Programa conjunto para un sistema integrado de guerra antiaérea
El Sistema Principal de Misiles Antiaéreos ( PAAMS ) es un programa conjunto desarrollado por Francia , Italia y el Reino Unido para un sistema integrado de guerra antiaérea. El contratista principal es EUROPAAMS, una empresa conjunta entre Eurosam (66%) y UKAMS (33%). En el Reino Unido, el PAAMS ha recibido la designación Sea Viper . [1]
El PAAMS estaba originalmente destinado a ser desplegado en la 'Fragata común de nueva generación' (también conocida como la fragata de clase Horizon ) para las armadas del Reino Unido, Francia e Italia. [2] La DGA francesa colocó un contrato con EUROPAAMS el 11 de agosto de 1999 para el desarrollo y producción inicial del sistema de guerra PAAMS junto con el sistema asociado de radar de largo alcance (LRR). El contrato incluía un sistema PAAMS y un LRR para cada uno de los primeros buques de guerra de nueva clase británicos, franceses e italianos. Las diferencias irreconciliables en los requisitos de diseño y los desacuerdos sobre el reparto de trabajo llevaron al Reino Unido a abandonar el proyecto de la 'Fragata común de nueva generación' en octubre de 1999. Después de retirarse, Gran Bretaña decidió en cambio buscar un diseño de buque de guerra nacional, designado destructor Tipo 45. El Reino Unido siguió comprometido con el proyecto PAAMS. [3] Como resultado de los esfuerzos por lograr economías de escala , el sistema de mando y control PAAMS comparte una arquitectura común entre la clase Horizon y los destructores Tipo 45. En 2009, la Marina Real le dio al PAAMS(S) el nombre de servicio 'Sea Viper'. [1]
Componentes de PAAMS
PAAMS(S): variante británica con radar multifunción SAMPSON (MFR)
PAAMS(E): variante francesa/italiana con radar multifunción EMPAR
Ambas variantes del PAAMS funcionan en conjunto con el radar de alerta temprana de largo alcance S1850M .
Capacidades
El PAAMS está diseñado para rastrear, apuntar y destruir una variedad de amenazas aéreas de alto rendimiento, incluidos ataques de saturación de muy baja altitud , misiles de crucero supersónicos , aviones de combate y vehículos aéreos no tripulados. El PAAMS puede lanzar ocho misiles en menos de diez segundos con su sistema de lanzamiento vertical Sylver y guiar simultáneamente hasta 16 misiles. [4] La variante PAAMS(S) consta de los radares de largo alcance SAMPSON y S1850M y es capaz de rastrear más de 1000 objetivos a distancias de hasta 400 km. BAE Systems también afirma que su radar SAMPSON tiene "una excelente detección de aviones y misiles furtivos". [5] Al igual que las líneas de base posteriores del sistema de combate Aegis de EE. UU ., el PAAMS puede atacar múltiples objetivos simultáneamente. [6] [7] [8]
Pruebas
Durante su primer gran ejercicio de guerra en el mar a bordo del HMS Daring , el Sistema de Gestión de Combate del barco se estrelló mientras estaba bajo un ataque aéreo simulado debido a un corte de energía, y el barco perdió el uso de su sistema de gestión de combate; la tripulación del barco volvió a utilizar binoculares para detectar amenazas aéreas entrantes hasta que se reinició el CMS. [9]
En 2009, dos pruebas de lanzamiento de misiles PAAMS en la configuración británica desde la barcaza de pruebas Longbow fracasaron debido a "fallos en la fase terminal del combate". Se creía que las "debilidades de producción" en un lote de misiles Aster 30 importados de Francia eran las culpables. [10]
A partir del HMS Dauntless en septiembre de 2010, todos los destructores Tipo 45 de la Marina Real han interceptado con éxito drones Mirach con misiles Aster en el campo de tiro de Benbecula , frente a las Hébridas Exteriores , en Escocia. El Mirach es un avión a reacción de 13 pies (4,0 m) que vuela a velocidades de hasta 600 mph (970 km/h) a altitudes tan bajas como 10 pies (3,0 m) o tan altas como 14.000 pies (4,3 km). [11] [12] [13]
En abril de 2012, la fragata Forbin de la clase Horizon de la Armada francesa derribó un objetivo estadounidense GQM-163 Coyote que simulaba un misil de crucero antibuque supersónico que se desplazaba a Mach 2,5 (3.000 km/h, 1.900 mph) con una altitud de menos de 5 metros (16 pies). Fue la primera vez que un sistema de defensa antimisiles europeo destruyó un "misil" supersónico que se desplazaba a ras del mar. La prueba fue descrita como un "escenario operativo complejo". [14]
En mayo de 2019, el HMS Defender utilizó con éxito su sistema Sea Viper para destruir un objetivo aéreo no tripulado entrante como parte del Ejercicio Formidable Shield. [17]
En mayo de 2019, la fragata francesa Bretagne destruyó un misil supersónico que volaba a más de Mach 2 (2400 km/h, 1500 mph) con uno de sus Aster 15 durante el ejercicio Formidable Shield. [18]
El 9 de diciembre de 2023, la fragata Languedoc del buque de guerra francés FREMM derribó dos vehículos aéreos no tripulados que se dirigían hacia el buque en el mar Rojo con misiles Aster 15. Otro dron, que amenazaba a un petrolero noruego, fue derribado el 11 de diciembre. [19]
