Sikorsky S-70

Familia de helicópteros militares medianos de transporte/utilitarios.

El Sikorsky S-70 es una familia de helicópteros utilitarios y de transporte mediano estadounidense fabricado por Sikorsky Aircraft . Fue desarrollado para el ejército de los Estados Unidos en la década de 1970, ganó un concurso para ser designado UH-60 Black Hawk y generó una gran familia en el servicio militar estadounidense. Desde entonces se han desarrollado versiones nuevas y mejoradas del UH-60. Las versiones civiles y algunas militares se producen con varias designaciones de modelo S-70.

Desarrollo

La familia S-70 se desarrolló para cumplir con un requisito del Ejército de los Estados Unidos de reemplazar la familia UH-1 Iroquois de helicópteros utilitarios de carga media en 1972. Se construyeron tres prototipos YUH-60A , y el primer vuelo se realizó en octubre de 1974. Fueron evaluados. contra el Boeing-Vertol YUH-61 A. El YUH-60A fue seleccionado para producción y entró en servicio como UH-60A Black Hawk con el ejército de EE. UU. en 1979. ^[2]

Después de entrar en servicio, el helicóptero fue modificado para nuevas misiones y funciones, incluida la colocación de minas y la evacuación médica. ^{[ cita necesaria ]} Se desarrolló una variante EH-60 para realizar guerra electrónica y la aviación de operaciones especiales desarrolló la variante MH-60 para apoyar sus misiones. ^[3] A finales de la década de 1980, el modelo se actualizó al UH-60L, que presentaba más potencia y elevación con la actualización al modelo -701C del motor GE T700. El modelo UH-60M mejorado se desarrolló a principios de la década de 2000. ^[2] El UH-60M y su versión internacional, el S-70i, incluyen navegación GPS, una cabina de vidrio, un sistema de gestión de vuelo integrado y una mejora significativa en el tren motriz y el sistema de rotor que agrega potencia y capacidad de elevación. ^{[ cita necesaria ]}

El S-70 puede realizar una variedad de misiones, incluida la caballería aérea, la guerra electrónica y la evacuación aeromédica. Se utilizan versiones para transportar al presidente de los Estados Unidos bajo el distintivo de llamada " Marine One ". En operaciones de asalto aéreo puede mover un escuadrón de 11 tropas y equipos de combate o llevar el obús M102 de 105 mm , treinta cartuchos de munición y una tripulación de seis hombres. Alternativamente, puede transportar 2600  lb (1200  kg ) de carga o cargar con eslinga 9000 lb (4100 kg) de carga. El S-70 está equipado con aviónica y electrónica avanzadas, como el Sistema de Posicionamiento Global .

La Armada de los Estados Unidos recibió el primer SH-60B Seahawk navalizado en 1983 y el SH-60F Ocean Hawk en 1988.

HH-60G Pave Hawk realizando operaciones de rescate en 2005

El HH-60G Pave Hawk es una versión altamente modificada del S-70 diseñada principalmente para recuperar tripulaciones aéreas caídas u otro personal aislado durante la guerra y equipado con un elevador de rescate con un cable de 250 pies (76 m) que tiene un peso de 600 lb (270 kg) capacidad de elevación y una sonda de reabastecimiento de combustible en vuelo retráctil . La Fuerza Aérea de los Estados Unidos recibió el MH-60G Pave Hawk en 1982.

La Guardia Costera de los Estados Unidos recibió el HH-60J Jayhawk en 1992. Utiliza el equipo del HH-60G Pave Hawk en la plataforma navalizada SH-60. ^[4]

El S-70A Firehawk es una versión del S-70 diseñada para extinción de incendios , rescate , evacuación médica y elevación externa de carga y equipos voluminosos. La Guardia Nacional de Oregón fue la primera organización militar del mundo en añadir el Firehawk a su inventario; El Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles fue la primera organización municipal. ^{[ cita necesaria ]} Otro operador aéreo de extinción de incendios de Firehawk es el Departamento de Silvicultura y Protección contra Incendios de California (CAL FIRE) con la variante S-70i. ^[5]

El Ejército vuela modelos de evacuación médica configurados como suites médicas con alas giratorias. También utiliza el S-70 para operaciones especiales del 160.º Regimiento de Aviación de Operaciones Especiales ("Night Stalkers") en Fort Campbell, Kentucky , designado como MH-60K. ^{[ cita necesaria ]}

