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S1850M

Radar S1850M en el HMS  Daring

El S1850M es un radar de largo alcance con un conjunto de antenas digitales para búsquedas en áreas amplias en elevación. El S1850M es fabricado por Thales y BAE Systems Integrated System Technologies (anteriormente AMS UK ). Es una versión modificada del radar Thales Nederland SMART-L . El S1850M se anuncia como capaz de detectar, iniciar y rastrear de forma totalmente automática hasta 1000 objetivos a una distancia de 400 kilómetros (250 millas). También se afirma que es muy capaz de detectar objetivos furtivos y de detectar y rastrear objetos de la atmósfera exterior a corta distancia, lo que le permite formar parte de un sistema de defensa contra misiles balísticos en el teatro de operaciones .

El contrato para la producción inicial del S1850M se firmó en 2001: dos para el Reino Unido , uno para Francia y uno para Italia , con un prototipo común basado en Toulon . En 2005, se firmó un contrato de seguimiento para cinco más para el Reino Unido, uno más para Francia y uno más para Italia.

La Marina Real de los Países Bajos está instalando en los barcos una versión más desarrollada del Smart-L , que es una versión actualizada del radar SMART-L actual , denominado radar SMART-L-EWC (Early Warning Capability). Tiene un radio de búsqueda mayor: un alcance de seguimiento de 2000 km para misiles balísticos y 480 km para objetivos aéreos. El SMART-L EWC es un radar AESA programable que se caracteriza por su total flexibilidad. Se pueden introducir capacidades adicionales durante su vida útil según las necesidades del cliente. Esto hace que el radar sea a prueba de futuro en caso de que evolucionen los requisitos. [1]

Aplicaciones

En todas sus aplicaciones actuales, el S1850M es el componente de radar de largo alcance (LRR) del Sistema Principal de Misiles Antiaéreos . En los destructores Tipo 45, está emparejado con el radar multifunción SAMPSON ; en los buques Horizon, está emparejado con el radar multifunción EMPAR .

El 11 de febrero de 2009, Thales indicó que el radar S1850M se instalará en el portaaviones de clase Queen Elizabeth de la Marina Real. [2]

Referencias

  1. ^ [1], SMART-L MM | Grupo Thales
  2. ^ "Reino Unido elige el radar S1850M de Thales para sus nuevos portaaviones". 2009-02-11 . Consultado el 2009-05-31 .[ enlace muerto permanente ]

Enlaces externos