En la noche del 15 de diciembre de 2023, el destructor tipo 45 de la Marina Real HMS Diamond derribó un UAV que tenía como objetivo un barco comercial en el Mar Rojo con un solo Sea Viper (Aster). [20] Se cree que el UAV fue lanzado por rebeldes hutíes en Yemen y marca la primera vez que un barco de la Marina Real dispara contra un objetivo aéreo con ira desde la Guerra del Golfo en 1991. [ cita requerida ]
En la noche del 9 de enero de 2024, el destructor tipo 45 de la Marina Real HMS Diamond atacó a numerosos vehículos aéreos no tripulados que lo atacaban a él y a buques comerciales en el mar Rojo con misiles Sea Viper (Aster). [21] Se informó de que los vehículos aéreos no tripulados habían sido lanzados por rebeldes hutíes en Yemen. La acción se llevó a cabo como parte de una operación internacional más amplia para defender los buques comerciales en la región. [22]
El miércoles 24 de abril de 2024, el HMS Diamond utilizó un solo misil Sea Viper (Aster) para derribar un misil balístico que había sido lanzado desde áreas controladas por los hutíes en Yemen y que, según fuentes estadounidenses, probablemente tenía como objetivo un buque portacontenedores. Fue la primera vez desde la Guerra del Golfo de 1991 que la Marina Real interceptó cualquier tipo de misil en combate, cuando el HMS Gloucester derribó un misil de crucero iraquí Silkworm . También es la primera vez que el sistema Sea Viper de la Marina Real derriba un misil balístico en combate. [23] [24] [25]
^ ab "El que se atreve gana: el nuevo buque de guerra de la Royal Navy llega a su base en Portsmouth" (Nota de prensa). Flota de superficie BVT. 28 de enero de 2009. Archivado desde el original el 15 de junio de 2009. Consultado el 28 de enero de 2009 .
^ Nicoll, Alexander (27 de abril de 1999). "Diferencias nacionales: proyecto de fragata de desembarco". Financial Times .
^ "Sampson muestra sus músculos". Electronics Times . 7 de junio de 1999.
^ Eurosam: Naval Systems - Aster 15 & 30/PAAMS Archivado el 10 de agosto de 2017 en Wayback Machine. (Sitio web oficial de Eurosam), consultado en febrero de 2014.
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^ Vale, Paul, ed. (3 de febrero de 2012). "FOTOS: El disuasivo de 1.000 millones de libras de la Marina Real en las Malvinas". huffingtonpost.co.uk . Archivado desde el original el 30 de junio de 2021 . Consultado el 4 de agosto de 2016 .
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^ "Building Britain's Ultimate Warship - Episode Guide - All 4" (La construcción del buque de guerra definitivo de Gran Bretaña: guía de episodios, los 4). channel4.com . Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016. Consultado el 4 de agosto de 2016 .
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^ "El Defender está listo para hacer honor a su nombre tras el primer lanzamiento exitoso del Sea Viper". navynews.co.uk. Navy News. 16 de mayo de 2014. Archivado desde el original el 17 de octubre de 2017. Consultado el 5 de agosto de 2016 .
^ "Intercepción de un cible supersónico évoluant au ras de l'eau". defensa.gouv.fr. Ministerio de Defensa francés. 5 de abril de 2012. Archivado desde el original el 19 de abril de 2014 . Consultado el 31 de julio de 2016 .
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^ ""EL HMS DEFENDER MUESTRA SU PODER CON EL LANZAMIENTO DE MISILES"". royalnavy.mod.uk . Royal Navy. 20 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2019 . Consultado el 21 de mayo de 2019 .
^ "Tir Aster 15: la FREMM Bretagne intercepta une cible supersonic". Marina Nacional. 16 de mayo de 2019. Archivado desde el original el 23 de mayo de 2019 . Consultado el 18 de junio de 2021 .
^ Vavasseur, Xavier (12 de diciembre de 2023). «La fragata francesa Languedoc intercepta otro dron procedente del Yemen». Naval News . Consultado el 26 de diciembre de 2023 .
^ Shapps, Rt Hon Grant. "Confirmación del derribo de un avión no tripulado por parte de un Sea Viper (Secretario de Estado de Defensa)".
^ Shapps, Grant (10 de enero de 2023). «Declaración sobre los ataques en el Mar Rojo». X . Consultado el 10 de enero de 2023 .
^ "Mar Rojo: el secretario de Defensa del Reino Unido dice que las fuerzas británicas repelerán los ataques hutíes". BBC News . 1 de enero de 2024 . Consultado el 10 de enero de 2024 .
^ "El HMS Diamond derriba un misil hutí". royalnavy.mod.uk . 25 de abril de 2024 . Consultado el 30 de abril de 2024 .
^ "El HMS Diamond realiza el primer derribo de un misil antibalístico Sea Viper en acción en el Golfo de Adén". Navy Lookout . 25 de abril de 2024 . Consultado el 30 de abril de 2024 .
^ Culley, Jeremy (26 de abril de 2024). «El destructor de la Marina Real HMS Diamond derriba un misil disparado por los hutíes en Yemen» . Consultado el 30 de abril de 2024 .
Enlaces externos
Asuntos de la Marina en el PAAMS
Comité Selecto de Defensa Parlamentaria del Reino Unido: Sesión 2001/02 Actualización sobre los programas de armas.
Comité Selecto de Defensa Parlamentaria del Reino Unido: Sesión 2002/03 Actualización sobre el Tipo 45, PAAMS y otros buques de superficie.