El Maple Hawk fue una variante ofrecida por Sikorsky a las fuerzas canadienses durante una licitación de 1996 para reemplazar los helicópteros militares de búsqueda y rescate. ^[6]

Historia operativa

Colombia

El 5 de agosto de 2010, para apoyar sus esfuerzos antinarcóticos y de modernización de las fuerzas armadas, la DSCA de EE. UU. aprobó la solicitud del gobierno colombiano de 9 UH-60L adicionales (4 unidades asignadas a la fuerza policial nacional). ^[7]

En marzo de 2017, la Policía Nacional de Colombia encargó 10 helicópteros UH-60A de segunda mano adicionales que aumentarán su total a 19 helicópteros en operación. ^[8]

Variantes

Marina de los EE. UU. SH-60B Seahawk

H-60

• AH-60 Arpia III : Basado en la plataforma UH-60H, es un desarrollo autóctono realizado por la Fuerza Aérea Colombiana , Israel Aircraft Industries (IAI) ( Elbit Systems ) y Sikorsky Aircraft . El armamento principal son misiles antitanque Hellfire y una ametralladora GAU-21 en una torreta desarrollada localmente. ^[9]
• AH-60 Arpia IV : Basado en el UH-60L, es un desarrollo autóctono realizado por la Fuerza Aérea Colombiana, IAI (Elbit Systems) y Sikorsky. El armamento principal es el Spike NLOS y una torreta Nexter THL-20. ^[10]
• UH-60 Black Hawk : El helicóptero utilitario militar básico para el ejército de EE. UU., con variantes de operaciones especiales MH-60A, K, L y M.

  

  Un VH-60 sobrevuela el Potomac

  • VH-60 White Hawk: El helicóptero de transporte presidencial de EE. UU., Marine One , utilizado por el Escuadrón de Helicópteros Marinos Uno del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos.
• SH-60 Seahawk : Variante para guerra antisubmarina , búsqueda y rescate , patrullaje marítimo, todo clima y día/noche para la Armada de EE.UU.
  • Sikorsky MH-60R Seahawk : un helicóptero marítimo multimisión para la Armada de EE.UU.
  • Sikorsky MH-60S , extraoficialmente conocido como "Knighthawk", helicóptero marítimo de carga medio-pesada para la Marina de los EE. UU.
• HH-60 Pave Hawk : Variante de helicóptero de rescate para búsqueda y rescate , MEDEVAC y uso de búsqueda y rescate de combate en operaciones diurnas y nocturnas para la USAF .
  • MH-60G Pave Hawk, variante de helicóptero de búsqueda y rescate de operaciones especiales para la Fuerza Aérea de EE. UU.
• HH-60 Jayhawk : Variante para patrullaje marítimo, interdicción y búsqueda y rescate para la Guardia Costera de Estados Unidos . El MH-60T Jayhawk es una versión mejorada.

S-70

El nombre de la empresa de la familia H-60/S-70 es S-70 Black Hawk.

• S-70A Black Hawk ( UH-60 Black Hawk ): Modelo militar para el mercado de exportación.
• S-70A Firehawk : Variante de extinción de incendios del UH-60L. Sistema de tanque diseñado y construido por Aero Union en Chico, California.
• S-70A (N) Naval Hawk : Variante marítima que combina los diseños del S-70A Black Hawk y el S-70B Seahawk.
• S-70B/C Seahawk : Modelo militar marítimo para el mercado de exportación.
• S-70A-9 : derivado australiano Black Hawk
• S-70C Firehawk : variante de bombardero de agua civil

