapa de elevación. Mapa topográfico de Bukit Panjang New Town Singapur". elevaciónmap.net . Consultado el 10 de abril de 2018 .
  5. ^ Salvaje; Sí , pág. 73
  6. ^ abc Loh Xiu, Ruth (3 de julio de 2019). "Bukit Panjang, donde las colinas cobran vida". edgeprop.sg . Consultado el 7 de septiembre de 2023 .
  7. ^ Salvaje; Sí , pág. 74
  8. ^ Asociación Popular - Club Comunitario Zhenghua
  9. ^ "Se dio a conocer el diseño del nuevo centro de vendedores ambulantes de Bukit Panjang; la construcción comenzará este año: NEA". CNA . Consultado el 27 de febrero de 2020 .
  10. ^ "El primer centro de vendedores ambulantes de Bukit Panjang recibe una gran multitud el día de la inauguración". HOY . Consultado el 3 de enero de 2023 .
  11. ^ señal (11 de diciembre de 2022). "El nuevo centro de vendedores ambulantes de Bukit Panjang ofrece tarifas asequibles y puestos con calificación Michelin | The Straits Times". www.straitstimes.com . Consultado el 3 de enero de 2023 .
  12. ^ "La nueva policlínica Bukit Panjang cuenta con servicios de salud dental, para mujeres y niños". Los tiempos del estrecho . 2 de octubre de 2021 . Consultado el 23 de mayo de 2022 .
  13. ^ "Servicio de Información Escolar (SIS)". sis.moe.gov.sg. ​Consultado el 11 de septiembre de 2020 .
  14. ^ "Construido a un costo de 285 millones de dólares, Bukit Panjang LRT puede ser desechado - The Independent News". 7 de octubre de 2016 . Consultado el 27 de febrero de 2020 .
  15. ^ "La estación Ten Mile Junction de Bt Panjang LRT cerrará". Los tiempos del estrecho . 8 de marzo de 2018. ISSN  0585-3923 . Consultado el 7 de abril de 2024 .
  16. ^ "LTA | Próximos proyectos | Renovación del sistema | Actualización del Bukit Panjang LRT (BPLRT)". www.lta.gov.sg. ​Consultado el 11 de septiembre de 2020 .
  17. ^ Lim, Adrian (7 de marzo de 2018). "Parlamento: revisión de 344 millones de dólares del LRT de Bukit Panjang; se esperan viajes más fluidos a partir de 2022". Los tiempos del estrecho . ISSN  0585-3923 . Consultado el 7 de septiembre de 2023 .
  18. ^ "LTA | Próximos proyectos | Instalaciones viales y de cercanías | Intercambio Senja/KJE". www.lta.gov.sg. ​Consultado el 27 de febrero de 2020 .
  19. ^ "LTA | Moverse". www.lta.gov.sg. ​Consultado el 3 de enero de 2023 .
  20. ^ "Las rutas ciclistas de Bukit Panjang alimentarán la red Park Connector para 2021 | Vídeo". CNA . Consultado el 3 de enero de 2023 .
  21. ^ señal (18 de febrero de 2023). "Bukit Panjang tiene 8,5 kilómetros de nuevas rutas ciclistas a lo largo de casi todas las calles | The Straits Times". www.straitstimes.com . Consultado el 19 de febrero de 2023 .

Lectura adicional

Enlaces externos