• 

  S-70i de la Real Fuerza Aérea de Brunei en Kuala Belait

  S-70i Black Hawk : Versión militar internacional ensamblada por la filial de Sikorsky, PZL Mielec en Polonia. ^{[11] [12]}
• Turkish Aerospace Industries T-70 : una variante turca del S-70i, construida bajo licencia por Turkish Aerospace Industries con computadora de misión y aviónica autóctonas turcas (por ASELSAN ); controles de vuelo, tren de aterrizaje y transmisión (de Alp Aviation); y motores T700-TEI-701D bajo licencia de General Electric (de Tusaş Engine Industries ). ^{[13] [14]} Turquía iba a producir inicialmente alrededor de 109 T70 bajo licencia. El embajador de Estados Unidos en Turquía, Frank Ricciardone, afirmó que Turquía tiene la intención de producir unos 600 T70. ^[15]
• S-70M Black Hawk : versión con certificación de tipo FAA (Certificado de aeronavegabilidad especial de categoría restringida) basada en el S70i Black Hawk fabricado por la filial de Sikorsky, PZL Mielec en Polonia. El helicóptero S-70M Black Hawk está disponible en el mercado comercial/civil de EE. UU. para misiones tales como operaciones agrícolas, transporte de carga externa y conservación de bosques y vida silvestre, que incluyen misiones aéreas de extinción de incendios. ^[dieciséis]

Derivados

• Sikorsky S-71: un helicóptero de ataque propuesto que utiliza componentes dinámicos del S-70. ^{[17] [18] [19]}
• Sikorsky S-92 : Derivado civil de carga media del S-70/H-60 con componentes dinámicos basados ​​en componentes del S-70/H-60. ^[20] El S-92 realizó su vuelo inaugural el 23 de diciembre de 1998, en el Centro de Vuelo de Desarrollo Sikorsky, West Palm Beach, Florida. ^[21]
• H-92 Superhawk: versión militar del S-92. El Sikorsky CH-148 Cyclone es la versión H-92 para las Fuerzas Armadas canadienses .
• Sikorsky VH-92 : versión de transporte VIP del S-92.

Operadores

Operadores civiles

 Argentina

• Grupo Aéreo Presidencial ^{[22] [23]}

 Colombia

• Policía Nacional de Colombia UH-60L [(11) (2 perdidos)] ^[24] UH-60A (10) ^{[8] [24]} (19 en total) ^[8]

 Indonesia

• Junta Nacional de Indonesia para la Autoridad de Gestión de Desastres - Arrendada a Timberline Helicopters, Inc. ^{[25] [26] [27]}

 México

• Policía Federal ^[28]
• Policía Estatal de Jalisco ^[29]

 Polonia

• Police S-70i (3) ^{[30] [31]} (2 por pedido ^{[ cita requerida ]} )

 Rumania

• Ministerio del Interior - S-70M (7) (se pueden comprar hasta 12). Utilizado por SMURD y la policía rumana . ^{[32] [33] [34]}

 Arabia Saudita

• Ministerio del Interior ^[35]

 Pavo

• Dirección General de Seguridad ^[36]

S-70C Firehawk en Fox Field , California

 Estados Unidos

• Departamento de Silvicultura y Protección contra Incendios de California (CAL FIRE) ^[37]
• Departamento de Bomberos del Condado de Los Ángeles ^[38]
• Compañía de Gas y Electricidad del Pacífico ^[39]
• Departamento de Bomberos y Rescate de San Diego ^[40]
• Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. ^{[41] [42]}
• Departamento del Sheriff del condado de Ventura ^[43]

 Ucrania

• Dirección Principal de Inteligencia - S-70i BLACK HAWK (2 ^[44] )

Especificaciones (S-70i)

Datos del folleto del S-70i ^[45]

Características generales

• Tripulación: 4 (piloto, copiloto y artilleros o jefes de tripulación)
• Capacidad: 11 asientos plegables para tropas (+ opción de instalación rápida del asiento 12) / 6 camillas / 9,000 lb (4,082 kg) de carga suspendida externa
• Longitud: 64 pies 10 pulgadas (19,76 m) desde el rotor principal de la punta delantera hasta el rotor de cola de la punta trasera
• Ancho: 4,37 m (14 pies 4 pulgadas) entre las puntas de las alas traseras

Ancho de cabina de 7 pies (2,13 m)

• Altura: 17 pies 6 pulgadas (5,33 m)
• Peso vacío: 11,790 lb (5,348 kg)
• Peso bruto: 18.000 libras (8.165 kg)
• Peso máximo al despegue: 22 000 lb (9979 kg) o 23 500 lb (10 659 kg) con carga externa
• Capacidad de combustible: 2530 gal EE.UU. (2107 imp gal; 9577 L) ^[a]
• Planta motriz: 2 × motores turboeje General Electric T700-GE-701D , 1.940 shp (1.450 kW) cada uno
• Diámetro del rotor principal: 53 pies 8 pulgadas (16,36 m)
• Área del rotor principal: 2262,33 pies cuadrados (210,177 m ² )
  
• Sección de la hoja: - raíz: SC1095/SC1095R8; consejo: Sikorsky SC1095 ^[46]
• Consumo específico de combustible: 0,462 lb/hp/h (0,0781 kg/kW/ks) ^[47]

Actuación

• Velocidad máxima: 195 nudos (224 mph, 361 km/h)
• Velocidad de crucero: 160 nudos (180 mph, 300 km/h) en crucero máximo (día estándar, nivel del mar)

Crucero económico de 149 nudos (171 mph; 276 km/h)

• Alcance: 250 millas náuticas (290 millas, 460 km) con reserva de 20 minutos
• Techo de servicio: 20.000 pies (6.100 m) a 18.000 lb (8.165 kg) GW con todos los motores en funcionamiento (AEO)
• Velocidad de ascenso: 2250 pies/min (11,4 m/s)

Ver también

• Portal de aviación

• Subsistemas de armamento de helicópteros estadounidenses

Desarrollo relacionado

• Mitsubishi H-60
• Sikorsky CH-148 Ciclón
• Sikorsky HH-60 Pave Hawk
• Sikorsky MH-60 Jayhawk
• Sikorsky S-92
• Sikorsky SH-60 Seahawk
• Sikorsky UH-60 Halcón Negro
• Halcón presidencial VH-60

Listas relacionadas

• Lista de aviones militares activos de los Estados Unidos
• Lista de helicópteros
• Lista de modelos Sikorsky S-70
• Lista de helicópteros utilitarios

Referencias

Notas

1. el combustible máximo es 360 gal EE.UU. (300 imp gal; 1363 L) internos y dos tanques auxiliares de cabina de 185 gal EE.UU. (154 imp gal; 700 L) y hasta cuatro 450 gal EE.UU. (375 imp gal; 1703 L) o 230 EE.UU. tanques de caída de gal (192 imp gal; 871 L)

1. "Sikorsky". www.sikorsky.com . Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014 . Consultado el 18 de noviembre de 2014 .
2. Obispo, Chris (2008). Sikorsky UH-60 Black Hawk . Compañía editorial Osprey. ISBN 978-1-84176-852-6.
3. Tomajczyk (2003), págs. 15-29.
4. "Helicóptero SH-60 Sea Hawk". marina.mil. Archivado desde el original el 23 de abril de 2018 . Consultado el 20 de junio de 2017 .
5. "Programa de aviación".
6. "Canadá ordena la revisión de las licitaciones SAR". Vuelo Global . DVV Media Internacional Limitada. 1997-12-16. Archivado desde el original el 7 de julio de 2020.
7. "Colombia solicita nueve Black Hawks más para lucha antinarcóticos". vueloglobal.com. 9 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2013.
8. "La Policía de Colombia compró 10 helicópteros UH-60A Black Hawk". Webinfomil.com . 11 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 20 de marzo de 2017 . Consultado el 19 de marzo de 2017 .(en español)
9. Infodefensa.com (9 de marzo de 2015). "El Sikorsky AH-60L Arpía IV de la Fuerza Aérea colombiana: ¿Pasos hacia la disuasión efectiva? - Opinión Infodefensa América". Archivado desde el original el 4 de octubre de 2017 . Consultado el 4 de octubre de 2017 .
10. "Fuerza Aérea Colombiana presenta el AH-60L Arpía IV". www.webinfomil.com . Archivado desde el original el 4 de octubre de 2017 . Consultado el 4 de octubre de 2017 .
11. «Sikorsky da nueva vida a PZL Mielec» Archivado el 11 de junio de 2010 en Wayback Machine . Vuelo Internacional, 8 de junio de 2010.
12. "Primer helicóptero S-70i completamente ensamblado en las instalaciones de Sikorsky en Polonia" Archivado el 10 de enero de 2011 en Wayback Machine . Sikorsky, 15 de marzo de 2010.
13. "Sikorsky gana la batalla de helicópteros utilitarios turcos". FlightGlobal.com. 2011-04-21. Archivado desde el original el 7 de octubre de 2014 . Consultado el 27 de junio de 2014 .
14. "Noticias". En líneaAMD.com. 25 de abril de 2011. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2014 . Consultado el 27 de junio de 2014 .
15. "¿Puede Turquía permitirse sus amplios planes de defensa?". DefenseNews.com. Archivado desde el original el 3 de enero de 2013 . Consultado el 27 de junio de 2014 .
16. Perry2021-12-07T20:48:00+00:00, Domingo. "Sikorsky obtiene la certificación civil para el nuevo S-70M de la FAA". Vuelo Global . Consultado el 10 de diciembre de 2023 .{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
17. "Aviones americanos: Sikorsky". Aerofiles.com. 2009-04-26. Archivado desde el original el 18 de julio de 2012 . Consultado el 7 de abril de 2011 .
18. Helicópteros Sikorsky Archivado el 4 de junio de 2011 en Wayback Machine - Helis.com
19. "Imagen S-71". deviantart.com. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 27 de junio de 2014 .
20. Donald, David, ed. "Sikorsky S-92". La enciclopedia completa de aviones mundiales . Libros de Barnes y Nobel, 1997. ISBN 0-7607-0592-5 . 
21. Frawley, Gerald. "Sikorsky S-92". Directorio internacional de aeronaves militares, 2002/2003 . Publicaciones aeroespaciales, 2002. ISBN 1-875671-55-2 . 
22. "Fuerzas Aéreas Mundiales 2004". Información de Flightglobal . 2004. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2014 . Consultado el 17 de enero de 2014 .
23. "Presidencial Sikorsky S-70A-30". Medios de demanda. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2014 . Consultado el 12 de marzo de 2013 .
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26. "BNPB Datangkan 2 Helikopter Buatan AS para Tangani Bencana". inews.id (en indonesio). 18 de agosto de 2020 . Consultado el 11 de diciembre de 2020 .
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33. Ciprian Iana (12 de diciembre de 2023). "El helicóptero Black Hawk de șaselea está destinado a intervenir en situaciones de urgencia a junio en Rumania". Libertatea (en rumano).
34. "Echipamente noi pentru polițiști: Elicoptere, aparate drugtest și autospeciale cumpărate din fonduri europene". Euronews (en rumano). 26 de diciembre de 2023.
35. "Black Hawki z Mielca w Arabii Saudyjskiej" (en polaco). altair.com. Archivado desde el original el 19 de marzo de 2016 . Consultado el 12 de marzo de 2013 .
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41. Pau, Jason. "Black Hawk Made: un vistazo al interior de la fábrica Sikorsky". Cableado . cableado.com. Archivado desde el original el 17 de febrero de 2013 . Consultado el 12 de marzo de 2013 .
42. "CPB S-70". Aviones de pasajeros.net . Archivado desde el original el 21 de junio de 2013 . Consultado el 12 de marzo de 2013 .
43. "El condado de Ventura se prepara para la llegada de los Firehawks". Magnético vertical . Consultado el 5 de julio de 2022 .
44. "На вооружении у бойцов ГУР появился американский вертолет Black Hawk (foto)". ФОКУС (en ruso). 2023-02-21 . Consultado el 21 de febrero de 2023 .
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46. Lednicer, David. "La guía incompleta para el uso del perfil aerodinámico". m-selig.ae.illinois.edu . Consultado el 16 de abril de 2019 .
47. "Modelo T700-701C". Aviación General Electric . Energia General. Archivado desde el original el 12 de marzo de 2010 . Consultado el 28 de julio de 2020 .

Bibliografía

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• Tomajczyk, Stephen F. (2003). Halcón Negro . MBI. ISBN 0-7603-1591-4.

enlaces externos

• Página de la familia S-70 Black Hawk en Sikorsky.com Archivado el 22 de noviembre de 2014 en Wayback Machine.
• Página de la familia S-70 Seahawk en Sikorsky.com Archivado el 27 de mayo de 2019 en Wayback Machine.
• Página del S-70i en Sikorsky.com Archivado el 8 de octubre de 2014 en Wayback Machine.
• Página de la familia Sikorsky UH-60/S-70 Black Hawk en centennialofflight.net
• Sitio web de Firehawk, Inc.
• HELIS.com Base de datos de la familia Sikorsky S-70/H-70 Hawk
• Helicóptero de combate multifunción S-70i Black Hawk (reconocimiento aéreo)